موتور هسته‌ای خودرو؛ پیش‌بینی اینشتین محقق شد

موتور هسته‌ای خودرو؛ پیش‌بینی اینشتین محقق شد

با گذشت بیش از 90 سال از پیش‌بینی اینشتین، استارتاپ راکت‌ستار می‌خواهد نخستین نمونه از موتور پروتونی را به سرانجام برساند. این موتور، انرژی گداخت هسته‌ای را در ابعادی کوچک‌تر از نیروگاه مهار می‌کند و می‌تواند در آینده برای به پیش راندن خودروها نیز مورداستفاده قرار بگیرد.
 
بیش از ۶۰ سال است که بشر با فناوری «گداخت هسته‌ای» به شکل بمب‌های هیدروژنی آشنا شده است؛ اما تازه طی چند سال اخیر است که دست‌یابی به فناوری صلح‌آمیز و اقتصادی گداخت هسته‌ای، در افق دید پژوهشگران پدیدار شده. در فناوری گداخت هسته‌ای، هسته‌های سبک ماده (مانند هیدروژن) به هم جوش می‌خورند و ضمن تشکیل هسته‌های سنگین‌تر (مانند هلیوم)، انرژی عظیمی را آزاد می‌کنند. این همان فرآیندی است که در دل خورشید و دیگر ستارگان اتفاق می‌افتد.
 
گداخت هسته‌ای برخلاف فناوری شکافت هسته‌ای که امروزه در نیروگاه‌های هسته‌ای برای تولید برق استفاده می‌شود، منبع پاک و تقریباً پایان‌ناپذیر انرژی را در اختیار ما قرار می‌دهد. این در حالی است که فناوری شکافت هسته‌ای آلایندگی‌های خطرناک و قابل‌توجهی دارد و با الگوهای زیست‌محیطی و انرژی‌های تجدیدپذیر، سازگار نیست.
 
سال ۱۹۲۹ (۱۳۰۸ شمسی) بود که «آلبرت اینشتین»، فیزیکدان معروف آلمانی-آمریکایی در مورد امکان ساخت یک «موتور پروتونی» مبتنی بر همجوشی هسته‌ای نظریه‌پردازی کرد؛ موتوری که می‌توانست فضاپیما را با سرعتی نزدیک به سرعت نور به پیش براند. ایده اینشتین آن بود که از دمای بالای همجوشی هسته‌ای برای پرتاب کردن جریانی از پروتون‌ها و ایجاد نیروی پیشرانش استفاده کنیم.
 
تلاش‌های قبلی برای ساخت موتور همجوشی هسته‌ای به دلیل محدودیت‌های فناوری شکست خورده بود؛ بااین‌حال در دهه‌های اخیر، فناوری در بخش‌های مختلف شاهد چنان پیشرفت‌های عظیمی بوده که امروزه تلاش برای ساخت این موتور انقلابی را امکان‌پذیر می‌سازد.
 
یکی از اصلی‌ترین پیشرفت‌ها، توسعه مواد جدیدی است که دمای فوق‌العاده بالای درون راکتور همجوشی هسته‌ای را تحمل می‌کنند. امروزه آلیاژهای ویژه و سرامیک‌های پیشرفته‌ای برای در بر گرفتن پلاسمای فوق‌داغ لازم برای همجوشی ساخته شده‌اند.
 
عامل کلیدی دیگر، پیشرفت فیزیک‌دانان در درک فیزیک پلاسما و همجوشی هسته‌ای است. اکنون دانشمندان از مدل‌های محاسباتی بسیار دقیق‌تری برای شبیه‌سازی و کنترل واکنش‌های همجوشی بهره می‌برند که ظرفیت بیشتری را برای تثبیت و حفظ واکنش‌های لازم در اختیارشان قرار می‌دهد.
 
علاوه بر این، تکنیک‌های جدیدی برای مهار پلاسمای داغ با میدان‌های الکتریکی و مغناطیسی به دست آمده‌اند. یکی از بزرگ‌ترین موانع توسعه فناوری همجوشی (گداخت هسته‌ای)، تماس پلاسمای داغ با دیواره رآکتور است که باعث خنک شدن پلاسما و توقف واکنش می‌شود؛ اما آهنرباهای ابررسانای جدید می‌توانند با ترکیب میدان‌های الکتریکی و مغناطیسی، مانع این پدیده شوند.
 
استارتاپ RocketStar که سال ۲۰۲۱ تأسیس شد، در حال توسعه موتور پیشرانشی بر پایه همجوشی هسته‌ای است. هدف آن، ساخت موشکی انقلابی است که از همجوشی هسته‌های هیدروژن برای تولید تکانه‌های ویژه بسیار بالا استفاده می‌کند.
 
طراحی راکت‌ستار بر اساس همجوشی پروتون‌ها (هسته هیدروژن) با استفاده از میدان مغناطیسی قیفی‌شکل است. پروتون‌ها به انتهای پهن قیف تزریق می‌شوند و حین نزدیک شدن به انتهای باریک قیف، فشرده می‌شوند تا به دما و چگالی بسیار بالایی برسند. در این شرایط، همجوشی هسته‌ای اتفاق می‌افتد و مقادیر زیادی انرژی آزاد می‌شود که با سرعت بالا به جت پلاسما تبدیل می‌شود. با خروج جت پرانرژی پلاسما از انتهای موتور، موتور و دیگر سازه‌های متصل به آن در جهت مخالف به پیش رانده می‌شود.
 

منبع

ایران جیب

 

 

 

برچسب : خودرو , موتور , هسته ای , پیش بینی , انیشتین






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

صفحه 1 از 0

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
آخرین نظرات اخبار و مقالات
جعفر کلهری شاهین پلاس اردیبهشت 15 : همون روز که پیامک تعقیر رنگ اومد یه ساعت بعدش زدم نوشت تکمیل ظرفیت و نتونستم
مرداد x5 پژمان7 : سلام دوستان..کسی میدونه ماشین ما کی شاسی میشه ؟ 29 مرداد 1404 ، 90 روزه نقدی تحویل سیستمی 17 آذر بوده و لی هیچ خبری نیست
احمد x5 تیر ۱۴۰۴ اقساطی : مشهدx5 ,ممنونم برادر ایشالا واسی تمام دوستان ماشین رو تحویل بگیرن راحت بشیم از این بلاتکلیفی
مرداد x5 پژمان7 : سلام دوستان..کسی میدونه ماشین ما کی شاسی میشه ؟ 29 مرداد 1404 ، 90 روزه نقدی
احمد x5 تیر ۱۴۰۴ اقساطی : X5مشکی چشم حتما
مهدی پلاس 15 اردیبهشت : اردیبهشت تا 30 ام وقت تعقیر رنگ داره اگه خبری بشه از یکم دی به بعد شروع میکنن
امیر‌‌شاهین‌البرز🌹 : سلام دوستان.همین‌الان‌فاکتور‌شدم.پذیرش20آذر1403.وتکمیل‌وجه‌وتبدیلی‌به‌جی‌ال‌در26خرداد1404و4روز‌پیش‌تبدیل‌به‌رنگ‌مشکی‌زدم‌نمیدونم‌الان‌برام‌نوشته‌سفید‌شیری.شماره‌پذیرشم🌹🌹120693. این‌شب‌یلدایی‌خیلی‌خوشحال‌شدم.خداکنه‌شما‌هم‌فاکتور‌بشید.امیر‌از‌کرج
رضا x5 : سلام‌، دوستان کسی x5نقدی تیر ماه تحویل گرفته،من ده اذر تا الان‌تو ارسال مدارکم،هر روز هم زنگ‌میزنم میگه تو صف بارگیری
سروش ۱۴ اردیبهشت : سلام از دوستان اردیبهشتی امروز شنبه کسی فاکتور شد؟
کارن : اونهای که‌ فاکتور شدن شماره پذیرش بزارن ممنون میشم؟؟؟؟؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
محمد رضا : سلام سورن تک تحویل 30 دی کی فاکتور میشه
محمدرضا : سلام دنا اتو اپشنال پیش فروش تحویل بهمن رنگ سفید کسی هست فاکتور شده باشه؟
علی آبادان : سلام دوستان سایپا طرح پیش فروش ساینا برای آخرسال آینده باپیش 250تومن داره کسی میدونه ارزش ثبت نام داره یانه ؟ممنون م
تبگو 7 : معمولا3 تا 4 روز بعداز بیمه پلاک میشه.ولی بعضی ها بیشتر از دو هفته هم بوده پلاک نشده
پیش فروش 30 بهمن : مبارک باشه منم پیش فروش دنا اتومات واریز اولم 27 مهر و واریز دومم 2 آذر بوده اما فاکتور نشدم رنگ سفید.
سارینا 207 پانا دی : به مریم ، سلام اگه دعوتنامه صادر شده دیگه افزایش قیمت به شما نمیخوره نگران باش
دناپلاس6دنده سفیدرینک تحویل بهمن : سلام، داداش خدا راشکر، منم تحویل 30 بهمن هستم واریز اول 22 مهر تکمیل وجه 4آذر، هنوز فاکتور نشدم،فکر کنم دنده ای ها بعد اتومات ها فاکتور بشن
مهندس : سلام دوستان سایپا از تحویل چند ماه عقبه؟؟الان بچه های تحویل چه ماهی دارن فاکتورمیشن؟ممنون میشم راهنمایی کنید
207 تحویل آذر : ماشین من نمایندگی عاکف قرنی هستش صبح زنگ زدم گفت یاتااخر هفته یا اوایل هفته آینده تحویل میدن بهتون
حامد کلهر : سلام خوبید آقای بهرام من 25 مرداد تکمیل وجه کردم برای کوییک جی ایکس ال . تماس گرفتم گفتن جی ایکس ال تا 24 مرداد فاکتور شده باید صبر کنید .