اطلاعات خودرو : سواری : ایران خودرو : ایران خودرو سمند : سمند LX EF7 1393
امتیاز کاربران
طراحی
امکانات
کارایی
قیمت
-
-


Exhaust Ad Game Safety

مقالات مرتبط

۱۰ پیشنهاد خودرویی با ۳۰ میلیون تومان
بررسی بازار خودروهای 25 تا 45 میلیونی
کلاس سدان
مشخصات فنی
حجم موتور (سی‏‎سی)1645
گیربکسدستی
تعداد دنده5
تعداد سیلندر4
قدرت موتور (اسب بخار)114
مصرف سوخت شهر (لیتر)8
مصرف سوخت بزرگراه (لیتر)6
مصرف سوخت ترکیبی (لیتر)7
نوع سوختبنزین
حجم صندوق عقب (لیتر)500
ترمز جلودیسک
ترمز عقبکاسه ای
رینگ (اینچ)15
تعداد سرنشین4
طول (سانتی‎‏متر)450.2
عرض (سانتی‎‏متر)190.3
ارتفاع (سانتی‎‏متر)146
حداکثر سرعت (km/h)190
شتاب 0 تا 100 (ثانیه)12.03
حجم باک (لیتر)70
کشور سازندهایران
امکانات
سیستم ترمز ضدقفل ABSدارد
پخش کننده DVD/VCDدارد
کیسه هوادارد
انواع کیسه هواجلو
صندلی رانندهبرقی
صندلی سرنشینبرقی
گارانتی40000 کیلومتر یا 24 ماه
وب‌سایت شرکت سازنده



مرتب سازی :

نظرات کاربردی ثبت نام و تحویل خودرو همه نظرات

104220 نظر

ef7 ران
9

من پارس xu7 داشتم از مصرفش کلافه شدم خوب نبود رفتم فروختم بعد توی همین صفحه سوال کردم ef7 خوبه گفتند خوبه رفتم خریدم خوب بود پشیمون نیستم خوشحال هم هستم شما هم بخرید خوبه پشیمون نمیشید فقط جو گیر نشید تند برید چون وحشیه و تند میره
02:24  1394/11/06
گزارش
پاسخ دادن
پارس
5

ef7 بگیر تا با اولین نقص مجبور بشی با کلی ضرر بفروشیش . هر چقدر هم در بنزین صرفه جویی کردی باید بدی جای پول روغن . با اوین عیب دیگه کار ef7 تمومه و درست بشو نیست
گزارش
پاسخ دادن
13:33  1394/11/06

ef7 ران
3

خراب شد خبر میدم ولی خدا وکیلی خیلی پیشرفته و پر شتابه زکل با ماشینای قبلی فرق میکنه
گزارش
پاسخ دادن
02:16  1394/11/07

نوید اصفهانی
11

سلام و درود بهef7 و ef7 سواران باغیرت بخصوص majid.ef عزیزم که هم با دقت جواب سوالات دوستان را میده و هم با انرژی مثبت و اطلاعات علمی حال دشمنان را میگیره
فقط خواستم بگم اگه کسی فقط چند روز راکب ef7 بشه بعدش واقعا رانندگی با لگنای قدیمی خیلی براش کسل کننده میشه. ای کسایی که توی این پیج موش میدونید اخه به چه رویی یه موتور پیشرفته را با یه موتور عصر تیرکمون مقایسه میکنید به خدا شوخیشم زشته
02:04  1394/11/06
گزارش
پاسخ دادن
قلی
2

سلام دم شما گرم نویدجان
گزارش
پاسخ دادن
22:21  1394/11/06

کاربر: Majid.EF
5

با عرض عذر خواهی از آقا نوید عزیزم که اظهار لطفشون را دیر متوجه شدم باید عرض کنم من در مقابل کاربران محترم این پیج کوچیکتر از اونم که مورد لطف دوستان قرار بگیرم و عرض ارادتم را به شما و همه دوستان اعلام میکنم و امیدوارم نظرات من موجب گمراهی ،اتلاف وقت و یا رنجش خاطر هیچ کدوم از کاربران محترم نشه
گزارش
پاسخ دادن
23:00  1394/11/08

کاربر: Majid.EF
13

با سلام و عرض ارادت دوباره خدمت همه بچه های با مرام پیج EF7
بنظر من اگه یه خودرو مشکل دار و بی ارزش باشه هیچ کسی وقتش را برای تخریب یا دفاع از اون تلف نمیکنه همین که افرادی با اسمهای مختلف میان و حرف های خنده دار تکراری را مطرح میکنند نشون میده که EF7 یه موتور چالش برانگیزه شده و اعصاب خیلی ها را اساسی بهم ریخته اول بهبهانی بعد مرادی بعد سلامی بعد علی فعلا محمد و احتمالا بعدا تقی و نقی!!!!! و این خودش دلیلیه برای بحث کردن و دفاع کردن یه نکته دیگه اینکه مزیتهای زیادی که در ذات این موتور هست دست طرفدارانش را توی پاسخ های تهاجمی باز گذاشته یعنی اگه طرف یکی بگه میشه ده تا براش پس فرستاد چون خدا را شکر موتوری که با ما احساس رقابت میکنه در وضعیت فاجعه بار تکنولوژی قرار داره و به چالش کشیدنش کار خیلی راحتیه .بازم عرض ادب و ارادت حتی برای مخالفین EF7
21:58  1394/11/05
گزارش
پاسخ دادن
محمد
7

همیشه بهانه ای برای نپذیرفتن واقعیت وجود داره . همیشه خودت رو پشت یک سری کلمات و کلی گویی ها پنهان میکنی اما دریغ از یک کمه حرف دقیق فنی
گزارش
پاسخ دادن
07:34  1394/11/06

محمد
4

مجید تو حتی اصولی ترین و ساده ترین قوانین علم مکانیک رو هم نمیدونی و فقط با کلمات بازی میکنی و اطلاعات سطحی و ضعیفت رو پشت یک سری کلمات کلی مخفی میکنی . این رو بدون که وضعیت ef7 در عالم واقعیت خیلی بدتر از چیزی هست که تو در ذهنت واسه ef7 ساختی . ef7 در عمل ضعف شدید و مشکلات عدیده و غیر قابل حلش رو به همه ثابت کرده و وضعیتش در بازار هم دقیقا منعکس کننده همین واقعیت هست . تصور ذهنی جنابعالی هیچ تفاوتی در واقعیت ایجاد نمیکنه و فقط برای فریب دادن ذهن خودت کارایی داره
گزارش
پاسخ دادن
13:47  1394/11/06

علی سربالایی
11

افرادی که با زبان بازی ؛شانتاژ وبازی کردن باکلمات وژست عالمانه قصد دارند به زور و با مکانیسمهای روانشناختی این موضوع واهی ضعف گشتاور سمند ای اف 7 را به خورد خلق الله دهند بدانند که جز انجام دور و تسلسلی باطل راه به جایی نمیبرند تمامی اتومبیلهای خارجی که بعضاً از آنها نام برده میشود سیستم cvvt در آنهابکار گرفته شده که گشتاور را در دورهای مختلف ثابت نگه میدارد لذا برای nامین بار یکی از مهمترین عوامل پایین نیامدن گشتاور در دور پایین دلیلش این میتواند باشد
21:22  1394/11/05
گزارش
پاسخ دادن
amingalaxy
13

با سلام خدمت دوستان. اینقدر با هم بحث نکنید. طبق خبر موثق قراره در سال 95 موتور ef7 روی پارس نیز بسته بشه و موتور xu7 از خط خارج بشه و دوستانی که طرفدار پارس اند مواظب حرف هاشون باشن تا ما سال بعد حرف هاشونو به خودشون نزنیم!!!!
21:05  1394/11/05
گزارش
پاسخ دادن
کیهان
0

اقا ایولا فقط مدرک میخوام بینم ایول ایول
گزارش
پاسخ دادن
16:15  1394/11/06

روانشناس
11

دوستان بزارید هرکی هرچیز میخواد بگه شما مجبور نیستید طرف رو قانع کنید و اصلا مهم نیست طرف قبول کنه حرف شما رو یا نه کسانی مثل رضا و ... که با 50 تا اسم میان میتونن هرچی دوست دارن فکر کنن شما فقط سوال هایی که در رابطه با ef7 هست رو بخونید نه اونهایی که دلال ها مدام تو این صفحه دارن مینویسن آقای Majid.EF دارن بازیتون میدن که خسته شید بیخیال این پیج بشید شما اصلا خودت رو خسته نکن کسی که خوابرو میشه بیدار کرد ولی کسی که خودش رو زده به خواب هیچ موقع نمیشه بیدار کرد اینا خودشون خوب میدونن جریان چیه و حس خطر کردن چون که به زودی xu7 تولیدش متوقف میشه و ef7 هم تمام مشکلاتی که داشت و داره به زودی به دلیل ورود قطعه با کیفیت حل میشه و چیزی که مهمه اینه حالا هزار نفر بیان زد و نقیض حرف بزنن که مهم نیست در ضمن ef7 به هیچ عنوان مشکلات بد قبل رو نداره و چندتا نکات ریز هست که باوجود اونا بازم خیلی به صرفه هست خرید این ماشین چون حتی ال نودش اون قیمت نمیرزه یعنی هرطورم آدم حساب کنه 6.7 تومن بیشتر از سمند روش کار نشده که ارزش خریدش رو ببره بالا پس در نتیجه خودروی تو این رنج قیمت خوب فقطسمندef7
20:21  1394/11/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: REZA
6

دوست عزیز و محترم ،به کی قسم بخورم که من فقط و فقط و فقط با نام کاربریم کامنت می ذارم؟! خب چرا داری تهمت می زنی؟ فکر اون دنیاتم باش.خداشاهده من فقط دارم با اسم کاربری خودم کامنت می ذارم و اگر با اسم دیگری کامنت بذارم مشغول الذمه ی شما هستم ولی مطمئن باشید من فقط و فقط با نام کاربری رضا که در تاریخ 5/10/94 ثبت نام کرده کامنت می ذارم.
گزارش
پاسخ دادن
21:02  1394/11/05

پارس
5

هر وقت ef7 توانست کشش و گشتاور عالی مثل xu7 تولید کنه بعد بیاین از مصرف کمش حرف بزنید . وقتی کشش رو کم کنی خوب معلومه مصرف هم کمتر میشه . این که نشد مهندسی و پیشرفت به این میگن پاک کردن صورت مسأله
20:08  1394/11/05
گزارش
پاسخ دادن
بهنام
3

البته موتور ef7 تو دور پایینتر از ۳۰۰۰ افت گشتاور داره ولی این یه نگرش عوامانه است که بخواهیم یه موتور ۲۵ ساله رو با یه موتور ۵ ساله که خوب مسلمن بروزتره مقایسه کنیم اصلن ربطی به هم ندارن .
همه موتورهای روز دنیا تو این کلاس با همین سبک تولید میشه
19:58  1394/11/05
گزارش
پاسخ دادن
محمد
5

یعنی از نظر شما همه موتورهای امروزی جهان از ضعف کشش دور پایین رنج میبرن ؟ یعنی ماکسیما و اوپتیما و الانترا و سوناتا و پژو 508 و نیسان آلتیما ، همه ضعف کشش دور پایین دارن و باید تا 5500 دنده هاشون رو گاز داد که راه برن ؟؟ فکر نمی کنم این ماشین ها اینطور باشن !!
گزارش
پاسخ دادن
20:18  1394/11/05

مهدی
9

سلام
من تازه وارد این سایت شدم
ولی خداییش میگم سمند lx ef7 حرف نداره
چون خودم مدل 92 رو دارم کم صدا کم مصرف قدرت عالی و همچنین نسبت به پارس و 405 خیلی نرم تره
واقعا راضیم....
19:56  1394/11/05
گزارش
پاسخ دادن
امير از اهواز
4

سلام،من بعد از مدتها اومدم تو اين سايت كه يه دو كلمه در مورد ماشين و مشكلاتش ياد بگيرم ولي متاسفانه باز هم اين آقاي علي كه ظاهرا جديدا با اسم محمد كامنت ميزاره حالم رو بهم زد از بس يه مطلب رو هي تكرار ميكنه!!! آخه پسر خوب اين چه اخلاق بچه گانه ايي هست كه شما داري !!! چرا همش دوس داري با همه كل كل كني؟؟؟ برو به زندگيت برس
19:37  1394/11/05
گزارش
پاسخ دادن
علیرضا
0

سلام امیرخان من هم شمال بودم که دقیقأ همین مشکل بایمان پیش آمدوحدودیک ماه درگیرم ودرست نشده ونمایندگیهاهم جوابگو نیستن. خره بزن درایرانخودرو
گزارش
پاسخ دادن
11:52  1396/05/14

محمد
4

آقا مجید من کاملا علمی و مودبانه برای جنابعالی توضیح دادم که هر موتوری صرفنظر از روش کارکرد و جزییاتش ، وظیفه تولید دور و گشتاور رو بر عهده داره . همچنین توضیح دادم که حاصلضرب دور در گشتاور برابر توان میشه و پس موتوری که در دور کم گشتاور بهتری داره پس توان بیشتری در دور کم در اختبار راننده میگذارم و کشش بهتری داره و این اصل ربطی به جزییات داخل موتور و نحوه کارکرد و سوختش نداره . ولی متاسفانه شما باز طبق معمول به جای قبول واقعیت ، متوسل به کلمات cvvt و پیشرفته و معجزه آسا و قرن 21 شدی . چون گشتاور xu7 در دور کم بهتر هست پس کشش و توانایی بهتری داره تا دور 4500 و برتری ef7 فقط به دورهای بالاتر محدود میشه که کاربرد چندانی در رانندگی عادی نداره . بهتر هست به جای پناه بردن به کلمات ، واقعیت علم مکانیک رو قبول کنید . عملکرد ماشین به خروجی موتور وابسته هست نه به اسم ها و کلمات و خروجی گشتاور ef7 نسبت به xu7 توزیع ضعیفتری داره
17:52  1394/11/05
گزارش
پاسخ دادن
محمد
3

متاسفانه این موتور پیشرفته ef7 شما در هیچ منبع مستقلی کوچکترین اثری ازش دیده نميشه و هیچ نمودار معتبری هم نداره . بنده با این دو موتور کلی رانندگی کردم و تجربه من و دیگران هم کاملا تایید کننده گشتاور دور پایین بهتر xu7 هست . برای xu7 انواع و اقسام آمار و نمودارها در همه جا وجود داره چون موتور کاملا معروفی هست ولی موتور ef7 در هیچ منبع مستقل و معتبری حتی اسمش هم ذکر نشده حتی این شرکت fev هم اسمی از ef7 نبرده . به هر حال چیزی که مشخص هست و کاملا تجربه شده ، گشتاور ضعیف تر xu7 در دورهای کمتر از 4500 هست .
گزارش
پاسخ دادن
19:23  1394/11/05

کاربر: Majid.EF
7

بنده هم کاملا منطقی و مودبانه از شما یه درخواست منطقی کردم
هر کسی که منتقد و مدعی ضعف محصولی هست باید برای ادعای خودش مدرک معتبر داشته باشه من بر اساس تجربه شخصی روزانه با دو موتور مورد بحث و ده ها مقاله رسمی و غیره رسمی تایید میکنم که گشتاور ef7 در دور ۲۵۰۰ بسیار نزدیک به دور۵۰۰۰ هست و بهترین دلیل فنی وجود سیستم cvvt و توانایی اثبات شده این فن آوری در موتور مورد بحثه حالا شما یک نمودار معتبر و رسمی در مورد گشتاور ef7 برای ما ارائه بده تا ما قانع بشیم
گزارش
پاسخ دادن
19:01  1394/11/05

محمد
4

آقا مجید من کامل توضیح دادم ولی متاسفانه تو فقط پشت کلمات قایم میشی و واقعیت رو سعی میکنی از ذهنت دور کنی
17:19  1394/11/05
گزارش
پاسخ دادن
محمد
2

آقای مجید دید شما به علم مکانیک خیلی ساده انگارانه و سطحی است . شما فکر میکنید مصرف سوخت و حجم و گشتاور دارای ارتباط خطی با هم هستند . واقعیت این هست که این پارامترها کاملا روابط غیر خطی با هم دارند و پیچیده تر از چیزی هستند که شما فکر میکنید . این رو شک نکن که اگر ef7 هم حجم xu7 بود و یا ميخواست گشتاور دور پایینی مثل xu7 تولید کنه ، مصرفش به مراتب بیشتر از xu7 بود . اگر ef7 الان مصرف کمتری داره فقط به لطف کم بودن گشتاور دور پایین به دست اومده . ضمنا علم مکانیک علم ریاضیات و اعداد هست و نه کلمات پیشرفته و قرن 21 و جدید و مدرن
گزارش
پاسخ دادن
19:51  1394/11/05

مجید
3

آقامحمد عزیز شما که میفرمایید ef7ضعیفتر،یه سری به آپارات بزنید ببینید چرا تو کورس گذاشتن با پارس اونو میفرسته توی آینه،درسته گشتاور عددی بالاتره ولی ازلحاظ قدرت پایینتره.گشتاور بدون قدرت وبدون تکنولوژی روز که بدردننیخوره برادرمن،الان دنیاداره تمام موتورهارو کوچکتر میکنه وازحجمشان کم میکنه ولی بوسیله تکنولوژی توربو قدرتش وکیفیتو بالامیبره درضمن خودروی بنده405مدل84 که ازصفردست خودم بوده وازش خیلیم راضیم ولی باید واقعیتوقبول کرد کهef7موتور بروزتر وبهتریه.شادوخرم باشید.
گزارش
پاسخ دادن
02:25  1394/11/06

محمد
1

آقا مجید کورس گذاشتن از پیش تعیین شده چه ربطی داره به کشش . وقتی میگم شما از تعاریف و اصول علم مکانیک اطلاعات سطحی داری برای همین هست . آقای عزیز در کورس و مسابقه ابتدا لانچ میکنن و دور موتور رو بالا میبرن و دنده ها رو پاور شیفت میدن ولی آیا در رانندگی عادی هم میشه دنده ها رو پاور شیفت داد و لانچ کرد ؟ وقتی در جاده با سرعت 110 داری در دنده 5 میری دور موتور حدود 3000 هست و اگر بخوای شتابگیری کنی xu7 خیلی راحت از جا کنده میشه چون روی بالاترین گشتاورش هست اما ef7 در این دور و دورهای پایین تر گشتاور ضعیفی داره و نیاز به دنده معکوس پیدا میکنه . بحث لانچ کردن و پاور شیفت به کلی با رانندگی واقعی و عادی فرق داره
گزارش
پاسخ دادن
16:14  1394/11/06

کاربر: Majid.EF
7

آقای محمد شما همون جناب علی هستید و من مفصلا با شما در مورد ef7 و xu7 بارها بحث کردم در هر صورت این قضیه اهمیتی چندانی نداره و اون چیزی که مهمه اینه که شما پشت اعداد و ارقام خودتونو مخفی کردید و از واقعیت عینی فرا میکنید و از اون قسمت از واقعیت علمی که به ضرر دیدگاهتون باشه فرار میکنید و از بحث کردن و پاسخ دادن طفره میرید مثلا من بارها از شما جواب منطقی خواستم که چرا باوجود اینکه حجم سیلندر xu7 فقط 8 درصد از حجم موتور ef7 بیشتره ولی مصرف سوخت درxu7 بیش از 40 درصد از ef7 بیشتره اگه بقول شما یه موتور صرفا یه محصول مکانیکی حساب میشه و قانون مکانیک جبری روی همه موتورها حاکمه پس این تضاد حیرت انگیز بین دونسل از فناوری موتور چگونه توجیه میشه ؟آیا مکانیک جبری شما توضیحی برای این چالش داره؟
گزارش
پاسخ دادن
19:30  1394/11/05

کاربر: Majid.EF
4

آقای محمد شما همون جناب علی هستید و من مفصلا با شما در مورد ef7 و xu7 بارها بحث کردم و همچنان به این کار ادامه میدم در هر صورت این قضیه اهمیتی چندانی نداره و اون چیزی که مهمه اینه که شما پشت اعداد و ارقام خودتونو مخفی کردید و از واقعیت عینی فرا میکنید و از اون قسمت از واقعیت علمی که به ضرر دیدگاهتون باشه فرار میکنید و از بحث کردن و پاسخ دادن طفره میرید مثلا من بارها از شما جواب منطقی خواستم که چرا باوجود اینکه حجم سیلندر xu7 فقط 8 درصد از حجم موتور ef7 بیشتره ولی مصرف سوخت درxu7 بیش از 40 درصد از ef7 بیشتره اگه بقول شما یه موتور صرفا یه محصول مکانیکی حساب میشه و قانون مکانیک جبری روی همه موتورها حاکمه پس این تضاد حیرت انگیز بین دونسل از فناوری موتور چگونه توجیه میشه ؟آیا مکانیک جبری شما توضیحی برای این چالش داره؟
گزارش
پاسخ دادن
19:32  1394/11/05

جواد
0




با سلام خدمت دوستان
علائم خراب شدن سنسور میل بادامک چیه؟
قیمتش تو بازار چند هست؟

13:12  1394/11/05
گزارش
پاسخ دادن
اس ٥ خردادي
0

سلامً. توً. قرارداد. صفحه. اول. يك. عدد ٤رقمي. نوشته. شده. به. جز. شماره. قرارداد. اون. رمز. هست
گزارش
پاسخ دادن
15:36  1399/06/12

صبا اس 3
0

دقیقا سوال منم هست....
گزارش
پاسخ دادن
19:56  1399/06/11

اس ٥ خردادي
0

سلامً. توً. قرارداد. صفحه. اول. يك. عدد ٤رقمي. نوشته. شده. به. جز. شماره. قرارداد. اون. رمز. هست
گزارش
پاسخ دادن
20:08  1399/06/11

صادق
0

سلام فکر کنم همون کدملی هستش
گزارش
پاسخ دادن
12:15  1399/06/13

کا
1

سلام این مشکلم واسه من پیش اومد اگه تازه روغن عوض کردی به خاطر کیفیت بالای روغنی هستش که ریختی چون روغن کاخونه اشغاله
قیمتش هم هشت تومنه اصل المان نمایندگی داره
اگه خراب باشه احتملا اشتباه باشه چون منم به این خطا این سنسورو تعویض کردم اما خطا پا بر جا بود شما بید شیر سی وی وی تی رو تعویض مکنید
گزارش
پاسخ دادن
17:01  1394/11/05

کاربر: عمو هادی
0

سلام وقت همگی بخیر
دوستانی که طرز صحیح هوا گیری رادیاتور رو میدونن میشه لطفا راهنمایی کنن
ماشینم رادیاتش هوا گرفته (از پشت داشبورد صدای اب میاد) ممنون میشم کامل بگن که انجامش بدم
13:01  1394/11/05
گزارش
پاسخ دادن
شاهین
8

جهت اطلاع عزیزانی که مخالف انجین ef7 هستند باید عرض کنم من کارمند اداری شرکت آپکو هستم فقط در این حد بدونین که موتور ملی تو 2 حجم با تفس طبیعی و یک مدل توربو بزودی جایگزین همه موتورهای 8 سوپاپ فعلی میشه فقط موتور tu5 , k4m تولیدش متوقف نمیشه
11:50  1394/11/05
گزارش
پاسخ دادن
مهدی
0

سلام آقای سعید شریعت پور به نظر من اگه عقب ماشینت تو سرعت احساس میکنی یکم گیج میزنه یا میخاد از کنترلت در بیاد فکر کنم یکی از کمک های عقب ماشینت خراب شده وباید تعویض بشه
گزارش
پاسخ دادن
19:49  1399/06/15

قلی
8

آقارضا مجلس ختم xu7 را اعلام کن قریب به یقین سخنران مراسم شما باشی که کلی در رثای آن مرحوم صحبت کنی،پیشاپیش تسلیت مرا پذیرا باش
گزارش
پاسخ دادن
16:29  1394/11/05

کاربر: REZA
4

لطفا با سند و مدرک صحبت کنید.اگه همین طوریه ، از فردا صبح تولید موتورهای با گشتاور زیر 150 نیوتن متوقف می شه.
اگه مدرک داری بگو اگه نداری از خودت حرف نزن
گزارش
پاسخ دادن
17:30  1394/11/05

YAAS
0

با سلام امروز رفتم بیمه ایران ماشینو بیمه کنم طوافت بیمه ایران با بیمه های مثل رازی دی البرز 110 هزار تومان است کسی می دونه چه فرقی با بیمه ایران دارن که 110 تومان ایران گرانتره ایا بیمه دیگه کنم یا همان بیمه ایران ممنون میشم راهنمایی کنید
11:47  1394/11/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: Majid.EF
2

بیمه ایران از نظر تعداد نمایندگی سرعت و خدمات بهتر به مشتری جایگاه بهتری داره و همیشه قیمت مصوب را حساب میکنه ولی سایر بیمه ها برای رقابت و جذب مشتری قیمت نهایی را با تخفیف اعلام میکنن
گزارش
پاسخ دادن
15:26  1394/11/05

مهسا
3

آقای پارس باور کردن یا نکردن شما برام اصلا مهم نیس.من پونزده ساله رانندگی میکنم.رشته خودمم مکانیکه.چون از بچگی ب ماکنیک و ماشین علاقه داشتم.باور نمیکنید عکس بگیرم بفرستم از کیلومترش.از زمان تحویل ماشین هم عکس بگیرم.بعدشم بهتون گفتم ک برید فیلماشو تو آپارات ببینید.من دروغ میگم،اونجا ک دروغ نمیگن.مدارکش موجوده.راحت.حالا هرچقد میخواید خودتونو گول بزنید.
11:24  1394/11/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: Majid.EF
5

سلام
خانم مهسا من و سایر دوستانی که سمند ef7 ، دنا یا سورن داریم حرف شما را کاملا قبول داریم چون قابلیتهای ef7 را تجربه کردیم و از قابلیت یه موتور جدید درک بهتری داریم بنظر من شما وقتتون را صرف قانع کردن این افراد نکنید چون اساسا برای قانع شدن توی این پیج نیومدن
گزارش
پاسخ دادن
16:17  1394/11/05

کاربر: REZA
7

سلام من خاک پای ef7 سوارا هستم در بست
10:46  1394/11/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: REZA
2

روی اسمش کلیک کنید اگه تاریخ عضویتش 5/10/94 اصلی و اگه تاریخی غیر از اون بود تقلبی
گزارش
پاسخ دادن
16:31  1394/11/05

روراست
1

دمت گرم رضای اصلی.اقا رضای واقعی اینه گول اون یکی را نخورید.سندشم اینه که اون یکی پریشان احواله.
گزارش
پاسخ دادن
11:52  1394/11/07

کاربر: Majid.EF
5

لطفا تکلیف مارا روشن کنید این یکی اصلیه یا تقلبی
گزارش
پاسخ دادن
16:25  1394/11/05

محمد
4

آقا مجید تفکر جالبی داره . از نظر آقا مجید با گذشت زمان ، قوانین علم مکانیک تغییر میکنند ! مثلا قوانین مکانیک در زمان نیوتن با قوانین مکانیک در سال 1990 با قوانین مکانیک در سال 2015 تفاوت داره . در یکی از پست ها یک آقایی نوشته که حاصل ضرب دور موتور در گشتاور برابر توان میشه پس موتوری که در دور پایین گشتاور بیشتری میتونه تحویل بده به این معنی هست که توان بیشتری میتونه در دور پایین تولید بکنه و توان موتور در دسترس تر هست . حالا آقا مجید جواب داده که این حرفها مال سال 1990 هست نه الان !! اگر یکبار کتاب دینامیک رو باز کنید خواهید دید که موضوع برابر بودن توان با حاصلضرب دور در گشتاور به عنوان یکی از پایه ای ترین اصول مکانیک توضیح داده شده . آقا مجید ، قوانین علم مکانیک ، قوانین فیزیکی و طبیعی هستند و با گذشت زمان تغییر نمیکنند . با این حرفها کشش ضعیف ef7 در دور پایین رو نمیتونی کتمان کنی باید قبول کنی که این موتوری که اینهمه ادعای پیشرفته بودنش رو داری در دورهای زیر 4500 که بیشترین حالت رانندگی در همین دور ها هست از xu7 ضعیف تر عمل میکنه
09:32  1394/11/05
گزارش
پاسخ دادن
محمد
1

آقا مجید وقتی از علم مکانیک اطلاعاتی نداری و صرفا یک برداشت شخصی و ذهنی از علم مکانیک داری بهتر هست در موردش نظر ندی . قوانین علمی مکانیک همیشه ثابت هستند چه ما خوشمون بیاد چه نیاد همیشه حاصل ضرب دور موتور در گشتاور برابر توان خواهد بود پس موتوری که در دور پایین بتونه گشتاور بهتری ارایه بده پس توان بیشتری هم تحویل داده و این به این معنی است که توان موتور خیلی راحتتر در دسترس راننده قرار میگره .
گزارش
پاسخ دادن
16:17  1394/11/05

محمد
1

وظیفه هر موتوری خواه دیزل خواه بنزینی خواه الکتریکی با هر سوخت و هر تکنولوژی و روش ساختی اعم از دو زمانه و چهار زمانه و وانکل و استرلینگ فقط تولید دو پارامتر هست . دور و گشتاور . حاصلضرب دور در گشتاور هم برابر توان خواهد بود . موتور باید دور و گشتاور تحویل بده حالا میخواد به هر روش و سیستمی این دو عامل رو تولید کنه در عملکرد حرکتی ماشین فرقی نمیکنه . عملکرد حرکتی ماشین به نحوه تولید گشتاور توسط موتور در دورهای مختلف مربوط هست و نه به روش تولید این پارامترها . اصلا ممکن هست موتور یک ماشین از نوع وانکل یا توربین گازی باشه ولی باز هم در نهایت باید گشتاور و دور تحویل بده تا ماشین حرکت کنه . پس سعی نکن پشت کلمات پیشرفته و تکنولوژی ، کشش و گشتاور ضعیف دور پایین Ef7 رو مخفی کنی . ef7 در دورهای زیر 4500 در مقابل xu7 کاملا ضعیف تر عمل میکنه و تنها مزیتش چند لیتر مصرف کمتر بنزین هست وگرنه کشش و گشتاور ضعیفتری ارایه میده .
گزارش
پاسخ دادن
16:23  1394/11/05

محمد
1

155 نیوتن متر در دور 5500 به چه درد میخوره ؟؟ چه مدت از رانندگی رو در دور 5500 به سر میبریم . مشکل شما این هست که از علم مکانیک و اصولش اطلاعات کاملا سطحی و ناقص داری و فقط با کلماتی مصل حمله به مرزها و پیشرفته و آینده و تکنولوژی بازی میکنی . آقای عزیز موتور به هر روشی که میخواد کار بکنه یک وظیفه بیشتر نداره و اون هم تولید گشتاور متناسب با بدنه هست اگر در این کار ضعیف عمل بکنه ماشین دچار ضعف کشش میشه . ef7 دقیقا همین مشکل رو داره من اصلا کاری به حجم و نوع کارکرد موتور ندارم . خروجی ef7 مثل هر موتور دیگری شامل گشتاور و دور میشه . ef7 در دورهای زیر 4500 گشتاور کاملا ضعیفتری از xu7‌تولید میکنه . حالا اینکه xu7 حجمش بیشتر هست با بنزین زیادتر مصرف میکنه یا نمیکنه این بحثش جداست . ef7 یک موتور کم مصرف تر هست ولی ضعف کشش داره چون توزیع گشتاور متناسب با بدنه نداره و در دورهای پایین واقعا ضعیف عمل میکنه . بالا نگه داشتن دور در حدود 5000 همیشه کار راحتی نیست و راننده در شیب ها کاملا ضعف کشش رو نسبت به xu7 حس خواهد کرد و دنده معکوس زیادتری نیاز هست با ef7
گزارش
پاسخ دادن
16:29  1394/11/05

محمد
1

آقا مجید سعی نکن خودت رو فریب بدی . من در بالا به طور کامل تشریح کردم موضوع رو . سعی نکن خودت رو فریب بدی . بله ef7 موتور پیشرفته تر و کم مصرف تری هست ولی چون توزیع گشتاور دور پایین مناسبی مطابق با بدنه سمند نداره در دورهای زیر 4500 نسبت به xu7 کشش کمتری تولید میکنه و راننده مجبور به دنده معکوس دادن های زیادتر و رانندگی دور بالا میشه . من واقعیت رو در بالا گفتم هر کسی هم کمی با این دو موتور رانندگی کرده باشه کاملا این موضوع رو حس میکنه که در دورهای پایین و زیر 4500 عملکرد xu7‌خیلی بهتر هست حالا شما اگر نمیخوای این واقعیت رو ببینی و قبول کنی بحث دیگری است
گزارش
پاسخ دادن
16:36  1394/11/05

کاربر: Majid.EF
8

آقای محمد شماداری به قول خودت به زبان مکانیک محض و جبری صحبت میکنی ،از دیدگاه این مکانیک باستانی یک موتور درونسوز شامل چهارتا سیلندر که از بالا به داخل آن بنزین ریخته میشه و از طرف دیگه دود خارج میشه و از پایین نیروی دورانی خارج میشه و هرچه دهانه سیلندر بزرگتر و مقدار سوخت تخلیه به این دهانه گشاد بیشتر بشه مقدار نیروی دورانی از پایین بیشتر ، کاملا با تو موافقم به شرطی که من و شما در سال ۱۹۵۰ میلادی قرار داشته باشیم نه در ابتدای ساله ۲۰۱۶
دوست من قوانین مکانیک جبری بود تا زمانی که دانش شیمی و کامپیوتر به مرزهای آن حمله ور نشده بود. اون موتور کندذهن و مکانیکی ۵ دهه پیش به موجودی تابع و هوشمند تبدیل شده که ده ها سنسور شیمیایی و صدها پردازنده الکترونی در هر صدم ثانیه اون موتور سرکش را تحت کنترل خود دارن . اگه میبینی موتور ef7 با حجم ۱۶۴۵ و مصرف ۶ لیتر سوخت ۱۱۴ اسب بخار و ۱۵۵ نیوتون متر گشتاور تولید میکنه علتش مکانیک جبری عصر نیوتن نیست بلکه دلیلش حسگر های شیمیایی و کنترل هوشمند الکترونیکی که به موتور فرمان میده که هر لحظه باید چه کاری انجام بده و خروجی قدرتش باید چی باشه
گزارش
پاسخ دادن
15:50  1394/11/05

کاربر: Majid.EF
3

باز هم من به شما یادآوری میکنم که طراحی موتورها حده اقل در دو دهه گذشته دیگه صرفا مکانیکی محض نیست و متغیرهای فراوانی در بروزرسانی موتور ها وارد میدان شده موتورهای درونسوز هم مثل سایر مظاهر تکنولوژی تبدیل به محصولاتی هوشمند شده هیچ کسی منکر بستر طراحی یک موتور با دانش مکانیک نیست ولی فن آوری های مختلف لایه های بالاتر را به شکل معجزه امیزی تعقیر داده یک مثال خیلی واضع و قابل درک تفاوت فاحش توان و گشتاور موتور tu5 نسبت به ef7 در صورتی که از نظر طراحی مکانیکی ،حجم و سطح فن آوری بسیار به هم نزدیک هستند پاسخ فقط در سیستم cvvt خلاصه میشه که باعث ایجاد راندمان بهتر و پایدار نگه داشتن گشتاور در دورهای مختلف ef7 میشه کنترل هوشمند سوپاپ که موتور پیشرفته tu5 فاقد اونه دوستانی که سمند با موتور tu5 را تجربه کردن منظور من را بهتر متوجه میشن
گزارش
پاسخ دادن
16:56  1394/11/05

کاربر: Majid.EF
4

یه درخواست منطقی
هر کسی که منتقد و مدعی ضعف محصولی هست باید برای ادعای خودش مدرک معتبر داشته باشه من بر اساس تجربه شخصی روزانه با دو موتور مورد بحث و ده ها مقاله رسمی و غیره رسمی تایید میکنم که گشتاور ef7 در دور ۲۵۰۰ بسیار نزدیک به دور۵۰۰۰ هست و بهترین دلیل فنی وجود سیستم cvvt و توانایی اثبات شده این فن آوری در موتور مورد بحثه حالا شما یک نمودار معتبر و رسمی در مورد گشتاور ef7 برای ما ارائه بده تا ما قانع بشیم
گزارش
پاسخ دادن
17:18  1394/11/05

بنده خدا
7

از همه دوستان تقاضا دارم سر به سر رضا و امثال رضا نذارید که دلم به حالش میسوزه
آخرش رضا سکته میزنه خونش میفته گردن ef7 سوارها
بذارید رضا هر دروغی که دلش میخواد برای ef7 ببافه بذارید تو حال خودش باشه
این رضا که من میبینم به هیچ قیمتی حاضر نیست جلوی ef7 کم بیاره حتی شده روزی هزار بار آتیشش بزنن باز هم میخواد ef7 رو بدنام کنه
با سیه دل چه سود گفتن وعظ؟؟؟؟؟ نرود میخ آهنین در سنگ
02:07  1394/11/05
گزارش
پاسخ دادن
آرمان
0

در زمینه این سوال شما من قبلاً به توضیح مفصل دادم نظرات قبلیو بخونید هستش
من خودم هم اس ۵ آبان ثبت نام کردم
گزارش
پاسخ دادن
23:39  1399/06/08

sinas5
0

اتفاقا منم همه ی شرایط هارو دیدم خرداد نداریم فقط. تحویل ابان 99 s5 داریم که ثبت نامش اذر 98 انجام میشد ولی ی سری ازدوستان مثل اقای نریمان میگن خرداد هستند
گزارش
پاسخ دادن
05:11  1399/06/09

بابک
0

سلام خرداد که دیگه گذشته ولی موعد تحویل ابان هست عزیز.دوست خودم موعد ابان ماه هست.قیمت قطعی.پیش پرداخت نود میلیونی با وام بدونه بهره.حالا برای چی دنباله موعد های تحویلی؟
گزارش
پاسخ دادن
09:42  1399/06/09

بابک
0

ببین وقتی میگه موعد ابان 99 تحویل هست ثبت نامش اذر 98 بوده.شما این طور حساب کن.مثلا موعد تحویل شهریور 99 اگه کسی باشه مرداد 98 ثبت نام کرده.عموما این طوریه.ولی بعضی وقتا مثله همین مرداد 99 ثبت نام گذاشت تحویل رو گذاشت اردیبهشت خرداد و تیر 99
گزارش
پاسخ دادن
09:45  1399/06/09

بابک
0

ادمین عزیز این سایت اگر این متن رو میخونی یه خواهش ازت دارم.افرادی که میان راجع به 207 و دنا پلاس و کلا مباحث متفرقه به جز محصولات کرمان موتور مطالب کذب و دروغ می نویسند لطفا تایید نکنید.وقت من و سایر دوستان که منتظر اخبار کرمان خودرو هستند گرفته میشه
گزارش
پاسخ دادن
10:09  1399/06/09

محمد
5

سلام من قبلا ۴۰۵ داشتم الان یه ماهی میشه ای اف سون گرفتم با توجه ب اینکه تو ی منطقه ی کاملا کوهستانی زندگی میکنم تا حالا هیچ ضعفی تو کشش و شتاب این ماشین ندیدم حتی تو سربالاییها خیلی هم بهتر از ایکس یو هفت عمل میکنه.فقط ی سوالی از دوستان داشتم این خودرویی ک من خریدم ٩٣ از کجا بفهمم مالتی پلکسه یا ن؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
00:01  1394/11/05
گزارش
پاسخ دادن
محمد
3

اره اگر موتور ef7 رو تا دور 5500 گاز بدی کم نمیاره !!! با این مدل رانندگی کردن پراید و روآ هم کم نمیارن !!!
گزارش
پاسخ دادن
08:40  1394/11/05

علی
2

اگه مالتی پلکس باشه یه led روی صفحه کیلومتر داره که اطلاعات سیستم را نشون میده و از سیستم سخنگو زیر ضبط دیگه حبری نیست
گزارش
پاسخ دادن
11:01  1394/11/05

محمد
1

اقای محمد من کاری ب دعوای شما ندارم تازه دیروز اومدم تو این سایت فقط ی سوال داشتم ک دوستان لطف کرن جواب دادن قابل توجه شما من ادم خیلی حساسیم رو ماشین ب ندرت پیش میاد دور موتور از ٣۵۰۰ بالاتر ببرم مخصوصا موتورای ک تو ایران سر هم میشن حواست بهشون نباشه سه ماههباید پرتش بزنی هر وقت تونستم فیلم میگیرم واست اپ میکنم ببینی بازم خیلی ممنون از دوستان
گزارش
پاسخ دادن
17:10  1394/11/05

کاربر: Majid.EF
3

سلام دوست عزيز اگه روی ماشینتون سيستم سخنگو نصب نيست بايد مالتی پلکس باشه
گزارش
پاسخ دادن
09:21  1394/11/05

باستان شناس خوشحال
16

سلام یه خبر بسیار مهم امروز یه پژو پارس کاملا له شده زیر فسیل یه دایناسور متعلق به عصر ژوراسیک پیدا شده .ببینید پارس عجب ماشین با سابقه و قدمت داریه :-() :-()
دانشمندان موتور مورد استفاده را xu7 تشخیص دادن که دلیلش وجود سوختگیه کاملا واضح سرسیلندر در آثار باقیمانده از موتور بوده
21:49  1394/11/04
گزارش
پاسخ دادن
محمد
3

داشنمدان یک موتور مربوط به سال 2016 هم دیدن که از کپ کردنش فهمیدن ef7 هست تازه نشتی روغن هم داره
گزارش
پاسخ دادن
08:42  1394/11/05

مکانیک
8

EF7 تکنولوژی خیلی جدید داره و موتور سال 2016 هست چون موتورهای جدید و پیشرفته وقتی پدال گاز را فشار میدی به جای شتاب گرفتن ، کپ میکنن . اگر موتوری مثل xu7 کپ نکنه نشون ميده که قدیمی هست . همین کپ نکردن xu7 نشان میده موتور قدیمی هست و تکنولوژی بالا نداره اما ef7 چون کپ میکنه مشخصه خیلی پیشرفته است . این کپ کردن موقع سبقت گرفتن خیلی کمک میکنه . تازه چون ef7 توی دورهای زیر 4500 کشش ضعیفی داره خودش نشان میده که تکنولوژی خیلی بالایی داره و اینکه xu7 راحت با سرگاز دادن هم میتونه کشش لازم را ایجاد کنه نشان میده موتور قدیمی هست . تازه وقتی تکنولوژی موتور بالا باشه همیشه دسته موتورهاش خراب میشن دقیقا مثلef7 . پس ef7 خیلی پیشرفته است
21:09  1394/11/04
گزارش
پاسخ دادن
نعل بند
19

Xu7 موتور بسیار خوبیه چون وقتی استارت میزنی مثل تانک غرش میکنه وقتی حرکت میکنی مثل شبیه ساز زلزله عمل میکنه و کل اتاق میلرزه وقتی باهاش میری مسافرت آدم را با معرفت میکنه چون باید به همه پمپ بنزینای سر راه سر زد و یه احوالی پرسید تازه اینطوری آدم سبک بال میشه چون وزن جیب آدم زود سبک میشه تازه خیلی موتور با معرفت و فداکاریه چون اگه شیطون گولت بزنه و هوس سرعت یه کوچولو غیره مجاز بکنی زود سرسیلندرش را آتیش میکشه که خودش بره و توبمونی ای آقا چی بگم این بامرام بیست ساله که مردم همه دنیا را ترک کرده ولی بازم کنار مردم ما مونده
گزارش
پاسخ دادن
22:15  1394/11/04

پارس
2

صدای غرش xu7 هزار شرف داره به صدای عجیب و سرسام آور Ef7‌در دور بین 3000 تا 3500 که به علت ضعف طراحی صوتی و پدیده تشدید صوتی در این موتور من درآوردی ایجاد میشه و بسیار هم آزار دهنده است . جالبه بیشترین رانندگی در اتوبان هم در همین دور بین 3000 تا 3500 انجام میشه یعنی کل راه رو باید این صدای ازار دهنده رو تحمل کنی . xu7 هر چی هست صداش یکنواخته و هیچوقت به حالت تشدید صوتی نمیافته و اینجوری سرسام آور و آزار دهنده نمیشه
گزارش
پاسخ دادن
10:41  1394/11/05

علی
8

جناب مکانیک چرا دروغ سره هم میکنی عزیز من از ef7 بدت میاد نخر ولی حق نداری مردم را فریب بدی من یه عمر 405 داشتم و خودم فکر میکردم آخر ماشینو سوارم تا اینکه به توصیه یکی از آشناهام یه سورن elx برداشتم خدا شاهده تایه هفته از حالت موتورش تو شوک بودم هنوزم باورم نمیشه ایرانخودرو بتونه اینطور موتوری بسازه الان بیشتر از یک ساله که دارمش فقط بنزین و روغن ریختم توش عین اسب تازی داره تو جاده راه میره البته کلی جریمه سرعت رو دستم گذاشته که مشکل از جو گیر شدن خودمه
گزارش
پاسخ دادن
11:24  1394/11/05

جواد
0

با سلام خدمت دوستان
علائم خراب شدن سنسور میل بادامک چیه؟
قیمتش تو بازار چند هست؟
20:03  1394/11/04
گزارش
پاسخ دادن
بابک
0

سلام هیچ اپشنی نصب نکنید.نه داخل نمایندگی نه بیرون.اجناس بی کیفیت و فیک نصب میکنند.
گزارش
پاسخ دادن
00:53  1399/06/06

پارس
27

ef7 سوارا همه گل هستند مخالفینشون همه خل هستند
19:05  1394/11/04
گزارش
پاسخ دادن
محمد
16

احسنت .احسنت
گزارش
پاسخ دادن
19:23  1394/11/04

قلی
15

سلام و صد درود
گزارش
پاسخ دادن
19:42  1394/11/04

کاربر: REZA
5

کافر همه را هم کیش خود پندارد
گزارش
پاسخ دادن
21:10  1394/11/04

کمال
4

به به چه زیبا
گزارش
پاسخ دادن
11:38  1394/11/05

کیان
1

آی لاو مهسا
18:03  1394/11/04
گزارش
پاسخ دادن
شوشن
4

مهسا پتانسیل نویسندگی رو داره به خصوص ژانر تخیلی
18:02  1394/11/04
گزارش
پاسخ دادن
مهسا
22

آقای پارس اولا مهسا نه و مهسا خانوم.ثانیا یعنی چی؟تیکه میندازید؟میگم من روزانه بطور متوسط ۳۰۰کیلومتر رانندگی دارم.حالا حساب کنین چقد میشه.چون بستگی ب کارم داره ک مجبورم با ماشین اینور اونور برم.اینم گفتم ک قبل این من xu7 داشتم ک سرعت و شتاب و کششش خیلی کنر از این ef7 هست.ولس من فرقی نمیکنه چون اون چیزی رو ک خودم تجربه کردم رو میگم.شما ک تجربه نکردید نظر ندید لطفا.مردمو گمراه نکنید.فک میکنم صدهزار کیلومتر برای تست یه ماشین معقول باشه ک جوابشو پس داده.شما هم ک فک میکنید کشش xu7 بیشتره.گفتم ک برید تو آپارات انواع کشش های مختلف ef7 و xu7 از دنده های,مختلف و سرعت های مختلف هست ک تو همشون برتری با ef7 بوده.
14:50  1394/11/04
گزارش
پاسخ دادن
آفرین
16

آفرین مهساخانوم خوب اعصاب دلالهارا به هم ریختین خخخ
گزارش
پاسخ دادن
18:33  1394/11/04

پارس
7

تو گفتی و ما هم باور کردیم !
گزارش
پاسخ دادن
20:59  1394/11/04

behrooz
0

سلام دوستان.بنظرتون با 22 تومن جه ماشینی بخرم خوبه؟
13:06  1394/11/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: REZA
10

آقا مجید و سایر دوستان سمند سوار باز هم می گم اگه خواستین کاربر رضای اصلی رو از اون رضای قلابی تشخیص بدین روی اسمش کلیک کنید اگه تاریخ عضویتش 5/10/94 بود کاربر رضای اصلیه و اگه تاریخی غیر از اون بود من نیستم.این کامنت پایینی رو هم من نذاشتم.
12:54  1394/11/04
گزارش
پاسخ دادن
hasan
0

بگو مرگ برامریکا آمریکا هیچ غلطی نمیتواند بکند
گزارش
پاسخ دادن
11:55  1399/05/31

تکنولوژی
8

آقا مجید نشانه های پیشرفتگی و تکنولوژی برتر یک موتور شامل کپ کردن هم میشه ؟ چون وقتی پدال گاز ef7 را فشار میدی تا شتاب بگیره به جای شتابگیری کپ میکنه و بعد از یکی دو ثانیه تازه یادش میاد که باید شتابگیری هم بکنه ؟ این آیتم هم از نشانه های پیشرفتگی ef7 هست و توی سبقت ها خیلی به کار میاد درسته ؟؟ اینکه مجبوریم دور موتور را تا 5000 بالا ببریم تا سربالایی بتونه بالا بره هم از نشانه های پیشرفتگی اش هست ؟ این دسته موتورهای عجیب هم از طراحی فوق پیشرفته اش ناشی میشه درسته ؟ داغ کردن بیش از حدش در سربالایی ها هم به علت تکنولوژی خیلی بالاش هست درسته ؟ نمیدونم چرا مردم اینهمه تکنولوژی ef7 رو نمیبینن و اینهمه بازار فروشش بد هست !
12:36  1394/11/04
گزارش
پاسخ دادن
تکنولوژی قدیمی
15

معلوم میشه موتور هم نداشتی چکاربرسه به ماشین
گزارش
پاسخ دادن
15:44  1394/11/04

کاربر: Majid.EF
25

دوست عزیز من از شما درخواست میکنم حده اقل یک بار با یکی از خودروهای مجهز به موتور ef7 رانندگی بفرمایید تا آمار ارقام و اطلاعاتی که ارائه میدید کمی به واقعیت نزدیکتر بشه جنبه مثبت این کار علاوه بر تعقیر اساسی دیدگاه شما نسبت به این موتور جوان و چالاک ،میتونه قدرت تاثیرگذاری بیشتری روی این بنده حقیر و سایر اشخاص ثالثی که مخاطب نظر شما قرار میگیرن داشته باشه
گزارش
پاسخ دادن
14:56  1394/11/04

محمد
10

مجید خیلی خوب خودتو به خواب زدی و دلت رو به چند تا اسم و برچسب خوش کردی . حق هم داری چون واسه دو لیتر مصرف کمتر رفتی این موتور بی کیفیت و کم کشش رو خریدی و الانم مجبوری ذهن خودت رو قانع کنی اما این رو بدون که ef7 اینقدر نقص داره که در بازار بدنام ترین موتور هست .
12:08  1394/11/04
گزارش
پاسخ دادن
کامران
9

کجای کاری داداش شماخوابی موتور آینده ef7 هست وبس
گزارش
پاسخ دادن
20:42  1394/11/04

مازیار
3

عزیزم اگه مقدار صرفه جویی بنزین را توی عمر مفید یه سمند ef7 حساب کنی از قیمت یه پژو پارس بیشتر میشه این حساب و کتابها را آدمای با سواد همه جای دنیا بخصوص توی کشورهای اروپایی میکنن
گزارش
پاسخ دادن
11:35  1394/11/05

کاروان
0

دوستان موتورخوب یعنی قطعات ازنظردوام وقیمت مناسب اجرت تعویض استادکارا ن
گزارش
پاسخ دادن
21:33  1394/11/09

کاربر: Majid.EF
16

سلام برادر
به جهت هرچه واقعی تر کردن آمار واعداد بکار رفته در متن نصیحت آمیز شما که موجب تاثیرگذاری بیشتر در خواننده میشود ،لطفا عدد ۲ لیتر بنزین را به عدد دقیق ۵ لیتر تحصیح بفرمایید.با تشکر
گزارش
پاسخ دادن
14:45  1394/11/04

کاربر: REZA
4

موتور ef7 واقعا آشغاله از پلاستیک درستش کردن من یه چیزی رو باید به شما بگم ،، من همون علی هستم که با اسم مرادی هم نظر میذاشت. در هر صورت باید ازxu7 دفاع میکردم. چون کسی حرفمو گوش نمیداد مجبور بودم با اسم های مختلف نظر بذارم.
11:21  1394/11/04
گزارش
پاسخ دادن
پارس
7

مجید هیچوقت موتور قدرتمند و سخت کاری مثل xu7 رو که بالای 100 سال سابقه پژو پشتوانه طراحی اش هست و در عمل هم در بدترین شرایط اینهمه در جاده ها و شهرها کار پس داده با موتور ef7 که کاردستی چند دانشجوی آلمانی هست مقایسه نکن . ef7 در عمل ثابت کرده که چقدر نقص داره و واسه همین هست که در بازار همه ازش فرار میکنن
09:37  1394/11/04
گزارش
پاسخ دادن
محمد
8

اگر کسی یکبار فقط یکبار وقتی یک ef7 رو باز کردن قطعاتش رو ببینه میفهمه چقدر اسباب بازی هستش این موتور . پیستون هاش رو با پیستون های xu7 که مقایسه میکنی خنده ات میگیره انگار برای اسباب بازی این ef7 رو ساختن چون هدفشون فقط مصرف کمتر بوده از همه چیزش کم کردن از گشتاورش از استحکام و وزن قطعات متحرکش . البته الان باز مجید میاد میگه اینکه Ef7 ضعف گشتاور دور پایین داره نشانه پیشرفته بودنشه و اینکه مجبوری تا دور 5000 بهش گاز بدی تا سربالایی رو بالا بره از نشانه های پیشرفتگی اش هست !!
گزارش
پاسخ دادن
12:12  1394/11/04

قلی
14

آخه خودت خندت نمیگیره از مطالبی که مینویسی کو تکنولوژی فرانسه تکنولوژی فرانسه یک زمانی بود در عهد دقیانوس برای xu7 حالا باید بگی تکنولوژی چینانسه!!!!اول تکنولوژی الآن فرانسه کجاو بیست واندی سال قبل کجا دوم تکنولوژی فرانسه قابل مقایسه با آلمان نیست نگواین حرفها را به تو میخندند
گزارش
پاسخ دادن
15:54  1394/11/04

مارس
3

جناب پارس بدون که شرکت پژو به آشغال ساز اروپا معروفه
گزارش
پاسخ دادن
12:03  1394/11/05

پارس
6

این ماشین مهسا هم مثل ماشین پسر عموی امیر حسین هستش !!!!
07:34  1394/11/04
گزارش
پاسخ دادن
جک s 5 شهريور
0

سلام شما قیمت مصوب چقدر ثبت نام کردین؟
برای دعوتنامه چقدرواریز کردین؟
چندتا چک وبه مبلغ چقدر دادین؟
ممنون اطلاع بدین؟؟؟
گزارش
پاسخ دادن
17:44  1399/05/25

نريمان
0

سلام
٢٩٩ ميليون، ١١٩ ميليون در سه مرحله قبل از تحويل، ١٨٠ ميليون اقساط طى ٦ چك به فاصله دوماهه هر يك ٣٠ ميليون (يكساله)
دعوتنامه ما همون روز ثبت نام صادر شده و تمام چكها رو همون اول گرفتن به علاوه وكالت فك پلاك و استعلام پلاك و ...
گزارش
پاسخ دادن
18:16  1399/05/25

کاربر: عمو هادی
0

سلام همگی
اللخصوص اقا مجید گل و اقا رضا عزیز
ی سوال داشتم
چندروزی میشه که فرمون ماشینو واسه دور زدن میپیچونم از لاستیک سمت شاگرد صدای تق تق میده میخواستم بدونم از چیه
ممنون
02:25  1394/11/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: Majid.EF
3

سلام آقا هادی
اگه فرمون را تا آخر بپیچونی و حرکت کنی و متوجه بشی صدای تق تق میاد احتمال زیاد مشکل از پلوس باید باشه
گزارش
پاسخ دادن
12:42  1394/11/04

مهسا
3

بله آقا رضا یه سال نشده ۱۰۲هزار کار کرده.من بطور میانگین روزانه سیصد کیلومتر میرونم ماشینم رو.تعجب داره؟
01:10  1394/11/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: REZA
8

خب من تا حالا ندیده بودم یه ماشین تو 11 ماه 102000 کیلومتر رفته باشه.60 - 70 هزارتا شو دیده بودم ولی 102000 رو ندیده بودم!
گزارش
پاسخ دادن
01:34  1394/11/04

پارس
7

این طرفداری ef7 حتی بلد نیستن داستان سرهم کنن !!!
گزارش
پاسخ دادن
07:31  1394/11/04

کاربر: Majid.EF
11

در تایید صحبت خانم محترم باید خدمت آقا رضا عرض کنم من شخصا یه سمند ef7 مدل ۸۹ که متعلق به سرویس بین شهری مهندسین شرکت نفت بود دیدم که کارکردش طبق عدد ثبت شده در کیلومتر از رقم ۵۰۰ هزار کیلومتر گذشته بود موتور همچنان سالم و پر انرژی ولی گریبکس در حال احتضار .راننده قسم میخورد چون ماشین ماله شرکته هر بلایی تونسته سرش آورده ولی موتور با قطعات اصلیه آلمانی آخ هم نگفته بود
گزارش
پاسخ دادن
01:35  1394/11/04

کاربر: alireza_smal3
8

سلام به دوستان گلم ef7 نی های عزیز و دوست داشتنی من ماشین قشنگم و که مدل 93 پایه گاز سوز سخنگو بود رو فروختم و در صدد هستم تا صفرش رو ثبت نام کنم دعا کنید این ماشین هم مثل ماشین قبلی خوب از آب در بیاد ماشین قبلیم هیچ گونه مشکلی نداشت فقط بخاطر اینکه میخواستم به روز باشم دارم تعویض میکنم ایشالله که خیره واسه همه فقط نمیدونم این مدل جدید ها هم دزد گیر روی ماشین نصب هست یا نه?
23:27  1394/11/03
گزارش
پاسخ دادن
رضا بوکانی
0

نه داداش فقط مغذن روغن نذار خالی بمونه ایرادی نداره اگه نشتی زیاده ۲تا روغن بگیر خالی کرد توراه سر بریز تا برسی هدرولیک ساز.
گزارش
پاسخ دادن
21:26  1399/06/13

پارس
3

این مجید یه جوری میگه تکنولوژی انگار مثلا ef7 موتور فضا پیماست و بقیه موتورها هیچی نیستن . آقا مجید این حفهای تکنولوژی و cvvt وسوپاپ و اینها فقط واسه این خوبه که باهاش خودت رو گول بزنی . ef7 ضعف کشش و بی کیفیتی شدید قطعات داره و کلی مشکلات لاینحل و عجیب طراحی داره
گزارش
پاسخ دادن
07:37  1394/11/04

کاربر: Majid.EF
15

پارس عزیزمن از دلسوزی و اطلاع رسانی شما تشکر میکنم ولی باز ترجیح میدم طرفدار یه موتور کم مصرف و پیشرفته باشم تا یه موتور قدیمی و رده خارج که دیگه داره نفسای آخر را میکشه
گزارش
پاسخ دادن
12:56  1394/11/04

کاربر: REZA
3

آقا مجید عزیز سلام.
اون سایتی که لینکش رو گذاشتم دیدین؟
22:26  1394/11/03
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: REZA
5

تو همون سایت حداکثر گشتاور EF7 رو 149 نیوتن متر در دور 5000 زده و حداکثر گشتاور XUM رو 162 نیوتن متر در دور 3000 زده.قدرت XUM رو 110 اسب زده.
پس می شه نتیجه گرفت که XUM واقعا یه موتور قدرتمنده
گزارش
پاسخ دادن
01:29  1394/11/04

کاربر: Majid.EF
9

سلام آقا رضا من لینک شما را دیدم ولی مشکل اینجاست که xum عملا یه موتور نادر و ناشناخته حساب میشه من شخصا اسم این موتور را توی مطالب شما شنیدم و تا حالا دست هیچ دوست و آشنایی هم ندیدم ولی چیزی که مسلمه افزایش حجم یافته موتور xu7 حساب میشه و مشکلات ناشی از ضعف تکنولوژی xu7 را یدک میکشه و قطعا شانس چندانی برای بقا نداره .البته این فقط نظر شخصی منه و قضاوت با سایر دوستان
گزارش
پاسخ دادن
00:20  1394/11/04

کاربر: حسن ع
9

سلام. اگه اظلاعات سایت مربوطه رو قبول دارید، دو مدل موتور EF7 طراحی شده، NA که حداکثر گشتاور تو 5000 هست و EE که حداکثر گشتاور تو 3300.
ضمنا از دور موتو 2500 حداکثر گشتاور بالای 145 هست تا حدود دور موتور 5500.
از طرفی فکر نمی کنم تا الان کسی قدرتمند بودن موتور XUM رو زیر سوال برده باشه، اما قدرت و دور موتور وقتی ارزش داره که مصرف هم استادارد باشه.
من تاحالا حدود 40 هزار با موتور EF7 بنزینی رانندگی کردم و شاید کمتر از 1% نیاز داشتم حداکثر قدرت یا حداکثر گشتاور رو استفاده کنم.
واسه امثال من که در سال حدود 45 هزار کیلومتر رانندگی می کنیم، دو لیتر افزایش مصرف برابر با 900 هزار تومان افزایش هزینه هست.
گزارش
پاسخ دادن
09:13  1394/11/04

بنیامین
0

سلام. دوستان.موتور آردی ef7است یا xu7 .من که پاک گیج شده ام.
20:37  1394/11/03
گزارش
پاسخ دادن
LF
3

هیچ کدوم
گزارش
پاسخ دادن
01:28  1394/11/04

رفیق
2

سلام به کاربران عزیز.بدون هر گونه تعصب به نظر شما پارس دوگانه نود تمیز کم کارکرد بخرم یا ای اف سون پایه گاز سوز 95.تشکر ار راهنمایی شما عزیزان.
19:54  1394/11/03
گزارش
پاسخ دادن
رفیق
0

بگین دیگه
گزارش
پاسخ دادن
10:48  1394/11/04

کاربر: REZA
3

اگه همه ش میخواین رو گاز رانندگی کنید سمند و اگه کم روی گاز رانندگی می کنید پارس بخرید
گزارش
پاسخ دادن
12:56  1394/11/04

کاربر: Majid.EF
6

دوست عزیز اگه شما نیت خرید یه ماشین دوگانه سوز دارید بدون شک ef7 بدلیل طراحی بر پایه گاز تنها گزینه مناسب محسوب میشه چون سایر موتورها روی گاز افت توان زیادی داره و عمر مفید موتور کاهش پیدا میکنه
گزارش
پاسخ دادن
12:28  1394/11/04

حسین
0

سلام به همه
من میخام سمند EF7 بگیرم اما شک دارم
این مشکلاتی که مطرح کردید در مدل 94 برطرف شده یا هنوز داره
دوم کسی هست که 94 گرفته باشه و مشکل نداشته باشه
سوم بجای سمند چه پیشنهادی دارین
19:06  1394/11/03
گزارش
پاسخ دادن
LF
1

دوست عزیز من مدل 94(برج4) پایه گاز دارم
به لحاظ فنی هیچ مشکلی نداره. ولی از نظر بدنی و مونتاژ چند مشکل ریز و درشت داشت. مثل بالا بر صندلی راننده - قفل مرکزی 2در عقب - سروصدای داخل اتاق و....
گزارش
پاسخ دادن
20:00  1394/11/03

fery gold
2

فقط سورن بخر لذتش رو ببر
گزارش
پاسخ دادن
02:50  1394/11/05

علیزاده
0

سلام.من سمند معمولی دارم.ماشین خوبیه اماایرادش واشر سوزی هست که توان مالیم کمه ومی خام عوضش کنم.نظر شما رو زیاد میخونم.من نه بار سوار Ef7شدم سال ۹۰ویه روا و باش یدک کشیدم.قدرتش عالی بود الان هم دوست دارم این سمند رو بگیرم .میخاستم بدونم این ماشین هم واشر سوزی داره ی نه
18:26  1394/11/03
گزارش
پاسخ دادن
اوس رمضون سرسیلندری
8

خیالت راحت آقای علیزاده فعلا رتبه اول واشرسوزی بصورت کهکشانی متعلق به موتور xu7 هست :-)
کاملا تضمینی ۱۰ دقیقه موتور بالای دور ۴۰۰۰ واشر ok شده . در ۱۵ دقیقه کل سرسیلندر آماده تعویض می باشد
واقعا عاشق این قابلیتشم
گزارش
پاسخ دادن
20:37  1394/11/04

کاربر: Majid.EF
5

مشکل واشرسوزی توی چند مدل ef7 وجود داشت ولی الان نزدیک ۲ ساله که دیگه برطرف شده البته توی سه مدل اول بدلیل کیفیت عالی قطعات مشکل واشر اساسا نبود
گزارش
پاسخ دادن
01:45  1394/11/04

محمد رضا
0

سلام
دوستان چه مدل شمع موتور برای ef7 مناسب هست؟
Bocsh یا ngk؟
16:20  1394/11/03
گزارش
پاسخ دادن
شایان
0

Ngk سوزنی ایریدیوم
گزارش
پاسخ دادن
01:04  1394/11/08

واقعیت تلخه
4

موتور آشغال ومن درآوردیef7،گشتاور ضعیف،لق شدن قطعات ،لش شدن سمند ،عدم استقبال از دنا به خاطر همین ef7
15:25  1394/11/03
گزارش
پاسخ دادن
واقعیت محض
14

تو که برای خودت هی بُبُر و بِدوز جوری حرف میزنی که پارس رو تشریح می کنی
گزارش
پاسخ دادن
20:00  1394/11/03

کاربر: Majid.EF
7

واقعیت تلخ جان حده اقل اطلاعاتت را بروز کن استقبال از دنا با موتور ef7 الان به حدی رسیده که توی بازار منجمد فعلی دنا با ۲/۵ میلیون اختلاف مثبت نسبت به قیمت شرکت داره خرید و فروش میشه اگه الان یه دنا را برای فروش ببری پیش بنگاه دارا نقدا رو هوا میخرن
گزارش
پاسخ دادن
01:54  1394/11/04

امیر
0

سلام خواستم بپرسم تفاوت سورن ef7 با سمند ال ایکس چیه؟؟
و برای خرید کدوم بهتره؟؟
14:53  1394/11/03
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: Majid.EF
7

از نظر موتور و قوای محرکه تفاوتی با هم ندارن ولی سورن یه فیس لیفت جدید و با کیفیت از سمند حساب میشه و در مونتاژ قطعاتش دقت بیشتری بکار رفته همینطور آپشن های کاملتری داره و البته حدود ۶ میلیون قیمت بیشتر
گزارش
پاسخ دادن
00:29  1394/11/04

کاربر: REZA
11

آقا مجید درست که بیشترین اسب بخار مال EF7 هست با 114 اسب بخار که البته در دور 6500 هست ولی ببیشترین گشتاور مال XUM هست با 162 نیوتن متر هست.
لطفا این سایت و این دو صفحه رو یه مطالعه کنید
موتور EF7 :
http://www.ip-co.com/Our-Products/section3/section1/page1/lang/Fa
موتور XUM :
http://www.ip-co.com/Our-Products/section1/section2/page4/lang/Fa.aspx
14:37  1394/11/03
گزارش
پاسخ دادن
مکانیک
4

ضرب دور در گشتاور میشه توان البته با واحدهای SI . یعنی گشتاور بر حسب نیوتن متر . توان بر حسب وات . دور بر حسب رادیان بر ثانیه . وقتی موتوری در یک دوری گشتاور بیشتری داره یعنی توان بیشتری هم تولید میکنه چون ضرب گشتاور در دور میشه توان . xu7 توان و گشتاورش رو در دورهای پایین تحویل میده و خیلی راحت در اختیار راننده میگذاره اما موتوری مثل Ef7 فقط در دورهای بالای 4500 و 5000 گشتاور و در نتیجه توان خوبی میتونه تحویل بده . اینگونه موتور ها مثل ef7 کشش دور پایین ضعیفی دارن و در مواقعی که نیاز به گشتاور زیاد هست مثل بالا رفتن از سربالایی نیاز به رانندگی دور بالا و دنده معکوس زیاد پیدا میکنن . این موتورهای دور بالا مثل کسی هستن که پول زیاد داره اما به صورت نقد نیست . گشتاور و توان xu7 کاملا نقد هست و به سرعت در اختیار راننده قرار میگیره . در دورهای زیر 4500 بدون شک برتری با xu7 هست
گزارش
پاسخ دادن
17:14  1394/11/03

پارس
0

مجید ازنظر تو با گذشت زمان ، قوانین مکانیک تغییر میکنه؟ ؟ یعنی مثلا سال 2015 ضرب دور در گشتاور برابر توان نمیشه ؟؟ این حرفها رو چطور اختراع میکنی ؟
گزارش
پاسخ دادن
21:39  1394/11/04

کاربر: Majid.EF
6

جناب مکانیک این منطق و استدلال های شما هیچ کدوم نمیتونه ضعف شدید تکنولوژی موتور xu7 را پوشش بده اگه ما در سال ۱۹۹۰ در حال مقایسه موتور پیکان و موتور xu7 بودیم قطعا منطق شما پیروز میشد ولی ما داریم موتورهایی را باهم مقایسه میکنیم که چند دهه تفاوت فن آوری دارند تکنولوژئ که در موتور ef7 بکار گرفته شده در زمان طراحی xu7 حتی بصورت نظری روی کاغذ هم وجود نداشته xu7 دیروز عملا در برابر ef7 امروز حرفی برای گفتن نداره و اون چیزی که شما تحت عنوان گشتاور بهتر دور پایین بهش تکیه میکنید در عمل ناشی از ضعف تکنولوژی در طراحی xu7 به حساب میاد چون xu7 در عمل قابلیت دستیابی به دور موتور بالا را نداره و اگه شما به این کار اصرار کنید به احتمال قریب به یقین باید نیمه بالای موتور محبوب خود را تعویض کنید
گزارش
پاسخ دادن
00:49  1394/11/04

امین
1

سلام سمند با سیستم مالتی پلکس بهتره یا همون سیستم معمولی (سخنگو)؟؟؟
12:52  1394/11/03
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: Majid.EF
2

آقا امین سیستم سمند فعلی من از نوع سخنگو هست و مشکل خاصی هم نداره ولی قطعا سیستم پیشرفته مالتی پلکس امکانات بهتری را در اختیار راننده قرار میده چون در مالتی پلکس بخشی از سیم کشی ها جای خود را به سیستم بی سیم داده
گزارش
پاسخ دادن
01:13  1394/11/04

علی سربالایی
19

سلام،یک موضوع مهم اینکه عباراتی مانندCVVTوDOHCجهت معرفی موتور خودروها استفاده میشه که اولی بطور خلاصه میگه موتور موردنظر زمان بندی متغیر سوپاپ داردودومی یعنی به ازاء هر سیلندر4سوپاپ داردیابه عبارتی موتور دو میل سوپاپ داردیکی برای ورود هوا ودیگری برای خروج دودهردو موتور برای موتورهای پیشرفته نیاز است وچیز مهمی نیست چونکه تمام خودروهای خارجی و به روز باید این استاندارد را داشته باشند مثل اینکه بگوییم سوناتای2015 شیشه برقی دارد؟!ااز پیشرفته بودن موتور EF7 همین بس که این استاندارد مهم در سمند EF7در کنار ماشیهای خارجی هست،لطفا پارس سوارها موتور قدیمی وبدون امکانات XU7 را با این موتور مقایسه نفرمایند که مقایسه ایست بیهوده و باطل
12:15  1394/11/03
گزارش
پاسخ دادن
حامد جک جی چهار
0

سلام دعوتنامه من اومد
تحویل اردیبهشت
ثبت نامی آبان ماه
شماره قرارداد - - - ۲۰۰۲۲
توکل بخدا
اگه برای کسی هم اومده اطلاع بده لطفا
گزارش
پاسخ دادن
16:20  1399/05/21

امین j4
0

ان شاء الله بزودی بازخواست میشن...
گزارش
پاسخ دادن
19:26  1399/05/13

پارس
9

چیزی که مهم هست خروجی موتور هست نه تعداد سوپاپ ها و برچسب های روی بدنه . اگر ef7 به جای 16 سوپاپ 160 سوپاپ هم داشته باشه فعلا که کشش کمتری نسبت به xu7 داره . گشتاور عالی دورپایین xu7 چیزی هست که موتور کم حجم و ضعیفی مثل Ef7 هیچگاه نمینونه تولید کنه و همین امر هم باعث ضعف کشش ef7 شده و راننده رو مجبور به رانندگی دور بالا و دنده معکوس های زیاد میکنه
گزارش
پاسخ دادن
12:47  1394/11/03

پارس
4

مجید گشتاور دور پایینش رو هم بگو . بگو که در دورهای زیر 4500 که بیشترین رانندگی در این دورها صورت میگیره این موتور Ef7 کاملا ضعیفتر از xu7 هست . دورهای 5500 و 6500 در رانندگی عادی هیچ کاربردی نداره
گزارش
پاسخ دادن
15:41  1394/11/03

علی سربالایی
12

موتورِ ضعیف ef7؟؟ هِه هِه هِه قدرت موتور ارتباطی نمیتونه با حجم موتورداشته باشه،حجم موتورهیچ تاثیری برروی عملکردخودرو نمیتونه داشته باشه به همین دلیله که موتورپونتیاک دهه1960حجمش6000ccبود وقدرت موتورش250اسب درحالی که موتور3000cc پورشه قدرتش265اسبه،آقارضا یاعلی آقا لطفاً چشمتان را برروی واقعیات چه عمداًچه سهواً نبندید.
گزارش
پاسخ دادن
15:45  1394/11/03

محمد
4

مجید از صدا هیچی نگو که این ef7 توی دور 3000 تا 3500 یک دفعه چنان صدای سرسام آوری تولید میکنه که صدای xu7 در مقابلش هیچی نیست . طراحی صوتی ef7 توی این دورها مشکل داره و جالب اینکه بیشترین رانندگی در اتوبان در همین دورها هست !!
گزارش
پاسخ دادن
18:03  1394/11/03

پارس
4

اون چیزی که موتور پرحجم تر داره و اون موتور کم حجم نداره پارامتر گشتاور دور پایین هست . گشتاور دور پایین فقط به حجم موتور مربوط هست برای موتور با تنفس طبیعی . EF7 دقیقا ضعف گشتاور دور پایین داره و برای همین هست که کشش ضعیفی در دور پایین داره . کشش ماشین به گشتاور موتور در دور پایین مربوط هست نه اسب بخار در دور 6500
گزارش
پاسخ دادن
19:52  1394/11/03

کاربر: امیرحسینEF
16

اقای تارس من حاضرم تو سر بالایی با 4 سرنشین با شما کورس بزارم تو هر دوری که شما میگین
من خودم تست کردم با پژوتارس با دنده 5 خواستم حرکت کنم موتور خاموش شد گشتاور بالاش نتونست راش بندازه
ولی سمند ef7 حرکت کرد فیلمسم گذاشتم قبلا همه دیدن!!
گزارش
پاسخ دادن
13:45  1394/11/03

کاربر: Majid.EF
18

خدمت جناب پارس باید عرض کنم بله خروجی موتور مهم است که ef7 بیشترین خروجی را بین موتورهای داخلی دارد
1- بیشترین میزان اسب بخار یعنی 114
2- بیشتری توان یعنی90 وات
3 - بیشترین گشتاور نهایی 155 نیوتن متر
ولی نکته مهم که از نظر شما دور مانده اهمیت و میزان ورودی موتور هست
1- میزان ورودی سوخت به موتور ef7 در پرمصرف ترین حالت =9 لیتر
2- میزان ورودی سوخت به موتور xu7 در حات عادی =14 لیتر
نکته - ما توی این بحث از روی معرفت به تفاوت فاحش در صدای خروجی دو موتور مورد بحث نپرداختیم
گزارش
پاسخ دادن
14:09  1394/11/03

کاربر: Majid.EF
5

آقای محمد باور کن شما از توی مطالبی که طرفدارای ef7 با هم به اشتراک گذاشتن یه چیزی خوندی ولی اصل ماجرا را درک نمیکنی اون صدایی که ما در موردش مطلب گذاشتیم صدای خاصی هست که وسط سکوت مطلق ef7 گاهی به گوش میرسه ولی در برابر صدای مهیب و تشدید شونده موتور xu7 اساسا صدا به حساب نمیاد
گزارش
پاسخ دادن
01:04  1394/11/04

بنده خدا
7

حسین آقا از سال 95 به بعد دیگه موتور xu7 تولید نمیشه همچنین 405 هم دیگه تولید نخواهد شد
09:52  1394/11/03
گزارش
پاسخ دادن

ارسال نظر
نظـر شمـا بعـد از تاییـد در سایـت قـرار داده می شود. نظرات با محتـوای غیر مرتبـط، نامحترمانه، فارسی با نوشتار انگلیسی، نوشتن شماره تلفن و آدرس و تبلیغ وبسایت های دیگر تایید نخواهنـد شد. خواهشمند است فقط نظرات سازنـده خود در خصـوص تجربه رانندگی، کیفیت خودرو، خدمات پس از فروش را با دیگر کاربران در میان بگذارید.
شما می‌توانید به صورت کاملا رایگان و نامحدود آگهی‌های خرید و فروش خودروی خود را در قسمت آگهی‌ها درج نمایید.
نام    
نظر شما
کارکتر مجاز :
ارسال تصویر
(اختیاری)
ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.
 
 
چسب سپید آرنگ
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
آغاز پیش فروش خودرو سهند برای اولین بار (اسفند 1402)
سهند s : باید همه جمع شن برن مثل فریب خورده های شاهین اینا ماشین نمیدن
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
محمدی : سلام دوستان یه سوال من دعوت نامه شاهین پلاس آبان ۴۰۴ بوده که هنوز ارسال نشده از این تاریخ به بعد افزایش قیمت کارخانه شامل حالم میشه یا نه ممنون دوستان
مشخصات کامل فنی و رفاهی خودرو شاهین سایپا
اهورا : سلام منم جی بودم که تبدیل زدم به جی ال به امید اینکه زودتر بهم بدن و از بی ماشینی راحت بشم. الان دو ماه هست که تبدیل زدم ولی هنوز فاکتور نشدم. از من به شما نصیحت فقط صبر کنین. این جور که مدیر عامل سایپا گفت تا آخر سال همه شاهین جی ها رو میدن
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
مریم : سلام فکر کنم تا 27خرداد
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
شهریور زارعی : ببخشید دوست عزیز شما موعود تحویلتون کی بوده که شهریور تکمیل وجه انجام دادید؟؟؟
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
بانو از قم : در جواب شاهین مال من هفته چهارم اسفندماه 403 بود دعوتنامه تکمیل خرید نیومد 9 مهر 404 دعوتنامه تکمیل خرید اومد اون هم با 2 سال تاخیر290 میلیون واریز اولی مهر 402 واریز دومی تکمیل خرید 12 مهر 404
آغاز پیش فروش خودرو سهند برای اولین بار (اسفند 1402)
امین : سلام کسی متن شکایت در مورد خودرو سهند نداره برای من بفرسته مبخوام چند جا برم شکایت کنم در مورد تحویل خودرو و ضرر و زیان
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
امیر از تبریز : ثبت نام من ۳۱ تیر ماه تا مرحله ارسال مدارک سبز شده ملی از خودروx5 خبری نیست اعلام می‌کنند که‌در صف بارگیری هست اگر اطلاعی دارین به من هم اطلاع دهید
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
جی ۷ دی : به هر جا که فکرشو‌ کنی برای قیمت گفتیم شماها هم بگید
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساینا
امین : سلام و عرض ادب ساینا ثبت نام کردم برام زده شده تحویل 30 دی به نظرتون تا چقدر تاخیر داره؟
ساینا
فوق العاده فرسوده : سلام کی پذیرش شدین؟
پژو 207i دستی
پانا : سلام منم تکمیلی 11 آبان هستم فعلا خبری نیست تحویل 30 دی. پانا رینگ
سایپا اطلس جی
اطلس : شما مطمعنین بخاطر ما استعفا میدین واین حرفارو میزنین؟
سايپا کارا 151 TL
علی : فاکتور نشدم شماره پذیرش 12340014
سورن ELX EF7
14بهمن : فعلا دی ماهی ها تموم نشدن
نیسان دیزل
حشمت : سلام به همه دوستان عزیز یه سوال کسی ازدوستان بهمن موتور ثبت نام کرده وتحویل گرفته نیسان آبی
سایپا اطلس جی
اطلس : دوست عزیز تجمع 15 دی ماه هست اونموقع بیا چیزی نمونده
سایپا کوییک
کوییک آر اس : من پذیرش اردیبهشتم برادر
دنا 1.7
اصغر : خب برو به درگ
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2025 All right reserved.