موتور هسته‌ای خودرو؛ پیش‌بینی اینشتین محقق شد

موتور هسته‌ای خودرو؛ پیش‌بینی اینشتین محقق شد

با گذشت بیش از 90 سال از پیش‌بینی اینشتین، استارتاپ راکت‌ستار می‌خواهد نخستین نمونه از موتور پروتونی را به سرانجام برساند. این موتور، انرژی گداخت هسته‌ای را در ابعادی کوچک‌تر از نیروگاه مهار می‌کند و می‌تواند در آینده برای به پیش راندن خودروها نیز مورداستفاده قرار بگیرد.
 
بیش از ۶۰ سال است که بشر با فناوری «گداخت هسته‌ای» به شکل بمب‌های هیدروژنی آشنا شده است؛ اما تازه طی چند سال اخیر است که دست‌یابی به فناوری صلح‌آمیز و اقتصادی گداخت هسته‌ای، در افق دید پژوهشگران پدیدار شده. در فناوری گداخت هسته‌ای، هسته‌های سبک ماده (مانند هیدروژن) به هم جوش می‌خورند و ضمن تشکیل هسته‌های سنگین‌تر (مانند هلیوم)، انرژی عظیمی را آزاد می‌کنند. این همان فرآیندی است که در دل خورشید و دیگر ستارگان اتفاق می‌افتد.
 
گداخت هسته‌ای برخلاف فناوری شکافت هسته‌ای که امروزه در نیروگاه‌های هسته‌ای برای تولید برق استفاده می‌شود، منبع پاک و تقریباً پایان‌ناپذیر انرژی را در اختیار ما قرار می‌دهد. این در حالی است که فناوری شکافت هسته‌ای آلایندگی‌های خطرناک و قابل‌توجهی دارد و با الگوهای زیست‌محیطی و انرژی‌های تجدیدپذیر، سازگار نیست.
 
سال ۱۹۲۹ (۱۳۰۸ شمسی) بود که «آلبرت اینشتین»، فیزیکدان معروف آلمانی-آمریکایی در مورد امکان ساخت یک «موتور پروتونی» مبتنی بر همجوشی هسته‌ای نظریه‌پردازی کرد؛ موتوری که می‌توانست فضاپیما را با سرعتی نزدیک به سرعت نور به پیش براند. ایده اینشتین آن بود که از دمای بالای همجوشی هسته‌ای برای پرتاب کردن جریانی از پروتون‌ها و ایجاد نیروی پیشرانش استفاده کنیم.
 
تلاش‌های قبلی برای ساخت موتور همجوشی هسته‌ای به دلیل محدودیت‌های فناوری شکست خورده بود؛ بااین‌حال در دهه‌های اخیر، فناوری در بخش‌های مختلف شاهد چنان پیشرفت‌های عظیمی بوده که امروزه تلاش برای ساخت این موتور انقلابی را امکان‌پذیر می‌سازد.
 
یکی از اصلی‌ترین پیشرفت‌ها، توسعه مواد جدیدی است که دمای فوق‌العاده بالای درون راکتور همجوشی هسته‌ای را تحمل می‌کنند. امروزه آلیاژهای ویژه و سرامیک‌های پیشرفته‌ای برای در بر گرفتن پلاسمای فوق‌داغ لازم برای همجوشی ساخته شده‌اند.
 
عامل کلیدی دیگر، پیشرفت فیزیک‌دانان در درک فیزیک پلاسما و همجوشی هسته‌ای است. اکنون دانشمندان از مدل‌های محاسباتی بسیار دقیق‌تری برای شبیه‌سازی و کنترل واکنش‌های همجوشی بهره می‌برند که ظرفیت بیشتری را برای تثبیت و حفظ واکنش‌های لازم در اختیارشان قرار می‌دهد.
 
علاوه بر این، تکنیک‌های جدیدی برای مهار پلاسمای داغ با میدان‌های الکتریکی و مغناطیسی به دست آمده‌اند. یکی از بزرگ‌ترین موانع توسعه فناوری همجوشی (گداخت هسته‌ای)، تماس پلاسمای داغ با دیواره رآکتور است که باعث خنک شدن پلاسما و توقف واکنش می‌شود؛ اما آهنرباهای ابررسانای جدید می‌توانند با ترکیب میدان‌های الکتریکی و مغناطیسی، مانع این پدیده شوند.
 
استارتاپ RocketStar که سال ۲۰۲۱ تأسیس شد، در حال توسعه موتور پیشرانشی بر پایه همجوشی هسته‌ای است. هدف آن، ساخت موشکی انقلابی است که از همجوشی هسته‌های هیدروژن برای تولید تکانه‌های ویژه بسیار بالا استفاده می‌کند.
 
طراحی راکت‌ستار بر اساس همجوشی پروتون‌ها (هسته هیدروژن) با استفاده از میدان مغناطیسی قیفی‌شکل است. پروتون‌ها به انتهای پهن قیف تزریق می‌شوند و حین نزدیک شدن به انتهای باریک قیف، فشرده می‌شوند تا به دما و چگالی بسیار بالایی برسند. در این شرایط، همجوشی هسته‌ای اتفاق می‌افتد و مقادیر زیادی انرژی آزاد می‌شود که با سرعت بالا به جت پلاسما تبدیل می‌شود. با خروج جت پرانرژی پلاسما از انتهای موتور، موتور و دیگر سازه‌های متصل به آن در جهت مخالف به پیش رانده می‌شود.
 

منبع

ایران جیب

 

 

 

برچسب : خودرو , موتور , هسته ای , پیش بینی , انیشتین






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
پارسا. 72 نظر
X33 Cross cvt 19 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
علی : خوب چرا ثبت نام کردی وقتی می‌دونی وضعیت اینجوریه😑😑😑☹️
الیاس : همینه دگ، باید عادت کنید یا اعتراض، تو مجازی اعتراض میکنیم ودروافعیت اتحاد نداریم و همه منفعت طلب یکی دگ بره کارها و انجام بده,واقعا ما ایرانی ها اعجوبه هستیم در دنیا ، همش مینالیم و هیچ کاری نمی کنیم ، اصلا قفله این اتفاقات دردنیا، همه اقلام ده برابر مردم می‌نالند ولی دریغ از اتحاد ، مگه داریم مگه میشه، پس اگه اتحاد نیست لااقل صبر کنیم خودش درست بشه
الیاس : ما شاسی داریم مگه دوچرخه یا گاریه مال مارو موتورشو بندازن رو ماشین دگ فروش بیست روزه بزارن، صبر صبر
الیاس : داداش حمل و باربری ربطی به کرمان موتور ندارها همه اعتصابن، اخبار نگه گوش نمیدی، ما مردم همه چی رو بهم ربط می‌دیم ، یکم اطلاعاتشون روبالاببریم
داود : من با ۳تا بچه ماشینمو فروختم خدا موتور سوار میشم لغت به مدیران سایپا پس کی قرار تحویل بدید شاهین جی رو
.x5 آبان : ماشین های ما رو تحویل نمی دن، الان نمایندگی های کرمان موتور تحویل فوری بیست روز کاری دارن x5 و j7 و t9 می فروشن
Sr3 : غلط میکنن ندن این خرداد هم صبر میکنیم ندن میریم سراغشون
Sr3 : غلط میکنن ندن این خرداد هم صبر میکنیم ندن میریم سراغشون
محمد : شماره پذیرشت چند بود؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
رضا 23 مهر : اطلس مهر شما چی رنگی هست ماشین دیر فاکتور شدین
وحید، فوق العاده : آقا توحید، خوش خبر باشی. مبارکت، ان شاء الله فاکتوری همه ی چشم انتظارها
اطلس 21مهر : آقا محمد 19مهر شما خبر ندارید بعد فاکتور چقد طول میکشه ماشین رو تحویل بدن؟
اردیبهشت : 1208625 چالوس
فلز : حرف الکی جرا میزنی علی. دیروز هم گفتی امروز شروع میشه
207پانا تیتانیوم : برا منم همین جور امروز زنگ زدم گقت ماشینت تو پارکینگ پلاک روش نصب نشده
ساینا 85 گانه : 8 یازده تکمیل وجه کردم 10 یازده پذیرش شده تحویل 90 روزه بوده از همون اول اماده تخصیصه تا کی باید منتظر بمونیم اگه کسی چیزی میدونه ممنون میشم بهم اطلاع بدین
علی : سلام دوستان سقف فلز فوری خرداد از فردا شروع‌میشه نگران نباشید
حسن : دوم اسفند تکمیل وجه کردم کی تحویل میدن ممنون واقعا خسته شدم اینقدر منتظر موندم
رضا 23 مهر : ممنون محمد 19 هممون واسه هم دعا کنیم زود راحت شیم از دسته این سایپا لعنتی ایشالله هم شما زود ماشین بدن ایشالله فاکتور شدن همه ی دوستان وخوش حالی تک تک