درشرایطی که اجرای برجام و لغو تحریم‌های بین‌المللی، حضور سرمایه‌گذاران خارجی و به‌دنبال آن ایجاد تحول در زنجیره خودروسازی کشور را تقویت کرده، اما برخی عوامل بازدارنده داخلی، مانع از آن شده که تولید‌کنندگان طعم واقعی برجام را حس کنند. بسیاری از کارشناسان لغو تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران را فرصت طلایی صنعت خودرو کشور می‌دانند و پیش‌بینی می‌کنند که به‌دنبال این اتفاق، چرخ صنعت خودرو بار دیگر با شدت و کیفیت بهتری به گردش در خواهد آمد؛ بنابراین بهترین اتفاق بعد از لغو تحریم‌ها در صنعت خودروی داخل، حضور سرمایه‌گذاران خارجی عنوان می‌شود.

خودروسازان داخلی باید فرصت همکاری با خودروسازان اروپایی را به سکوی پرتابی برای کیفی شدن محصولات آتی خودشان تبدیل کنند. با توجه به لغو تحریمها و برقرار شدن سوئیفت، ارتباط مالی مستقیم خودروسازان داخلی با شرکای خارجی مجددا برقرار شده و هزینه‌های خرید و انتقال قطعات کاهش خواهد یافت.

مدیرعامل یک شرکت قطعه‌ساز البرزی از فعالیت 170 واحد تولیدی قطعات خودرو در البرز خبر داد. در حال حاضر نبود سرمایه در گردش به مهم‌ترین مشکل واحدهای صنعتی و تولیدی استان تبدیل شده است. نبود سرمایه درگردش باعث شده ظرفیت تولیدی این واحدها به میزان قابل توجهی کاهش پیدا کند.

دو شرکت مدیران خودرو و نگین خودرو در نخستین روز لغو تحریم‌ها برخی خودروهای خود را با شرایط ویژه برای فروش معرفی کردند. شرکت نگین‌خودرو به عنوان نمایندگی رسمی رنو در ایران به مناسبت لغو تحریم‌ها اعلام کرد برخی محصولات خود را با تخفیف و شرایط ویژه به مشتریان ارائه می‌دهد. آنگونه که این شرکت اعلام کرده خودرو رنو داستر به عنوان یک شاسی بلند اروپایی در ۳ تیپ با مدل‌های ۲۰۱۵، ۲۰۱۶ و ۲WD و۴WD با تعداد محدودی و با ۵۰ هزار کیلومتر سرویس دوره‌ای رایگان به فروش می‌رسد.

هفته جاری قیمت خودروهای داخلی در بازار تغییری نسبت به نرخ این خودروها در هفته گذشته نداشته است. همچنین هفته جاری قیمت چند مدل خودروی وارداتی در بازار افزایش یافته است. به گزارش خبرنگار ایسنا، این هفته قیمت سوناتا دو میلیون تومان، توسان یک میلیون تومان، النترا 500 هزار تومان، اسپورتیج 500 هزار تومان، سراتو یک میلیون تومان و اپتیما یک میلیون تومان افزایش یافته است. قیمت باقی خودروهای وارداتی تغییر خاصی نسبت به نرخ این خودروها در هفته گذشته نداشته است.

ابرهای‌ تحریم در حالی از آسمان کشور کنار رفت که در پی آن، مانع بزرگ از سر راه خودروسازان خارجی (برای حضور در ایران) برداشته شد و حالا غول‌های صنعت خودرو دنیا می‌توانند میهمان «جاده مخصوص» شوند. این در حالی است که چراغ خودروسازان آمریکایی برای آمدن به ایران هنوز قرمز است و غول‌های دیترویت، فعلا نمی‌توانند بلیتی برای پرواز به یکی از بزرگ‌ترین بازارهای خودرو خاورمیانه تهیه کنند. بنابر شواهد موجود، آمریکا تنها تحریم‌های ثانویه را به همراه تحریم‌های مربوط به صنعت هواپیما و غذا و دارو را برداشته و «خودرو» همچنان در لیست سیاه ایالات‌متحده قرار دارد و تحریم آن لغو نشده است. این یعنی، شرکت‌های خودروساز آمریکایی نمی‌توانند با ایرانی‌ها وارد مشارکت و معامله شوند و همچنان پشت چراغ قرمز تحریم‌ها خواهند ماند.

اولین خودرو پساتحریمی ایران خودرو محصولی مشترک با شرکت پژو فرانسه خواهد بود که در مرداد ماه سال آینده وارد بازار خواهد شد. به گزارش اقتصادنیوز، ایران خودرو قصد دارد خودرو پژو 207i کلاس 60001 را در مرداد ماه امسال عرضه کرده و راهی جاده های کشور کند.

خرید و فروش خودرو در 10 سال گذشته بیش از 2 هزار و 350 میلیارد تومان درآمد برای دولت ایجاد کرده است . به گزارش خبرآنلاين، بر اساس قانون نقل و انتقال دولت مشمول پرداخت ماليات نقل و انتقال اتومبيل به دولت مي شود از اين رو با هر خريد و فروش اتومبيل هزينه اي از اين بابت به خزانه دولت واريز مي شود .