عواقب خرید سرخابی‌ها توسط خودروسازان

پس از تایید و تکذیب‌های فراوان، بالاخره دو خودروساز بزرگ کشور به مزایده واگذاری سهام دو باشگاه استقلال و پرسپولیس ورود کردند تا سرخابی‌ها در آستانه حضور در «جاده مخصوص» قرار بگیرند.بر این اساس، دیروز شرکت «سرمایه‌گذاری سمند» به‌عنوان یکی از زیرمجموعه‌های ایران خودرو، برای خرید باشگاه استقلال تهران پیشنهاد داد و سایپایی‌ها نیز برای خرید سهام قرمزهای پایتخت، قدم پیش گذاشتند.

هرچند هنوز مشخص نیست آبی و نارنجی‌های جاده مخصوص مالک سرخابی‌های پایتخت خواهند شد یا نه، اما کارشناسان معتقدند اگر این اتفاق رخ بدهد، عواقب مثبت و منفی قابل‌توجهی برای خودروسازان در پی خواهد داشت. در این زمینه می‌توان گفت که از عواقب مثبت این ماجرا، استفاده از برند دو باشگاه استقلال و پرسپولیس، برای درآمدزایی است، چه آنکه به گفته یکی از مسوولان ارشد صنعت خودرو کشور، امکان کسب درآمد از این دو باشگاه تا 100 میلیارد تومان در سال نیز وجود دارد. کارشناسان دیگر نکته مثبت خرید سهام سرخابی‌ها توسط خودروسازان را احیای نسبی محبوبیت شرکت‌های خودروساز نزد مشتریان یا علاقه‌مندان به فوتبال می‌دانند.اما کارشناسان به نکات منفی خرید سهام سرخابی‌ها توسط خودروسازان نیز اشاره می‌کنند، از جمله اینکه بخشی از مشتریان این شرکت‌ها (به‌خصوص آنها که غیر‌فوتبالی هستند) از صرف میلیاردها تومان هزینه برای خرید استقلال و پرسپولیس، شاکی و ناخشنود خواهند شد. این «ناخشنودی»، به‌ویژه وقتی که خودروسازان بخواهند قیمت محصولات‌شان را افزایش دهند، بروز خواهد کرد زیرا آنگاه مشتریان از شرکت‌های خودروساز خواهند پرسید که «وقتی به بهانه نقدینگی به‌دنبال افزایش قیمت محصولات خود هستید، پس چرا پولتان را صرف باشگاهداری می‌کنید؟» هرچه هست، ایران خودرو و سایپا حالا جدی‌ترین گزینه برای خرید سهام دو باشگاه بزرگ پایتخت به‌شمار می‌روند و اگر موفق به این کار شوند، نام‌شان به لیست خودروسازانی که اقدام به باشگاهداری کرده‌اند (از جمله پژوی فرانسه که باشگاه سوشو را اداره می‌کند)، اضافه خواهد شد.

منبع	دنیای اقتصاد

برچسب : خودرو , استقلال , پرسپولیس , خودروساز , سرخابی

مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

2 نظر

حمید

تو خارج خودرو ساز ها وقتی پولشون جمع میشه با اون پول به ایجاد مراکز تحقیقات و طراحی و... و بالا بردن کیفیت و کارایی و زیبایی محصولات و در نتیجه افزایش رضایت مشتری و پیشرفت می پردازند اون وقت خودروساز های ما پول ها رو جمع می کنند و بانک و باشگاه درست می کنند و می خرند، در واقع بعضی خودرو ساز های ما به فکر تجارت هستند نه خودرو ساختن.
صد افسوس که گوشی برای شنیدن و چشمی برای دیدن پسرفت ها و شکست های خودروسازان ما وجود ندارد.

12:54 1394/02/31

گزارش

پاسخ دادن

صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام
پاسخ به :
نظر شما
ارسال تصویر (اختیاری)	ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

مقالات برتر

هفته | ماه | سال

پربحث ترین خودروی

هفته | ماه | سال

کاربران برتر سایت طی ماه گذشته

مقالات

مهدی تارا دستی v1 اذرماه 19 نظر

محسنj7 19 نظر

نازنین۱ 6 نظر

اطلاعات خودرو

mosirankar 50 نظر

کوییک اس تحویل آذر بجنورد 40 نظر

207فلز قالپاق سی دی 18 نظر

آخرین نظرات اخبار و مقالات