آمریکایی‌ها پشت چراغ قرمز بازار خودرو ایران

ابرهای‌ تحریم در حالی از آسمان کشور کنار رفت که در پی آن، مانع بزرگ از سر راه خودروسازان خارجی (برای حضور در ایران) برداشته شد و حالا غول‌های صنعت خودرو دنیا می‌توانند میهمان «جاده مخصوص» شوند. این در حالی است که چراغ خودروسازان آمریکایی برای آمدن به ایران هنوز قرمز است و غول‌های دیترویت، فعلا نمی‌توانند بلیتی برای پرواز به یکی از بزرگ‌ترین بازارهای خودرو خاورمیانه تهیه کنند. بنابر شواهد موجود، آمریکا تنها تحریم‌های ثانویه را به همراه تحریم‌های مربوط به صنعت هواپیما و غذا و دارو را برداشته و «خودرو» همچنان در لیست سیاه ایالات‌متحده قرار دارد و تحریم آن لغو نشده است. این یعنی، شرکت‌های خودروساز آمریکایی نمی‌توانند با ایرانی‌ها وارد مشارکت و معامله شوند و همچنان پشت چراغ قرمز تحریم‌ها خواهند ماند.

مشکل نه از جانب ایران، بلکه از ناحیه خزانه‌داری آمریکا است، چه آنکه این وزارتخانه حضور خودروسازان آمریکایی را در ایران ممنوع اعلام کرده و با این حساب، جنرال موتورز و کرایسلر و فورد و تسلا به عنوان چهار غول صنعت خودرو ایالات‌متحده، فعلا امکان حضور در ایران را ندارند. این محدودیت البته صرفا به خودروسازان مستقر در آمریکا مربوط می‌شود و تجارت زیرشاخه‌های آنها با ایران ممنوع نیست. بنابر گزارش رویترز، شعب جهانی صنایع آمریکا تا سال 2012 محدودیتی برای فعالیت در ایران نداشته اند، اما بعد از این سال به‌دلیل قوانین سختگیرانه کنگره و وزارت خزانه‌داری این کشور، فعالیت آنها در ایران ممنوع اعلام شد و حالا با توجه به لغو تحریم‌ها، ایالات‌متحده دوباره این ممنوعیت را برداشت. با این حساب، شعب خودروسازان آمریکایی از این پس می‌توانند فعالیت و مشارکت خود با خودروسازان ایرانی را استارت زده و در بازار ایران حضور یابند.

در حال حاضر جنرال موتورز شاخه‌ای اروپایی در آلمان به نام اوپل دارد و کرایسلر نیز با فیات ایتالیا شریک شده و فورد نیز در اروپا و به طور مستقل مشغول فعالیت است؛ بنابراین در شرایطی که خودروسازان آمریکایی در حال حاضر امکان حضور در بازار ایران را ندارند، اما زیرشاخه‌های آنها محدودیتی برای آمدن به این بازار بزرگ را نداشته و با توجه به لغو تحریم‌ها می‌توانند سهمی از آن را برای خود بردازند. در حوزه واردات نیز هرچند آمریکایی‌ها نمی‌توانند به طور مستقیم خودرو به ایران صادر کنند، اما شعب جهانی آنها ممنوعیتی در این مورد نداشته و حتی به تازگی یکی از برندهای معتبر خودروسازی ایالات‌متحده، مجوز ورود به بازار خودرو کشور را کسب کرده است. این در شرایطی است که اگر وزارت خزانه‌داری ایالات‌متحده همچنان بر ممنوعیت حضور خودروسازان خود در ایران اصرار بورزد، غول‌های صنعت خودرو این کشور چندان جایی در بازار ایران نخواهند داشت و نهایتا می‌توانند به‌واسطه واردات، سهمی ناچیز را از این بازار برای خود دست و پا کنند. در واقع با این شرایط، کنار رفتن تحریم‌ها تنها به نفع اروپایی‌ها و آسیایی‌ها تمام می‌شود و خودروسازان آمریکایی به‌نوعی سرشان بی‌کلاه خواهد ماند. نه اینکه بازار خودرو ایران برای آمریکایی‌ها خیلی بزرگ باشد و نیامدن به این بازار، خیلی برای آنها گران تمام شود، اما به هر حال آنقدر جذابیت دارد که امثال جنرال موتورز و فورد و... چشم روی آن نبندند.

به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، بازار خودرو ایران از دو جنبه بسیار اهمیت داشته و جذاب است؛ اول به لحاظ حجم تقاضا و دوم از حیث موقعیت استراتژیک منطقه‌ای. در مورد جنبه اول، همین بس که پیش‌بینی‌ها از تقاضای دو میلیون دستگاهی در چند سال آینده خبر می‌دهند و این عدد اگرچه در مقایسه با بازارهای بزرگ دنیا چندان بزرگ نیست، اما به حدی هست که خودروسازان آمریکایی به‌دنبال گرفتن سهمی از آن باشند. علاوه‌بر این، برخی پیش‌بینی‌ها از تقاضای بیش از سه میلیون دستگاهی بازار خودرو ایران طی سال‌های آینده و به شرط بهبود اوضاع اقتصادی و افزایش شدید قدرت خرید مشتریان و... حکایت دارد که اگر این اتفاق رخ بدهد، انگیزه آمریکایی‌ها برای حضور در این بازار بیشتر و بیشتر نیز خواهد شد. در حال حاضر بخش اعظم خیابان‌ها و جاده‌های ایران را خودروهایی قدیمی، از رده خارج، کم‌کیفیت و گران پر کرده‌اند که جایگزین شدن آنها با محصولات جدید و روز دنیا، می‌تواند هم به نفع مشتریان ایرانی تمام شود و هم خودروسازان خارجی. از همین رو است که شرکت‌های بزرگ خودروسازی جهان برای آمدن به ایران ابراز تمایل کرده‌اند و طبعا آمریکایی‌ها نیز بدشان نمی‌آید از آینده این بازار سهمی را برای خود دست و پا کرده و حتی به خودروسازی ایران نیز نفوذ کند.

اما اهمیت و جذابیت دوم بازار خودرو ایران به صنعتی بودن و موقعیت استراتژیک کشور در منطقه مربوط می‌شود که این نیز برای آمریکایی‌ها و البته سایر خودروسازان دنیا بسیار مهم است. ایران به لحاظ جغرافیایی به‌نوعی در قلب خاورمیانه قرار گرفته و دور و بر آن پر است از بازارهایی بکر. در واقع ازآنجاکه ایران جزو معدود کشورهای صنعتی منطقه به‌شمار می‌رود، شرایط لازم برای تبدیل شدن به‌هاب صادرات خودرو را دارد و خودروسازان آمریکایی (البته نه همه آنها) می‌توانند از این پایگاه استراتژیک، محصولات خود را به کشورهای منطقه ارسال کنند. اتفاقا از همین حالا رنوی فرانسه خود را برای تبدیل کردن ایران به پایگاه صادراتی‌اش در خاورمیانه آماده کرده و این نشان می‌دهد خودروسازان معتبر اروپا به‌خوبی مزیت بازار ایران را درک و برای حضور در آن عجله دارند. هرچه هست،با توجه به دو مزیت بزرگ بازار خودرو ایران، آمریکایی‌ها نیز میل به حضور در آن داشته و خوب می‌دانند اگر دست به کار نشوند، رقبای اروپایی و آسیایی‌شان رفته رفته قطعات پازل بازار را پر کرده و دیگر جایی برای آنها باقی نخواهد ماند. در این شرایط باید منتظر ماند و دید غول‌های دیترویت می‌توانند دولت آمریکا را برای حضور در این بازار بزرگ مجاب کنند یا اینکه همچنان پشت چراغ قرمز ایران باقی خواهند ماند؟

حرفه‎ای های صنعت خودرو کانال وان‎کار را از دست نمی‎دهند.

منبع	دنیای اقتصاد

برچسب : خودرو , خودروساز امریکایی , بازار ایران , شورولت , gm , پسا تحریم

مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

5 نظر

کاربر: نوید جهرمی

اگر از طرف ایران هم ممنوعیت های با مورد و بی مورد اعمال نمیشد همین الانش هم شاهد تردد انواع و اقسام ماشین های امریکایی در کشورمون بودیم و میدیدیم که بیشترین مخاطب رو دارن(مثل مناطق آزاد)
این دغدغه ما نیست که ماشین امریکایی میاد یا نمیاد. دغدغه ما شده ی کار با حقوق بخور نمیر و ی مقدار پول که باهاش بشه ی خونه اجار کرد.
ما رو چه ب آرزوهایی که برای غیر ایرانی ها آرزو نیست و ابتداییات زندگیشونه.

01:05 1394/10/29

گزارش

پاسخ دادن

بهنام

کل مردم جهان باید بهترین اتومبیل ها سوار بشن ولی ملت خودمون چی
هیچی تابوت مرگ مانند پراید سوارشن
خدا صبر بده

02:54 1394/11/01

گزارش

به هر صورت باید تو کفشون بمونیم ، با این وضعیتی که درست کردن ال90 رو با هزار سختی باید بخریم چه برسه ماستانگ ......

14:22 1394/10/28

گزارش

پاسخ دادن

امیر(سابق)

بودن ویا نبودن ماشین آمریکایی با این شرایط هیچ فرقی بحال من و امثال من نمیکنه بله اگه شرایط مثل زمان طاقوت و ستمشاهی بود باز میشد در موردش فکر کرد

12:51 1394/10/28

گزارش

پاسخ دادن

بهنام

زمان طاقوتی هم ملت مشکل خودشون داشتن
همون زمان هم خیلی کم ثروتمند بودن
الان همه جا جهان مشکلات فراگیرشده

13:05 1394/11/01

گزارش

صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام
پاسخ به :
نظر شما
ارسال تصویر (اختیاری)	ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

مقالات برتر

هفته | ماه | سال

پربحث ترین خودروی

هفته | ماه | سال

کاربران برتر سایت طی ماه گذشته

مقالات

محسنj7 22 نظر

مهدی تارا دستی v1 اذرماه 19 نظر

نازنین۱ 6 نظر

اطلاعات خودرو

mosirankar 48 نظر

کوییک اس تحویل آذر بجنورد 32 نظر

ساینا پیش فروش ۱۲ اسفند 19 نظر

آخرین نظرات اخبار و مقالات

وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو

امین : من ایکس تری داشتم ۱۵ روز بعد شاسی دادن

وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو

masoud : قاعدتا آخر دی ماه میاد

وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو

J7 : سلام عزیزم منم مثل شما خانم هستم دیشب دیدم اون آقا نوشته دعوتنامه اومده افزایش خورده نوشتم

وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو

J7 : بعد از اعلام قیمت های جدید دعوتنامه ها صادر میشه

بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک

مهدی.شاهین پلاس موعد تیرماه : البته نظر شخصی هست مشکی واقعا خاص هستش تو استایل شاهین یه چیز ناب

بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک

مهدی.شاهین پلاس موعد تیرماه : پس تیر ماه چی شد یه سری خرداد داریم که مال ارگانها بوده و زیاد نیستن ان شاالله تیر ماه بعدش مرداد و بقیه

آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای

شاهین GL : داداش امسال نمیدن دیگه از سال اینده پیامک میدن اونم تازه برا مهر ماهی ها دی احتمالا تا ۱۴۰۶تحویل طول بکشه

بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک

امیرمهدی : دوستان چقدر بعد از ریختن مبلغ sbr ماشین فاکتور میشه؟ لطفا اگه اطلاع دارید راهنمایی کنید

وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو

X5 ۰۳/۰۳ . مشهد : کمتر از یک هفته ، گاها به ۱۰ روز هم رسیده طبق اخبار و گزارشات واصله . مؤید باشید .

وعده سایپا برای تحویل شاهین، اطلس و سهند

محمد : ممنون. ۳ مهر ۴۰۳ اولین واریزی

آخرین نظرات اطلاعات خودرو

سايپا کارا 151 TL

31 شهریوری تحویل 30 روزه : سلام دوستان پذیرش 12355811 فعلا فاکتور نشده درست از 7 اذر ماه فاکتور 30 شهریور ها قطع شده همش شایعه هست فعلا فاکتور نشده

ساینا

سایناتک سوز : سلام اینا که گفتن شهریورشروع شده پس چراخبرنشد فقط یکی آمد گفت رفت که شهریور شروع شده من نمیدانم چرا الکی می‌گذارید

سایپا کوییک

کوییک اس تحویل آذر بجنورد : مبارک باشه داش مهدی .انشالله هرچه زودتر تحویل بدن که هممون از دست این سایپا راحت شیم.

سایپا کوییک

کوییک اس.رضا : سخا رو همون روزای اول انحام ذادم.نمیدونم مشکل از کجاس

سایپا کوییک

گیلان کوئیک اس : سامانه سخا رو انجام دادی؟

سایپا کوییک

موسوی کرمانشاه : نمایندگی کدوم شهری.

سایپا کوییک

کوییک اس.رضا : دوستان من 11شهریور تکمیل وجه کردم.هنوز فاکتور نشده.ولی بعضیا یک مهر هم فاکتور شدن.کسی میدونه قضیه چیه؟

پژو 207i دستی

207 پانا دی قالپاق : منم چند سال پیش 207 میخواستم تحویل بگیرم،سپرش شکسته بود.اما اشتباه کردم روی چاله نبردم.سپر ابنوس بود رنگش جدید اومده بود نداشتن بعد دو ماه متالیک انداختن.وقتی بردم خونه متوجه شدم رام کج شده.برگشتم صاحب نمایندگی قبول نکرد اما مسول فروش بنده خدا کمک کرد با کارت طلایی همه قطعات رو عوض کرد.فقط منتها دیگه دلچرکی شدم فروختم. فک کنم برای شما کارشناس از شرکت باید بیاد نظر بده.صبر کن عجله نکن که بعد خودت ضرر می کنه.

سایپا کوییک

Mao : مبارک همه باشه،هرکی سایپا خرید کرد یعنی طرف قراردادش سایپاست خداروشکر دارن فاکتور میشن ،پارس خودرو فاکتور نمیکنه هیچ دعوتنامه هم نمیده شانس ما بعد سالها ماشین خریدیم اونم نمیدن 😂

سایپا کوییک

عرفانGxl : 22 مرداد بود اخرش . فعلا خبری نیست

خانه \| تعرفه تبلیغات \| همکاری با ما \| تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است. استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد.