بر پایه یک پژوهش تعداد خودروهای برقی تازه شماره‌گذاری‌شده در آلمان به میزان قابل توجهی رو به افزایش است. برآورد می‌شود سهم خودروهای برقی در میان تمام خودروهایی که سال ۲۰۲۲ شماره‌گذاری می‌شوند، بیش از ۳۰ درصد باشد.
آلمان که در سالهای اخیر در زمینه تولید، عرضه و آماده‌سازی زیرساخت‌های لازم برای خودروهای برقی از برخی کشورهای صنعتی عقب مانده بود، ظاهرا به سرعت در حال جبران این عقب‌ماندگی است.
نشریه آلمانی "ولت آم زونتاگ" روز یک‌شنبه، ۳۱ اکتبر (نهم آبان) به نقل از کارشناسان موسسه مشاوره شرکت‌ها (EY) گزارش داد، در سال ۲۰۲۲ نسبت خودروهای برقی در میان تمام خودروهای تازه شماره‌گذاری شده در آلمان به ۳۲ درصد می‌رسد.
بنا بر این گزارش برآورد کارشناسان حاکی است که سال آینده میلادی تعداد خودروهای جدید برقی و هیبریدی در آلمان یک میلیون و ۱۸ هزار دستگاه خواهد بود.
بر این اساس پیش‌بینی می‌شود، حدود یک دهه دیگر (سال ۲۰۳۰) تعداد خودروهای برقی جدیدی که وارد چرخه حمل و نقل می‌شوند به دو سوم کل خودروهای تازه شماره‌گذاری‌شده برسد.
سهم همچنان کوچک در کل خودروها
در عین حال پژوهش یادشده تنها به خودروهای تازه ثبت‌شده مربوط می‌شود که همچنان بخش بسیاری کوچکی از کل خودروهای شماره‌گذاری شده در آلمان را تشکیل می‌دهند.
در حال حاضر حدود ۴۸ میلیون خودرو شخصی ثبت‌شده در آلمان وجود دارند. کل جمعیت آلمان تا تابستان سال جاری میلادی اندکی بیش از ۸۳ میلیون نفر برآورده شده است.
پژوهش کارشناسان شرکت EY همچنین نشان می‌دهد که رویکرد شهروندان آلمانی نسبت به فناوری خودروهای برقی به شکل مثبتی در حال تغییر است.
افزایش تمایل به خرید خودروهای الکتریکی
نتایج یک نظرسنجی جدید گویای آن است که از هر پنج آلمانی که برنامه‌ای برای خرید خودروی جدید دارند دو نفر به تهیه یک خودروی برقی، یا دست‌کم هیبریدی فکر می‌کنند. در برخی نظرسنجی‌های قبلی این نسبت کمتر بوده است.
به نوشته "ولت آم زونتاگ" به تازگی یک کمیسیون دولت فدرال به این نتیجه رسیده بود که برقی‌سازی تردد جاده‌ای آلمان باید در سالهای آینده به میزان قابل توجهی شتاب گیرد.
"پلتفرم ملی آینده تحرک" در جمع‌بندی گزارش خود به این نتیجه رسیده که با وجود پیشرفت‌های فنی قابل ملاحظه، بخش حمل و نقل نتوانسته در سالهای اخیر میزان انتشار گاز دی‌اکسید کربن را کاهش دهد.
ضرورت افزایش شمار خودروهای برقی
این گزارش می‌افزاید اکنون ضرورت اقدام لازم بیش از هر زمان دیگر است، زیرا حجم ترافیک جاده‌ای، به خصوص در حوزه حمل و نقل رو به افزایش است و همزمان هدف‌گذاری‌های برای حفاظت از محیط زیست تشدید می‌شوند.
کارشناسان معتقدند برای تحقق اهداف اقلیمی، که ژوئن امسال سختگیرانه‌تر شده، لازم است شمار خودروهای برقی در آلمان تا یک دهه دیگر تا ۱۴ میلیون افزایش یابد.
چشم‌انداز برنامه‌ریزی‌های قبلی برای صنایع خودروسازی، تردد هفت تا ده میلیون خودروی سواری برقی در آلمان تا سال ۲۰۳۰ بوده است.