خانه
قیمت خودرو
لیزینگ خودرو
اجاره خودرو
اطلاعات خودرو
سواری
شرکت های داخلی :آسان موتوراطلس خودروایران خودروایرتویاپارس خودروپرشیا خودرودیارخودرورامک خودروسایپاستاره ایرانکرمان خودروکرمان موتورگروه بهمنمدیران خودروشرکت های بیشتر
شرکت های خارجی :ام جیآئودیبی ام وپژوتویوتادوجرنوشورولتکیالکسوسلیفانمرسدس بنزنیسانهیوندایشرکت های بیشتر
کامیون
آریا دیزلآمیکوایران خودرو دیزلبهمن دیزلخودرو کویر (BMC)خودروسازان دیزلی آذربایجانرایان دیزل ایرانزامیادسایپا دیزلسپهر دیزل کاوه (Hyundai)کاریزان خودرو(KAVIAN)ماموت دیزلCATاسکانیاایویکوبنزدافرنومانولوویو دی
وانت
ایران خودروایرتویابهمن خودرودیار خودروزامیادسایپاایسوزوتویوتاجی ام سیدوجرامسوزوکیشورولتفوردفولکسکادیلاکنیسانهوندا
موتور
ایران دوچرختک تاز موتورتلاشآپریلیابی ام ودوکاتیسوزوکیکاوازاکیهارلی دیویدسونهوندایاماها
اتوبوس
ایران خودرو دیزلرانیرانزامیادسپهر دیزل کاوه (Hyundai)عقاب افشاناسکانیابنزفوردمانمیتسوبیشیهایر
آگهی خودرو
سواری
کامیون
وانت
موتور
اتوبوس
خدمات خودرو
نمایندگی مجاز
آرتاتاک موتور
آریا دیزل
آرین موتور پویا
آسان موتور
اطلس خودرو
آمیکو
ایران خودرو
ایرتویا
پارس خودرو
پرستوی آبی
پرشیا خودرو
جیلران موتور
دیار خودرو
رامک خودرو
سایپا
سایپا دیزل
ستاره ایران
کرمان خودرو
گروه بهمن
گریت وال (ولیکس)
مدیا موتور
مدیران خودرو
معین موتور
جایگاه سوخت
CNG
اخبار خودرو
لیزینگ
قیمت و لیزینگ
داخلی
مسابقات داخلی
فن‏‎آوری
سوپر ماشین
کانسپت
کلاسیک
کلیپ تبلیغاتی
موتورسیکلت
عمومی
رسمی
تیونینگ
اتومبیلرانی
مسابقه هفته
سایت
آگهی
مقالات خودرو
فنی
بررسی و مقایسه
پادکست
خودروی سنگین
موتورسیکلت
سوپر ماشین
کلاسیک
خودروهای سبز
خودروهای آینده
فن‏‎آوری
اپلیکیشن
اتومبیلرانی
عمومی
مصور
برترین‌ها
مسیریابی

اخبار خودرو : داخلی : یک پیشنهاد به ایران‌خودرو و سایپا!

1395/03/1613:00

یک پیشنهاد به ایران‌خودرو و سایپا!

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: واحدهای تحقیق و توسعه ایران خودرو و سایپا باید ادغام شوند تا بتوانند با سرمایه‌گذاری مشترک در جهت طراحی و تولید خودرویی با کیفیت و با قیمت مناسب حرکت کنند.

بهروز مشهدی در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا، اظهار کرد: در حال حاضر واحدهای تحقیق و توسعه دو خودروساز بزرگ به صورت مجزا فعالیت می‌کنند و هیچ کدام نیز خروجی مناسبی نداشته‌اند.

وی با بیان اینکه این شرکتها به دلایل مختلف سرمایه‌گذاری لازم را در واحدهای تحقیق و توسعه انجام نمی‌دهند، خاطرنشان کرد: این وضعیت در حالی است که رمز موفقیت خودروسازان بزرگ بین‌المللی سرمایه‌گذاری در حوزه تحقیق و توسعه است.

عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ادامه داد:‌ اگر ایران خودرو و سایپا در سال‌های گذشته مخصوصا در دوره‌ای که درآمد و سود بالایی داشتند در حوزه تحقیق و توسعه متمرکز می‌شدند هم‌اکنون شاهد ادامه تولید خودروهای قدیمی در کشور نبودیم.

وی افزود: برای خودروساز شدن ایران خودرو وسایپا باید واحدهای تحقیق و توسعه خود را ادغام و سرمایه‌گذاری مشترک در این حوزه انجام دهند تا بتوانند با تجمیع سرمایه و نیروی انسانی، خروج مناسبی داشته باشند.

مشهدی با بیان اینکه بسیاری از خودروسازان بزرگ دنیا کار تحقیق و توسعه را به صورت مشترک انجام می‌دهند، تصریح کرد: اگر دو خودروساز بزرگ واحدهای تحقیق و توسعه خود را ادغام و سرمایه‌گذاری مشترک و مناسبی در این حوزه انجام دهند ظرف پنج سال می‌توانند خودروی مناسبی را از نظر استانداردهای کیفی، ایمنی و قیمت در داخل کشور طراحی و تولید کنند.

منبع

ایسنا

برچسب : خودرو , پیشنهاد , ایران‌خودرو , سایپا

مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

12 نظر

کارشناس ارشد

با سلام ...اگر امکان داره چراغ جلو و عقب دنا پلاس مثل مدل فیس لیفت که بسیار زیباست به مشتریان جدید پیشنهاد بدهید اضافه قیمتش هم درحد معقول بنده بعنوان مشتری ایران‌خودرو تقبل میکنم .حس میکنم و چراغ جلو دنا پلاس زیبایی چندانی ندارد ،و زیبایی ماشین از بین برده .حتی چراغ تارا از دنا زیباتر طراحی شده است .اگر اینکار کنید مشتری دنا بیشتر میشود و برای فروشش هم مشتری پسندتر میشود .با کمال احترام و تشکر خدمت شما .

19:54 1402/10/26

گزارش

پاسخ دادن

علیرضا

سلام من یه پیشنهاد به ایرانخدرو دارم که برای افرادی که بالای 30بار در قرعه کشی سایپا وایرانخودرو تبت نام کردن وبرنده نشدن ماشین بدهید ممنون

15:18 1401/08/18

گزارش

پاسخ دادن

فرزاد

اولین پیشنهاد ترکیب دو نمایندگی فروش خودرو به اسم واحد، ایران سایپا و یا سایپا خودرو است چون در اصل یکی هستند.
دوم؛ منطقی شدن قیمت دلار و تعرفه گمرکی برای واردات خودرو است.
سوم؛ تولید محصول رقابتی از نوع کیفی و نه قیمتی از نوع تحمیلی.
چهارم خریدن کوزه بزرگ برای گذاشتن پیشنهادات در کوزه و خوردن آن؟

23:45 1395/03/17

گزارش

پاسخ دادن

نیما

نتیجش میشه ماشینی که از جلو پراید یا تیبا از عقب سمند یا پارس

12:11 1395/03/17

گزارش

پاسخ دادن

ناشناس

تحقیقات کیلو چنده؟
اینها مخصوصا ایران خودرو استاد سرهم بندی کردن هستند. یعنی موتور یک خودرو را می گذارند روی اتاق خودروی دیگر. آیا این صنعت پیشرفته و پیچیده نیازی به تحقیقات هم دارد؟

20:43 1395/03/16

گزارش

پاسخ دادن

وحید ک

همین کار رو کشور کره جنوبی کرد و برای هیوندای و کیا واحد تحقیق و توسعه ( R&D ) مشترک زد اونم نه یکی نه دوتا ، دو تا فقط تو امریکا ساختند
مستند "تهران،تقاطع سئول" که از شبکه افق پخش شد رو ببینید....

20:08 1395/03/16

گزارش

پاسخ دادن

منصور

تا زماني كه اين دو غول خودروساز داخلي به منافع شخصي بيانديشند و فكرشان خالي كردن جيب ملت باشه هيچوقت پيشرفت و ترقي نخواهيم داشت و بايد آشغال سازي رو از داخل كشور جمع كنند و واردات آزاد بشه، البته نه با سيصد برابر عوارض و ماليات.

18:19 1395/03/16

گزارش

پاسخ دادن

ارسلان

منظور از غول همان چیزی که من فکر میکنم یعنی غول مال مردم خوار هست دیگه؟

20:13 1395/03/16

گزارش

امیر(سابق)

تازه به ابتدایی ترین حرکت یک فعالیت تجاری،فرهنگی،سیاسی و مملکت داری که همان ایجاد یک اتاق فکر قوی و تعیین نقشه راه و هدف کوتاه مدت و بلند مدت هست رسیدند. به نظرم هنوز زوده بزارید 10،20 سال دیگه یه فکری براش میکنیم

13:51 1395/03/16

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: تیباران

عالی گفتی بیگ لایک!

19:19 1395/03/17

گزارش

شیر محمد

آشپز که دو تا باشه آش یا شور میشه یا چی؟... بقول آقای ق...بگین: یا بی نمک.

13:50 1395/03/16

گزارش

پاسخ دادن

صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام
پاسخ به :
نظر شما

مقالات برتر

هفته | ماه | سال

پربحث ترین خودروی

هفته | ماه | سال

کاربران برتر سایت طی ماه گذشته

مقالات

شاهین اتومات هفته ۴ اسفند ۴۰۳ ، ۲۹۰ واریز 18 نظر

محمد-:::::::: 13 نظر

سوم بهمن 9 نظر

اطلاعات خودرو

توحید ارومیه 189 نظر

توحید ارومیه 95 نظر

پارسا. 68 نظر

آخرین نظرات اخبار و مقالات