تاکتیک جدید خودروسازان برای فروش خودرو

 

تاکتیک جدید خودروسازان برای فروش خودرو

ایران‌خودرو محصولات خود را با سود مشارکت 27 و سود انصراف 26 درصد پیش‌فروش می‌کند. به عقیده کارشناسان این طرح هر چند غیرقانونی نیست و به افزایش نقدینگی این شرکت برای جبران هزینه‌ها می‌انجامد، اما تبعات ناگوار خود را به همراه دارد.
 
به گزارش اقتصادنیوز، ایران‌خودرو بر مبنای طرح پیش‌فروش نوروزی، محصولات خود را با پیش‌پرداخت‌های 5، 10، 20، 30 و 50 ميليون تومان و يا ضرايبي از اين مبالغ با موعد تحویل مردادماه به فروش می‌رساند. سود مشارکت در این طرح، 27 درصد است و سود انصراف 26 درصد، به این معنا که اگر خریدار از خرید خودرو منصرف هم شود، به ازای پولی که در اختیار ایران‌خودرو قرار داده، ماهانه 26 درصد سود را به صورت روزشمار دریافت می کند. 
 
این در شرایطی است که نظام بانکی سود تسهیلات، سپرده یک ساله و سپرده روزشمار به ترتیب 22، 18 و 10 درصد تعیین کرده است. حال سوال اینجاست که اجرای چنین طرحی چه اختلالی در نظام پولی کشور ایجاد می‌کند؟ 
 
احمد حاتمی‌یزد، کارشناس سیاست های پولی و بانکی در این باره این طرح ایران‌خودرو به اقتصادنیوز می گوید: به نظر می‌رسد این شرکت به دلیل ضعف وضعیت اقتصادی و ناتوانایی دریافت پول از بانک‌ها به چنین روشی روی آورده است و اگر می‌توانست تسهیلات بیشتری از بانک‌ها بگیرد با همین میزان سود، دیگر به مشتری برای خلق پول متوسل نمی‌شد. از طرفی هم این اقدام ایران‌خودرو را نمی‌توان در اقتصاد کشور عامل ایجاد خلل و مشکل دانست، چون حجم پولی که با این روش قرار است در اختیار ایران‌خودرو قرار بگیرد در مقایسه با نقدینگی که به صورت سپرده در بانک‌ها موجود است، بسیار کم است.
 
مدیر عامل پیشین بانک صادرات می افزاید: این طرح ایران‌خودرو قرار نیست حجم بسیار زیادی از نقدینگی کشور را در اختیار این شرکت قرار دهد؛ شما فرض کنید ایران‌خودرو 100 هزار خودرو با این روش پیش‌فروش کند با پیش‌پرداخت به طور متوسط 20 میلیون که می‌شود دو هزار میلیارد تومان که در مقابل سپرده بانک‌ها مبلغ بالایی نیست.
 
او می گوید: مساله دوم اینکه سپردن پول به بانک یا موسسه مالی نسبت به سپردن پول به شرکتی مانند ایران‌خودرو ریسک بیشتری را می‌طلبد، بنابراین استقبالی که برای سپردن پول به ایران خودرو می‌شود کمتر از بانک است، از این رو کسی که پول خود را به ایران‌خودرو می‌سپارد و ریسک بسیار بیشتری را متحمل می‌شود، انتظار سود بیشتری هم دارد. 
 
در همین زمینه بهاءالدین حسینی‌هاشمی، کارشناس بانکی کاهش سود بانکی توسط بانک مرکزی را در این تصمیم ایران‌خودرو موثر دانسته و توضیح می‌دهد: در شرایطی که بانک مرکزی تصمیم به کاهش سود سپرده‌ها کرده، این اتفاق می‌تواند برای شرکت‌های این چنینی فرصتی باشد که سرمایه‌های مردم را جذب کنند، اما این سیاست نباید باعث به ایجاد حباب در بخش‌های دیگر اقتصادی شود، یعنی پول از بانک به بازار خودرو هجوم نیاورد.
 
او می افزاید: با این طرح ایران‌خودرو طبیعتا مردم ترغیب می‌شوند خودرو را پیش‌خرید کنند که یا صاحب خودرو شوند و یا در صورت انصراف سود پول خود را به دست آورند. این اتفاق فرصتی برای رونق بخش‌خودوریی کشور است و بازار خودرو را تحریک می‌کند، اما از سویی دیگر به ایجاد حباب در این بخش هم می‌انجامد. 
 
این کارشناس پولی و بانکی تصریح می کند: بخش خودرو از سویی در شرایطی است که نیاز به نقدینگی برای جبران هزینه‌های خود دارد، ولی از سویی دیگر در بازار خودرو ایجاد حباب می‌کند، یعنی تقاضا را به صورت تصنعی در بازار بالا می‌برد و بازار در یک فرآیند غیرطبیعی رونق می‌‌یابد. 
 
محمد کاظم، رئیس هیات مدیره انجمن لیزینگ ایران نیز در این باره به اقتصادنیوز می گوید: ایران‌خودرو با فعالیت‌های این چنینی در روزهای پایان سال که میزان پرداخت‌ها بالاست و باید نقدینگی خود را افزایش دهد، به دنبال افزایش سرمایه در گردش خود و پوشش دادن هزینه‌هاست. 
 
او می افزاید: از طرف دیگر سیاست‌های انقباضی بانک مرکزی در رابطه با کاهش نرخ‌ها باعث شده که بانک‌ها توانایی ارائه تسهیلات به مجموعه‌های این چنینی را نداشته باشند و این مجموعه‌ها نیز با این روش‌ها پول خلق کنند.
 
کاظم می گوید: در هر صورت متولی نظارت بر فعالیت‌های پولی و مالی نهادهای مختلف کشور بانک مرکزی است، براساس قوانین پولی و بانکی کشور بعید به نظر می‌رسد که هر نهاد و سازمانی بتواند با این روش محصولات خود را پیش‌فروش کند و اگر شرکتی این کار را در قالبی خلاف قانون انجام دهد و بدون مجوز بانک مرکزی سرمایه مردم را جمع‌آوری کند، نهادی که باید موضع بگیرد بانک مرکزی است و اگر بانک مرکزی اقدامی نمی‌کند، پس نمی‌توان این طرح راغیرقانونی دانست.
 
 
 
 
 
تاکتیک جدید خودروسازان برای فروش خودرو
 
حرفه‎ای های صنعت خودرو کانال وان‎کار را از دست نمی‎دهند.
 

منبع

اقتصاد نیوز

 

برچسب : خودرو , ایران خودرو , تاکتیک فروش






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

10 نظر

عماد
3

این بانوان با این لباس های قبیح وزننده در کنار تولیدات یک کشور اسلامی چکار میکنن.استغفرالله.حذفش کنید این صور قبیحه ها
01:39  1394/12/08
گزارش
پاسخ دادن
حمیدرضا
0

انگار فقط واسه ملت ما ایراد داره اینجور چیزا.... فک کنم خار داریم.
11:29  1394/12/10

گزارش
کاربر: نوید جهرمی
0

من اینا رو دیدم راغب شدم سمند بخرم. خخخخ
20:15  1394/12/13

گزارش
خودم
3

این سود ها مثل مهریه خانمهاست نه ویران خودرو میده نه هم کسی میگیره آخر سر همچین برات حساب می کنند که از 16 درصد هم کمتر میشه انصراف هم که باید 6 ماهی الاف پولت باشی از روز انصاف هم بهت سود هم نمی دن
09:21  1394/12/07
گزارش
پاسخ دادن
بهنام
9

این دوتا خانم جوری کنار سمند قیافه و ژس گرفتن انگار کنار مکلارن P1 ایستادن.خخخخخخخخخ
00:26  1394/12/07
گزارش
پاسخ دادن
بهنام
4

جو گرفته اینهارو. انگار شتاب 0 تا 100 زیر 3 ثانیه است.
01:03  1394/12/07

گزارش
بهنام
7

تاکتیک ایران خودرو فقط قالب کردن خودروهاش با قیمت نجومی.خخخخ
تاکتیک برای لامبورگینی و فراری و بوگاتی و کنیخ زگ و لکسوس و تویوتا و مرسدس بنز و بی ام و و غیره و غیره است
ایران خودرو بلد که ال ۹۰ ده میلیونی به ملت بده ۳۹ میلیون.این تاکتیک ایران خودرو
19:02  1394/12/05
گزارش
پاسخ دادن
بهنام
5

ایران خودرو اگه تاکتیک بلد بود کیفیت ارتقا میداد ن قیمت ها
هیچ تاکتیکی بلد نیست جز فقط گرون کردن قیمت ها همین
17:22  1394/12/05
گزارش
پاسخ دادن
امیر(سابق)
12

بجای اینکه تو این منجلابی که درست کردن هر روز یه جور دستو پا بزنند. قیمت ماشین را به قیمت واقعی نزدیک کنند
12:54  1394/12/05
گزارش
پاسخ دادن
علیرضا
1

من متوجه نمیشم فروش مشارکتی یعنی چی ...... الان به روش مشارکتی دنا تو سایت ایران خودرو 23 تومن هست ....خب یعنی چی بعد از این 23 تومن چند میلیون دیگه باید بپردازیم ؟ این که گذاشته 23 تومن هیچ ودیعه دیگه ای نمیخواد ولی 19 تومنی هم هست که باید چند ماه بعد از ثبت نام 5 میلیون دیگه بپردازیم ...اگر دوستان لطف کنن توضیح بدن ممنون میشم
12:51  1394/12/05
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
آخرین نظرات اخبار و مقالات
علی مدبر : این یک آدم بدبخت که جای من حرف میزنند خودش اینقدر وجود ندارد که جای خودش حرف بزنه بدبخت بهش نگیریم کم بود داره
علی مدبر : توی که الان جای من پیام دادی خیلی بدبختی
شاهین جی : بازم....... الله اکبر بدبیرا دلت میخواد
تارا سفید فرسود۲۷ آبان : فاکتور نشدن
جی ۷ دی : الهی فردا دعوتنامه دی بیاد خسته شدم از استرس و انتظار خسته از استرس قیمتا
تارا اتو : فروش فوق‌العاده تا ۲۴ دی رنگ سفید فاکتور شده ولی ۳ دی رنگ تیتانیوم هنوز نشده فروش فوری طرح فرسوده هم که کلا دیر میدن اصلا ولی در کل رنگ سفید بهتره کاش ما هم سفید میزدیم
جی ال 27خرداد : آقای مدبر لطفا اگر ماشین تحویل گرفتی لطف کن دیگ توی این سایت نظر نده و برو پی زندگیت به اندازه کافی سایپا روی اعصاب و روان مردم رفته توی این شرایط مردم کاری نکن نفرینت کنن چون زندگیت تباه میشه برای خودتون شخصیت قائل باشید روز خوش
نازنین j7 : یکی مثل من یکیم مثل اون نیکی فلان شده من کلی زحمت کشیدم تا مستقل ماشین بخرم بعد اون میاد تو گروهی که هزاران نفرهستن میگه من فلان کردم تا ماشین گرفتم واقعا متاسفم امثال شماها جایگاه زن رو تو جامه خراب کردید..
تار اتومات طرح فرسوده : سلام عزیزان تارا اتومات تا چه تاریخی فاکتور شدید.تشکر
NIKi : نمیتونم عنوان کنم...
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
دنا : شما هم آخر بهمن بودید فاکتور شدید؟
مصی : سلام فوری بودی یا فوق العاده
GLX : واریزی چه تاریخی هستین
اکستند : نیسان اکستند 1050. التماس میکنن کسی نمیخره خیلی خوشحال نباشین. که نیسان مدل 403ثبتنام کردین سود بخورین از این خبرها نیست عزیزان
خدا نگذره از سایپا : دوست عزیز شماره پذیرشتون چنده بود که فاکتور شدین؟؟
اطلس نوک مدادی تکمیل 21 اسفند : این حرف که میگن (حالا کاریه که شده دیگه!) از هر اهانتی بدتره. چه بسیار افرادی که ماشین منبع درآمدشون بود و به امید نو کردن ماشین قراضه شون، فروختنش و ماه ها توی خرج روزانه شون موندن و شرمنده خانواده هاشون شدن. چه بسیار افرادی که از خانواده و اطرافیانشون متلک و تیکه شنیدن و از دلشون شکست. چه بسیار افرادی که هر روز در سرما و گرما کیلومترها راه رو پیاده طی کردن ، در حالی که پول کامل یک خودرو رو پرداخت کرده بودن و حالا توی این گرونی ها شاید یه هزینه ی اسنپ ساده هم براشون سنگینه. چه بسیار افرادی که خودشون یا خانواده شون بیمار بودن و در نبود خودرویی که پولش رو کامل پرداخت کردن، حالا در کنار مشکلات مالی و مستاجری و ... چیزی جز رنج و درد بیشتر نمیکشن. درد اونجاست که اگر شما یه روز قسط بانک رو دیر پرداخت کنی سودش رو برات حساب میکنن، البته سایپا هم سود تاخیر رو گفته میده ، رنج های کشیده شده و حرص های خورده شده و خانواده های آسیب خورده و روح و روان و اعصاب خورد شده رو چطور میشه جبران کرد؟ این نه با انسانیت سازگاره نا با دین و عدالت و نه هیچ چیز دیگه..آخرشم میگن کاریه که شده دیگه..
دنا دستی شش دنده : دنایی که موعود تحویلش 30 دی بوده آخرین تاریخی که فاکتور شده کی بود؟ من واریزی دومم 1404.8.12 بوده ولی هنوز فاکتور نشده.
قباد : دیدی گفتم ثبت نام بکنید نیسان گران میشه یه عده گفتن تبلیغ میکنی نیسان اکسنت شد حدود 1150 توی شرکت
ساینا دوگانه : حیف که پیامها را نمیذارن و گرنه جواب این اشکی را باید داد یکی از عوامل سایپا... فلان فلان تو را خدا یه شماره موبایلتا بذار مردم زنگت بزنن جوابتا بدن
مشکی ابنوس : دوستان من طرح فرسوده فوری بودم ، تحویلم 27 آبان بود بعد گفتن 11 آذر ، هنوز فاکتور نشده! سورن مخزن کوچک . هیچ پیام تبدیل هم نیومده ، فقط از 11 اذر تا الان داذه جریمه تاخیر میخوره . کسی اطلاع داره تا کی قراره فاکتور بشه؟