دوست عزیز اولا هیچکدوم از مواردی که شما گفتید سندیت نداره من هم سایت دنیای اقتصاد رفتم هم سایت سازمان بازرسی هیچکدوم از حرفات وجود خارجی نداشت پس بی دلیل تابلوی تبلیغاتی مدیرانخودرو نشو ثانیا در رابطه با کیفیت حرف من نیست برو تو سایتهای بررسی و مقایسه فنی خودروها بخون اونها کارشناس اینکارن و بدون دلیل حرف نمیزنن از جمله مجله پدال و ایران تجارت و چند سایت دیگه
دوما آقای اماد میگه با هیچ ماشین زیر صد میلیون عوضش نمیکنم دوست عزیز خدمتت عرض کنم کاملا مشخصه که شما تا حالا ماشین بالاتر از 530 اصلا سوار نشدی چون اگه میشدی این حرفو نمیزدی برای درک بهتر شما چند مدل ماشین با قیمت صد میلیون و پایینتر رو میگم قضاوت با خوانندگان محترم و فهیم：
مزدا3 با قیمت رسمی نمایندگی 96 میلیون
مگان 2000 با قیمت رسمی 84 میلیون
ام جی6 با قیمت 96 م
سراتو 2014 با قیمت رسمی حدود 100 م
مزدا3 قدیم با قیمت زیر 80 م
سوناتا قدیم با قیمت زیر 70 م
آزرا قدیم با قیمت زیر90 م
و چندین و چند مدل ماشین با کیفیت دیگه مثل مزدا2 و میتوبیشی لنسر و...
از ماشینهای چینی مثل جیلی و جی5 و.... هم صرف نظر میکنیم

کی گفته لیفان بازار تو دستش گرفته؟ مشتریهاش که از تاخیر کرمان خودرو شاکیند؟ من فقط با یک ماه تاخیر ماشینم را گرفتم.

درسته که لیفان فقط 8 اسب بخار کمتر از ام وی ام قدرت داره ولی لیفان توی دور موتور 6200 به این قدرت می رسه و ام وی ام توی دور موتور 5750 یعنی در دور موتور 5750 لیفان 120 اسب بخار داره و ام وی ام 140 تا . یعنی قدرت موتور لیفان در دور موتور 5750 ، 15% کمتر از ام وی ام است.

در مورد آپشن ها باید بگم که ام وی ام تهویه مطبوع اتوماتیک با مانیتور جدا داره که لیفان نداره و اصلا کولرش در قیاس با ام وی ام مفت نمی ارزه. اینخودش بهتر از چند تا آپشن غیر ضروریه که لیفان داره و ام وی ام نداره مثل کنترل چراغ جلو، تنظیم صندلی و ... . در ضمن لیفان حدود 2 تو مان گرون تره که با این پول می شه بهترین ظبط و دوربین و جی پی اس و .. را گذاشت رو ام وی ام . ولی تهویه مطبوع اتوملت را نی شه گذاشت رو لیفان.
در ضمن در سایت دنیای اقتصاد ، ام وی ام بیشترین فروش را بین خودرو های 40 تا 60 تومن داشته بعد شما می گی لیفان بازار دستشه. در سایت سازمان بازرسی و استاندارد رضایت مردم از ام وی ام بیشره

لیفان صددرصد از 530 بهتره چون：
۱- از نظر طراحی بسیار زیباتر از 530 هستش و بسیار چشمگیرتره
۲- حجم موتورش کمتره در نتیجه اسب بخارش 8hp کمتره (لیفان 131hpوام وی ام 139hp) ولی بخاطر شتاب بیشتر لیفان و چابکی بیشتر اون هشت اسب بیشتر اصلا محسوس نیست ضمن اینکه ام وی ام مصرفشم حدود 1.5 لیتر بیشتره
۳- از نظر کیفیت ساخت لیفان صددرصد بهتره چون نسبت خرابیش به مراتب کمتره اینو از تعمیرگاه‌ها بپرسید
۴- در جواب اون دوستمون عرض کنم درسته لیفان 1800 یکساله اومده تو بازار اما بخاطر کیفیت بالا و آپشنهای بیشتر و زیباتر بودن تونسته ام وی ام رو که ۴ ساله تولید میشه رو پشت سر بگذاره و بازار رو دستش بگیره
۵- لیفان علیرغم حجم موتور کمتر اما با توجه به کیفیت ساخت بالاتر حدود 3 میلیون گرونتره که نشون میده کیفیتش بالاتره
۶- لیفان تو بازار 5_6 میلیون گرونتر از کارخونه است که نشون میده بازار بهتری نسبت به ام وی ام داره که بازار 3 میلیون ارزونتر از کارخونه است
۷- ام وی ام از نمای پشت شبیه صندوقچه مادربزرگها به نظر میرسه اما لیفان از همه ی نماها طراحی پویایی داره و زیباییش ام وی ام رو با اختلاف بالا جا م ...

سلام من 6 روزه ماشین را تحویل گرفتم
1- کمکاش عالیع و اصلا صدا نمی ده.
2- فرمونش بسیار نرم و خوب است.
3- کولرش بسیار عالیه و اصلا قدرت موتور را نمی گیره.
4- مصرفش را نمی دونم.
5- با 230 سینی نصب کردم اصلا آمپرش بالا نرفت.

ایرادات:
1 چند مرتبه کلاجش پایین موند و بالا نیامد. بردم نمایندگی رگلاژ کرد و گفت اگر تکرار شد باید پمپ کلاچ عوض شود.
2- دزد گیرش یک دفعه از کار افتاد و بعد از 1 ساعت خوب شد و تا حالا هم خوبه.

سلام

من 2/5/93 ماشین را نحویل گرفتم ، 1 ماه دیر دادند و لی 30% سود پول پیش را به عنوان تاخیر دادند.

به نمایندگی گفتم می خوام کمک مو لاستیک هاشو عوض کنم . گفت برای چی ؟ گفتم همه می دو نند که کمکاش ایراد داره. گفت تو سری جدید مدل 93 را سوار شدی ؟ گفتم نه . گفت مشکل کوبشش حل شده . تو سوار شو به حرفم می رسی . منم ماشین را تحویل گرفتم و اولین کاری که کردم این بود که با سرعت تو دست انداز ها رفتم . خدا را شکر نه صدای اضافی اومد و نه حس کرم ماشین می کوبه بلکه بر عکس حس کردم خیلی نرم و خوبه.

پس همگی از بابت کمکاش دیگه خیالتون راحت باشه. در ضمن mvm315 حدود 600 تومن ارزون شده ولی 530 حدود 2.5 گرون شده . فکر کنم به خاطر اصلاح نقاط ضعفش هست.

البه ماشین چند ایراد کوچک داشت مثلا چراغ سقفیش سوخته بود و یک مر تبه کلاچ پایین موند. فکر می کنم برای ماشین صفر طبیعی باشه چون پدرم که پرشیا خرید اول دینامش شارژ نکرد.

در کل برای روز اول خیلی راضیم . راستی ماشین دزد گیر هم داشت و گفت احتیاجی به تعویض دزد گیر نداره.

موفق باشید.

آقای رضا2 من بزرگترین اشتباهم خرید این ماشین بود برج 4/92 من این ماشینو خریدم یه روز خوش باهاش نداشتم همش سر تعمیر بودم از جلو بندی بگیر تا سنسورها و صداهای عجیب و غریب و لاستیک سابی و مشکل کمکها و تهویه مطبوع که تو اهواز اصلا جواب نمیداد کلا هر روز یه مشکل پیدا میکرد بالاخره هم فروردین امسال با 3 میلیون ضرر فروختمش رفتم یه لیفان 620 گرفتم که فعلا بد نبوده فقط کولر اینم زیاد تو اهواز جواب نمیده

منم با نظرات reza موافقم در پاسخ به ss عرض کنم که تاکسی شدن یه ماشین هم شد مزیت؟!!!!! پس بنز و ب ام و که تاکسی نیستن تعطیلن!!!! اگه نظرات مصرف کننده های تو همین صفحه رو هم بخونی میفهمی جلوبندی 530 بزرگترین عیبشه کولرشم شاید تو شهرهای شمالی که خنکه هواشون جواب بده اما تو خوزستان و استانهای جنوبی به هیچ وجه جواب نمیده در ضمن اگه با پارس که تکنولوژی 30 سال پیش مقایسش میکنی که باید فاتحشو بخونی ضبط هم اگه ببندی گارانتیش باطل میشه مصرف هم بسیار بالاست و شتاب هم پایینه اولیه و ثانویه هم نداره شتابش پایینه

سلام خدمت همه
کسی 530 مدل 91 یا92 تمیز بدون رنگ خونگی برا فروش سراغ نداره مشکی یا سفید
بنظرتان قیمت 91 یا92 الان چنده
اگر سراغ دارید لفا راهنمائی نمائید

با سلام خذمت همه دوستان لطفا راهنمائی منطقی کنید
حدود 33 م پول دارم به نظر شما که ام وی ام دارید یا تجربه دارید سورن EF7بگیرم یا MVM530مدل 91 ویا 92

سلام.دوستان من۱سال بود ۵۳۰داشتم.تا۲ماهه قبل که پول لازم شدم فروختمش.حالاهم یه پارس شرایطی خریدم.واقادوستان پشیمونم.یعنی چرخ ۵۳۰ به تمام تولیدات داخل می ارزه.هرکسی میخوادبخره لحظه ای درنگ نکنید..بهترین ماشین Mvm530

ببین دوست عزیز:
اگه نظرمنومیخوای دورپارس روخط بکش.530هرچه قدرهم که برای این جاده هابدباشه ازپارس بهتره.من یه بارباپارس سال صفررفتم جاده های ییلاق پشیمون شدم.اصلانرم نیس.کمک530هم هرچه قدربدباشه ازپارس بهتره.نمیگم530برای این جاده هاخوبه،اتفاقاخیلی هم بده.من چندبارتاروستااومدم باکلی احتیاط،اماهنوزجرأت نکردم یه سربرم ییلاق.پارس یه مدل داره موتورفرانسوی،یکی ازمکانیکامیگفت من تواین چندسال یه آچاربه موتوراینانزدم.ازاین لحاظ خوبه امااصل فنربندی وگیربکس وگشتاوروازاین چیزاست که نه برای پارس خوبه نه ام وی ام.
میمونه206که من امتحانش نکردم،اماصندوقدارش دریک کلام مضخرفه.
قبول دارم 530خیلی ماشین نازیه امابازم تواین رنج میخوای بیشتردرباره j5ولیفان و206تحقیق کن.یه سری به کرمان موتوربزن.
البته فکرنمیکنم ماشین چینی برای خاکی خوب باشه.
ببخشیدکه گیجتون کردم پ،امابازم من زانتیای مدل88 87 یامگان88روترجیح میدم.

سلام من برای تیرماه ثیت نام کردم کسی حواله تیرماه داره کسی ماشینشو تحویل گرفته؟

سلام من میخوام mvm530بخرم یعنی ثبت نام کردم خرداد 93 ثبت نام کردم اول اینکه کی بهم میدم دوم اینکه ایا ماشین خوبیه سوم اینکه راسته صندلی جلو برقیه؟

جیلی قضیه اش با بقیه چینی ها فرق داره نمونش اینکه تنها برند چینی که اجازه تردد توی اروپا رو داره!

من 2 ساله 530 دارم واقعآ ماشینه خوبیه 44000 کارکرده فقط سره 5000 تا رفتم گارانتی دیگه نرفتم در مورد کمک این ماشین هم به دوستان گلم بگم که اگه یه مقدار روی سرعتگیرها سرعت رو کم کنین دیگه مشکلی ندارین این ماشین اینقدر خوبی داره مه ان یکی اصلا به پشم نمیاد.مصرف خوب شهری با کولر روشن 100 کیلومتر 9% طراحی داخلی فوق الهاده زیبا به همراه تودوزی چرم کرم رنگ.اتاق جادار .موتور خیلی پرقدرت.واقعا این چیزها رو ایران خودرو با تکنولوژی 30 ساله پیش داره؟؟؟