نمایشگاه سما را می توان یک دیوانه خانه خوب به حساب آورد. جایی که بهترین و کارکشته ترین تیونر های دنیا دور هم جمع می شوند تا بهترین و جدیدترین محصولات خود را به رخ رقیبانشان بکشانند.
در این بین تنها تیونر ها حضور ندارند و خودروسازان نیز آنچه که در چنته دارند و رو نکرده اند را نیز به سما می آورند. محصولاتی که بعید است به تولید انبوه برسد و تنها برای نمایش توانایی های آن خودروساز نمایش داده می شود.
امسال نکته ای که بیش از پیش خودنمایی می کرد ، حضور بیشتر SUV های تیونینگ شده بود و به نظر می رسد سلیقه تیونر ها نیز مانند بازار عادی خودرو ، به سمت و سوی این بخش از دنیای اتوموبیل ها کشیده شده است. در ادامه می توانید بهترین های امسال را در SEMA 2016 ببینید.
خودرویی محبوب و جان سخت که بازار خوب آن شامل ایران نیز می شد و پس از اجرای قانون منع واردات ، نسل آن نیز منقرض شد. نسل جدید آن به تعداد انگشت شمار وارد مناطق آزاد شده ، اما این نسخه مشکی که در تصویر می بینید ، یک هیولای به تمام معنا محسوب می شود و تمام قوانینی که برای SUV ها وضع شده را نادیده گرفته است.
باید در این مورد آخر داستان را اول گفت و چیزی که آن را بسیار خاص می کند ، قدرت 2000 اسب بخار آن است که برخلاف تصور این قدرت از همان موتور هشت سیلندر همیشگی لندکروزر با 5.7 لیتر حجم با کمک دو توربو Garrett به اندازه توپ والیبال خارج می شود.
درست شنیده اید. 500 اسب بخار بیشتر از بوگاتی شیرون ، اما نه با همان حداکثر سرعت! حداکثر سرعتی که برای این لندکروزر اعلام شده بیش از 350 کیلومتر بر ساعت است. تصور کنید که در صورت تولید انبوه ، باید مالکان سوپر اسپرت ها شاهد سبقت گیری یک خودروی هفت نفره در اتوبان های خارج شهر باشند. آن هم با دست تکان دادن یک کودک در صندلی مخصوص.
فورد Focus RS
هرچه از یک هاچ بک به خاطر دارید را فراموش کنید. نسخه عادی و تولیدی فوکوس RS لذتی معادل یک ابر خودروی کامل را به راننده می بخشید، این مدل حتی تیم جدید تاپ گیر کاملا عاشق آن شده بود و مدام درباره دکمه دریفت و قدرت 350 اسب بخار آن صحبت می کردند.
اگر شما از اعضای تاپ گیر نیز سخت گیر تر باشید ، ما به شما جدیدترین نسخه را پیشنهاد می دهیم. البته تنها برای تماشا کردن!
این فوکوس که با جذاب ترین ترکیب رنگ ممکن و یک اسپویلر کاملا آیرودینامیک پا به نمایشگاه گذاشته ، می تواند با همان چهار سیلندر قبلی که 2.3 لیتر حجم دارد،450 اسب بخار تولید و به هر چهار چرخ ارسال کند. این قدرت با یک گاردان فیبرکربنی به دیفرانسیل عقب منتقل می شود تا جلوی هر مشکل احتمالی را بگیرد و شما در مقابل جمله ای مانند ( ماشین من از مال تو بهتر است ) کاملا مسلح هستید.
در داخل نیز کمربند های چهار نقطه ای و یک رول بار از برند واتسون نگرانی را از مرگ حتمی کاسته و می توانید خیلی راحت نقش کن بلاک را بازی کنید.
می توان آن را یک چراغ کریسمس جذاب و البته ترسناک نامید. یک خودروی همه کاره که برای تیم واکنش سریع پلیس آمریکا در نظر گرفته شده و با تعداد زیادی LED نمی تواند یک خودروی مخفی باشد. پس یعنی اگر عملیاتی را با آن آغاز کنید ، باید آن را حتما به پایان برسانید و دیگر جایی برای پنهان شدن ندارید!
قد آن توسط تعلیق 8.5 اینچی چهار اتصاله بالابر و کویل اوور های لدوک در جلو بلند تر شده و در عقب یک محفظه سرپوشیده برای نگه داری اسلحه ، مهمات و سپر وجود دارد و دسترسی به لاستیک زاپاسی که روی سقف قرار دارد را کمی سخت می کند. اما اگر مهمات شما تمام شد و راهی نداشتید ، می توانید از دو LED 50 و 30 اینچی برای کور کردن دشمن و گریختن از مهلکه استفاده کنید.
ب ام و M3 M performance
در حالی که سایر تیونر ها و خودروسازان با محصولات تا دندان مسلح و دیوانه وار ، عملکرد خود را به رخ دیگران می کشند ب ام و در گوشه ای یک M3 خاص را رونمایی کرده که ظاهری متفاوت اما معقول دارد.
کمپانی خوش ذوق باواریایی تنها به ظاهر این خودرو پرداخته تا بتواند پر فروش ترین محصول M Power را جذاب تر از قبل به نمایشگاه برساند و به غیر از ترکیب رنگ سه تایی معروف M قطعات آیرودینامیکی تری به بدنه اضافه شده که زیباترین آنها رینگ ها 20 اینچی در عقب و 19 اینچی در جلو است که بی شک بهترین رینگ استفاده شده در M3 تا به این زمان است.
در داخل نیز می توانید آلکانترای اضافی را در فرمان و داشبورد ببینید که از فضای لوکس خارج و وارد محیط مسابقه و رقابت شده است. پیش از این نیز M4 با پکیج M Performance رونمایی شده بود که آن نیز به همین اندازه زیبا و چشم نواز بود.
مزدا MX-5 Speedster Evo
مزدا پس از معرفی نسخه جدید MX-5 توانست تحسین خریداران قبلی را برانگیزد و به خوبی جای نسل قبلی را پر کند. سال قبل مزدا از دو نسخه کانسپت که بر پایه MX-5 ساخته شده بودند ، رونمایی کرد که نسخه اسپیدستر بی شک زیباترین آن ها بود.
با حذف سقف و شیشه جلو می توان اسپیدستر را یک ورزشکار تراشیده و با وزنی مناسب دانست که تنها حذف شیشه جلو توانست 159 کیلوگرم از وزن آن بکاهد و جالب است بدانید که نسخه ای که امسال معرفی شد 45 کیلوگرم از اسپیدستری که سال گذشته رونمایی شده وزن کمتری دارد و حالا وزن خالص آن زیر یک تن است.
فضای داخلی خودرو نیز کاملا حال و هوای مسابقه را دارد و تنها با پوشیدن کلاه ایمنی می توانید آن را برانید. در جلوی راننده نیز یک نمایشگر اطلاعات دور موتور ، سرعت و غیره را به راننده منتقل می کند. این خودروی مگس وزن با ترمز ها سفارشی برمبو می تواند در چند ثانیه از هر سرعتی متوقف شود.