معرفی مسابقات رالی قهرمانی جهان

معرفی مسابقات رالی قهرمانی جهان

رقابت WRC) World Rally Championship) یا همان "مسابقات رالی قهرمانی جهان" در هر رالی برای دو، سه یا چهار روز میزبان خودروها و رانندگان است. میزبانی که از میهمانان خود در سخت ترین مسیرها و شرایط آب و هوایی مختلف پذیرایی می کند. رانندگان رالی در این رقابت مسیرهایی را پشت سر می گذارند که شامل جاده  های برفی و یخ زده منطقه اسکاندیناوی و گرمای طاقت فرسای یونان می شوند؛ جاده هایی که غلبه بر هر یک از آن ها نیازمند مهارت ویژه ای است. از این رو بسیاری، این ورزش را به عنوان چالش برانگیزترین ورزش اتومبیلرانی دنیا می شناسند.

معرفی مسابقات رالی قهرمانی جهان

نحوه برگزاری مسابقات به شکل فعلی از سال 1973 بنا نهاده شده است و در حقیقت فصل 2013 چهل و یکمین سالی است که این مسابقات جهانی در 13 کشور مختلف برگزار می شود. هر رالی به 15 تا 25 "مرحله خاص" تقسیم می شود؛ تمام طول مسیر رالی نیز بسته است و تنها خودروهای مسابقه ای در آن تردد می کنند. در ادامه رانندگان به صورت جداگانه یکی پس از دیگری این مراحل را پشت سر می گذارند و تمام تلاش خود را برای ثبتِ بهترین زمان سپری کردن طول مسیر مسابقه می کنند. برخی از این مراحل در جاده های معمولی برگزار می شوند که خود راننده به تنهایی به سمت مرحله بعد حرکت می کند. اما در برخی "مراحل خاص" یک کمک راننده یا همان نقشه خوان نیز در کنار راننده می نشیند و اطلاعات لازم برای هدایت هر چه بهتر خودرو را به راننده منتقل می کند.

معرفی مسابقات رالی قهرمانی جهان

خودروهایی که در این رقابت حضور دارند با نام "خودروهای رالی جهان" (World Rally Cars) شناخته می شوند و همگی براساس خودروهای تولیدی موجود در بازار جهانی ساخته می شوند و از یک موتور چهار سیلندر 1.6 لیتری استفاده می کنند. در حالی که این خودروها ظاهری مشابه مدل های معمول دارند اما تغییرات اعمال شده روی موتور، سیستم تعلیق و گیربکس خودرو به این معنا است که خودروهای رالی جهان با استفاده از سیستم های چهارچرخ متحرک و توربوشارژر به مدل هایی با قدرت بیش از 300 اسب بخار  تبدیل شده اند.

معرفی مسابقات رالی قهرمانی جهان

بدون توجه به نوع مسیر مسابقه، خودروهای رالی تنها در فاصله 3 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می رسند. حداکثر سرعت این خودروها نیز با توجه به نوع گیربکس به کار رفته در هر مسابقه متفاوت است اما معمولاً در این رقابت شاهد سرعت 220 کیلومتر بر ساعت نیز هستیم. لازم به ذکر است که خودروهای رالی تنها مدل هایی نیستند که در رالی قهرمانی جهان استفاده می شوند، چراکه این رقابت شامل کلاس های دیگری می شود که هر کدام خودروهای مخصوص به خود را داند. این کلاس ها در حال حاضر عبارتند از: رالی قهرمانی جهان 2 (WRC2رالی قهرمانی جهان 3 (WRC3) و رالی قهرمانی جوانان جهان (Junior WRC).

معرفی مسابقات رالی قهرمانی جهان

مسابقات رالی قهرمانی جهان زیر نظر فدراسیون جهانی اتومبیلرانی (FIA) برگزار می شود. بیشتر مسابقات رالی به این صورت برگزار می شود که روزهای سه شنبه و چهار شنبه قبل از مسابقه اصلی برای شناسایی مسیر توسط راننده و کمک راننده در نظر گرفته شده است. روز پنج شنبه به عنوان روز "Shakedown" یا همان دور تمرینی شناخته می شود. در ادامه روزهای جمعه، شنبه و یک شنبه رقابت اصلی پیگیری می شود. لازم به ذکر است که برخی از مسابقات شامل یک بخش "بسیار ویژه" (Super Special) نیز هستند که در یک مسیر کوتاه دو راننده به مصاف رو در رو می روند.

معرفی مسابقات رالی قهرمانی جهان

برگزاری یک رقابت رالی چند روز به طول می انجامد و از آن جایی که رانندگان و کمک راننده  ها در این مدت نیاز به استراحت دارند، می توانند در بین مراحل مختلف مسابقه به "پارکینگ های سرویس" (Service Park) از پیش تعیین شده بروند و به استراحت بپردازند. گفتنی است که در این زمان علاوه بر تعویض لاستیک ها و چک کردن خودرو، یک گروه تکنسین نیز می توانند تغییرات و تعمیرات لازم را به روی خودرو اعمال کنند. زمان سرویس خودروها بسیار محدود است و با توجه به نوع مسیر این زمان بین 10، 30 یا 45 دقیقه تعیین می شود.

معرفی مسابقات رالی قهرمانی جهان

کار کردن در این شرایط سخت و زمان محدود نشان از قابلیت، سرعت عمل و دقت بالای مهندسان و تکنسین های مشغول به کار در هر تیم و این ورزش پر هیجان دارد. در حین مسابقه زمان تنظیم سیتم تعلیق و تعویض ترمز ها تنها پنج دقیقه زمان می برد؛ زمان تعویض گیربکس نیز به ده دقیقه می رسد. واقعیت این است که تکنسین های هر تیم با استفاده از تجهیزات به روز قادرند تا یک خودروی شدیداً صدمه دیده را به یک خودروی برنده تبدیل کنند. علاوه بر زمان تعمیر در "پارکینگ سرویس"، در مسیر مسابقه نیز می توان خودرو را تعمیر کرد اما طبق قوانین این کار تنها باید به دست راننده و نقشه خوان و با استفاده از ابزار موجود در خودرو انجام پذیرد.

معرفی مسابقات رالی قهرمانی جهان

جریمه های زمانی در نظر گرفته شده در رالی قهرمانی جهان شامل توقف بیش از حد مجاز در "پارک های سرویس" و دیر آمدن به خط شروع مسابقه و چک پوینت ها می شود. در پایان یک رقابت رالی برنده راننده ای است که توانسته در کم ترین زمان تمام مراحل را پشت سر بگذارد. امتیازات در نظر گرفته شده برای 10 نفر برتر به ترتیب برابر با 1-2-4-6-8-10-12-15-18 و 25 می باشد.


منبع

WRC

برچسب : رالی , WRC , فرمول 1






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

2 نظر

جواد
3

ممنون . ترجمه های فوق العاده ای دارید . کاملا روان و قابل فهم .

چند اشکالی که به چشمم خورد : در آمدن به خط شروع مسابقه ( دیر آمدن )

"Shakedown" یا هما دور تمرینی ( همان )

زنده باشید .
15:18  1392/09/05
پاسخ دادن
پرسنل 1Car: حیدری
4

کاربر گرامی، موارد ذکر شده اصلاح شد.
15:28  1392/09/05

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
اطلس g : سلام دوستان، من ماشینم خواب بود و سه ماه استارت نخورده و الان استارت زدم که روشن نشد، باطری ساز میگه باطریش خراب شده. برج 5 تحویل گرفتم اطلس g. آیا گارانتی باطری شاملش میشه?? ماشین طبقه منفی 2 پارکینگ هست. و امکان انتقال ماشین به نمایندگی رو ندارم.داغی رو ببرم نمایندگی باطری نو میدهند? ممنون میشوم از دوستان اگه تجربه ای دارند بفرمایند و ما رو راهنمایی کنند .
وحید : داداش سایت سایپا هرکار میکنم نمیشه برم داخل ورود که میزنم رمز میزنم میزنه این کد ملی درسایت یافت نشد ی همچیـــن چــــیزی میزنه بازیابی رمز هم ک میزنم اونم همینو میگ چیکار کنم
akbar : درود هم میهن عزیز لطفاً برید شکایت ثبت کنید بنده خدا لینک گذاشته چند دقیقه وقت میگیره یعنی کلا ۱۷تااز خریداران ناراضی بودن از افزایش قیمت ؟؟؟هرجایی که میتونیم صدامون برسونیم که پیگیر بشن دوستان خبر بدن یا لینک و شماره تماس بزارن بیاید برا خودمون ارزش و احترام قائل بشیم یعنی تفاوت موتور و گیربکس فرمان برقی و سانروف ورینگ آلومینیومی و... ۲۰میلیون هس ولی چند تا آپشن ۲۰۰میلیون تومان
اکبر v4 : سلام دوستان من تارا وی۴ پیش فروش بودم تحویل ۳۱ شهریور خوشبختانه امروز فاکتور شده پرداخت وجه دومم ۲۶ مرداد بوده رنگ مشکی
وحید : سلام میخام برم تو کاربری خودم رمز عبور میزنم نمیشه فراموشی رمز هم میزنم نمیشه چیکار باید بکنم کسی اطلاع داره
علی : این حرفا چیه میزنی اخه.. بچه دو ساله چی میفهمه. مثلا بگید النگو زنم تا باور پذیر باشه 100جور کردید و یک ماه گریه کرده مثلا...
احسان : یه شماره ایی نیست ک زنگ بزنیم اینارو هالی کنیم ک آدم شن
احسان : چطوری باید شکایت کنیم کی جوابگوهه آخه این چ بلایی بود سر ما بدبخت اومد آخه من ک میدونم هیچکی جوابگو نیست آخرش همین ب گردنمون میندازن زورمون الکیه
احسان جهانبانی : 2سال صبر کردیم آخرش دنا پلاس معمولی مگه تولیدش متوقف نشد نامردا لااقل سانروف رینگ بزارید آخه چقد دزدین شما ما 15 تومن دیگه بدیم 6سرعته میشه پولش آخه چرا اینقد. دزدین شما
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
امید : 207 اتومات ارتقا تحویل 31 خرداد هنوز هیچ خبری نیست ، خراب بشن این ایرانخودرو سایپا
امیر : سلام سود تاخیر تافاکتور شدن حساب میشه یعنی روزی ک‌فاکتورشد دیگ محاسبه نمیکنن
ایکس22 : 1شهریور
رضا : سلام شما تحویل گرفتید ای اف هست یا ایکسیو. ماتیتور دارن اصلا؟؟
حمیدرضا : سلام آقا مهدی من پذیرش 3 مهر هستم اوایل امید داشتم زودتر تحویل بدن ولی با این روند میگم خدا کنه سر موقع تحویل بدن و تاخیر نداشته باشن راضی هستم
سورن 90روزه : سلام دوستان سود تاخیر بعد فاکتور از تاریخ پلاک شدن تا تاریخ تحویل حساب میشه یا از تاریخ حمل خودرو تا تحویل به نمایندگی محاسبه میشه؟
207 : متاسفم برایی شما ایشالااا ماشین تورو تنها ندن. تا دق کنیی
207 : جناب اصلا بلدنیستین حرف بزنید واقعا متاسفم براتون ماهم مث خردادیا 5 ماه. انتظار میکشیم همه رو 5 ماه. تحویل دادن. حالا نوبت ماه شد . شد یکساله واقعا متاسفم. واسه ادمایی مث شما ک دم از نا امیدیی فقط بلدین بزنید
نادر غالبی : سلام خواهشمند است فاکتور شده ها اعلام کنن ببینم روند فاکتور چطور پیش میره
دنا ابشنال24 : تو همین چند روز واستون پیام میاد