اخبار خودرو : داخلی : راه‌های حفظ رونق فروش خودروسازان

1395/09/2810:00

راه‌های حفظ رونق فروش خودروسازان

 

راه‌های حفظ رونق فروش خودروسازان

 
خودروسازان داخلی در حالی این روزها با افزایش تقاضا مواجه شده و روزهای پر رونقی را در فروش سپری می‌کنند که حفظ این وضعیت مثبت، چندان کار ساده‌ای نیست و ممکن است با اندکی غفلت، باز هم رکود میهمان «جاده مخصوص» شود.آن طور که خبر می‌رسد، چند وقتی است فروش خودروسازان، رونق گرفته و مشتریان استقبال خوبی از خودرهای داخلی به عمل می‌آورند. اوضاع به شکلی است که هنوز هم تقاضا برای پیش‌فروش‌های اعتباری و حتی فوری خودروسازان وجود دارد، با این حال، غول‌های جاده مخصوص فعلا تمرکز خود را روی تعهدات ایجاد‌شده قبلی گذاشته‌اند. روند افزایش تقاضا برای خودروهای داخلی به حدی بوده که طبق آخرین آمار ارائه شده از تولید، خودروسازان تیراژ خود را افزایشی قابل توجه داده‌اند تا بتوانند جوابگوی نیاز مشتریان باشند.افزایش 40 درصدی تولید خودروهای سواری یک اتفاق ویژه برای خودروسازان در سال جاری به حساب می‌آید و اذهان عمومی را به این سمت می‌برد که فروش آنها رونق گرفته است. هرچه هست، افزایش تولید ناشی از بهبود فروش در خودروسازی ایران در حالی است که نگه داشتن این وضعیت، کار سختی بوده و نیاز به برنامه‌ریزی دقیق و تداوم روش‌های جذاب فروش دارد.
 
برای آنکه بدانیم حفظ رونق به‌دست آمده در فروش خودروسازان، نیاز به چه مولفه‌های دارد، بهتر است ابتدا نگاهی بیندازیم به عوامل موثر بر بهبود فروش خودروهای داخلی.طی چند سال گذشته، فروش خودروسازان به سه دلیل اصلی، با رکودی نسبی مواجه بود؛ اول، کاهش قدرت خرید مشتریان؛ دوم افزایش قیمت خودروها و سوم، انتظاری که برجام بابت ورود خودروهای ارزان و با کیفیت، در اذهان ایرانی‌ها ایجاد کرد. هرچند اتفاقاتی مانند «کمپین خرید خودرو صفر ممنوع»، نشان از اعتراض عمومی به سطح کیفی و قیمت خودروهای داخلی داشت، با این حال مشکل اصلی در رکودی شدن فروش خودروسازان، همین دلایل سه‌گانه به‌خصوص کاهش قدرت خرید مشتریان بود. این موضوع وقتی بر همگان روشن شد که دولت طرح تسهیلات 25 میلیون تومانی را در نظر گرفت و 130 هزار مشتری را در اندک زمانی روانه نمایندگی‌های خودروسازان کرد. این سطح از استقبال مردمی نشان داد مشکل اصلی مشتریان، مالی بوده و رکود خرید و فروش خودرو ربطی به سایر مسائل از جمله کمپین ندارد. مساله دیگر اما قیمت بالای خودروهای داخلی بود که اجازه نمی‌داد بسیاری از مشتریان برای خرید خودرو اقدام کنند. جدای از طرح تسهیلات 25 میلیون تومانی که امکان خرید خودرو با اقساط یک تا چهار ساله را فراهم آورد، در نظر گرفتن روش‌های جذاب فروش نیز بر بهبود روند افزایش تقاضا اثرگذار بود. اصلا یکی از عوامل مهم و موثر در بهبود فروش خودروسازان و جذب نقدینگی از بازار، همین فروش اعتباری بوده؛ زیرا به مشتریان این امکان را داده تا با نقدینگی کم، خودرو خریداری کرده و پول آن را مدت‌دار تسویه کنند.
 
فروش اعتباری به‌خصوص در مورد بازار خودروی ایران که مشتریانی با نقدینگی کم و خودروهایی نسبتا گران دارد، یکی از ابزارهای مناسب برای افزایش فروش خودرو به‌شمار می‌رود.با این حساب، یکی از مولفه‌های اصلی برای حفظ و حتی تقویت فروش خودروهای داخلی، همین فروش اعتباری و چکی است که می‌تواند همچنان اثر مثبتی بر فروش شرکت‌های خودروساز داخلی داشته باشد. این اثرگذاری از آن جهت است که بسیاری از مشتریان ایرانی قدرت خرید پایینی برای خرید خودرو دارند و بنابراین وقتی امکان خرید با نقدینگی کم فراهم باشد، بسیاری از آنها می‌توانند اقدام به خرید خودروهای داخلی کنند. هرچند در فروش اعتباری و چکی، مشتریان در کل، مبلغ بیشتری بابت خرید خودرو می‌پردازند، با این حال ازآنجاکه در مدت زمان نسبتا زیادی (به‌طور متوسط دو سال) پول خودرو را می‌پردازند، این موضوع چندان ملموس نیست. همچنین اگرچه خودروسازان می‌گویند برخی محصولات آنها زیان ده است، با این حال اگر بتوانند روی خودروهای پر سود خود، تخفیفی هرچند اندک نیز در نظر بگیرند، این موضوع نیز به جذب هر چه بیشتر مشتریان کمک خواهد کرد. به هر حال برخی از محصولات خودروسازان داخلی از سود بالایی برخوردارند و ارائه تخفیف به مشتریان آنها می‌تواند روند فروش شان را بهتر و بهتر کند.
 
 
 
بهبود کیفیت و کنترل قیمت
 
اما دیگر راهکاری که می‌تواند به بقای رونق فروش خودروسازان داخلی کمک کند، عرضه محصولات جدید با سطح کیفی قابل‌قبول و قیمت مناسب است. طی این سال‌ها، همواره یکی از انتقادهای اصلی مشتریان ایرانی به خودروسازان، کیفیت نامناسب و قیمت بالای محصولات تولیدی آنها بوده است؛ بنابراین اگر خودروهایی با کیفیت‌تر و ارزان‌تر عرضه شود، این موضوع می‌تواند بر تثبیت وضع فعلی فروش شرکت‌های خودروساز داخلی اثرگذار باشد.در حال حاضر نیز که فرصت برای حضور خودروسازان بزرگ در ایران فراهم آمده، امکان تولید و عرضه محصولاتی با سطح کیفی بالاتر و قیمت پایین تر، بیش از پیش ایجاد شده و در صورتی که خودروسازان داخلی بتوانند به خوبی از این فرصت استفاده کنند، اثرات مثبت آن را در فروش خود لمس خواهند کرد. از این موضوع که بگذریم، کنترل قیمت خودروهای داخلی نیز راهکاری اثرگذار بر تثبیت رونق فروش خودروسازان داخلی است. هرچند به هر حال افزایش هزینه‌های تولید، قیمت تمام شده خودروهای داخلی را بالا می‌برد، با این حال خودروسازان کشور می‌توانند با کنترل هزینه‌ها به‌واسطه مسائلی مانند افزایش بهره‌وری، تا حد امکان از افزایش قیمت محصولات خود پرهیز کنند. بدون شک تثبیت قیمت می‌تواند به نوبه خود به تداوم رونق فروش خودروسازان داخلی کمک کرده و همچنین سبب اعتمادسازی مشتریان شود. جدای از این عوامل اما فاکتورهای دیگری نیز وجود دارد که به‌واسطه آنها می‌توان رونق فروش خودروسازان را تضمین کرد. از جمله این عوامل می‌توان به بهبود صادرات اشاره کرد که البته نیاز به یک برنامه‌ریزی دقیق و مدون دارد.
 
 
 
 

منبع

 دنیای اقتصاد

 

برچسب : خودرو , بازار خودرو , تولید خودرو , فروش خودرو , ایران خودرو , سایپا , پارس خودرو





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
توحید ارومیه 366 نظر
پارسا. 66 نظر
X33 Cross cvt 20 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
علیرضا ۱ : خدا خیرتون بده 🙏🙏
علت تاخیر در تحویل خودرو اعلام شد
اسماعیلی : سلام من تارا دستی تحویل ۳۰ اسفند واریزی دوم ۸ اسفند طرح مادران. ۳۱اردیبهشت فاکتور شد و۳ خرداد سندو پلاک شد، با تاخیر ۱۳۱۰۸۰۰۰هزار تومان
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
ایکس 5 آبان : کرمان موتور مرز های کلاه برداری رو جا به جا کرده نزدیک یه ساله پول کلی آدمو گرفته که 90 روزه s3 بده بعد از چند ماه بشون گفته توقف تولید خورده مجبورشون کرده یه ماشین دیگه جایگزین کنن حالا ثبت نام s3 گذاشته با تحویل 20 روزه
قیمت روز خودرو در تاریخ 15 مهر 96
Masoud : سلام من از سال 1404 صحبت میکنم جایی که قیمت پراید 78 120 میلیون شده
علت تاخیر در تحویل خودرو اعلام شد
زاهدی : سلام کسی هست طرح مادرانه تحویل خردادباشه .صدورفاکتورشده یانه
علت تاخیر در تحویل خودرو اعلام شد
تارادستی‌سفید : درجواب اقابهنام‌،ممنون‌ان‌شاالله فرداهم‌شماخبرفاکتورشدنتون بگیدبهمون.
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
سید حسن : سلام تارا اتوماتیک v4 تحویل اردیبهشت ۱۸دهم فاکتور شد ۲۴رم پلاک ۳وم خرداد. تحویل مدارک ماشین هنوز خبری نیست به دستم نرسیده تو پارکینگ اتگا. خوابیده
علت تاخیر در تحویل خودرو اعلام شد
بهنام مشهد : سلام من 31فروردین طراح فرسوده هنوز فاکتور نشدم مرحله دوم 12اسفند واریز کردم انشاالله فردا فاکتور بشه
علت تاخیر در تحویل خودرو اعلام شد
بهنام مشهد : خداروشکر 🥰🥰🥰🥰🥰 مبارکتون باشه 💯🧿 خداروشکر شد فروردین
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سایپا اطلس جی
22مهر : شما تحویل گرفتی؟؟؟؟
سایپا اطلس جی
اطلس مشکی22 مهر تکمیل وجه : سلام خیلی مبارکه به سلامتی انشالله چه رنگی بودین؟
سایپا اطلس جی
اطلس : چقدر هم تا حالا اومدید و تجمع کردید و صداتون شنیده شد.
سایپا اطلس جی
اطلس آذر اصفهان : داداش بعد مهر انشاالله سریع آذر را شروع به فاکتور میکنن..چون دی وبهمن واسفند هم مونده
سورن ELX EF7
قاسم. دوگانه سی اسفند75 لیتری : سلام. رضا کجایی؟ماشینت اومد؟
ساینا
ساینا : برامن باقطارمیفرسن
پژو 207i دستی
احسان فرسوده فروردین : من هم فاکتور نشدم. ولی واقعیت هنوز اون 8میلیون مازاد رو هم که یک ماه پیش اومده بود واریز نکردم و وایسادم هر روز 167هزار تومان بابت تأخیر ازش کم میشه تا صفر شه😆
ساینا
ساینا اس : داداش 13بهمن از کجا آوردی جدیده تا 12یود 11شبش سقفش پرشد
ساینا
دی ماه : سلام من من دوماه تاخیر داشت. ماشینم 10اسفند تحویل گرفتم درصورتی که تحویل دی ماه بودم. الان شماره چک اومده ولی پیامک نیومده. معلوم نیس کی بدن؟
سایپا کوییک
محمد جواهری : برا یک ماه 15 میلیون داداش من زنگ زد گفت 3 تومن نمیشه دیر کردش
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2025 All right reserved.