شرکت تیونینگ آلمانی Ingo Noak تلاش خود را بر یک گلف GTI معطوف کرد. این شرکت از یک کیت ویژه بدنه هاچ‌بک و همچنین بادشکن‌های جلو وعقب استفاده نمود که بسیار شبیه به جنس فیبرکربن می‌باشد. از طرفی نیز در این خودرو از سیستم اگزوز جدید و قاب چراغ‌های جلو بهره گرفته شده است. در کلف GTI محور جلو محرک می‌باشد و این خودرو به واسطه سیستم تعلیق AP و رینگ‌های DESIGN سواری ایده‌آلی را به راننده هدیه می‌کند.