راه‌های حفظ رونق فروش خودروسازان

 

راه‌های حفظ رونق فروش خودروسازان

 
خودروسازان داخلی در حالی این روزها با افزایش تقاضا مواجه شده و روزهای پر رونقی را در فروش سپری می‌کنند که حفظ این وضعیت مثبت، چندان کار ساده‌ای نیست و ممکن است با اندکی غفلت، باز هم رکود میهمان «جاده مخصوص» شود.آن طور که خبر می‌رسد، چند وقتی است فروش خودروسازان، رونق گرفته و مشتریان استقبال خوبی از خودرهای داخلی به عمل می‌آورند. اوضاع به شکلی است که هنوز هم تقاضا برای پیش‌فروش‌های اعتباری و حتی فوری خودروسازان وجود دارد، با این حال، غول‌های جاده مخصوص فعلا تمرکز خود را روی تعهدات ایجاد‌شده قبلی گذاشته‌اند. روند افزایش تقاضا برای خودروهای داخلی به حدی بوده که طبق آخرین آمار ارائه شده از تولید، خودروسازان تیراژ خود را افزایشی قابل توجه داده‌اند تا بتوانند جوابگوی نیاز مشتریان باشند.افزایش 40 درصدی تولید خودروهای سواری یک اتفاق ویژه برای خودروسازان در سال جاری به حساب می‌آید و اذهان عمومی را به این سمت می‌برد که فروش آنها رونق گرفته است. هرچه هست، افزایش تولید ناشی از بهبود فروش در خودروسازی ایران در حالی است که نگه داشتن این وضعیت، کار سختی بوده و نیاز به برنامه‌ریزی دقیق و تداوم روش‌های جذاب فروش دارد.
 
برای آنکه بدانیم حفظ رونق به‌دست آمده در فروش خودروسازان، نیاز به چه مولفه‌های دارد، بهتر است ابتدا نگاهی بیندازیم به عوامل موثر بر بهبود فروش خودروهای داخلی.طی چند سال گذشته، فروش خودروسازان به سه دلیل اصلی، با رکودی نسبی مواجه بود؛ اول، کاهش قدرت خرید مشتریان؛ دوم افزایش قیمت خودروها و سوم، انتظاری که برجام بابت ورود خودروهای ارزان و با کیفیت، در اذهان ایرانی‌ها ایجاد کرد. هرچند اتفاقاتی مانند «کمپین خرید خودرو صفر ممنوع»، نشان از اعتراض عمومی به سطح کیفی و قیمت خودروهای داخلی داشت، با این حال مشکل اصلی در رکودی شدن فروش خودروسازان، همین دلایل سه‌گانه به‌خصوص کاهش قدرت خرید مشتریان بود. این موضوع وقتی بر همگان روشن شد که دولت طرح تسهیلات 25 میلیون تومانی را در نظر گرفت و 130 هزار مشتری را در اندک زمانی روانه نمایندگی‌های خودروسازان کرد. این سطح از استقبال مردمی نشان داد مشکل اصلی مشتریان، مالی بوده و رکود خرید و فروش خودرو ربطی به سایر مسائل از جمله کمپین ندارد. مساله دیگر اما قیمت بالای خودروهای داخلی بود که اجازه نمی‌داد بسیاری از مشتریان برای خرید خودرو اقدام کنند. جدای از طرح تسهیلات 25 میلیون تومانی که امکان خرید خودرو با اقساط یک تا چهار ساله را فراهم آورد، در نظر گرفتن روش‌های جذاب فروش نیز بر بهبود روند افزایش تقاضا اثرگذار بود. اصلا یکی از عوامل مهم و موثر در بهبود فروش خودروسازان و جذب نقدینگی از بازار، همین فروش اعتباری بوده؛ زیرا به مشتریان این امکان را داده تا با نقدینگی کم، خودرو خریداری کرده و پول آن را مدت‌دار تسویه کنند.
 
فروش اعتباری به‌خصوص در مورد بازار خودروی ایران که مشتریانی با نقدینگی کم و خودروهایی نسبتا گران دارد، یکی از ابزارهای مناسب برای افزایش فروش خودرو به‌شمار می‌رود.با این حساب، یکی از مولفه‌های اصلی برای حفظ و حتی تقویت فروش خودروهای داخلی، همین فروش اعتباری و چکی است که می‌تواند همچنان اثر مثبتی بر فروش شرکت‌های خودروساز داخلی داشته باشد. این اثرگذاری از آن جهت است که بسیاری از مشتریان ایرانی قدرت خرید پایینی برای خرید خودرو دارند و بنابراین وقتی امکان خرید با نقدینگی کم فراهم باشد، بسیاری از آنها می‌توانند اقدام به خرید خودروهای داخلی کنند. هرچند در فروش اعتباری و چکی، مشتریان در کل، مبلغ بیشتری بابت خرید خودرو می‌پردازند، با این حال ازآنجاکه در مدت زمان نسبتا زیادی (به‌طور متوسط دو سال) پول خودرو را می‌پردازند، این موضوع چندان ملموس نیست. همچنین اگرچه خودروسازان می‌گویند برخی محصولات آنها زیان ده است، با این حال اگر بتوانند روی خودروهای پر سود خود، تخفیفی هرچند اندک نیز در نظر بگیرند، این موضوع نیز به جذب هر چه بیشتر مشتریان کمک خواهد کرد. به هر حال برخی از محصولات خودروسازان داخلی از سود بالایی برخوردارند و ارائه تخفیف به مشتریان آنها می‌تواند روند فروش شان را بهتر و بهتر کند.
 
 
 
بهبود کیفیت و کنترل قیمت
 
اما دیگر راهکاری که می‌تواند به بقای رونق فروش خودروسازان داخلی کمک کند، عرضه محصولات جدید با سطح کیفی قابل‌قبول و قیمت مناسب است. طی این سال‌ها، همواره یکی از انتقادهای اصلی مشتریان ایرانی به خودروسازان، کیفیت نامناسب و قیمت بالای محصولات تولیدی آنها بوده است؛ بنابراین اگر خودروهایی با کیفیت‌تر و ارزان‌تر عرضه شود، این موضوع می‌تواند بر تثبیت وضع فعلی فروش شرکت‌های خودروساز داخلی اثرگذار باشد.در حال حاضر نیز که فرصت برای حضور خودروسازان بزرگ در ایران فراهم آمده، امکان تولید و عرضه محصولاتی با سطح کیفی بالاتر و قیمت پایین تر، بیش از پیش ایجاد شده و در صورتی که خودروسازان داخلی بتوانند به خوبی از این فرصت استفاده کنند، اثرات مثبت آن را در فروش خود لمس خواهند کرد. از این موضوع که بگذریم، کنترل قیمت خودروهای داخلی نیز راهکاری اثرگذار بر تثبیت رونق فروش خودروسازان داخلی است. هرچند به هر حال افزایش هزینه‌های تولید، قیمت تمام شده خودروهای داخلی را بالا می‌برد، با این حال خودروسازان کشور می‌توانند با کنترل هزینه‌ها به‌واسطه مسائلی مانند افزایش بهره‌وری، تا حد امکان از افزایش قیمت محصولات خود پرهیز کنند. بدون شک تثبیت قیمت می‌تواند به نوبه خود به تداوم رونق فروش خودروسازان داخلی کمک کرده و همچنین سبب اعتمادسازی مشتریان شود. جدای از این عوامل اما فاکتورهای دیگری نیز وجود دارد که به‌واسطه آنها می‌توان رونق فروش خودروسازان را تضمین کرد. از جمله این عوامل می‌توان به بهبود صادرات اشاره کرد که البته نیاز به یک برنامه‌ریزی دقیق و مدون دارد.
 
 
 
 

منبع

دنیای اقتصاد

 

برچسب : خودرو , بازار خودرو , تولید خودرو , فروش خودرو , ایران خودرو , سایپا , پارس خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
990
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
رضا : سلام فقط باید شکایت کنی؛ برو دفتر قضایی شکایت کن. هیچ جا جواب نمیگیری بجز دادگاه
رضا : سلام فقط باید شکایت کنی؛ برو دفتر قضایی شکایت کن. هیچ جا جواب نمیگیری بجز دادگاه
شاهین اسفند : نمیدونم چرا این نامردا فکری برا شاهیناcvtنمیکنن دیگه خسته شدم دعوت نامه اسفند باید می‌آمد نفرستادن میگن قطعه نیست پس چطور شاهین پلاس ساندروف دار مال ما نیست قطعه اتاقش که یکیه.خدا لعنت کن مردم ازارو دیگه موندیم چیکار کنیم
رضا : منم ثبت نام 16 تیر 1403 طرح تبدیل s3 به sr3 بودم دیوز شاسی شد.
X5 آبان سفید اصفهان : ما که هنوز منتظریم و خبری نیست
عباسی : بالاخره منم فاکتور شدم تکمیل وجه بیستم سخا تعطیلات عید
عباسی : بالاخره منم فاکتور شدم تکمیل وجه بیستم سخا تعطیلات عید
J7 : دعوتنامه ثبت نام فروردین موعد تحویل شهریور کی میاد
j4مشکی : از ده خرداد هستش کع تو سامانه زده ارسال مدارک خودرو ولی خبری نیست چقدر تحویل مدارک و خودرو طول میکشه؟
پریسا شاهین پلاس اسفند : یعنی باید بری اونجا نوبت بگیری از قبلش نمیخواد تاریخ وساعتش همآهنگ کنی ؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
شاهین : بله مام نوشته موعد تحویل 31خرداد الان تو بخش تخصیص پلاک هست
حسن پیش مرداد : بازه ریختی نوش جونت. جام اولین واریز کننده برا تو. برا من که درگاه باز نیست اگر هم باز بود تا اخرش که میتونستم و توان داشتم جلوی این نامردی رو میگرفتم. از رو باد معده قیمت دادن
سعید : 25 ام خوده شرکت سایپا کیلومتر 11 جاده مخصوص وزارت صمت فایده نداره . اونام میخوان به سایپا ابلاغ کنن فوقش. مستقیم میریم دره شرکته خراب شدش. بنده تهرانم و میرم. از همه عزیزای راه نزدیک هم خواهش میکنم بیاید. هرچی بیشتر بهتر
مرادی : من طرح مادران 20اسفند 1403 تکمیل وجه کردم ولی متاسفانه تا الان هنوز فاکتور نشده و تحویل خودرو هم زده 04/03/17 من کجا باید پیگیری کنم یا حداکثر تا چه تاریخی ماشین تحویل میدن اگه کسی اطلاعی داره لطفا جواب بدید
وحیدفر : سلام دوستان.کسی دنا بورسی هست ک تحویل 31 خرداد باشه طرح پیش فروش و فاکتور شده باشه؟
مصطفی سورن موتور جدید : 24 خرداد سفید 90 روزه فاکتور نشده.
به امید خودرو : سلام دوستان این قیمت ها را باید بپذیریم چون همه این هیاهوها که سازمان ها و وزارت و غیره تکذیب می کنند همه سیا نمایی است همشون با هم هماهنگ هستن شکر کنیم بیشتر از اینا نشده .دو چیز این مملکت را از پای در می آورد یکی دروغ در همه رده های مملکتی و مسولین که باب شده و دیگری خشکسالی .اصلا حقیقت دیگه گم شده
سمندسورن13اسفند : سلام باید11خردادماشین تحویل میدادن ولی هنوزخبری نیست روفاکتورمیچرخه امروزصذورفاکتوربه روزشده ولی هنوزفاکتورنشده
نگین : دنا اتومات تحویل ده تیر الان دیدم فاکتور شده
مهدی 25 مهر : شکر خدا از ما هم فاکتور شد ان شالله بزودی از همگی فاکتور بشه تکمیل وجه 25 مهر تایید سخا 2 آبان