متاسفانه دست تمام این آقایون در یک جیب فرو می رود آن هم جیب این ملت. پس بیایم همه با هم همت کنیم و دیگر اجازه این کار را ندهیم ..فقط با نخریدن این خودروهای بی کیفیت که ۵۰ درصد قطعات چینی هست . آنها به فکر قطعه سازان ما نیستن فقط به فکر واردات قطعات چینی هستند که سود کلانی برایشان دارد.
من خودم قطعه ساز هستم .

بله خوبه 405 از خط تولید خارج بشه اما به شرطی که به جاش بتونند یک ماشین به همون جثه و با موتور 1800 یا 2000 تولید کنند یعنی یه چیزی مثل الانترا . و البته اینکه با یک قیمت متعادل و عادلانه بفروشن . الان ایرانخودرو چیکار کرده ؟ گفته خوب مصرف xu7 بالاست اومده رفته سراغ موتورهای کم حجم 1.6 لیتری . نتیجه اش شده اینکه ماشین تو سربالایی ها راه نمیره . کولر که میگری خیلی افت میکنه . ماشینی به وزن سمند و 405 موتور 1800 و 2000 میخواد . حالا هی بگن سوپاپ داره و تکنولوژی داره همش حرفه . موتور کوچیک باشه گشتاور کافی توی دور پایین نداره و سربالایی که رسیدی همش باید دنده معکوس بکشی و دور موتور بالا نگه داری تا به زور بالا بره که نمونه اش رو دیدیم همین ef7 و tu5 که فقط تو کفی راه میرن به سربالایی که رسیدی دیگه جون میکنن و باید ببندی به گاز و دنده معکوس و دور بالای 4500 تا بالا برن . بله 405 رو بذارن کنار خوبه اما به جاش مثلا الانترا 1800 رو بیارن مونتاژ کنن با قیمت مناسب بدن دیگه هیچ کی نمیگه 405 خوبه .

تو این مملکت هیچ چیز جز بدبختی برای ملت نبوده و نخواهد بود.

بنظر من پیکان را هم باید دوباره تولید کنند!
ساختار صنعت خودروی کشور آن قدر قاراشمیش و مافیایی است که جا دارد پیکان هم تولید شود، چون در شرایط انحصار و تحمیل، مردم وقتی محبور باشند پیکان 50 سال پیش را هم می خرند!
من نمی داتم حضرات نگران چه هستند؟ مصرف سوخت بالا؟ آلودگی؟ بی کیفیتی؟ قیمت بالا؟ عدم امنیت؟ و...
مهم جیب های آنان است که خدای ناکرده خالی تماند!

بدبختي اينه كه اين دوتارو خارج كنن كه مردم چي بخرن !؟
خيلي قيمت خودرو درسته و دقيقا با خارج از كشور برابري ميكنه !؟
الان بهجا 20 ميليون بابت پرايد توي ايران چه خودروي پلاك ملي صفر و بهت ميدن اما با همين پول خارج از ايران ميتونيد گزينه هاي مناسبي داشته باشيد !
كارمند بدبخت چشم ميمالونه يه پول پيشي جمع كنه ما بقي هم اقساط ، الان پرايد حذف كنن اون بنده خدايي كه ماهانه يك ميليون تومان هم درآمدش نيست چي بخره !؟
آيا اون محكوم به تا عبد خودرو سوار نشه !؟ نه خودش نه خانوادش !؟
ما اولين مشكلمون مردم خودمونن ، زده سرعت 40 تا 120 تا ميره ! و امسال اونها !
بعدشم تا سياست سياسيون اين ملمكت دزد پرور درست نشه و تا اينا به همين روال خوردن خون مردم ضعيف بخوان ادامه بدن ، بعله تقاضا براي اين ماشينا زياده !
چكار كنن خوب اين مردم بي نوا كه كارشون افتاده دست يه مشت دزد دروغگو كه به هيچي غير از پر كردن جيب خودشون فكر نميكنن !؟
فقط بلدن تومن خودمون و به بيرون بدن 2 ريال اما تومن خودمون و به مردم خودمون بدن 10 تومن !
بعدم ميگن سياست دمپينگه !
اگر اينه پس چرا قيمتها اينجوره !؟

پراید جدید و به روز کره که ترمزهای عالی و جی پی اس و هندلینگ و... داره رو که عرضه نمیکنن...اینها رو خودشونم حاضر نبودن استفاده کنن و دنبال یه کشور جهان سومی داغون بودن

تا زمانی که این شرکت ها دولتی هستن ایران خودروساز نمیشه

کاملا با خروج این خودرو های بی کیفیت و با قطعات ایرانی که همیشه مهمان نمایندگی های خودشون هستند هیچگونه آپشنی ندارند و بخاطر اینکه هیچ تنوعی توی اونا دیده نمیشه و هر روز بی کیفیت تر و بنجل تر هستند و با قیمت بالا به مردم میدن از دلال و بنگاه بی انصاف تر و بی رحمتر همین ایران خودرو و سایپا داعش هستند و چون هیچ هنری ندارند در تولید خودشون به سمت خودروهای چینی میرن تف به غیرت خودرو سازان

چرا باید هزینه اشتغال قطعه سازان رو مردم بیچاره بدن؟ اونم با به خطر انداختن جونشون و رفاه عمومی. قطعه سازان یا خودشون رو به تکنولوژی ماشین های روز آپدیت کنند یا از چرخه رقابت خارج شوند. این قانون بازار هست.

مطمئن باشید همینطور ک پیکان خارج شد اینها هم خارج میشن مثه تولید اریسان و کارا و روا و رواب ... :)))