مذاکره برای تولید سواری‌های بنز در ایران

مذاکره برای تولید سواری‌های بنز در ایران

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از مذاکره با شرکت بنز برای تولید محصولات این شرکت در ایران خبر داد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، هاشم یکه‌زارع در حاشیه افتتاح دهمین نمایشگاه بین‌المللی صنعت خودرو، اظهار کرد: در ماه‌های اخیر مذاکرات گسترده‌ای با خودروسازان خارجی برای توسعه‌ همکاری‌ها و تولید خودروهای جدید در ایران داشته‌ایم. وی با بیان این‌که مذاکراتی نیز با خودروساز آلمانی برای تولید خودروهای سواری و دیزلی این شرکت در ایران صورت گرفته است، خاطرنشان کرد: علاوه بر آن دیگر شرکت‌ها نیز تمایل زیادی به همکاری با ایران دارند. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو درباره‌ آخرین وضعیت همکاری با خودروسازان فرانسوی با اشاره تلویحی به شرکت پژو، اظهار کرد: خودروساز فرانسوی که در حال حاضر در سکوت بیشتری به سر می‌برد شاید به یکی از پرکارترین شرکت‌ها در ایران تبدیل شود. وی با بیان این‌که مذاکرات با شرکت فرانسوی که پیش از این تمایل به سرمایه‌گذاری در ایران نداشت تا 15 روز آینده نهایی خواهد شد، خاطرنشان کرد: محور این مذاکرات نحوه سرمایه‌گذاری در ایران است. این شرکت فرانسوی در مدت 15 سال حضور خود در ایران سود زیادی داشت و 23 درصد فروشش در ایران بود. یکه‌زارع ادامه داد: این میزان فروش عدد بسیار بزرگی برای شرکت‌های خودروساز است و ترک ایران مشکلات زیادی را برای این خودروساز در فرانسه ایجاد کرده است. بنابراین با توجه به این واقعیات این شرکت باید متفاوت با گذشته عمل کند. وی افزود: در مذاکره با دیگر شرکت‌ فرانسوی نیز مقرر شد بر روی پلت‌فرم مربوطه یک خودروی شاسی بلند و یک خودروی سدان به صورت مشترک طراحی و تولید شود. علاوه بر آن مقرر شد که این دو محصول جدید هم در ایران عرضه شده و هم در زنجیره جهانی این خودروساز فرانسوی عرضه شود. یکه‌زارع با بیان این‌که قرار شد این شرکت فرانسوی با سرمایه‌گذاری 100 ‌درصدی خود یکی از محصولاتش را در ایران تولید و در بازارهای جهانی نیز عرضه کند، تصریح کرد: البته ممکن است در کنار شرکت‌های فرانسوی خودروسازان دیگری را نیز از کشور‌های اروپایی جایگزین کنیم. وی درباره‌ واگذاری سهام خودروسازان داخلی به شرکتهای خارجی، اظهار کرد: ممکن است برخی خودروسازان اروپایی علاقه‌مند به خرید سهام خودروسازان داخلی باشند اما وقتی خودروسازان داخلی سودده و قوی باشند جاذبه‌ بیشتری برای خارجی‌ها خواهند داشت. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این‌که تنها انگیزه من برای آمدن به ایران خودرو آن است که این شرکت، خودروساز شود، خاطرنشان کرد: در حال حاضر می‌توان گفت تنها خودروی ملی تولید شده سمند است. وی ادامه داد: سیاست ایران‌ خودرو این است که سایت مونتاژ خودرو در شهرستان‌ها نداشته باشیم و باید به جای سایت‌های مونتاژ زیرساخت‌های صنعت خودرو را تقویت کنیم. ما با سازمان حفاظت از محیط زیست و وزارت نفت مذاکراتی را برای تولید خودروهای برقی و دوگانه‌سوز در ایران انجام داده‌ایم. یکه‌زارع با بیان این‌که هم‌اکنون ظرفیت تولید خودرو در کشور یک میلیون و 800 هزار دستگاه و نیاز بازار یک میلیون و 200 هزار دستگاه است، خاطرنشان کرد: بنابراین ظرفیت مازاد تولید در کشور داریم و آماده‌ایم تمام سایت‌های خارج از تهران را واگذار کنیم. وی ادامه داد: شش سال بود که صنعت خودرو دچار روزمرگی‌ شده بود اما هم‌اکنون سه اولویت ما در ایران خودرو، احیای شرکت‌های قطعه‌سازی، اصلاح ساختار مالی و همچنین هدایت منابع مالی جدید به سوی طراحی خودرو است. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در رابطه با واگذاری سهام این شرکت در بانک پارسیان و احتمال واگذاری این سهام به سرمایه‌گذاری غدیر، اظهار کرد: یکی از خریداران احتمالی نیز سرمایه‌گذاری غدیر است که البته هنوز نهایی نشده و به زودی قطعی خواهد شد.


منبع

ایسنا

 

برچسب : ایران خودرو , سمند , بنز , پژو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

6 نظر

محسن
2

c200 , از اون بنزای هاچ بک بزنن :)
21:08  1392/11/26
گزارش
پاسخ دادن
محمد صادق
7

مشکل اصلی رفتن یا اومدن پزو نیستش مشکل اصلی انحصاری بودن بازاره تو ایران اگه تا 20 میلیون پول داشته باشی باید بری سراغ سایپا اگه تا 40 تا پول داشته باشی میتونی بری سراغ ایران خودرو 80 درصد خریدارام تو این بازه میتونن هزینه کنن.ایران خودرو و سایپا هیچ ترسی به خاطر از دست دادن بازارشون ندارن در نتیجه گاریم بسازن میتونن بفروشنش.مشکل اصلی ما دولتی بودن صنایع هستش،تا زمانی هم که دولت پاشو از تولید بیرون نکشه مشکل حل نمیشه بسیاری از صنایع تو ایران از جمله فولاد و پتروشیمی و خودرو و نفت..... با این که پنجاه شصت سالشون ولی دولت هنوز زیر بغلشون و گرفته تا زمین نخورن.
13:58  1392/11/26
گزارش
پاسخ دادن
مهدی
2

انحصاری بودن رو خوب اومدی
ولی نمونه دولتی بودن صنایع رو تو خصوصی سازیها دیدیم، دولت یا باید نظارت جددی جددی داشته باشه رو خصوصی ها یا باید خودش مسئولیتشون رو به عهده بگیره. که اولی رو هم قادر نیست متاسفانه!!!
16:08  1392/11/26

گزارش
کاربر: M_AJ
7

هااااا؟؟؟؟؟؟؟؟؟
جانم ؟؟؟؟؟؟
برقییـــ؟؟؟؟؟؟؟
یعنی باید از فردا ملت وایسن تو صف باتری قلمی
جانننننننن؟؟؟؟؟؟؟
بنززز؟
شوخی ؟
همین کم مونده چراغ CL 63 رو دستکاری کنی
13:06  1392/11/26
گزارش
پاسخ دادن
میثم
3

ماشین بنز المان همکاری ایران خودرو توقف شد چرا موتور خراب است؟نمیتونی
12:32  1392/11/26
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: M_AJ
4

میخواست من ماست خریدن بوده چرا چرخ سایپا؟نمیدانهه
13:09  1392/11/26

گزارش
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
در انتظار شاهین : سلام دوستان عزیز تحویلای خرداد پیامک تکمیل وجه براشون نرفته یعنی احتمال خیلی زیاد داره افزایش قیمت داشته باشیم بنده خودمم با بدبختی همین پولو جمع کرده بودم اگه افزایش بخوره دیگه باید بیخیالش بشم چند ماهه بدون ماشین بودم ولی متاسفانه هیچکس ازمون حمایت نمیکنه و هرکاری دلشون میخواد و هرقیمتی که میخوان میدن و صدامونم به جایی نمیرسه چرا منی که زمستان ۴۰۳ قرار بوده ماشین تحویل بگیرم خودشون نتونستن تحویل بدن باید دوبار شامل افزایش قیمت بشم و تاوان بی عرضگی شرکت سایپا رو بدم؟ خدایا خودت حق ما رو بگیر
در انتظار شاهین : سلام دوستان عزیز تحویلای خرداد پیامک تکمیل وجه براشون نرفته یعنی احتمال خیلی زیاد داره افزایش قیمت داشته باشیم بنده خودمم با بدبختی همین پولو جمع کرده بودم اگه افزایش بخوره دیگه باید بیخیالش بشم چند ماهه بدون ماشین بودم ولی متاسفانه هیچکس ازمون حمایت نمیکنه و هرکاری دلشون میخواد و هرقیمتی که میخوان میدن و صدامونم به جایی نمیرسه چرا منی که زمستان ۴۰۳ قرار بوده ماشین تحویل بگیرم خودشون نتونستن تحویل بدن باید دوبار شامل افزایش قیمت بشم و تاوان بی عرضگی شرکت سایپا رو بدم؟ خدایا خودت حق ما رو بگیر
حواله شاهین جی سانروف : 17خرداد بیایید تا تکلیفمان روشن بشه ،خسته شدیم دیگه ،
الهه : متشکرم علی. خیلی از خبرت خوشحال شدم.
مرتضی : سلام، پیامک تحویل حضوری یاید واستون ارسال بشه.
محمد : یکی از افشین کسی که این تجمع راه انداخنه پرسید دفعه قبلی تجمع سایپا بهت پیشنهاد نداد بیا ماشینتو بگیر برو؟گفت نه بعد منظورش این بود اگه گرفته بودم اینجا چیکار میکردم؟فکر کردین بخاطر شما میره تجمع؟سایپا اگه میترسید نمیتونست شاهین اینو بده دهنشو ببنده؟یکم فکر کنین،تجمع مساوی گرونی شاهین
محمد : چرا چرنو پرت میگی؟هامین اینم اسمه؟من رو عقل صحبت میکنم امثال تو باعث گرونی شاهین میشین چون امثال تو باعث میشین سایپا بتونه فشار بیاره به صمت،بعد صمت مجوز افزایش قیمت بده
محمد : اینایی که تکمیل وجه کردن ماهیانه ۱۷ میلیون میگیرن تجمع هم میزارن گرچه خراب میکنن ماشینم نمیگیرن ولی سایپا بهانه میکنه به صمت فشار میاره تجمع رو ببین؟گرون کن نولید ببریم بالا مجوز افزایش قیمت ندی مردم تجمع میکنن،اگه بعد این تجمع مجوز افزایش قیمت صمت نداد
محمد : اکثر اینایی که میگن تجمع ۹۰ روزه هستن تکمیل وجه کردن خیالشون از افزایش قیمت راحته میگه بریم تجمع زودتر ماشینو بگیریم گرچه نمیتونن ماشین بگیرن چون دو هفته پیش رفتن نتیجه چی شد؟ولی جالبه اینایی که تکمیل وجه نکردن میگن بریم تجمع حداقل یکم فکر کنین برای شما تجمع خوبه؟اگه بعد این تجمع افزایش قیمت نیومد
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
مهدی : به امید خدا شنبه معلوم میشه
فوق العاده : اسفند فوق العاده فاکتور شدم
حمید : فقط صدای مشتری و نمایندگی میدونن
X33اتومات : سلام مجوز خروج و از کجا بفهمیم
5دنده فوری تحویل مرداد : سلام آقا مسعود میشه بگین دنا بورسی چه طرحی بودین و آخرین واریزی کی بوده وتاریخ تحویلتون کی هست وکی فاکتور شد؟چقد سوال....ممنون میشم راهنمایی کنید من فروش فوری دنا بورسی هستم واریز کل وجه 17اردیبهشت تحویل 14مرداد مشکی
پارسا : بخشی مجوز خروج رو کجا سیستم میزنه؟
پارسا : سلام آقا فرهاد مجوزهای خروج روزانه هستند؟
تیگو 8 : تاریخ تحویل سیستمی شما کی بوده
207 پانا مشکی خرداد : سلام کسی هست تحویل 14 خرداد طرح مادران فاکتور شده باشه؟ و اینکه ماالتفاوت 112 تومن که بعضی ها میگن چی هست؟ جدید باید واریز میکردیم؟
محمد سلیمه : سقف فلز فروش فوری 6خرداد فاکتور شد