در دنیای خودرو، افراد بسیاری به دنبال خودروهایی ارزانتر، سبک، جذاب و دیفرانسیل عقب هستند که مغایر با هدف خودروسازان برای درآمدی بالاتر می‌باشد. ناگفته نماند، در حالی که ما از کنترل عقب ماشین به وسیله بازی پدال گاز لذت می‌بریم، خودروهای دیفرانسیل جلو در کلاس آف رود حرف اول را می‌زنند. البته به نظر می‌رسد، یکی از خودروهای دیفرانسیل عقب آینده، کانسپت IDx نیسان می‌باشد.
لازم به ذکر است، آخرین بار شایعات مبتنی بر تولید این خودرو ژاپنی منتشر شد، اما احتمال می‌رود در چند ماه اخیر، تغییرات اساسی در داخل کمپانی رخ داده باشد. طبق گفته های پیر لوینگ (Pierre Loing)، معاون خط تولید نیسان در آمریکا، موضوع مهم تولید خودروی کوپه و اسپرت سودمند می‌باشد، در حالی که تمامی پلت فرم های مجهز به دیفرانسیل عقب در خودروهای لوکس تر به کار می‌رود. پیر در ادامه می‌گوید: "با تصور فروش سالانه 60,000 دستگاه، ساخت شاسی مختص IDx، تنها به موضوع پول و هزینه ختم نمی‌شود، و در صورت امکان تولید، در سال 2016 وارد بازار خواهد شد".
دن بدور (Dan Bedore)، سخنگوی نیسان می‌گوید: "این کوپه زیبا قبل از ورود به خط تولید نیازمند حمایت و اشتیاق بالای مشتریان می‌باشد. اگر شما هم یکی از افراد مشتاق خرید خودروی اسپرت دیفرانسیل عقب ارزان قیمت هستید، با شرکت در رای گیری این کمپانی، این موضوع را با ما درمیان بگذارید.