خرداد سرنوشت‌ساز خودرو

خرداد سرنوشت‌ساز خودرو

 

خردادماه برای تعیین‌تکلیف قیمت‌گذاری خودرو تبدیل به نقطه عطفی در سیاست‌گذاری صنعتی دولت شده است، آیا دولت در این بزنگاه حساس، با رویکردی جامع و عقلانی وارد عمل خواهد شد یا صرفاً برای حفظ آرامش موقت بازار، به خواسته خودروسازان تن می‌دهد؟

 

به گزارش تسنیم، اظهارات مدیران یکی از خودروسازها مبنی بر اینکه «با قیمت‌های فعلی امکان فروش وجود ندارد»، بیش از آن‌که صرفاً یک هشدار اقتصادی باشد، نشانه‌ای از شکل‌گیری نوعی فشار آشکار از سوی خودروسازان برای تحمیل خواسته‌های خود به دولت و بازار است، این موضع‌گیری، به‌روشنی یک پیام دارد: یا شرایط قیمتی را به‌نفع ما تغییر دهید، یا تولید و عرضه متوقف می‌شود.

چنین برخوردی آن هم در شرایطی که بازار با بی‌اعتمادی گسترده از سوی مصرف‌کننده مواجه است، سؤال‌های جدی درباره مسئولیت‌پذیری این بنگاه‌ها در برابر جامعه به وجود می‌آورد، چطور ممکن است شرکتهایی که سال‌ها از حمایت‌های گسترده دولتی، انحصار در عرضه، تعرفه‌های سنگین علیه واردات و تسهیلات مختلف برخوردار بودند، در مواجهه با اولین مانع قیمتی، مسیر توقف فروش را انتخاب کنند؟

واقعیت آن است که نظام قیمت‌گذاری فعلی، که طی سال‌های اخیر به‌صورت دستوری بر صنعت خودرو تحمیل شده، نه‌تنها ناکارآمد و ناعادلانه بوده، بلکه عملاً به میدانی برای تقابل بی‌پایان میان دولت، خودروساز و مصرف‌کننده تبدیل شده است. زیان انباشته خودروسازان، افت کیفیت، رضایت پایین مشتری، و التهابات مداوم در بازار، همه گواهی شکست این نظام دارد، بااین‌حال، نباید اجازه داد که فشارهای غیررسمی یا تهدیدآمیز شرکت‌ها، جای تصمیم‌گیری شفاف و کارشناسی دولت را بگیرد.

اشاره مقامات صنعتی به سرنوشت کارخانه ارج و هشدار درباره تکرار چنین اتفاقی برای خودروسازان، قابل تأمل است، ارج زمانی سقوط کرد که فاصله میان تولید و نیاز واقعی بازار بیش از حد شد، و ساختار آن از اصلاح بازماند، پرسش اینجاست: آیا در خودروسازی‌ها، ساختار تولیدی، مدیریتی یا تکنولوژیک در سال‌های اخیر دستخوش تحول واقعی شده است یا همچنان با همان فرمول‌های قدیمی و وابسته به قیمت‌گذاری خاص به حیات ادامه می‌دهند؟

از سوی دیگر، باید تأکید کرد که افزایش قیمت خودرو که اکنون بسیاری آن را در خردادماه قریب‌الوقوع می‌دانند  تنها زمانی می‌تواند منطقی و قابل قبول باشد که هم‌زمان با آن اصلاحاتی درون‌زا نیز صورت گیرد، از شفاف‌سازی صورت‌های مالی و بهینه‌سازی هزینه‌ها گرفته تا حذف پلت‌فرم‌های فرسوده، بهبود کیفیت و ارائه خدمات واقعی به مشتری، در غیر این صورت، افزایش قیمت تنها به تقویت نارضایتی عمومی خواهد انجامید، نه نجات صنعت.

 

پیشنهاد عرضه خودرو در بورس کالا، راه‌حلی است که در صورت اجرای درست می‌تواند منجر به کشف قیمت عادلانه شود، اما اگر بدون نظارت، بدون تضمین دسترسی عمومی و بدون شفاف‌سازی در زنجیره تولید اجرا شود، ممکن است تنها شکل رانت‌ها را تغییر دهد، نه محتوای آن‌ها را.

اکنون خرداد، به‌عنوان زمان اعلام‌شده برای تعیین‌تکلیف قیمت‌گذاری خودرو، تبدیل به نقطه عطفی در سیاست‌گذاری صنعتی دولت شده است، آیا دولت در این بزنگاه حساس، با رویکردی جامع و عقلانی وارد عمل خواهد شد، یا صرفاً برای حفظ آرامش موقت بازار، به خواسته خودروسازان تن خواهد داد، بی‌آن‌که تضمینی برای بهبود کیفیت یا افزایش پاسخ‌گویی آن‌ها ارائه دهد؟

در این میدان پیچیده، اعتماد عمومی، شفافیت در تصمیم‌گیری، و پرهیز از انحصارگرایی باید به‌عنوان سه اصل حیاتی مدنظر قرار گیرند. صنعت خودرو، به‌جای فشار برای افزایش قیمت، باید مسیر اصلاح و شفاف‌سازی را در پیش گیرد، و دولت نیز باید بین مطالبات تولیدکننده و منافع مصرف‌کننده توازن واقعی برقرار کند.

منبع

ایران جیب

 

برچسب : خودرو , وان کار , قیمت‌گذاری , خودرو , خردادماه , سیاست‌گذاری , وزارت‌صمت , خودروسازان , افزایش‌قیمت , بازار , بورس‌کالا , شفاف‌سازی , عرضه‌وتقاضا , اصلاحات , کیفیت , مصرف‌کننده , تولیدکننده , تعرفه , واردات , اقتصاد , تصمیم‌گیری , اعتمادعمومی






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
مهدی : من امروز فاکتور شدم شاهین cvt پرداختی اول اردیبهشت 403 تحویل هفته چهارم دی ماه 403 ارسال دعوتنامه 30بهمن 403 تکمیل وجه یکم اسفند 403 سخا دوم اسفند
محمد : بعد تجمع افزایش قیمت اومد بعد بدبیراه به سایپا ندین دارین بهانه فشار اوردن سایپا به صمت برای افزایش قیمت میدین وقتی ایران خودرو مدیر عاملش میگه یا تولید نمیکنیم یا گرون کنین سایما میگه باشه گرون نکنین ما هم تولید میبریم بالا؟یکم فکر کنیم فقط به فکر خودمون نباشین به فکر دیگران که تکنیل وجه نکردن باشیم،گرچه تجمع باعث فاکتور نمیشه باعث میشه کلا متوقف بشه
محمد : بعد تجمع افزایش قیمت اومد بعد بدبیراه به سایپا ندین دارین بهانه فشار اوردن سایپا به صمت برای افزایش قیمت میدین وقتی ایران خودرو مدیر عاملش میگه یا تولید نمیکنیم یا گرون کنین سایما میگه باشه گرون نکنین ما هم تولید میبریم بالا؟یکم فکر کنیم فقط به فکر خودمون نباشین به فکر دیگران که تکنیل وجه نکردن باشیم،گرچه تجمع باعث فاکتور نمیشه باعث میشه کلا متوقف بشه
محمد : بعد تجمع افزایش قیمت اومد بعد بدبیراه به سایپا ندین دارین بهانه فشار اوردن سایپا به صمت برای افزایش قیمت میدین وقتی ایران خودرو مدیر عاملش میگه یا تولید نمیکنیم یا گرون کنین سایما میگه باشه گرون نکنین ما هم تولید میبریم بالا؟یکم فکر کنیم فقط به فکر خودمون نباشین به فکر دیگران که تکنیل وجه نکردن باشیم،گرچه تجمع باعث فاکتور نمیشه باعث میشه کلا متوقف بشه
محمد : بی ادبی افتخار نداره
سینا : چرا نمیگید تجمع برای شاهین ۴۰۳ پس تکلیف ماها چیه که پیش فروشیم واقعا که متاسفم یه مشت خودخواه دور هم جنع شدن ما ادم نیستیم
تارا اتو ۳۰ بهمن : ایشاالله قسمت همه ..سودتاخیرمم از ۱۶ اردیبهشت ثابت مونده الانم همون مبلغ ۱۶ ام رو تو فاکتور زدن..یعنی این ۱ ماه رو هم نوش جان کردن.. تا آخر عمر ایران خودرو رو نه میرم سمتش نه میزارم از نزدیکان کسی ثبت نام کنه
تارا اتو ۳۰ بهمن : ایشاالله قسمت همه ..سودتاخیرمم از ۱۶ اردیبهشت ثابت مونده الانم همون مبلغ ۱۶ ام رو تو فاکتور زدن..یعنی این ۱ ماه رو هم نوش جان کردن.. تا آخر عمر ایران خودرو رو نه میرم سمتش نه میزارم از نزدیکان کسی ثبت نام کنه
تارا اتو ۳۰ بهمن : سلام دوستان، تارا اتوماتیک با نانو سرامیک شنبه درخواست لغو نانو دادم دیروز فاکتور شد، حالا نمیدونم نانو هست یا نه..چون نمایندگی بم گفت درخواستت بعد تعطیلات میرسه رکت ایران خودرو
شاهین ۱۱ آذر : محمد تو حرف مفت نزن معلوم نیست از کدوم قبرستون اومدی قشنگ معلومه یکی از همون دزدایی اگه جا داشت دهنمو باز میکردم تو فک کن پشت گوشی چیا بهت گفتم . اینقد رو مخه بچه ها نرو نگو نرین تجمع . به تو هیچ ربطی نداره
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سعید : برا ما نوشته خرداد
شاهین جی : سلام دوستان ما خودرو شاهین ثبت نام فوق العاده الان 4ماهه داخل تاخیره هماهنگ کردیم روز شنبه 17 تجمع داریم هرکس شرایطشو داره بسم الله
علی 8241 : سلام به همه سوال داشتم از دوستانی پیش فروش بودن الان امروز نگاه کردم سایت رو دیدیم شماره پلاک زده بودن الان چند روز دیگه ماشین به دستم میرسه 29بهمن تکمیل وجه سخا 1 اسفند دوستان راهنمایی کنین ممنون 🙏🙏🙏🙏
امیر : مثل هم هستیم تحویلی 19 خرداد به جای اینکه یه مرحله کم بشه یه سنگ گذاشته میشه ایران خودرو هست دیگه
خسارت دیده از سایپا : خدایا شاید تو میخوای مرگ منو به تعویق بندازی که تولید کننده تابوت بدقولی کرده حتما حکمتی هست. یااینه یااینکه مدیر سایپا دزده
خسارت دیده از سایپا : ما درهمه چیز اولیم. در حقوق شهروندی. در سرعت نت. در موشک. درمکفی بودن حقوق کارگر. از تفریح. از گردش. از.....
خسارت دیده از سایپا : ساعت یک ربع به یک نیمه شب برق قطع شده
خسارت دیده از سایپا : بابا ماشینو بدید این تعطیلاتو همه رفتن شمال ماموندیم خونه
حامد : تاریخ تحویل پلاک برات خورده؟
محمد جواهری : والا مدم هم یکی مثل ما خبر ندارن ایجوری میکنن که الان 3 ماه و نیمه هو یه کوییک را ندادن