با تجدید نظرهای انجام شده، آلفارومئو 4C که نخستین محصول از مجموعه محصولات جدید کمپانی آلفارومئو به شمار میرود، به یک اسطوره تاریخی و افسانهای بدل خواهد شد. خودروساز ایتالیایی از سال 1910 تا کنون در حال فعالیت میباشد و در این مدت خودروهای بینظیری طراحی کرده است و اگرچه طی یک دهه گذشته قافیه را به خودروسازان کوچک و بعضا بی نام ونشان باخته بود، اما با سعی و تلاش دوباره، جای خود را در میان خریداران باز کرده است. آلفارومئو 4C کوپه به عنوان یکی از اتومبیلهای نمادین دنیا قرار است راه را برای دیگر اعضای این خانواده ایتالیایی هموار کند.
با نگاهی به طراحی ظاهری این خودرو متوجه میشوید که اگرچه ممکن است از دور شبیه یک فراری کوچک به نظر برسد، اما هیچ چیز نمیتواند شما را در خصوص ماهیت آن به اشتباه بیندازد و این هنر لورنزو راماشیوتی (Lorenzo Ramaciotti)، طراح ارشد این کوپه ایتالیایی، را به معرض نمایش میگذارد. گفتنی است، وی در طراحی 4C از خودروی افسانهای 33 Stradale الهام گرفته است.
جلوپنجره مخصوص آلفارومئو، کاپوت کشیده و چراغهایی که به اعتقاد برخی افراد شبیه حشره است و از زیبایی خودرو کاسته است، زینت بخش نمای جلوی کوپه ایتالیایی هستند. طراحی نمای عقب 4C نیز، بسیار شبیه محصولات فراری است.
شاید در نگاه نخست، قیمت 89,000 دلاری این کوپه کمی زیاد و نامعقول به نظر برسد، اما صرف نظر از زیبایی خیره کننده، تجهیزات و امکاناتی که این خودرو در اختیار شما قرار میدهد، مطمئنا ارزش پرداخت چنین مبلغی را دارد. یک پیشرانه چهار سیلندر 1.75 لیتری مجهز به توربوشارژر با تولید قدرتی در حدود 241 اسببخار و گشتاوری معادل 350 نیوتنمتر این کوپه 1,025 کیلوگرمی را به رویای طرفداران خودروهای اسپرت تبدیل کرده است.
اگرچه استفاده زیاد از قطعات فیبرکربن تاثیر بسزایی در تناسب وزن با قدرت 4C داشته است، اما آنچه کوپه ایتالیایی را به خودرویی بینظیر مبدل ساخته، استخوان بندی آن است. چندین دهه خودروسازان ایتالیایی سوپر خودروهای خود را با وزن کم، تجهیزات بسیار و البته قیمتهای گزاف به صورت محدود و سفارشی تولید میکردند؛ اما کمپانی آلفارومئو با تولید 4C این سنت را شکست. حال این کوپه زیبا، لذت رانندگی با یک سوپرخودروی کوچک را با قیمتی بسیار پایین برای شما فراهم آورده است.
اگرچه ممکن است عدم وجود نمایشگر بزرگ برای سیستم اطلاعات سرگرمی یا پوشش نامناسب برخی قسمتها از جمله پدالها، برای برخی افراد چندان مطلوب نباشد، اما تنها چند ثانیه رانندگی با 4C کافی است تا شما را متوجه فوقالعاده بودن آن بکند. در یک کلام میتوان گفت 4C خودرویی اسپرت است که لذت بردن از رانندگی را در اولویت قرار داده و به همین دلیل تمام خودروسازان باید سودای ساخت چنین خودرویی را در سر داشته باشند.
به محض دیدن عملکرد شگفت انگیز این ایتالیایی زیبا در نخستین پیچ، هر گونه شک و دودلی در مورد طراحی داخلی آن از بین میرود. البته اصلاحاتی نیز باید در 4C صورت بگیرد که از جمله آنها میتوان به افزودن فرمان الکتریکی اشاره کرد؛ گفتنی است، همانند لوتوس که در حال حاضر از نظر قیمتی رقیب 4C به شمار میرود، این مدل از آلفارومئو نیز توجه شما را در هنگام رانندگی میطلبد.
عملکرد عالی 4C در جادههای بادگیر و پر پیچ و خم، شما را به وجد میآورد و با وجود آنکه کمپانی سازنده عرضه گیربکس دستی برای این خودرو را در برنامه خود قرار نداده است، اما عملکرد خوب گیربکس شش سرعته اتوماتیک دوکلاچه و تعویض دندههای سریع آن، هرگز راننده را دلسرد و مایوس نمیکند. تناسب وزن 4C به صورت 40:60 بین عقب:جلو، ترس لذتبخشی را هنگام رانندگی با سرعت زیاد با این سوپرخودروی موتور وسط در دل شما ایجاد میکند. اما مطمئن باشید که چسبندگی خوب تایرها به سطح جاده شما را وادار میکند پایتان را بیشتر روی پدال گاز بفشارید و با قدرت کامل در جادهها به پیش بروید. شتاب 0 تا 100 این ایتالیایی زیبا 4.5 ثانیه ارزیابی شده است که بیانگر شایستگی آن در میان رقبا میباشد.
|
|
اگرچه عملکرد 4C در آزمونهای مختلف از جمله تست ترمز، کم فرمانی و بیش فرمانی، کنترل کشش و پایداری، تاخیر توربو و غیره خوب و رضایتبخش بود، اما مشکلاتی نیز در خصوص این کوپه کوچک وجود دارد که از جمله مهممترین آنها میتوان به صدا و لرزش کابین اشاره کرد که در رانندگیهای طولانی مدت، مطمئنا باعث آزار و ناراحتی سرنشینان میشود. کیفیت پایین سیستم صوتی، مشکل در ورود و خروج، عدم وجود فضای بار کافی و امکانات رفاهی کم، از دیگر نقاط ضعف 4C محسوب میشوند.
با این حال، چنانچه فقط به دنبال قدرت و رانندگی لذتبخش هستید و قیمت نیز برای شما مهم است، بهتر است هر چه سریعتر یک دستگاه آلفارومئو 4C بخرید؛ اما اگر به دنبال تجهیزات و امکانات رفاهی هستید و میخواهید هر روز یک فاصله طولانی را بپیمایید، شاید این کوپه ایتالیایی نتواند پاسخگوی خواستههای شما باشد.