استاندارد دسترسی و استقرار خودروهای آتش نشانی در شهر

رپورتاژ دسترسی راحت و سریع نیروها و خودروهای آتش نشانی یکی از مهم‌ترین مواردی است که در سطح ایمنی شهرها و ساختمان‌ها تاثیر مستقیم دارد. چرا که دسترسی سریع و کارآمد به محل حادثه و حریق باعث می‌شود که عملیات با سرعت و کیفیت بهتری انجام شود و میزان خسارت جانی و مالی کاهش پیدا کند. در این بخش به طور کامل موارد استاندارد دسترسی و استقرار خودروهای آتش نشانی را نسبت به ساختمان‌ها و محیط‌های شهری معرفی و بررسی می‌کنیم.

چرا استانداردسازی دسترسی و استقرار ضرورت دارد؟

هنگامی که حادثه و یا آتش سوزی رخ می‌دهد، زمان مهم‌ترین چیز است و تمام تلاش باید بر این باشد تا انواع خودرو آتش نشانی و نیروها در سریع‌ترین زمان به محل حادثه برسند. اما در برخی نواحی و شهرها به دلیل طراحی غیر اصولی و غیر استاندارد و یا نبود فضای کافی، این زمان به تاخیر می‌افتد که می‌تواند پیامدهای جبران ناپذیری داشته باشد.

 

مقررات-دسترسی-و-استقرار-خودروهای-آتش-نشانی

اما استانداردسازی دسترسی و استقرار خودروهای آتش نشانی، سریع رسیدن نیروها و خودروهای امدادی را تضمین می‌کند؛ یا حداقل مدت زمان آن را به حداقل می‌رساند. اما برای رسیدن به این شرایط باید مواردی رعایت شوند که عبارت‌اند از:

  • طراحی استاندارد و اصولی مسیرها و جایگاه ایستگاه‌های آتش نشانی
  • دسترسی سریع و ایمن به ساختمان‌ها و مناطق حساس شهری
  • اسقرار تجهیزات آتش نشانی از جمله شیرهای هیدرانت در نزدیکی محل حادثه

الزامات دسترسی خودروهای آتش نشانی

برای دسترسی راحت‌تر خودرهای اطفا حریق و امدادی نیز الزامات و مواردی وجود دارد که باید رعایت و به کار گرفته شوند، که شامل موارد زیر می‌شوند:

ابعاد مسیر

  • عرض مسیر: حداقل عرض مسیر که باید برای این خودروها در نظر گرفته شود، معمولا بین 3.5 تا 6 متر است.
  • ارتفاع مسیر: حداقل ارتفاع مسیر 4.5 متر است تا برای عبور خودروهای سنگین مشکلی به وجود نیاید.
  • ابعاد مسیر برای چرخش: شعاع چرخش مسیرها نباید کمتر از 12 متر باشد تا خودروهای سنگین به راحتی بتوانند دور بزنند و جابه‌جا شوند.

شیب و استحکام مسیر

  • شیب مجاز: میزان شیب مسیر نباید بیشتر از 10% باشد.
  • استحکام سطح: مسیرها باید به نوعی طراحی و ساخته شوند که بتوانند وزن خودروهای آتش نشانی که بعضا تا چندین تن می‌رود، را تحمل کنند.

 

مقررات-دسترسی-و-استقرار-خودروهای-آتش-نشانی

استفاده از علائم راهنمایی

  • مسیرها باید به وضوح با علائم راهنمایی مناسب، مشخص شوند.
  • نقاط ورود و خروج و دسترسی‌های اضطراری باید از قبل تعیین و فراهم‌سازی شوند.

الزامات استقرار خودروهای آتشنشانی

علاوه بر مسیرها، شرایط خودروها و استقرارشان باید فکر شده باشد تا دسترسی راحتی به نقاط مختلف شهر و آن محیط وجود داشته باشد؛ که این موارد عبارت‌اند از:

فضای استقرار

  • فضای مناسب و استاندارد برای پارکینگ خودروها باید حداقل 30 متر از ورودی ساختمان فاصله داشته باشد.
  • موقعیت استقرار باید به نوعی باشد که خودروهای امدادی خیلی سریع مستقر شوند و تجهیزات خود را پیاده کنند.

دسترسی مناسب به تجهیزات و منابع

  • محل استقرار باید دسترسی راحتی به منابع آب مثل شیرهای آتش نشانی و یا مخازن ذخیره‌سازی آب داشته باشد.
  • دسترسی به تجهیزات آتش نشانی داخل ساختمان نیز باید راحت و سریع باشد.

استقرار در ساختمان‌های با ارتفاع زیاد

  • برای ساختمان‌های بلند که ارتفاع آن‌ها بیش از 23 متر است، خودروهای آتشنشانی باید بتوانند از دیوارهای خارجی برای نردبان‌ها و تجهیزات بالا برنده استفاده کنند.

استانداردهای بین المللی و ملی

استانداردهای مختلفی در این زمینه وجود دارد اما معتبرترین آن‌ها NFPA (انجمن ملی حفاظت از آتش سوزی) است که شامل استانداردهایی مانند NFPA 1 و NFPA 1141 که مربوط به استاندارد طراحی زیر ساخت‌های حریق است، می‌باشد.

 

مقررات-دسترسی-و-استقرار-خودروهای-آتش-نشانی

مقررات ملی ساختمان

مقررات ملی ساختمان ایران نیز دارای قوانین و بندهایی به‌ویژه در مبحث سوم و بیست و سوم می‌باشد.

استاندارد نبودن دسترسی و  استقرار چه مشکلاتی ایجاد می‌کند؟

  • طراحی نامناسب معابر در محیط‌های شهری قدیمی
  • نداشتن فضای مناسب در نزدیکی ساختمان‌های متراکم و پر جمعیت
  • عدم هماهنگی بین شهرداری و سازمان آتش نشانی در ساخت و سازهای شهری

راه حل رفع این مشکلات چیست؟

  • اصلاح و بازسازی معابر قدیمی
  • آموزش اصولی به معماران و مهندسین در زمینه استانداردهای دسترسی و استقرار
  • وضع و اصلاح قوانین سخت‌گیرانه برای اجرای الزامات ایمنی در ساختمان‌ها

جمع‌بندی

استاندارد دسترسی و استقرار خودروهای آتش نشانی نقش مهمی در مدیریت ایمنی شهری دارد. طبیعتا رعایت و به کارگیری این استانداردها و موارد علاوه بر کاهش زمان واکنش در شرایط اضطراری، باعث به حداقل رسیدن خسارات جانی و مالی نیز می‌شود.

آریا حریق پاسارگاد

این مطلب توسط گروه صنعتی آریا حریق پاسارگاد،‌ تهیه شده است. این مجموعه طراح و تولید کننده انواع خودروهای آتش نشانی سبک، سنگین و قطعات خودرو آتشنشانی می‌باشد. جهت سفارش ساخت، تعمیر و استفاده از سایر خدمات این مجموعه می‌توانید به وب‌سایت آریا حریق به آدرس Aryaharigh.com مراجعه فرمایید.

برچسب : خودرو , رپورتاژ , خودروی آتش نشانی , آریا حریق پاسارگاد






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
نازنین۱ 11 نظر
سوم بهمن 7 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
تاراv4 پیش فروش تحویل ۳۰آبان : تاریخ تکمیل وجه کی بوده
نازنین۱ : شیما جان باید بری کافی نت سخا واملاک و اسکان رو ثبت کنید بعد تحویل نمایندگی بدی برگه رو چون اگر ندی پرونده ناقص میشه
نازنین۱ : شما برگه سخارو بگیر تکمیل وجه میخوای بکنی ببر نمایندگی برگه یا یا تماس بگیر عکسشو بده به نمایندگی خودتون ک حتما ثبت کنند براتون وگرنه پلاک نمیشه ماشین .و تو سامانه املاک و اسکان هم حتما با سخا یکی باشه
شیما تبدیل به gl : سلام من امروز میوام تبدیل بزنم لطفا بگین سخا چیه داستانش باید بعد تکمیل وجه چه کرد
مهدی پلاس 16 اردیبهشت : کلا اردیبهشت چند مرحله دعوت نامه آمده .؟؟؟؟
شیما تبدیل به gl : سلام عزیزم بیزحمت میشه بگین بعد تکمیل وجه چکار باید کرد .اون مسله سخا چه جوریه ؟
۰۰۰۰ : خدا بزرگه نگران نباش ما هم مثل شما منتطریم تا خودرومونو تحویل بدن ولی متاسفانه گیر ادمای ل ج ن افتادیم
۳ اردیبهشت : دوستان ۳ اردیبهشت کسی فاکتور شده ؟ چرا از منو نمیدن
دستی تیتانیوم آذر : درود بر منتظران من پیش خودم فکر کردم اکثرا سفید و مشکی انتخاب میکنن و از من که رنگش تیتانیوم هست را زودتر میدن . اما زهی خیال باطل که نه تنها زودتر نمیدن یکماه هم نسبت به بقیه تاخیر داره .گیری کردیم به خدا از دست ایران خودرو .دفعه قبلم سورن پلاس را موتورش را عوض کردن و به جای ef7, موتور xu7pگذاشتن و تحویلم دادن .
رز زرد : برادر اگه شاهین جی تولید نمیکردن چرا در اصلاح قیمت ها شاهین جی هم جز محصولات سایپاست😏 دروغ مبگن این دزدها
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
محمد : تروخدا دو تا پانا هم فاکتور کنید مردیم
دنا پلاس تحویل 30مهر : دقیقا من تحویل 30 مهرم هنوز فاکتور نشدم
علی اهواز : ببخشید مریم اهواز تحویل گرفتین ماشین رسید نمایندگی ؟؟
کویبک اس تکمیل 29تیر : چهار ماه صبر کردیم فاکتور بشیم.باز 4 ماه صبر کنیم تا پلاک بشیم
G : دوست عزیز دیگه کار از فریاد حق خواهی گذشته اگر به ضرب و زور نندازیم اونایی که قراره تیر تا شهریور 1405 تحویل بگیرن همین ماهایی هستیم که قرار بود آذر 1403 تحویل بگیریم. دیگه واقعا راه اومدن با سایپا فایده ای نداره.
در به در نیسان : نه خبری نیست از این بی شرفا
hamed : حاجی من تحویل شهریور کوییک اس هستم ،پونزده مهر فاکتور شده ولی پلاکی نه،حدود دو هفته پیش رفتم شرکت سایپا امور مشتریان تو تهران گفتن تعرفه پلاک نداریم فعلا تا یک هفته دیگه الان دو هفته گذشته و هیچ
اطلس : دوستان فقط دیگه از سایپا ماشین نخرید نه خودتون و نه بگذارید هیچ کدوم از اعضای خانواده ، حتی دوست و دشمنتون هم از سایپا خرید کنه اینا از یزید هم بدتر بودن تو این 2 سال ما رو صد بار کشتن یک سری آدم بی مسئولیت و مال مردم خور دور هم جمع شدن و فقط به فکر انباشت ثروت خودشون هستند الان با این طرح پیش فروش باز هم میخوان مردم بیچاره ای مثل ما رو سر کیسه کنن و با پول ها برن به ریش مردم بخنن و نهایت میگن سانروف نداریم حالا بیفتید دنبال ما، واقعا خجالت هم نمی کشن الان وزارت صمت چه غلطی داره میکنه که اینا دوباره پیش فروش گذاشتن. دوستان با همون پول پیش فروش، صد یا دویست هم بگذارید روش تو این اوضاع داغون برید قشنگ یک ماشین بخرید تو چاهی که ما افتادیم توش شما ها نیفتید، که سایپا قشنگ بیچاره تون میکنه.
نیلوفر : فکر کنم تا ماشینا رو بدن مدرسه ها تعطیل شده ما کلی هزینه رفت و آمد باهامون شده واقعا پشیمونم
کویبک اس تکمیل 29تیر : از من زودتر فاکتور شده ولی هنوز پلاک نشده که.چطور میشه