مشکل قیمت خودرو تا پایان خرداد حل خواهد شد

مشکل قیمت خودرو تا پایان خرداد حل خواهد شد

 

معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت از حل مسأله قیمت‌گذاری خودرو در ماه جاری خبر داد.

 

حامد عاملی در حاشیه برگزاری بیستمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو و در چارچوب همایش بین‌المللی صنعت خودرو و قطعه‌سازی ایران (IIAC) با محوریت «چالش‌ها و فرصت‌ها» که به همت انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی کشور در حال برگزاری است، گفت:  برای حل مشکلات ارزی  جلساتی با قطعه سازان و خودروسازان داشته ایم، برای تمامی زنجیره خودرو سهمیه ارزی تا هشت ماه سامانه باز شده است، مشکلات سیستمی و اختلال  همدر سامانه داریم که به جد پیگیر هستیم.

معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت عنوان کرد: سامانه برای سهمیه ارزی تا پایان آبان ماه باز شده است؛ زیر پنج میلیون دلار ثبت سفارش قطعه سازان به استان ها واگذار شده و نیاز به طی مسیر در گذشته نیست در خصوص دستگاه ها برای قطعه سازی بالای پنج میلیون دلار با نظر دفتر تخصصی وزارت صمت در استان ها پیگیری می شود.

وی  در خصوص قیمت گذاری خودرو نیز افزود: حل مسأله قیمت‌گذاری خودرو نیاز به یک سری پیش نیازها دارد، مخصوصا اینکه 29 نهاد در مورد خودرو تصمیم می‌گیرند.

وی با بیان اینکه با بخشی از این نهادها مکاتبه شده است، گفت: مکاتبه با دیگر نهادها نیز ادامه دارد و مسأله قیمت‌گذاری خودرو در همین خرداد امسال حل خواهد شد.

اظهارات معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت در حالی بود که عادل پیرمحمدی مدیرعامل ایران‌خودرو خطاب به وی گفت: شما حتی پنج نهاد را هم نمی‌توانید بابت قیمت‌گذاری خودرو قانع کنید.

نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی فروشیم

پیرمحمدی مدیرعامل ایران‌خودرو با اشاره به اینکه 21 اردیبهشت ماه به وزارت صمت اعلام کرده‌ایم با قیمت‌های فعلی، خودرو نمی‌فروشیم، تصریح کرد: با این حال 20 روز از این نامه‌نگاری گذشته و وزارت صمت هیچ پاسخی به ما نداده است.

وی با اعلام اینکه ما نیازمند سرمایه گذاری خارجی نداریم و باید بستر رو برای حفظ سرمایه داخلی فراهم کنیم، افزود: مسیر توسعه صنعتی در هر کشوری از صنعت خودرو می گذرد.

 

وی اضافه کرد: با ادامه این وضع اگر سازمان حمایت می خواهد در قالب این دستورالعمل ها برای ما قیمت تعیین کند ما خودروها را در بورس کالا می‌‌فروشیم.

مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به اینکه اگر وضعیت فعلی ادامه پیدا کند و سیاست‌های مخرب خصوصاً در حوزه قیمت‌گذاری اصلاح نشوند، ایران‌خودرو نیز ممکن است به سرنوشتی همچون کارخانه ارج دچار شود، گفت: ما از آذرماه سال گذشته تاکنون با افزایش 64درصدی نرخ ارز روبه‌رو بوده‌ایم. در حالی‌که هزینه تولید به شکل تصاعدی در حال افزایش است، ما مجبور به فروش محصولات با قیمت‌های ثابت هستیم. این وضعیت نه‌تنها باعث افزایش زیان انباشته شده، بلکه بدهی ما به قطعه‌سازان را نیز به سطحی نگران‌کننده رسانده است.

پیرمحمدی افزود: «از ابتدای واگذاری به بخش خصوصی، طراحی دو پلتفرم جدید را آغاز کردیم اما ادامه این مسیر نیاز به سرمایه‌گذاری جدی دارد. صنعتی که هر روز در حال ضرر دادن است، نمی‌تواند سرمایه‌گذار جذب کند.»

به گفته پیر محمدی، هیچ ضمانت نامه ای نداریم همه رو قبلا  بابت ضمانت داده اند اینکه می گوییم نمی توانیم بفروشیم به دلیل تولید ضررده است.

منبع

ایران جیب

 

برچسب : خودرو , وان کار , حل مسأله قیمت‌گذاری خودرو در خرداد ۱۴۰۴ , جلسات وزارت صمت با قطعه‌سازان و خودروسازان , سهمیه ارزی زنجیره خودرو تا پایان آبان , تصمیم‌گیری ۲۹ نهاد درباره قیمت خودرو , نامه ایران‌خودرو به وزارت صمت درباره توقف فروش , افزایش ۶۴ درصدی نرخ ارز و تأثیر بر صنعت خودرو , تهدید ایران‌خودرو به فروش در بورس کالا , لزوم سرمایه‌گذاری برای توسعه پلتفرم‌های جدید






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
سیدی : دوستان من شنیدم کسانی که سری قبل رفتن ظاهرااسامی شان نوشتن وقول فاکتوربهشان دادن ،فرداهم هرکی که برود شانس بالایی درفاکتورشدن دارن ،
محمد : بعد تجمع افزایش قیمت اومد بعد بدبیراه به سایپا ندین دارین بهانه فشار اوردن سایپا به صمت برای افزایش قیمت میدین وقتی ایران خودرو مدیر عاملش میگه یا تولید نمیکنیم یا گرون کنین سایما میگه باشه گرون نکنین ما هم تولید میبریم بالا؟یکم فکر کنیم فقط به فکر خودمون نباشین به فکر دیگران که تکنیل وجه نکردن باشیم،گرچه تجمع باعث فاکتور نمیشه باعث میشه کلا متوقف بشه
مقرىx5 : ما هم ثبت نام ٥ دى ماه هستيم و متاسفانه دقيقا شرايط شما رو دارم يعنى هنوز تكميل وجه هم زرد هست
محمد به نرگس جان : سلام نرگس خانوم خوبید میگم شما ماشینتون رسید؟؟؟
ساسان : ای کاش اون بنده خدایی که میخواست کاه واسه مدیر سایپا بیارِ.زحمتشو بکشه ویک گونی بیاره .چون به مدیری که نمی‌فهمه باید ناهار کاه داد که صبح گاو بیاد سرکار وظهر خر برگرده خونه با خورجین پر
ساسان : سلام دوستان عزیز...چه تجمع بشه چه نشه اونا کارخودشون رو انجام میدن..بخدا اگه حرکتی نکنیم.پیش فروشها رو حداقل یکسال طول میکشه که تحویل بدن ودر طول این مدت صدرصد گرون میشه...پس باید فشار آورد که دولت یه کاری بکنه و زودتر تحویل بگیریم...انبارها پُراز ماشینِ..فقط فشار
امیرمحمد x5 آبان : سلام دوستان . فاصله بین شاسی و فاکتور معمولا چقدر طول میکشه؟
حمزه 1402 ثبت نام کردیم حالا1404 : محمد تو هنوز یادت ندادن دخالت توی کار کسی نداشته باشید .بشین خیلی هم...همینجا اعلام میشه هرکسی دوست داشت.خودم شخصن خیلی دورم .وگر نه میامدم.... بره شماها نیاید؟؟ 17خرداد یادتون نره
حامد ایکس پنج : کاکا شمادی هسی دیگه خب هنوز اذر شاسی نشده کامل نصف دی هم شده شما حتما رنگ مشکی هسی صبر کن شاسی میشه ما ابانیم خبری از تحویل نیست
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساحل : ب هومن سلام تاریخ پرونده چه روزی هستش؟
مرتضی : منم 26 مهر تکمیل وجه کردم هنوز فاکتور نشدم
علی : سلام راست میگه بنده خدا ماشین منم حمل به نمایندگی خورده تحویل 26 خرداد
ابوالفضل : ساینا دوگانه نوشتیم چرا دعوت نامه تکسوز می آد؟ یعنی دوگانه نمیدن؛ به همین راحتی؟
دوستان اتو : دوستان کسی تاخیر گرفته برا 7 ماه چقدر واریزی داشته
دوستان اتو : منظور جمعه بوده چیه
مجید مشهد : سلام واریز اول 20 اسفند تکمیل و 28 مهر آیا کسی هست که قبل از 28 مهر 25 و اعلام کنیم 26 مانده باشد چون بیست و هفتم مهر جمعه اعلام کنید شنبه هم تجمع کسی هست بریم چون شاهینم تجمع دارن شنبه ممنون
حمزه : سلام منم تحویل 31تیرهستم هنوززده درحال فاکتور انجام شده میزنه وهی زمان صدورفاکتورتاریخش عوض میشه
وحید : دنا مشکی اتومات یک تیر فاکتور شد
مراد بیگ : چشم نسترن جون