در حالی استقبال از پیوستن قطعه سازان به جریان داخلی سازی از سوی ساپکو برنامه مدیران این شرکت تامین کننده اعلام می شود که نگاهی به روند موجود داخلی سازی از عدم حمایت مدیران به این موضوع حکایت دارد.
چهاردهمین نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو که امسال با محوریت ساخت داخل برگزار شده بود، بهانه ای بود تا قطعه سازان ضمن بیان نظرات خود، ضرورت های این پروژه را مطرح کنند.
فعالان صنعت قطعه معتقدند پروژه داخلیa سازی تا دستیابی به خودکفایی، در حالی این روزها به دلیل شرایط اضطراری مورد توجه قرار گرفته که این امر باید ۴ سال پیش و در شرایط عادی وارد فاز اجرایی می شد.
حال در تازه ترین اظهارنظر، مدیرعامل ساپکو از داخلی سازی همه قطعات خبر داده و اظهار کرده که از پیوستن قطعه سازان به این جهاد استقبال خواهیم کرد.
از آن جا که قطعه سازانی که وارد این پروژه شده اند از نبود منابع مالی گله مند هستند، این پرسش مطرح می شود که صرف استقبال از سازندگان، می توان اهداف داخلی سازی را محقق کرد؟
هادی مرزبان راد، عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با تاکید بر این که خودروساز باید تمهیداتی با هدف تشویق قطعه سازان به داخلی سازی بیندیشند، می گوید: با این مشوق ها قطعه سازان تمایل به این اقدام داشته و مشتاقانه به داخلی سازی می پردازند که این تمهیدات می تواند در قالب های مختلف مطرح شود.
وی می افزاید: تدوین یک توافق نامه با هدف خرید قطعات در تیراژ های معین شده می تواند قطعه سازان را به انجام این کار تشویق کند تا با خرید قالب ها نسبت به تولید قطعه با میزان مشخص اقدام کنند.
مرزبان راد می افزاید: باید الزامی برای خودروساز تعریف شود که در صورت تسهیل در نقل و انتقال منابع مالی و رفع تحریم ها دوباره نسبت به واردات قطعه اقدام نکند چرا که در این شرایط قطعه سازی که برای ساخت قطعات داخلی شده، سرمایه گذاری کرده شاهد ضرر و زیان زیادی خواهد شد.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه می دهد: در صورت وجود الزام قطعه ساز مطمئن خواهد بود که هزینه و سرمایه گذاری انجام شده قابل استفاده خواهد بود که این روند یکی از مشوق ها است.
وی با بیان این که باید اعتماد را در میان قطعه سازان ایجاد کرد، اظهار می کند: این اعتماد با پیش پرداخت و ارایه تسهیلات ایجاد می شود براین اساس میتوان با پرداخت مبلغی نسبت به پیش خرید قطعات تولید شده قطعه سازان اقدام کرد بنابراین باید اعتماد و اطمینان ایجاد کرد.
مرزبان راد بر تسهیل شرایط از سوی دولت تاکید می کند و می گوید: همواره بر تولید داخل و حمایت از آن تاکید می شود اما در عمل پیچیدگی در روند فعالیت تولیدکننده به اندازه ای است که شاهدیم سرمایه گذاری در تولید به اندازه ای که باید نیست.
این اظهارات نشان می دهد که قطعه ساز نیازمند محرکی است تا آنچه که استارت زده شده را محقق کند و این امر جز با عمل محقق نخواهد شد.