اخبار خودرو : داخلی : خروج بازار خودرو از رکود

1394/07/1417:00

خروج بازار خودرو از رکود

خروج بازار خودرو از رکود

 
نامه چهار وزیر کابینه به رئیس‌جمهوری مبنی‌بر افت بازار سرمایه، در حالی منتشر شد که در آن به اوضاع وخیم خودروسازی کشور نیز اشاره و وزرای مربوطه از خاک خوردن ده‌ها هزار خودرو در پارکینگ‌ها خبر داده‌اند.
 
این در شرایطی است که علی طیب‌نیا، وزیر امور اقتصادی و دارایی روز گذشته تاکید کردکه نگارش و ارسال نامه موردنظر، دستور رئیس‌جمهوری مبنی‌بر بازنگری در سیاست‌های اقتصادی کشور را در پی داشته است. وی گفته که رصد بازارهای داخلی، جزو وظایف دولت است و هر زمان لازم باشد، گزارش‌های لازم (از وضع بازارهای مختلف) به اطلاع رئیس‌جمهور خواهد رسید. این گفته وزیر اقتصاد در شرایطی است که به فاصله حدودا سه هفته پس از نگارش نامه موردنظر، محمدباقر نوبخت، سخنگوی دولت و رئیس سازمان برنامه و بودجه، راهی بزرگ‌ترین خودروسازی ایران شد و در بازدید غیر‌منتظره‌اش خبرهای خوشی بابت باز شدن کانال‌های نقدینگی صنعت خودرو، داد. با این حساب و با توجه به اظهارات وزیر اقتصاد، مشخص می‌شود نوبخت نیز در راستای دستور رئیس‌جمهوری برای بازنگری در سیاست‌های اقتصادی کشور، راهی ایران‌خودرو شده تا به‌نوعی این تغییرات را از دومین صنعت بزرگ کشور کلید بزند. پرواضح است که حضور رئیس سازمان برنامه و بودجه در ایران‌خودرو و دادن خبرهای خوش به غول‌های جاده مخصوص، از اهمیت ویژه و تاثیر زیاد خودروسازی در رشد اقتصادی سرچشمه می‌گیرد. اما در نامه ارسالی به رئیس‌جمهوری که تاریخ آن به هجدهم شهریورماه امسال مربوط می‌شود، وزرای اقتصاد، دفاع، کار و صنعت، معدن و تجارت، بابت افت بازار سرمایه و شاخص بورس، هشدار داده و خواستار اقدام فوری برای توقف این روند شده‌اند. در این نامه، از رکود بازارها صحبت به میان آمده و از همین رو چهار وزیر کابینه از رئیس‌جمهوری خواسته‌اند تا با اقدام ضربتی، بازارها را از رکود خارج کند. ظاهرا شدت رکود در بازارهای داخلی به حدی است که وزرا هشدار داده‌اند در صورت عدم اقدام عاجل در این مورد، کشور با بحرانی بزرگ مواجه خواهد شد. هرچند چهار وزیر کابینه در نامه خود به روحانی راهی مشخص برای خروج بازارها از رکود، ارائه نکرده‌اند، اما به اعتقاد کارشناسان، نظر مشترک آنها این است که برای غلبه بر رکود، باید سیاست‌های پولی را دستخوش تغییر کرد. به‌عبارت بهتر، در شرایطی که دولت توانسته با کنترل نقدینگی، تورم را مهار کند، چهار وزیر نگارنده نامه معتقدند حالا باید سیاست دولت از «تورم‌زدایی» به «رکودزدایی» تغییر کند تا از پس این اتفاق، سایه رکود از سر بازارها برداشته شود. بدون شک یکی از حامیان و موافقان اصلی این «تغییر» خودروسازان هستند، چه آنکه آنها همواره نسبت به سیاست‌های بانکی به خصوص در بخش «پرداخت تسهیلات» و «نرخ سود»، معترض بوده و یکی از اصلی‌ترین دلایل رکود و همچنین «قیمت بالای خودروهای داخلی» را رفتار سیستم بانکی عنوان کرده‌اند. 
 
اتفاقا در بازدید هفته گذشته رئیس سازمان برنامه و بودجه از ایران‌خودرو نیز، وی از برنامه‌های دولت برای افزایش نقدینگی خودروسازان (در راستای خروج بازار خودرو از رکود) خبر داد. پرداخت بخشی از یارانه تولید به خودروسازان، افزایش سقف تسهیلات صنعت خودرو، فعال کردن لیزینگ‌ها، تعلیق قانون ذی‌نفع واحد و...، از جمله اخبار خوب رئیس سازمان برنامه و بودجه برای اهالی جاده مخصوص بود که همه آنها جزو سیاست‌های جدید دولت برای خروج بازارهای کشور از رکود، به‌شمار می‌روند. در واقع اصل رفتن نوبخت به ایران‌خودرو و بازدید هفته آینده‌اش از سایپا، در راستای برنامه دولت برای خروج کشور از رکود است، چه آنکه به گفته وزیر اقتصاد، در حال حاضر مشکل اصلی تولیدکنندگان کشور، کمبود تقاضا است و از همین رو دولت بسته‌ای سیاستی را برای بازگشت رونق به بازارها تنظیم کرده است. آن‌طور که طیب‌نیا اعلام کرده، تمرکز اصلی «بسته سیاستی دولت» بر ایجاد تقاضا است و برنامه‌های دولت برای خروج از رکود نیز بیشتر حول محور افزایش منابع قابل وام دهی و کاهش نرخ سود تسهیلات، می‌چرخد. به گفته وی، کمبود منابع مالی و بالا بودن نرخ سود تسهیلات بانکی، از عوامل اصلی رکود سنگین فعلی در بازارهای کشور به‌شمار می‌روند و در این راستا، وزارت اقتصاد و بانک مرکزی پذیرفته‌اند که در کنار افزایش حجم وام، نرخ سود نیز پایین بیاید. اظهارات وزیر اقتصاد در شرایطی است که خودروسازان کشور نیز بارها تاکید کرده‌اند سود بانکی و کمبود منابع مالی، دو دلیل عمده رکود بازار خودرو به‌شمار می‌روند. به گفته آنها، سود بانکی سبب شده هزینه تولید خودرو در کشور بالا رفته و در نتیجه خودروها گران تولید شده و مشتریان از بازار روی برگردانند. خودروسازان همچنین تاکید دارند که کمبود منابع وام دهی، سبب شده مشتریان توان خرید کافی در بازار خودرو را نداشته باشند. اشاره خودروسازان به نرخ سود بانکی از آن جهت است که ظاهرا آنها گاه تا بالای 30 درصد نیز بابت وام و تسهیلات دریافتی، سود می‌پردازند و این موضوع به‌طور مستقیم برهزینه تولید خودروهای داخلی اثری قابل‌توجه می‌گذارد. به‌عبارت بهتر، حرف خودروسازان این است که مشتریان از یک سو (به دلیل نرخ بالای سود) گرفتار قیمت بالای خودروهای داخلی شده‌اند و از سوی دیگر (به علت کمبود منابع وام دهی)، نقدینگی لازم برای خرید خودرو را ندارند و خروجی این دو اتفاق، رکود سنگین در بازار بوده و هست. در کنار اینها البته خروج دولت از قیمت‌گذاری خودرو نیز مطرح است، چه آنکه کارشناسان این موضوع را یکی از نیازهای رفع رکود می‌دانند. حالا با توجه به اینکه دولت عزم خود را برای خروج بازارهای کشور از رکود، جزم کرده و در نخستین گام به سراغ بازار خودرو رفته، باید منتظر ماند و دید واکنش مشتریان به بسته سیاستی دولت چیست و آیا آنها به بازار باز خواهند گشت؟
 
 
 
 
خروج بازار خودرو از رکود
 
حرفه‎ای های صنعت خودرو کانال وان‎کار را از دست نمی‎دهند.
 

منبع

 دنیای اقتصاد

 

برچسب : رکودزدایی خودرو





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

2 نظر

حیدر
3

وقتی رییس جمهور و چها وزیر هنوز متوجه نشدن که مشکل مردم بیشتر از اینکه با قیمت خودرو باشه با کیفیت و به روز نبودن خودروهای داخلی هستش میشه توقع داشت که ارابه سازان داخلی به این نتیجه برسن
16:20  1394/07/15
گزارش
پاسخ دادن
امیر
13

باز هم مقاله تکراری
21:06  1394/07/14
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
آخرین نظرات اخبار و مقالات
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
سعیده : چرا این لعنتی ها این وامونده های جی ال رو فاکتور نمیکنن؟؟؟؟؟؟ استپ خورده
مشخصات کامل فنی و رفاهی خودرو شاهین سایپا
شاهین اتومات : همون موقع که سند کمپانی ماشین رو تحویل میگیری باید بری نمایندگی و یه شکایت برای دریافت سود تاخیر ثبت کنی دو هفته بعدش شکایت تایید میشه و مبلغ سود تاخیر هم مشخص میشه حالا کی بدنش خدا میدونه ولی باید این راه رو بری
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
A5 شهریور مشکی : حد اقل 6 ماه
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
A5 شهریور مشکی : 4000 تا 6000 کیلومتر
مشخصات کامل فنی و رفاهی خودرو شاهین سایپا
شاهین اتومات : دوستان کسی از راه شکایت تا الان اقدامی انجام داده برای دریافت پولش؟ مثلا شکایت از طریق وزارت صمت یا بازرسی کل کشور؟
فروش خودرو ری‌را بزودی آغاز خواهد شد
مهدی : در پاسخ به وحید، نه همون میخام تیتانیوم بیاد ولی وقعا خیلی طول کشید یکساله پول دادیم و خبری از ماشین نیست
مشخصات کامل فنی و رفاهی خودرو شاهین سایپا
شاهین اتومات : تحویلی دی ماه ۴۰۳ هستم تا الان ۹ ماه گذشته و سود تاخیری ۴۳ میلیون رو پرداخت نکردند اینقد همه ماشین هارو دیر تحویل دادن که همه سود تاخیر میخوان و شرکت سایپا هم که تقریبا ورشکسته هست هر موقع سود تاخیر من رو دادن میتونید امیدوار باشید که پول شمارو هم میدن
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
شاهین : سلام والا منم حرفم همینه خب اگه قرار بود اونا که دیرتر از ما پول واریز کردن الان تحویل بگیرن خب برای ما هم همون موقع پیام واریز می‌کردن این چه عدالتیه این چه شرکتیه والا خدا می‌دونه
شرایط فروش شاهین G‌ پس از مدت‌ها اعلام شد [آذر 1403]
سجاد ایلام : میدونی اشتباه ما چی بود باید اسفند تبدیل میزدیم
شرایط فروش شاهین G‌ پس از مدت‌ها اعلام شد [آذر 1403]
سجاد ایلام : همون بهتر نزدی من خرداد تبدیل زدم هنوز نیومده
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سایپا کوییک
امیر : سلام اونای که سقفشن رنگیه میگن ار
سایپا کوییک
حسابدار سایپا : واسه برهم زدن جو اینجا پاداش میدیم هر کامنت منفی = 10 تومن
سایپا کوییک
سعید توسی اصلی : اقا این کویک ار تیپ اس همون ار اس یا اس ار یا اس اخرش نفهمیدیم چی ثبتنام کردیم
ساینا
بیدار : دلال ها در این گروه جولان می‌دهند با اسم های متفاوت. گرانی سودی ندارد عزیز من
پژو 207i دستی
207 : چطوری محکوم شده. ما که 774 تومن مرداد دادیم چی میشه
سایپا کوییک
امیر : از وقتی فهمیدم سود دارن میدن رفتم خواستگاری با پول سودش میتونم خونه بخرم این عالی سایپا متشکریم
پژو 207i دستی
الیاس : سلام دوستان خودرو من 207 پانا رینگ فولادی پیش فروش بهمن ماه بود مرداد ماه تکمیل وجه کردم برای من طرح تبدیل نیومده تحویلش هم زدن 30 مهر کی تحویل میدن.
سایپا اطلس جی
اطلس آذر تکمیل15اسفند : وقتی خود مدیر عامل سایپا بهترین ماشین رو سوار میشه واژ حال ما بی وسیله ها خبر ندارن موقتی خودشون آشغال به مردم می ندارن سوار همون ماشینی که به مردم فروختن نمیشن کی می دونن درد مردم و کل سران مملکت به بی دردی گرفتار شدن امام علی ای بچه خودش کفش نمی پوشید تا از حال پا برهنه ها بی خبر نباشه هر وقت سرا ن ما این شکلی شدن از خال ما هم خبر دارن ولا غیر
سایپا اطلس جی
اطلس آذر تکمیل15اسفند : حالا فعلا اینقدر بد بخت شدیم که باید التماسشون کنیم همین اشغال رو بهمون بدن
ساینا
تاخیر در تاخیر : تاخیر در تحویل خودرو از زمان تکمیل وجه حداقل 3ماه
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2025 All right reserved.