چگونه از خرابی ماشین دنده اتوماتیک جلوگیری کنیم؟

 

چگونه از خرابی ماشین دنده اتوماتیک جلوگیری کنیم؟

 

رپورتاژ - گیربکس یا جعبه دنده، یکی از تخصصی ترین ، مهم ترین و حیاتی ترین قسمت های هر خودرویی می باشد. چرا که وظیفه اصلی هر گیربکس، تبدیل و تبادل انرژی ذخیره شده ی موتور خودرو به انرژی حرکتی چرخشی چرخ خودرو می باشد. در واقع فرایند شروع حرکت ماشین از از زمانی که پدال گاز فشرده میشود، بسیار پیچیده و در هم تنیده می باشد. در این بین، گیربکس نقش بسیار مهمی برای حرکت ماشین بازی میکند.

 

 

گیربکس اتوماتیک یکی از انواع گیربکس است. این نوع گیربکس امروزه استفاده بسیار زیادی در تولیدات مختلف خودرو های بازار داخلی و خارجی ایران دارد. با وجود قیمت بالاتر، گیربکس اتوماتیک مزایای بسیاری نسبت به گیربکس های عادی و رایج دارد که همین موضوع باعث شده این نوع گیربکس بیشتر در خودرو های مدرن تر و با کیفیت تر بازار خودروی ایران مورد استفاده قرار بگیرد.

چگونه از خرابی ماشین دنده اتوماتیک جلوگیری کنیم؟

 

 

راه های ساده جهت جلوگیری از خرابی گیربکس اتوماتیک

گیربکس یا جعبه دنده های اتوماتیک همگی دارای عملکردهایی شبیه به هم هستند و از قسمتهای یکسانی تشکیل شده اند. مهمترین فرق گیربکس های اتوماتیک با نمونه های دستی این است که فاقد کلاچ هستند. بنابراین تمام فرآیند رانندگی به صورت اتوماتیک انجام می شود. اگر در حین رانندگی با ماشین به نکاتی که در ادامه گفته می شود توجه نداشته باشید، در مدت زمان کوتاهی گیربکس خودرو آسیب دیده و هزینه های زیادی به شما تحمیل می کند.

 

اصلی ترین راه جلوگیری از تعمیر گیربکس اتوماتیک این است که از تعویض حالت دنده در زمان حرکت جلوگیری کنید. باید بدانید اعمال تعویض حالتهای گوناگون گیربکس اتوماتیک ماشین به کمک تعدادی کلاچ و نوار قرار گرفته درون گیربکس انجام می شود. این کلاچ ها و دنده ها و نوارها دارای یک سری مواد می باشند که با ایجاد اصطکاک تعویض دنده را ساده و راحت می کنند. بنابر این همواره قبل از تعویض کردن دنده باید خودرو به حالت سکون درآید و ترمز فشرده شود. مطمئن باشید با رعایت این مورد می توانید مراقبت از گیربکس اتوماتیک خودرو را به نحو بهتری انجام دهید.

 

باید بدانید که در حالت دنده N نباید رانندگی کنید. در واقع خلاص کردن گیربکس اتوماتیک خودرو روی سرآشیبی منجر به کاهش مصرف سوخت ماشین نمی شود. گفتنی است خودروهای دنده اتوماتیک پیشرفته تر نوعی به اندازهای هوشمند می باشند و باعث می شوند در سرازیری سوخت رسانی به موتور کم شود و منجر به کاهش مصرف سوخت می شود.

 

به هیچ وجه نباید به دلیل شتاب اولیه بیشتر، حالت D را در زمان گاز دادن انتخاب نکنید. یکی از عادت های جوانان نگه داشتن پدال گاز در حالت N و سپس گذاشتن دنده در حالت D است که همین مورد خسارت خیلی زیادی را به گیربکس وارد میکند و در واقع یکی از راه های مراقبت از گیربکس اتوماتیک خودرو رعایت کردن همین مورد است.

 

قبل از اینکه ماشین به صورت کامل توقف نکرده اید، دنده را روی حالت P نگذارید زیرا بیشتر خودروهای گیربکس اتوماتیک جدید این امکان را به شما نمی دهد تا حالت P را پیش از توقف کامل انتخاب کنید.

 

چگونه از خرابی ماشین دنده اتوماتیک جلوگیری کنیم؟

 

روغن گیربکس را همیشه چک کنید

یکی دیگر از راه های جلوگیری از تعمیر گیربکس این است که باید روغن گیربکس به رنگ قرمز روشن بوده و علاوه بر شفاف بودن، نباید بوی بدی بدهد. نباید روغن کدر بوده، تیره رنگ باشد یا بوی بدی بدهد.

 

از نوع روغن مطابق با گیربکس ماشینتان استفاده کنید. اجزا و متعلقات داخلی گیربکس اتوماتیک در زمان استفاده به دمای بسیار بالایی می رسند و در صورت کم بودن روغن، تعویض نکردن و ریختن روغن اشتباه، احتمال وارد شدن آسیب جدی به مکانیزم آن وجود دارد.

 

نکاتی که موقع خرید ماشین دنده اتوماتیک باید به آن دقت کنیم

ما وقتی ماشین را می‌خریم نسبت به مدل ماشین، نسبت به سواری ماشین، ماشین نسبت به فضای داخلی ماشین، نسبت به قدرت موتور و ... همه برایمان مهم هست در مورد گیربکس هم همین طور زمانی که ماشین میخریم در مورد گیربکس تحقیق میکنم،مثلا چند مدل گیربکس داریم گیربکس های atf گیربکس های cvt گیربکس های dct و ... ما نسبت به آن ماشینی که استفاده داریم نسبت به منطقه و حالا شهری که هستیم،مثلا خیلی از ماشین ها هستند که در جنوب کشورند گیربکس هایشان بهتراست از نوع atf باشد خیلی بهتر از گیربکس های دیگر هستند چون دمای محیط خیلی بالا هست همیشه داغ هست و وقتی هم در ترافیک هستند. مثلا داخل شهر های بزرگ و پر ترافیک گیربکس های atf خیلی بهتر هست حالا هر گیربکس برای خودش مزایا و معایب دارد کسی که داخل شهر باشد بیشتراز گیربکس atf استفاده کند این گیربکس خیلی بهتر هست نسبتا خرابی پایین تر دارد و اینکه دمای ماشین در ترافیک بالا میرود و مقاوم تر هست، یک سری هستند که مناسب مسافت های جاده ای هست مثلا گیربکس cvt خیلی بهتر هست چون گیربکس های cvt در جاده عملکرد شان خیلی بهتر هست مصرف سوخت فوق العاده پایینی دارند تعویض دنده خیلی بهتر هست ماشین در حال حرکت هست و دما بالا نمیرود این باعث می‌شود که گیربکس سلامت تر باشد حالا گیربکس های dct هستند که چند مدل دارند در ایران گیربکس های dct زیاد بر اصول و پایه استاندارهایی که باید باشد نیست و در جاده خیلی بهترند.

 

 

نکته مهم درباره گیربکس

یک نکته دیگر که خیلی مهم هست برای مردم از وقتی که ماشین های چینی وارد بازار ایران شده هست عمده ایرادشان و ضعف شان در گیربکس هایشان هست که نسبت به قیمت ماشین های خارجی ،کره ای، ژاپنی که وارد بازار ایران میشوند این چینی ها هم هستند که کیفیت گیربکس شان خیلی پایین هست که خیلی فروش بالا دارند و بازار را هم گرفته اند گیربکس هایی که در خانواده هیوندا ، کیا نصب شده هست در خانواده چینی هم نصب شده یک سری تغییرات انجام داده اند سری بهتری هستند ولی خب بازم خیلی بهتر از این که برای  خود کشور چین باشد چون گیربکس های کره ای و ژاپنی داخل ایران لوازم استوک شان خیلی راحت پیدا میشوند و قطعات شان خیلی راحت تر گیر می­آید و اینکه به چیزی که خیلی خرابی بالا باشد بخواهید یک گیربکس کامل عوض کنید ، حالا با کمترین قیمت حداقل هزینه می توانید عوض کنید به طور مثال شما اگر به  مزدا نیو گیربکس کاملا سوخته هم باشد گیربکس استوک در این بازار با هزینه کم می توانید بخرید و برای خودروی تیگو فایو یک قطعه اش اندازه گیربکس مزدا نیو هست.

موقع خرید باید خیلی به آن دقت داشته باشید که اصالت موتوری اش کجاست؟ اصالت گیربکس کجاست؟ گیربکس چند سرعته هست؟ برای دما برای محیط برای کارکرد کیلومتر و خیلی بهتر اینکه بپرسیم این گیربکس مثلا الان در خودرو برلیانس هست در خودرو های کره ای و غیره رو چه ماشین های هستند.

 

تعمیر گیربکس اتوماتیک

حالا اگر به هر دلیلی گیربکس خراب شد باید به یک تعمیرگاه تعمیر گیربکس اتوماتیک مراجعه کنید، اگرخودروی شما خارجی باشد باید یا تعمیر بشود یا از استوک اروپا استفاده کنید چون قطعات نو در بازار موجود نمیباشد.

برای خرید گیربکس اتوماتیک باید به مراکز معتبر مراجعه کنید که یکی از بهترین مراکز تعمیر گیربکس در ایران گیربکس دشتی میباشد که با کادری مجرب و حرفه ای میتوانند به بهترین نحو گیربکس شما را تعمیر کنند.

 

 

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , سایاخودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
پارسا. 69 نظر
X33 Cross cvt 19 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
قلی نیا : چرا شماهایی که تحویل گرفتین شماره پذیرش نمیزارین معلوم دارین دروغ میگین 😂
قلی نیا : سلام اقا مسعود مبارکتون باشه شماره پذیرشتون لطفا و اینکه سخاتون کی ثبت شد؟؟؟؟؟
شاهین جی : من با اپراتور سایپا صحبت کردم گفت که کسانیکه تا ۱۲ اذر احراز شدن(سخا تایید شده) فاکتور شدن منبعد نوبت فاکتور شدن احرازیهای ۱۳آذر هستش البته من خودم ۱۱ آذر پرداخت کردم ۱۲آذر پدیرش شدم و ۱۳ آذر سخا ثبت شده ولی هنوز فاکتور نشدم
علیرضا ۱ : دقیقا منم مثل شرایط شما هستم
سعیدایکس ۵ : منم ۲۳ اردیبهشت شاسی شده هر سری زنگ میزنم میگند تو صف بارگیری
سیاوش : سلام من سوال کردم گفتن باید صبر کنی فاکتور بشه بعد از فاکتور پیامک که اومد میتونی توسط نمایندگی ویا سایپا گروپ درخواست بدی
تکمیل وجه برج 12 : دلیلش اینه که هنوز آذر ماه مونده و توی آذر کلا 4روز تکمیل وجه داشتن و از آخر فروردین دارن آذر رو میدن حالا شما حساب کن اسفند هرروزش تکمیل وجه داشته هر یک روز تکمیل وجه 2هفته طول میکشه تحویل بدن برن روز بعد ببینید چقدر میشه بجز اونم توی این ماه تکمیل وجه اومده من میگم الکی دلتون رو خوش نکنید مقل من بشید هرروز زنگ بزنید سایپا این اپراتورها هیچ اطلاعاتی ندارند
محسن : دوستان پرداخت دعوتنامه من ۱۵ اسفند بوده احراز سکونت ۱۶ اسفند. مثل بقیه دوستان تاریخ ۱۵ و ۱۶ اسفند روز چهارشنبه برای چند ساعت وضعیت کاستومر بنده از حالت آماده تخصیص برگشت به تکمیل وجه شده و وضعیت رو زده بود تعهد شده بعد چند ساعت دوباره به حالت اول برگشت یعنی همون چراغ آماده تخصیص روشن شد. نه اتفاق دیگه ایی افتاد و نه مبلغ ما به التفاوای از من خاسته شد
سعید : اقا اعتصاب کیلو چنده ما هنو شاسی هم نشدم x5
نرگس : سلام آقا سجاد خوبی واسه من تا الان سود تاخیر ۱۳تومن شده دیروز تاریخ دریافت پرونده تو‌کاستومر بروز شده تاریخ دیروز زده یه آقایی گفتن احتمالا فردا فاکتور بشم
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
دنا 25 خرداد : سلام داداش واریزتون کی بوده چ طرحی بودین
رانا تیر 1404 : اینهایی که گفتی یکی دو نفر هستند که با اسامی مختلف پیام م یگذارند. من قبلا هم عرض کردم مشکلشن اینه که تو کودکی اجازه صحبت کردن پیدا نکردند و ابراشون عقده شده. فکر میکنند خیلی بامزه هستند. همینکه بهشون توجهی نکنید بزگترین تنبیه برای اینها هست. اینطوری تادیب می شن.
توحید ارومیه : اگه بخوای بفروشی بیاد نمایندگی بهتره.اما اگه بخوای سوار بشی و بدون خودرو هستی و امکانش هست خودت بری صد در صد حضوری بهتره.چون من دیدم نمایندگی ها قطعه عوض میکنن
توحید ارومیه : اقا رسول تاخیرش خیلی زیاده .در این شرایط صرفه نداره.پولت رو حساب رسالت بخوابونی خیلی از حواله شاهین بهتر کسب سود میکنی.طلا هم گزینه بدی نیست اونایی که به دید یکسال و بیشتر در این شرایط طلا بخرن برد میکنن
خریدار بی نوای سایپا : دوستان دعوت نامه مرداد ساینا s کی میاد کسی هست مرداپ باشه؟؟؟
توحید ارومیه : بعد فعال کردن تحویل حضوری.حتما باید پلاک بشید.بعد اماده سازی براتون پیام میاد که روز رو انتخاب کنید حالا بعد اون روز تشریف ببرین مشکلی نیست اما زودتر تشریف ببرین تحویل نمیدن.چون خودرو به پارکینگ حضوری نرسیده که بخوان تحویل بدن
علی صدیق : یا صبر کنم خودشون بفرستن چن روز فرق می کنه بری تحویل بگیری یا خودشون بفرستن ممنون توحید جان اگه راهنمایی کنی
علی صدیق : سلام آقا توحید من 27بهمن تکمیل وجه کردم تحویل حضوری بزنم می تونم برم فردا تحویل بگیرم یا حتما باید پلاک آنلاین بشه
توحید ارومیه : وحید مهمترین عامل روز واریز هست.تا همه ی واریزی های 28بهمن فاکتور نشده کسی از 29بهمن فاکتور نمیشه.چه سخا رو 100روز بعد بده .چه همان روز واریز.اینکه من میگم چند نفر پس و پیش همیشه میشه
توحید ارومیه : بعد فاکتور براتون که پیام حضوری میاد در اون مبلغ رو ذکر میکنه.به همراه 15روزبیمه بدنه رایگان.حدودا بگم از کاشان تا هشتگرد کرج 1200هست از کاشان تا ارومیه 3میلیون تومن هست