در جایی که بازار انحصاریه و مردم بر اساس قیمت باید انتخاب کنن نه بر اساس نیازها و سلیقه، این مدل ارزیابی ارزشی نداره.
حتی همین نوع دسته بندی هم از عقب ماندگی بازاروسیستم فروش خودرویی حکایت داره. هر جارو میبینی بر اساس کلاس خودرویی دسته بندی میشه ولی اینجا بر اساس قیمت. همین دسته بندی قیمتی هم اشتباس.باید بالای 125 هم خودش چند دسته بشه هرچند که بازارش محدوده اما تنوع بسیار زیادی داره.نباید ماشین 150 میلیونی و 400 میلیونی و 3 میلیاردی رو توی یک دسته قرارداد.

بعضی از دوستان وقتی یه ماشین از یه برند را میخرند چنان با تعصب از آنچه که ندارد دفاع میکنند که صاحب کارخانه هم جرات دفاع با این صراحت را به خود نمیدهد. بابا این ماشینی که ما سواریم مثل تمام وسیلهای دیگه ارزش دفاع غیر واقع را ندارد. عضو خانواده ما نیست که بگبم فقط یه دونه هست و شما درست نمی شناسیش.

پژو پارس 8 سوپاپ رتبه 22 از 23 خودرو
یعنی چی ؟ پژو پارس هنوز تولید میشه ؟ کیا سوار این ماشین 8 سوپاپ میشن ؟

پرشیا ELX خوبه که تولیدش فعلا متوقف شده . اما کیفیت بد داشبرد و عدم تناسب رنگ داشبورد ودر بی آپشن بودن این ماشینایی داخلی خواه ناخواه آدم رو سمت خودرو های چینی میبره که حد اقل ااا رو داره .

دوستان اگه یکم با دید منصفانه به خودرو های چینی نگاه گنیم بلریانس که توسط پارس خودرو تولید میشه مناسب ترین فعلا" هم ظاهر وهم آپشن وراحتی مصرف وغیره بد نیست دوستان یه اطلاعاتی ام راجبه این ماشین جدید الورود داشته باشند . من که راضیم ازاش من H320 اتومات گرفتم

دوست عزيز اين خودروها بين مردم محبوب نيستند، بخصوص پژوپارس، ولي مردم ناچار هستند اين آشغالها رو سوار شوند، مثلاً پژوپارس را كه اصلاً كيفيتي نداره و هر ساعتي موتورش يك صدايي داره

محبوبترین؟!!! آخه تو یه بازار بسته وبدون رقابت این حرفها اصلا معنی داره؟!!! مگه امکان انتخاب دیگه ای هست که ببینیم چی محبوب مشتری هست وچی نیست؟!

می بینم که از چپدر90 (تندر90) خبری نیست.فقط گداها این ماشینو می خرن.
پارس همیشه سالاره.پرفروش ترین ماشین تاریخ ایرانخودرو.از اول سال تا الان بیش از 90000 دستگاه پارس تولید شده و احتمالا تا پایان سال از 100000 هم رد می شه ولی سمند و دنا و چپدر90 روی هم به اندازه ی پارس تقاضا نداشتن.
اگه پارس بد بود از سال 80 تا حالا کسی نمی خرید ولی می بینیم که همیشه پرتقاضا ترین خودرو هست.
یه نکته ای هم هست و اینکه ایرانخودرو داره در حق پژوها (206 - پارس - 405) ظلم می کنه و دست به هرکاری می زنه تا خودروهای ملی رو بفروشه (رانا - سمند - دنا ) ولی باز هم مردم دارن پارس و 405 می خرن چون می دونن واقعا بهتر از اوناست.
ال90 (چپدر90) هم که اصلا ارزش اینو نداره که بخوایم در موردش بحث کنیم.
اگه اینقدری که ایرانخودرو به سمند و دنا و رانا و سورن توجه داره ، نصف اون به پژوها توجه داشت خداشاهده هیچ کس سمت خودروهای ملی نمی رفت.
طراحی دنا به قدری افتضاح بود که مجبور شدن کلی تغییر در طراحیش انجام بدن.اما طراحی پارس هنوزم بی نظیره.
با این حال هنوزم پژوپارس سرور خودروهای داخلیه خصوصا پارس ELX.

خودروهای داخلی پرشیا فروش خوبی داره و داشته
خودروهای مزدا3 و سوناتا هم در خیابان ها قابل مشاهده است که زیاد شده
MVM هم بدک نیست کم و بیش میخرن ولی من اصلا خوشم نمیاد ازش

پژو پارس ظاهرا روی اعصاب خیلی ها رفته . نمیتونن قبول کنن که پرشیا همیشه سالار هست . محبوبیت و عدم محبوبیت ماشین و موتوری در بین مردم در طول سالیان بدوتژن علت نمیتونه باشه . ماشینی که کامل و باارزش باشه جایگاه خودش رو پیدا میکنه و ماشین و موتوری که ناقص و کم ارزش باشه در عمل عیب ها و نقایصش رو نشون میده و بدنام میشه و خریدارش کم میشه دقیقا مثل ef7 و ال نود که اصلا جایگاه خوبی از نظر خرید و فروش ندارند

و صد البته که طبق گزارش همین شرکت کنترل و کیفیت ایران ، 360/000 نفر از همین خریداران در ارزیابی انجام شده کمترین کیفیت را به همین پژو پارس دادند و از 23 خودرو ارزیابی شده در محدوده قیمت 25 تا 50 میلیون رتبه پژو پارس 22 !!!! شد .یعنی خریدند اما به هیچ وجه از خرید خود راضی نبودند . منبع:
http://www.isqi.co.ir//parameters/isqi/modules/cdk/upload/content/file_manager/603/Keyfiat%201-94.pdf