اطلاعات خودرو : سواری : ایران خودرو : پژو پارس : پژو پارس 1393

علی

0

شهرام تو اصلا میدونی موتور زانتیا چیه که اومدی حرفش رو میزنی ؟ موتور xu7jpL3 موتور پارس و سمند هست موتور xu7jp4L4 موتور پارس Elx و زانتیا 1800 هست . xu7 چندین موتور هم خانواده داره . xu7jb و xu7jpk و xu7jpL3 و xu7jp4L4 . موتوری به اسم سرسیلندر زانتایی وجود نداره . موتور l4 تفاوت های زیادی با موتور l3 داره اگر چه شباهتهایی زیادی هم داره .نسبت تراکم l4 برابر 10.4 هست در حالیکه l3 برابر 9.3 هست . سرسیلندر و مانیفولد و دریچه گاز و پیستون و میل لنگ کاملا متفاوتی هستند . مطمئن باش اگر پارس elx رو با اون slx ضعیف تونستی جا بگذاری شک نکن که elx داشته باهات شوخی میکرده . اصلا tu5 با این گشتاور ضعیفش در حدی نیست که بخواد با l4 مقایسه بشه میتونی توی خیالات خودت تصور کنی که tu5 خیلی قوی هست اما دنده های 3و4و5 موتور tu5 حتی از l3 هم ضعیفتره چه برسه به l4 . موتوری که فقط 142 نیوتن متر در دور 4000 میتونه گشتاور تولید کنه حتی در حد و اندازه های l3 هم نیست . خیالات و توهمات تو هیچ تاثیری در واقعیت نداره

16:13 1394/09/29

گزارش

پاسخ دادن

کیهان

0

ایا میدانید پارس داشبرد هردو دریچه تهویه وسط باهم بسته میشوند و نمی شود جدا جدا انها را بست اما در سمند انها جدا بسته میشوند

14:20 1394/09/29

گزارش

پاسخ دادن

کیهان

0

ایا میدانید پارس داشبرد هردو دریچه تهویه وسط باهم بسته میشوند و نمی شود جدا جدا انها را بست اما در سمند انها جدا بسته میشوند

14:08 1394/09/29

گزارش

پاسخ دادن

هیوندا i20

0

چرا میشه فقط یه2_3ماهی طول میگشه پولتو پس بدن

گزارش

پاسخ دادن

21:11 1396/07/21

علی

0

امید اهوازی تو هنوز تعریف دنده مرده رو هم نمیدونی . دنده مرده برای هر موتوری نسبت به موتور دیگه در سرعت های متفاوتی ممکنه اتفاق بیافته . دنده مرده حالتی است که موتور به علت ضعف گشتاور ، دیگه نمیتونه به ماشین شتاب بده و فشار دادن پدال گاز هیچ تاثیری در افزایش سرعت و کشش ماشین نداره . امیدوارم تعریف دنده مرده رو یاذ گرفته باشی . پس در سمند ef7 که ضعف گشتاور داره مجبور هستی سرعت 100 رو با دنده 4 بری اما در xu7 که گشتاور به مراتب بهتری داره در سرعت 100 به راحتی میتونی از دنده 5 استفاده کنی . گشتاور عالی xu7 این امکان رو بهش میده که در دنده 5 حتی از سرعت 70 هم شتابگیری کنی و همین موضوع گشتاور عالی باعث کشش عالی دنده 5 موتور xu7 در سربالایی هم میشه . موتوری مثل ef7 که ضعف گشتاور داره خیلی زود با افت سرعت و دور موتور ، حالت دنده مرده پیدا میکنه اما موتوری مثل Xu7 که گشتاور به مراتب بهتری داره به خوبی در مقابل افت سرعت و دور موتور مقاومت میکنه و نیاز به دنده معکوس خیلی کمتری داره . ef7 رو اگر سریعا دنده معکوس ندی به حالت دنده مرده و ضعف کشش میافته اما xu7 از چنین چیزی رنج نمیبره .

13:17 1394/09/29

گزارش

پاسخ دادن

مهدی

0

برادر . من پژو پارس نود و يک داشتم نه به زوزه افتاد نه سرسيلندر سزوند نه خراب شد . فقط يه باطری عوض کردم و وسايل مصرفی مثل روغن و فيلتر و... فقط فقط تو هر دوره تعويض روغن نيم ليتر کسری روغن مياورد اونم بخاطر اين بود گاز سي ان جي زياد مصرف ميکردم و تعمير کارم گفت طبيعي هستش . با اين ماشين بار زدم و سربالايي رفتم بدون مشکل ميومد بالا . همين بيست روز پيش هم فروختمش خريدار باورش نميشد سر سيلندرش دس نخوردس . در اخر هم بگم با اين سي چهل مليون که نميشه بنز و بي ام و سوار شد اعصاب خودتون رو خورد نکنيد پرايد و سمند و پژو و ال نود همه يه چيزن(موادبانه) سوار شو و حالش و ببر و زندگی کن

12:12 1394/09/29

گزارش

پاسخ دادن

2+

0

قراره از سال2016 در انواع مدلهای گرانقیمت بی ام دبلیو از موتور ef7 استفاده کنن در مدلهای معمولی ( به اصطلاح گدایی) هم از موتور ال90 استفاده خواهند کرد

11:40 1394/09/29

گزارش

پاسخ دادن

علی

0

یک اشتباهی که دیدم برخی افراد میکنند این هست که شتاب صفر تا صد حالت تست رو به رانندگی در شرایط واقعی تعمیم میدن . در حالت تست، ماشین خالی هست و راننده با قصد قبلی ابتدا دور موتور رو بالا برده و به اصطلاح لانچ میکنه و دنده ها رو هم تا کات آف گاز میده در این حالت معمولا ماشین هایی که موتور کوچکی دارن و درنتیجه اینرسی موتور کم هست و گشتاور دور بالای خوبی هم دارن میتونن عملکرد خوبی ارایه بدن . ولی در عمل و رانندگی واقعی با ماشینی مثل پرشیا یا سمند که معمولا سرنشین زیادی هم دارند چنین حالتی وجود نداره و شتابگیری ها بدون قصد قبلی و به صورت ناگهانی نیاز میشه مثلا راننده در سرعت 100 کیلومتر در جاده در حال جرکت هست که در دنده 5 دور موتور روی حدود 3000 میشه در این حالت اگر نیاز به یک شتابگیری گیری ناگهانی پیدا کنه مثلا بخواد سبقت بگیره یا نیاز به کشش پیدا کنه تا از سربالایی بالا بره ، موتوری بهتر و قوی تر عمل میکنه که در دور پایین و میانی گشتاور بهتری داره . هیچوقت عملکرد یک ماشین رو در حالتی که خالی هست و در جاده کفی و یا با دیدن کلیپ تست شتاب ، معیار عملکرد موتور قرار ندید.

11:26 1394/09/29

گزارش

پاسخ دادن

سوپاپی

0

دیروز با سمند ef7 گاز سوز با یه تویوتا لندکروز 4.5 لیتری تست درگ و کشش و تاپ اسپید دادم . تست درگ من 400 متر را در 2 ثانیه رفتم لند کروز تا اومد راه بره من رسیدم خط پایان . تست کشش هم دادیم ماشین ها را پشت به پشت هم بستیم و زدیم دنده یک شروع کردیم به گاز دادن . لندر کروز را حدود یک کیلومتر دنبال خودم کشیدم عجب قدرت و کششی داره این ef7 تازه رو گاز بود . نه اینه که ef7 خیلی پیشرفته است و 16 سوپاپه و لندکروز هم قدیمی شده دیگه . اینقدر لند کروز را دنبال خودم کشیدم تا سرسیلندرش سوخت . تاپ اسپید هم که من 300 تا رفتم اما لندکروز بیشتر از 120 نمیرفت چون موتور قدیمی شده دیگه همیشه وقتی میخواین ماشین بخرین فقط به سوپاپ ها نگاه کنین اصلا کار نداشته باشین خروجی موتور چقدره فقط سوپاپ زیاد داشته باشه همین که اسم 16 سوپاپ داشت برو بخر و به هیچی دیگه فکر نکن . همین cvvt بود که لندکروز را له کرد چون لندکروز قدیمی شده بود cvvt نداشت . نمیدوتم این ژاپنی ها کی میخوان بفهمن که موتور 4500 به درد نمیخوره فقط کافیه یه موتور 1200 بذارن روی لندکروز فقط سوپاپ زیاد داشته باشه cvvt باشه.ef7بهترین موتوره

10:04 1394/09/29

گزارش

پاسخ دادن

ناشناس

0

داداشم تو با سمند که به شاتون معروفه 300 تا رفتی واقعا دروغ بزرگیه

گزارش

پاسخ دادن

09:56 1399/05/12

نمودار گشتاور

0

نمودار مقایسه گشتاور سر چرخ برای xu7 و tu5 با در نظر گرفتن ضریب دنده و دیفرانسیل
http://ttupload.ir/uploads/e7a6up972011425210961-eqkxuy769uj8e20qyopc.jpg

08:46 1394/09/29

گزارش

پاسخ دادن

علی

0

هیچ شکی نیست که بهترین کشش و گشتاور رو در بین موتورهای فعلی xu7 و xum دارن . بقیه موتورهای روی سمند و پارس و 405 همشون گشتاور ضعیفتری دارن و به خوبی xu7 و xum از پس بدنه سنگین این ماشین ها بر نمیان . حالا شما میتونید دلتون رو به مدرن و پیشرفته بودن این موتورهای کم گشتاور خوش کنید یا دل به مصرف کمترشون خوش کنید اما واقعیت اینه که کشش ضعیفتری دارن چون وضعیت توزیع گشتاور خوبی ندارن . این واقعیت هست و باید پذیرفته بشه

08:43 1394/09/29

گزارش

پاسخ دادن

ام وی ام 315

0

چرخ ام وی ام میرزه به کل پژو پارس سمند از این خیلی بهتره

02:06 1394/09/29

گزارش

پاسخ دادن

کریم

0

آقایون عزیز سلام چاکریم.افتخار می کنم که در خدمت پژوپارس باشم تا سمند ای اف سون با احترام"اوراقی کریم"

00:44 1394/09/29

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: Reza

0

البته بعضی موتورها مشکلاتی دارن که مربوط به کیفیت اوناس.مثل روغن ریزی EF7 و همچنین کپ کردن این موتور.
مثل گیربکس افتضاح BE4 روی پارس و 405.اینا به کیفیت مربوطه چون چیزی که دست ایرانخودرو و سایپا بهش بخوره دیگه به درد نمی خوره و سرتاپاش دچار مشکل می شه.
همچنین زوزه ی گیربکس BE3 در سمند و پارس و 405 GLX (البته خداروشکر ماشین من اصلا زوزه نداره.).در حالی که ماشینای مدل زیر 90 این مشکلات رو ندارن.
پس این مشکلات مربوط به کیفیت هست و قطعاتی که سرهم می کنن.

00:14 1394/09/29

گزارش

پاسخ دادن

رضا

1

سلام دوست خوبم
من هر پنج هزارتا لاستیک ها ضربدری عوض میکنم و از زاپاس هم هنوز استفاده نکردم و کارکرد ماشینم هم 40 هزار کیلومتر است

گزارش

پاسخ دادن

10:00 1394/05/25

کاربر: Reza

0

در کل موتورهای K4M و TU5 و EF7 به خاطر 16 سوپاپ بودن تاپ اسپید بالاتری دارن خصوصا EF7 که سیستم CVVT داره.اینم باید قبول کنیم که XU7 با وجود اینکه قدیمیه و هیچ کس هم منکر اون نیست اما خداییش تو جاده عالی عمل می کنه خصوصا تو سربالایی.
بیشترین افت کولر در بین این 4 موتور رو K4M و کمترین افت کولر رو XU7 داره.
تا سرعت 130 ، XU7 برتره اما بعد از اون به خاطر 8سوپاپ بودن در مقابل اون سه موتور کم می یاره.البته مدل 16 سوپاپ XU7 یعنی موتور زانتیا در همه ی دورها و سرعت ها برتر از اون 3 موتور هست.
اینم بگم که معیار آدما برای خرید ماشین و نوع موتورش فرق داره.
مثلا یه نفر دوست داره پارس داشته باشه ولی مصرفش کم باشه می ره پارس TU5 می خره.
یه نفر دوست داره گشتاور ماشینش بالا باشه و افت کولر نداشته باشه می ره XU7 می خره.
یکی دوست داره 200 تا سرعت بره می ره EF7 می خره.
یکی می خواد کیفیت بالا باشه می ره K4M می خره.
معیار آدما با هم فرق داره.اگه اینطوری نبود که تو کل دنیا یه نوع ماشین با یه نوع موتور تولید می شد و اینقدر هم تنوع نبود.
هر کی هرماشینی داره باهاش خوش باشه

23:59 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: Reza

0

در کل موتورهای K4M و TU5 و EF7 به خاطر 16 سوپاپ بودن تاپ اسپید بالاتری دارن خصوصا EF7 که سیستم CVVT داره.اینم باید قبول کنیم که XU7 با وجود اینکه قدیمیه و هیچ کس هم منکر اون نیست اما خداییش تو جاده عالی عمل می کنه خصوصا تو سربالایی.
بیشترین افت کولر در بین این 4 موتور رو K4M و کمترین افت کولر رو XU7 داره.
تا سرعت 130 ، XU7 برتره اما بعد از اون به خاطر 8سوپاپ بودن در مقابل اون سه موتور کم می یاره.البته مدل 16 سوپاپ XU7 یعنی موتور زانتیا در همه ی دورها و سرعت ها برتر از اون 3 موتور هست.
اینم بگم که معیار آدما برای خرید ماشین و نوع موتورش فرق داره.
مثلا یه نفر دوست داره پارس داشته باشه ولی مصرفش کم باشه می ره پارس TU5 می خره.
یه نفر دوست داره گشتاور ماشینش بالا باشه و افت کولر نداشته باشه می ره XU7 می خره.
یکی دوست داره 200 تا سرعت بره می ره EF7 می خره.
یکی می خواد کیفیت بالا باشه می ره K4M می خره.
معیار آدما با هم فرق داره.اگه اینطوری نبود که تو کل دنیا یه نوع ماشین با یه نوع موتور تولید می شد و اینقدر هم تنوع نبود.
هر کی هرماشینی داره باهاش خوش باشه

23:59 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: Reza

0

در کل موتورهای K4M و TU5 و EF7 به خاطر 16 سوپاپ بودن تاپ اسپید بالاتری دارن خصوصا EF7 که سیستم CVVT داره.اینم باید قبول کنیم که XU7 با وجود اینکه قدیمیه و هیچ کس هم منکر اون نیست اما خداییش تو جاده عالی عمل می کنه خصوصا تو سربالایی.
بیشترین افت کولر در بین این 4 موتور رو K4M و کمترین افت کولر رو XU7 داره.
تا سرعت 130 ، XU7 برتره اما بعد از اون به خاطر 8سوپاپ بودن در مقابل اون سه موتور کم می یاره.البته مدل 16 سوپاپ XU7 یعنی موتور زانتیا در همه ی دورها و سرعت ها برتر از اون 3 موتور هست.
اینم بگم که معیار آدما برای خرید ماشین و نوع موتورش فرق داره.
مثلا یه نفر دوست داره پارس داشته باشه ولی مصرفش کم باشه می ره پارس TU5 می خره.
یه نفر دوست داره گشتاور ماشینش بالا باشه و افت کولر نداشته باشه می ره XU7 می خره.
یکی دوست داره 200 تا سرعت بره می ره EF7 می خره.
یکی می خواد کیفیت بالا باشه می ره K4M می خره.
معیار آدما با هم فرق داره.اگه اینطوری نبود که تو کل دنیا یه نوع ماشین با یه نوع موتور تولید می شد و اینقدر هم تنوع نبود.
هر کی هرماشینی داره باهاش خوش باشه

23:59 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: Reza

0

K4M : کیفیت نسبتا بالایی داره.گیربکس نرم و روانی داره.بزرگترین عیبش افت کولر شدید و همچنین گشتاورشه.شاید گشتاورش برای بدنه ی ال90 کافی باشه اما وقتی همین ال90 پر باشه و 5سرنشین داشته باشه قطعا کافی نخواهد بود.مصرفش خوبه.صداش کمه.البته صداش در دور بالای 4000 زیاد می شه.دوستان این که می گم افت کولر شدید داره اینو خودم با چشمام دیدم.شتاب خوبی داره البته وقتی پر نباشه.
XU7 : منظورم از XU7 ، موتور L3 هست.کیفیت متوسطی داره نه خوبه نه اونقدرم که بعضیا اغراق می کنن پایینه.افت کولر تقریبا می شه گفت نداره یا اگه داره اصلا احساس نمی شه.مصرفش تو جاده معقوله(صدی 7.5 بدون کولر و 8.3 با کولر) و تو شهر هم بدون کولر صدی بین 10.5 تا 11.5 می سوزونه بدون کولر.صداش تقریبا زیاده اما خداییش آزاردهنده نیست.شتابش موقع سبقت گیری خوبه اما تو کفی کمتر از اون سه موتور دیگه ست.
تا دور 4500 بسیار خوب شتاب می گیره اما از 5000 به بعد افت می کنه چون 8سوپاپ داره.برای بدنه ی پارس و 405 و سمند مناسبه چون گشتاور بالایی ارائه می ده.این موتور، جاده ای هست امااون سه موتور و خصوصا TU5 و K4M شهری هستن
ادامه پست بعد

23:44 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: Reza

0

K4M : کیفیت نسبتا بالایی داره.گیربکس نرم و روانی داره.بزرگترین عیبش افت کولر شدید و همچنین گشتاورشه.شاید گشتاورش برای بدنه ی ال90 کافی باشه اما وقتی همین ال90 پر باشه و 5سرنشین داشته باشه قطعا کافی نخواهد بود.مصرفش خوبه.صداش کمه.البته صداش در دور بالای 4000 زیاد می شه.دوستان این که می گم افت کولر شدید داره اینو خودم با چشمام دیدم.شتاب خوبی داره البته وقتی پر نباشه.
XU7 : منظورم از XU7 ، موتور L3 هست.کیفیت متوسطی داره نه خوبه نه اونقدرم که بعضیا اغراق می کنن پایینه.افت کولر تقریبا می شه گفت نداره یا اگه داره اصلا احساس نمی شه.مصرفش تو جاده معقوله(صدی 7.5 بدون کولر و 8.3 با کولر) و تو شهر هم بدون کولر صدی بین 10.5 تا 11.5 می سوزونه بدون کولر.صداش تقریبا زیاده اما خداییش آزاردهنده نیست.شتابش موقع سبقت گیری خوبه اما تو کفی کمتر از اون سه موتور دیگه ست.
تا دور 4500 بسیار خوب شتاب می گیره اما از 5000 به بعد افت می کنه چون 8سوپاپ داره.برای بدنه ی پارس و 405 و سمند مناسبه چون گشتاور بالایی ارائه می ده.این موتور، جاده ای هست امااون سه موتور و خصوصا TU5 و K4M شهری هستن
ادامه پست بعد

23:44 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: Reza

0

K4M : کیفیت نسبتا بالایی داره.گیربکس نرم و روانی داره.بزرگترین عیبش افت کولر شدید و همچنین گشتاورشه.شاید گشتاورش برای بدنه ی ال90 کافی باشه اما وقتی همین ال90 پر باشه و 5سرنشین داشته باشه قطعا کافی نخواهد بود.مصرفش خوبه.صداش کمه.البته صداش در دور بالای 4000 زیاد می شه.دوستان این که می گم افت کولر شدید داره اینو خودم با چشمام دیدم.شتاب خوبی داره البته وقتی پر نباشه.
XU7 : منظورم از XU7 ، موتور L3 هست.کیفیت متوسطی داره نه خوبه نه اونقدرم که بعضیا اغراق می کنن پایینه.افت کولر تقریبا می شه گفت نداره یا اگه داره اصلا احساس نمی شه.مصرفش تو جاده معقوله(صدی 7.5 بدون کولر و 8.3 با کولر) و تو شهر هم بدون کولر صدی بین 10.5 تا 11.5 می سوزونه بدون کولر.صداش تقریبا زیاده اما خداییش آزاردهنده نیست.شتابش موقع سبقت گیری خوبه اما تو کفی کمتر از اون سه موتور دیگه ست.
تا دور 4500 بسیار خوب شتاب می گیره اما از 5000 به بعد افت می کنه چون 8سوپاپ داره.برای بدنه ی پارس و 405 و سمند مناسبه چون گشتاور بالایی ارائه می ده.این موتور، جاده ای هست امااون سه موتور و خصوصا TU5 و K4M شهری هستن
ادامه پست بعد

23:44 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: Reza

0

مقایسه ی پایانی با رعایت انصاف و کاملا عادلانه :
TU5 : کیفیت نسبت به چندسال پیش مثلا 89-90 افت داشته.تو کفی خوب می ره اما سربالایی ضعیف عمل می کنه چه روی 206 SD چه روی 405 چه روی پارس.افت کولر داره اما زیاد محسوس نیست ولی کلا جون موتور رو می گیره.مصرفش بسیار خوبه.کم صداس.
گیربکس و صفحه ش داغونه خصوصا جدیداش که روی 405 و پارس فاجعه س.همه شون مشکل دارن.در کل برای بدنه 206 و 206 SD مناسبه.تاپ اسپید بالاتری نسبت به موتور 8سوپاپ داره.
EF7 : اگه قطعاتش مثل سال 88-89 اصلی باشه و از همون اول خراب نباشه موتور خوبیه خصوصا تو کفی.بعد از سال 90 همه شون بی کیفیت هستن.تو سربالایی ضعیفه خصوصا در دور زیر 3500 کاملا ناکارآمده حتی با کولر خاموش چه برسه به کولر روشن.تاپ اسپید بالایی داره.مصرفش خوبه صداش کمی بیشتر از TU5 هست اما محسوس نیست.به بنزین با کیفیت بسیاربالا نیاز داره که تو ایران سخت پیدا می شه.برای بدنه ی سمند و خصوصا دنا که از سمند سنگین تره زیاد مناسب نیست چون زیاد بهش فشار می یاد و استهلاک بالا می ره و خرابی زیادی رو درپی داره.
ادامه در پست بعدی...

23:27 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: Reza

0

مقایسه ی پایانی با رعایت انصاف و کاملا عادلانه :
TU5 : کیفیت نسبت به چندسال پیش مثلا 89-90 افت داشته.تو کفی خوب می ره اما سربالایی ضعیف عمل می کنه چه روی 206 SD چه روی 405 چه روی پارس.افت کولر داره اما زیاد محسوس نیست ولی کلا جون موتور رو می گیره.مصرفش بسیار خوبه.کم صداس.
گیربکس و صفحه ش داغونه خصوصا جدیداش که روی 405 و پارس فاجعه س.همه شون مشکل دارن.در کل برای بدنه 206 و 206 SD مناسبه.تاپ اسپید بالاتری نسبت به موتور 8سوپاپ داره.
EF7 : اگه قطعاتش مثل سال 88-89 اصلی باشه و از همون اول خراب نباشه موتور خوبیه خصوصا تو کفی.بعد از سال 90 همه شون بی کیفیت هستن.تو سربالایی ضعیفه خصوصا در دور زیر 3500 کاملا ناکارآمده حتی با کولر خاموش چه برسه به کولر روشن.تاپ اسپید بالایی داره.مصرفش خوبه صداش کمی بیشتر از TU5 هست اما محسوس نیست.به بنزین با کیفیت بسیاربالا نیاز داره که تو ایران سخت پیدا می شه.برای بدنه ی سمند و خصوصا دنا که از سمند سنگین تره زیاد مناسب نیست چون زیاد بهش فشار می یاد و استهلاک بالا می ره و خرابی زیادی رو درپی داره.
ادامه در پست بعدی...

23:27 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: Reza

0

مقایسه ی پایانی با رعایت انصاف و کاملا عادلانه :
TU5 : کیفیت نسبت به چندسال پیش مثلا 89-90 افت داشته.تو کفی خوب می ره اما سربالایی ضعیف عمل می کنه چه روی 206 SD چه روی 405 چه روی پارس.افت کولر داره اما زیاد محسوس نیست ولی کلا جون موتور رو می گیره.مصرفش بسیار خوبه.کم صداس.
گیربکس و صفحه ش داغونه خصوصا جدیداش که روی 405 و پارس فاجعه س.همه شون مشکل دارن.در کل برای بدنه 206 و 206 SD مناسبه.تاپ اسپید بالاتری نسبت به موتور 8سوپاپ داره.
EF7 : اگه قطعاتش مثل سال 88-89 اصلی باشه و از همون اول خراب نباشه موتور خوبیه خصوصا تو کفی.بعد از سال 90 همه شون بی کیفیت هستن.تو سربالایی ضعیفه خصوصا در دور زیر 3500 کاملا ناکارآمده حتی با کولر خاموش چه برسه به کولر روشن.تاپ اسپید بالایی داره.مصرفش خوبه صداش کمی بیشتر از TU5 هست اما محسوس نیست.به بنزین با کیفیت بسیاربالا نیاز داره که تو ایران سخت پیدا می شه.برای بدنه ی سمند و خصوصا دنا که از سمند سنگین تره زیاد مناسب نیست چون زیاد بهش فشار می یاد و استهلاک بالا می ره و خرابی زیادی رو درپی داره.
ادامه در پست بعدی...

23:27 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

فرید

0

چه قدر تهران الوده هست همینه دیگر خودروهای چندسال پیش با مصرف بالا رو روانه ی بازار میکنن اونوقت الودگی بسیار زیاد میشه الان تو برلین خودرو ها با استاندارد یورو 6 تردد میکنه ضمنا هنر این نیست خودرو با چهار سیلندر 1800 13 لیتر مصرف کند هنر این هست که موتور 12 سیلندری بنز s600 با حجم 6000 cc نزدیک 12 لیتر مصرف میکنه

21:49 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

فرید

0

چه قدر تهران الوده هست همینه دیگر خودروهای چندسال پیش با مصرف بالا رو روانه ی بازار میکنن اونوقت الودگی بسیار زیاد میشه الان تو برلین خودرو ها با استاندارد یورو 6 تردد میکنه ضمنا هنر این نیست خودرو با چهار سیلندر 1800 13 لیتر مصرف کند هنر این هست که موتور 12 سیلندری بنز s600 با حجم 6000 cc نزدیک 12 لیتر مصرف میکنه

21:49 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

فرید

0

چه قدر تهران الوده هست همینه دیگر خودروهای چندسال پیش با مصرف بالا رو روانه ی بازار میکنن اونوقت الودگی بسیار زیاد میشه الان تو برلین خودرو ها با استاندارد یورو 6 تردد میکنه ضمنا هنر این نیست خودرو با چهار سیلندر 1800 13 لیتر مصرف کند هنر این هست که موتور 12 سیلندری بنز s600 با حجم 6000 cc نزدیک 12 لیتر مصرف میکنه

21:49 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

حمید

0

سلام هیچ مزیتی نسبت به پژو جی ال ایکس نداره قدیم یکم به خواطر قیافش مردم میخریدن باکلاس بود اماالان انقدر زیاد شده کلاس اون موقع رو نداره.بنظرم پولش اضافیه هرکی بریزه پاش.

21:47 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

حمید

0

سلام هیچ مزیتی نسبت به پژو جی ال ایکس نداره قدیم یکم به خواطر قیافش مردم میخریدن باکلاس بود اماالان انقدر زیاد شده کلاس اون موقع رو نداره.بنظرم پولش اضافیه هرکی بریزه پاش.

21:47 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

حمید

0

سلام هیچ مزیتی نسبت به پژو جی ال ایکس نداره قدیم یکم به خواطر قیافش مردم میخریدن باکلاس بود اماالان انقدر زیاد شده کلاس اون موقع رو نداره.بنظرم پولش اضافیه هرکی بریزه پاش.

21:47 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

رضا

0

پارس سال خریدم در کیلومتر 2000 واشر سرسیلندر عوض کردم گیربکسش در کیلومتر 50000 عوض شده. ماشینو بردم کارواش از همه جاش آب میومد. صدای تراکتور شتاب در حد پیکان مصرف در حد آزرا. ماشین خیلی خوبیه من که عاشقشم

21:33 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

رضا

0

پارس سال خریدم در کیلومتر 2000 واشر سرسیلندر عوض کردم گیربکسش در کیلومتر 50000 عوض شده. ماشینو بردم کارواش از همه جاش آب میومد. صدای تراکتور شتاب در حد پیکان مصرف در حد آزرا. ماشین خیلی خوبیه من که عاشقشم

21:33 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

رضا

0

پارس سال خریدم در کیلومتر 2000 واشر سرسیلندر عوض کردم گیربکسش در کیلومتر 50000 عوض شده. ماشینو بردم کارواش از همه جاش آب میومد. صدای تراکتور شتاب در حد پیکان مصرف در حد آزرا. ماشین خیلی خوبیه من که عاشقشم

21:33 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

رضا

0

Xu7 موتوره سخت جونیه من خودم تا الان 17 تا پژو پارس رو خریدم و فروختم هم سودش زیاده و هم اینکه xu7 واقعا موتوریه که روش بشه حساب کرد هم تو سربالایی و هم توی مصرف کم روغن. واقعن قبل از فروش لازم نبوده روغناشونو عوض کنم. درسته این موتور طراحی 1980 هست ولی عالیه

21:11 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

رضا

0

Xu7 موتوره سخت جونیه من خودم تا الان 17 تا پژو پارس رو خریدم و فروختم هم سودش زیاده و هم اینکه xu7 واقعا موتوریه که روش بشه حساب کرد هم تو سربالایی و هم توی مصرف کم روغن. واقعن قبل از فروش لازم نبوده روغناشونو عوض کنم. درسته این موتور طراحی 1980 هست ولی عالیه

21:11 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

رضا

0

Xu7 موتوره سخت جونیه من خودم تا الان 17 تا پژو پارس رو خریدم و فروختم هم سودش زیاده و هم اینکه xu7 واقعا موتوریه که روش بشه حساب کرد هم تو سربالایی و هم توی مصرف کم روغن. واقعن قبل از فروش لازم نبوده روغناشونو عوض کنم. درسته این موتور طراحی 1980 هست ولی عالیه

21:11 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

مقایسه

0

مقایسه :
Xu7 کشش بسیار خوب مصرف بالا قطعات ارزان کیفیت متوسط
Tu5 کشش ضعیف مصرف بسیار خوب قطعات گران کیفیت خوب
Ef7 کشش ضعیف مصرف متوسط قطعات گران کیفیت پایین
K4m کشش متوسط روی ال90 مصرف خوب قطعات گران کیفیت بسیار خوب

20:31 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

مقایسه

0

مقایسه :
Xu7 کشش بسیار خوب مصرف بالا قطعات ارزان کیفیت متوسط
Tu5 کشش ضعیف مصرف بسیار خوب قطعات گران کیفیت خوب
Ef7 کشش ضعیف مصرف متوسط قطعات گران کیفیت پایین
K4m کشش متوسط روی ال90 مصرف خوب قطعات گران کیفیت بسیار خوب

20:31 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

مقایسه

0

مقایسه :
Xu7 کشش بسیار خوب مصرف بالا قطعات ارزان کیفیت متوسط
Tu5 کشش ضعیف مصرف بسیار خوب قطعات گران کیفیت خوب
Ef7 کشش ضعیف مصرف متوسط قطعات گران کیفیت پایین
K4m کشش متوسط روی ال90 مصرف خوب قطعات گران کیفیت بسیار خوب

20:31 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

حسن

0

دیروز با یه ماکسیما درگ انداختم ماکسیما سوسک شد واقعا عجب چیزیه این موتور ef7 !!!!

20:20 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

حسن

0

دیروز با یه ماکسیما درگ انداختم ماکسیما سوسک شد واقعا عجب چیزیه این موتور ef7 !!!!

20:20 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

حسن

0

دیروز با یه ماکسیما درگ انداختم ماکسیما سوسک شد واقعا عجب چیزیه این موتور ef7 !!!!

20:20 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

حسین

0

ما که از سال 88 سمند ای اف سون داریم هیچ مشکلی هم نداره. به حرف دلال ها گوش ندید راحت بخرید کیفیت 93 و 94 هم عالیه. دلال ها پارس تو گلشون گیر کرده

18:00 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

حسین

0

ما که از سال 88 سمند ای اف سون داریم هیچ مشکلی هم نداره. به حرف دلال ها گوش ندید راحت بخرید کیفیت 93 و 94 هم عالیه. دلال ها پارس تو گلشون گیر کرده

18:00 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

رضا

0

سال دیگه قراره بنزین 1500 تا 2000 تومان بشه خساب کنید اگه کسی پارس بخره چقدر از نظر اقتصادی عقب می افته اونم با این ترافیک وحشتناک تهران. تهران هم اصلا سربالایی نداره خخخخخخخخ

17:47 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

رضا

0

سال دیگه قراره بنزین 1500 تا 2000 تومان بشه خساب کنید اگه کسی پارس بخره چقدر از نظر اقتصادی عقب می افته اونم با این ترافیک وحشتناک تهران. تهران هم اصلا سربالایی نداره خخخخخخخخ

17:47 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

احمدرضا

0

یکی از آشنایان ما دنا ef7 خریده الان یکماهه خراب شده تو نمایندگی ایرانخودرو افتاده ولی نمایندگی نمیتونه درستش کنه اگر ef7 خراب بشه دیگه تمومه..... !!

13:22 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

احمدرضا

0

یکی از آشنایان ما دنا ef7 خریده الان یکماهه خراب شده تو نمایندگی ایرانخودرو افتاده ولی نمایندگی نمیتونه درستش کنه اگر ef7 خراب بشه دیگه تمومه..... !!

13:22 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

علی

0

اینایی که از ef7 دفاع میکنن باید بگم من با پارس دوگانه xu7 خودم توی سربالایی جاده 245 تا رفتم تازه جا داشت بیشترم بره اما دیگه واقعیت ترسیدم بیشتر ازین برم.xu7 واقعا موتوریه که گشتاورش عالیه و توی دور موتور3000 به حداکثر سرعت و گشتاور میرسه . با اینکه 8 سوپاپ داره.

12:30 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

عباس

0

EX =رينگ اسپرت+شيشه بالابر برقي عقب+آينه برقي
تهويه اتومات کذب محضه

گزارش

پاسخ دادن

21:59 1394/05/24

علی

0

اینایی که از ef7 دفاع میکنن باید بگم من با پارس دوگانه xu7 خودم توی سربالایی جاده 245 تا رفتم تازه جا داشت بیشترم بره اما دیگه واقعیت ترسیدم بیشتر ازین برم.xu7 واقعا موتوریه که گشتاورش عالیه و توی دور موتور3000 به حداکثر سرعت و گشتاور میرسه . با اینکه 8 سوپاپ داره.

12:30 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

رضا

0

سمند همیشه زیر سایه 405 بوده چه برسه به پارس . قیمت سمند بعد از اینهمه آپشن و امکانات بیشتری که داره باز توی بازار نزدیک 405 هست . مخصوصا سمند ef7 که توی بازار قیمتش حتی کمتر هم هست یعنی حتی به کمک آپشن هم نتونسته با 405 رقابت بکنه اینهمه ساله 405 هیچی روش نصب نمیکنن تا شاید سمندها فروش بره اما باز فایده نداره .

09:05 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن

رضا

0

سمند همیشه زیر سایه 405 بوده چه برسه به پارس . قیمت سمند بعد از اینهمه آپشن و امکانات بیشتری که داره باز توی بازار نزدیک 405 هست . مخصوصا سمند ef7 که توی بازار قیمتش حتی کمتر هم هست یعنی حتی به کمک آپشن هم نتونسته با 405 رقابت بکنه اینهمه ساله 405 هیچی روش نصب نمیکنن تا شاید سمندها فروش بره اما باز فایده نداره .

09:05 1394/09/28

گزارش

پاسخ دادن


کلاس	سدان
مشخصات فنی
حجم موتور (سی‏‎سی)	1761

گیربکس	دستی

تعداد دنده	5

تعداد سیلندر	4

قدرت موتور (اسب بخار)	100

مصرف سوخت شهر (لیتر)	13.8

مصرف سوخت بزرگراه (لیتر)	7

مصرف سوخت ترکیبی (لیتر)	9.5

نوع سوخت	بنزین

حجم صندوق عقب (لیتر)	470

ترمز جلو	دیسک

ترمز عقب	کاسه ای

دیفرانسیل	جلو

تعداد سرنشین	5

طول (سانتی‎‏متر)	450

عرض (سانتی‎‏متر)	170

ارتفاع (سانتی‎‏متر)	141

حداکثر سرعت (km/h)	190

شتاب 0 تا 100 (ثانیه)	11

حجم باک (لیتر)	70

کشور سازنده	ایران
امکانات
سیستم ترمز ضدقفل ABS	دارد

پخش کننده DVD/VCD	دارد

دماسنج خارجی	دارد

کیسه هوا	دارد

انواع کیسه هوا	جلو

دوربین عقب/سنسور پارک	دارد

گارانتی	40000 کیلومتر یا 24 ماه

وب‌سایت شرکت سازنده

ارسال نظر
نظـر شمـا بعـد از تاییـد در سایـت قـرار داده می شود. نظرات با محتـوای غیر مرتبـط، نامحترمانه، فارسی با نوشتار انگلیسی، نوشتن شماره تلفن و آدرس و تبلیغ وبسایت های دیگر تایید نخواهنـد شد. خواهشمند است فقط نظرات سازنـده خود در خصـوص تجربه رانندگی، کیفیت خودرو، خدمات پس از فروش را با دیگر کاربران در میان بگذارید. شما می‌توانید به صورت کاملا رایگان و نامحدود آگهی‌های خرید و فروش خودروی خود را در قسمت آگهی‌ها درج نمایید.
نام
پاسخ به :
نظر شما	کارکتر مجاز :
ارسال تصویر (اختیاری)	ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

مقالات مرتبط

4133 نظر

خانه \| تعرفه تبلیغات \| همکاری با ما \| تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است. استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد.