مهم‌ترین دلایل تغییر مدیرعامل سایپا از زبان معاون وزیر صنعت

مهم‌ترین دلایل تغییر مدیرعامل سایپا از زبان معاون وزیر صنعت

رئیس گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: معضلات مالی سایپا بسیار حاد است و به همین دلیل یک مدیر مالی در رأس این مجموعه قرار گرفت.
نوروززاده در حاشیه مراسم تودیع و معارفه مدیران عامل سایپا درباره دلیل تغییر مدیریتی در این شرکت اظهار کرد: تخصص مدیران سایپا عمدتا مهندسی و فنی است. بنابراین باید کسی در رأس این مجموعه قرار می‌گرفت که به اقتصاد کلان کشور آشنا باشد تا بتواند مشکل مالی سایپا را در بیرون شرکت حل کند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه ایران‌ خودرو نیز دارای مشکلات مالی است و آیا در این زمینه تغییر مدیرعامل ایران‌خودرو نیز در دستور کار قرار دارد؟ خاطر نشان کرد: اجازه دهید در این زمینه در جلسه‌ای در ایران‌خودرو صحبت کنیم. البته قطعا تغییری در مدیریت ایران‌خودرو نداریم.
در حاشیه این مراسم مهدی جمالی مدیرعامل جدید سایپا درباره برنامه‌های خود در زمینه قیمت و کیفیت محصولات این شرکت اظهار کرد: در آینده برنامه‌های خود در این زمینه را اعلام خواهم کرد.
همچنین سعید مدنی مدیرعامل پیشین سایپا نیز در حاشیه این مراسم در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه میزان بدهی‌های بانکی سایپا در زمان ورود شما به این شرکت بیشتر بود یا در حال حاضر؟ اظهار کرد: به دلایلی چون قیمت‌گذاری در سال‌های گذشته محصولات با زیان تولید شد و باید تسهیلات مالی برای جبران زیان اخذ می‌شد به همین دلیل میزان تسهیلات مالی نسبتا بیشتر شده است.

منبع

ایسنا

برچسب : خودرو , مدیر عامل , سایپا , وزیر , صنعت






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

1 نظر

mater
24

بسیار خوشحالیم از اینکه معضلات مالی سایپا بسیار حاد است. :-)
ایشالا ورشکستگیش
11:22  1394/03/10
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
آخرین نظرات اخبار و مقالات
علی x5 تیر : سلام. برای کسی از تیرماهی ها پیام تکمیل وجه اومد؟
زری : سلام 15اردیبهشت فاکتور شده یا نه؟؟؟؟؟
ایگل تیر ۹۰ روزه : دقیقا همین هست، ۱۲ روز هنوز ارسال مدارک زرد هست، آدرس میدادن میرفتیم تحویل میگرفتیم زودتر کارمون راه میوفتاد
ATRA : بله فاکتور شدن و در انتظار دریافت نمایندگی هستن
SR3 : سلام. از سامانه سخا قسمت استعلامات، وضعیت کارت و سند را بررسی کردم نوشته درحال شخصی سازی و سند هنوز چاپ نشده. خواستم بدونم چند روزه گذشته هنوز توی این وضعیت هست در قسمت تاریخچه استعلامات. آیا برای آپدیت جدیدش مجدد باید از اول استعلام بگیرم یا که اگر تغییری رخ بده روی همون تاریخچه استعلامات نشان میده؟ بارکد پستی فقط ایجاد شده و در سایت پست هنوز بدست پست نرسیده. باتشکر
شاهین جی ال : سلام کسی هست که شاهین جی ال سفید و به مشکی تغییر رنگ داده و فاکتور شده باشه؟؟
Ali : امروز برای منم پیامک شاسی اومد J4 نود روزه اقساط تاریخ ۱۲ مرداد ثبت نام
پیمان : سلام من ثبت نام تیر ماه هنوز شاسی نشده شما شاید ساله جدید شاسی میشی تی 9شما 90روز ثبت نام کردی
شاهین پلاس 14اردیبهشت : برای من زده خطاي مجوز شماره گذاري یعنی چی؟ به پشتبانی زنگ زدم گفت مشکلی نداری
X5 : تحویل 90 روزه بودی؟ تحویلشون اواخر دی هست چجوری حساب کردی
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
کوییک پیش فروش : کوییک پیش فروش بهمن 403 و تکمیل وجه7 مرداد 404 فاکتور و آماده تحویل شد
جمشید : چون اختلافش با بازار کمه
مهدی : اقا من دیروز نیسان دوگانه با باربند ثبت نام کردم امروز فاکتور شد
رامین : آقای اشکی شما که در مورد ساینا های دوگانه گفتی ، در مورد تک ها هم بگو تا کی تحویل میدن؟ ثبت نام مرداد تکمیل وجه نهایی یکم آذر ، طبق قرارداد تحویل آخر آذر
رامین : منم هفته چهارم آذر بودم ، یکم آذر برام دعوتنامه اومد ، البته تک هست دوگانه نیست
حبیب : سلام دوستان سورن دوگانه فوق العاده تحویل دی که شما تبدیل به منبع بزرگ زدین معلوم نیست دریچه گاز یا سیمی هست ؟ یا تا موقع تحویل مشخص نیست
امیر : سلام.قباد جان، نیسان آبی هم افزایش میخوره کارخونه؟ چرا افزایش ندادن
207اتو سقف فلز30دی : به علیرضا، زنگ زدم ایرانخودرو تهران سوال کردم گفتن وقتی دعوتنامه میاد قیمت گواهی اسقاط براساس مدل خودرو فرسوده تحویل داده شده به صورت خودکار توسیستم از مبلغ کل دعوتنامه کم میشه ،مثلا ازشما که 81هست 105 کم میشه.ربطی به تحویل دادن گواهی به نمایندگی نداره
علوی : چرا فقط نیسان اکستند رو ایران جیب برد بالا پس آبی چی
پراید محمودی : من صبح که بیدار میشم بعد از یاد خدا ، فحش میدم به باعث و بانی و مدیر و مسوول این خودرو سازی