ضرر نمایندگی‌های خودرو در آمریکا برای اولین بار در ۱۰ سال گذشته

 

ضرر نمایندگی‌های خودرو در آمریکا برای اولین بار در ۱۰ سال گذشته

 
به‌ گزارش سازمان NADA، طبق آمار به‌دست‌آمده از ۴ ماه اول سال ۲۰۱۹، نمایندگی‌های خودرو برای اولین‌بار در ۱۰ سال گذشته با کاهش سود مواجه شده‌اند.
 
نمایندگی خودروهای سواری آمریکا برای اولین‌بار پس از آغاز جمع‌آوری داده‌ها توسط سازمان NADA در سال ۲۰۰۹، اعلام ضرر کرده است. با وجود اینکه بسیاری از رشد سود قبل از پرداخت مالیات صحبت می‌کنند؛ اما نگرانی‌ها در رابطه عدم وجود قابلیت اطمینان به مشوق‌های شرکت‌های خودروسازی بیشتر شده است. تحلیل‌های سازمان NADA در ۴ ماه اول سال ۲۰۱۹ نشان می‌دهد که مشو‌ق‌های پرداخت شده نسبت به همین بازه زمانی در سال گذشته کاهش یافته است.
 
این سازمان انتظار دارد تا میزان مشوق‌های پرداختی در طول سال بیشتر از میانگین باشد. به‌ گزارش J.D Power میانگین پرداخت مشوق‌ها در هر واحد با کاهش ۱۱۹ دلاری در ماه گذشته، به ۳,۸۲۱ دلار رسیده است که فشار شدیدی را به بازار وانت‌ها تحمیل می‌کند. با وجود کاهش میزان فروش، اگر میزان پرداختی مشوق‌ها بیشتر شود، در آن صورت روند خالی کردن انبار‌ها از محصولات باقی‌مانده، آرام به جلو می‌رود.
 
به گزارش سازمان NADA، میزان عملکرد نمایندگی‌ها در سال ۲۰۱۷ به‌صورت میانگین ۹۱,۷۷۴ دلار رشد داشته، درحالی‌که این مقیاس برای سال ۲۰۱۸ به‌صورت میانگین ۱۳,۳۳۸ دلار کاهش پیدا کرده است. میزان سود تجمعی نمایندگی‌ها هم با کاهش ۲.۶ درصدی به میزان ۱.۳۶ میلیون دلار رسیده است. سایت Automotive News در گزارش اخیر خود به‌ این مسئله اشاره دارد که فاصله میان درآمد خالص و سود عملکردی بسیار زیاد شده، که نشان از افزایش اعتماد به مشوق ها دارد. در سال ۲۰۱۵، میانگین سود خالص ۳.۱ برابر سود عملیاتی بود.
 
این ضریب در سال ۲۰۱۶ به ۵.۳ برابر افزایش پیدا کرد. در سال ۲۰۱۷ ضریب بین میانگین سود خالص و سود عملیاتی با رشدی چشمگیر، به ۱۵ برابر رسید؛ اما اکنون نمایندگی ها خبر از ضرر و زیان می‌دهند. به‌گفته پاتریک منزی، اقتصاد‌دان ارشد سازمان NADA:
 
نمایندگی‌ها تمایل دارند حتی با ضرردهی، بیشتر از پول خود مایه بگذارند تا بتوانند به اهداف تعیین‌شده برای مشوق‌ها که به‌صورت ماهانه یا ۴ ماهه تبیین می‌شود، دست یابند. ضرر و زیان عملکردی نشان از آن دارد تمامی سود‌ها تقریبا با پول تأمین‌کنندگان به‌دست آمده است.
 
نمایندگی‌ها قصد دارند تا بودجه تبلیغاتی خود را کاهش دهند و در هر زمینه‌ای که می‌توانند، هزینه‌ها را کاهش بدهند. آن‌ها قصد دارند بیشتر تمرکز خود را روی سرویس‌دهی و فروش قطعات بگذارند تا بتوانند سال ۲۰۱۹ را با ضرر کمتر پشت سر بگذارند. میانگین هزینه‌های تبلیغاتی در سال ۲۰۱۸ به میزان ۳ درصد کاهش یافته بود. این در حالی است که این مقدار برای سال ۲۰۱۷ هم نسب به سال قبل به‌میزان ۱.۴ درصد کاهش پیدا کرده بود.
 
 
 

منبع (source)

zoomit

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

برچسب : خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

0 نظر

صفحه 1 از 0

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
اطلس g : سلام دوستان، من ماشینم خواب بود و سه ماه استارت نخورده و الان استارت زدم که روشن نشد، باطری ساز میگه باطریش خراب شده. برج 5 تحویل گرفتم اطلس g. آیا گارانتی باطری شاملش میشه?? ماشین طبقه منفی 2 پارکینگ هست. و امکان انتقال ماشین به نمایندگی رو ندارم.داغی رو ببرم نمایندگی باطری نو میدهند? ممنون میشوم از دوستان اگه تجربه ای دارند بفرمایند و ما رو راهنمایی کنند .
وحید : داداش سایت سایپا هرکار میکنم نمیشه برم داخل ورود که میزنم رمز میزنم میزنه این کد ملی درسایت یافت نشد ی همچیـــن چــــیزی میزنه بازیابی رمز هم ک میزنم اونم همینو میگ چیکار کنم
akbar : درود هم میهن عزیز لطفاً برید شکایت ثبت کنید بنده خدا لینک گذاشته چند دقیقه وقت میگیره یعنی کلا ۱۷تااز خریداران ناراضی بودن از افزایش قیمت ؟؟؟هرجایی که میتونیم صدامون برسونیم که پیگیر بشن دوستان خبر بدن یا لینک و شماره تماس بزارن بیاید برا خودمون ارزش و احترام قائل بشیم یعنی تفاوت موتور و گیربکس فرمان برقی و سانروف ورینگ آلومینیومی و... ۲۰میلیون هس ولی چند تا آپشن ۲۰۰میلیون تومان
اکبر v4 : سلام دوستان من تارا وی۴ پیش فروش بودم تحویل ۳۱ شهریور خوشبختانه امروز فاکتور شده پرداخت وجه دومم ۲۶ مرداد بوده رنگ مشکی
وحید : سلام میخام برم تو کاربری خودم رمز عبور میزنم نمیشه فراموشی رمز هم میزنم نمیشه چیکار باید بکنم کسی اطلاع داره
علی : این حرفا چیه میزنی اخه.. بچه دو ساله چی میفهمه. مثلا بگید النگو زنم تا باور پذیر باشه 100جور کردید و یک ماه گریه کرده مثلا...
احسان : یه شماره ایی نیست ک زنگ بزنیم اینارو هالی کنیم ک آدم شن
احسان : چطوری باید شکایت کنیم کی جوابگوهه آخه این چ بلایی بود سر ما بدبخت اومد آخه من ک میدونم هیچکی جوابگو نیست آخرش همین ب گردنمون میندازن زورمون الکیه
احسان جهانبانی : 2سال صبر کردیم آخرش دنا پلاس معمولی مگه تولیدش متوقف نشد نامردا لااقل سانروف رینگ بزارید آخه چقد دزدین شما ما 15 تومن دیگه بدیم 6سرعته میشه پولش آخه چرا اینقد. دزدین شما
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
امید : 207 اتومات ارتقا تحویل 31 خرداد هنوز هیچ خبری نیست ، خراب بشن این ایرانخودرو سایپا
امیر : سلام سود تاخیر تافاکتور شدن حساب میشه یعنی روزی ک‌فاکتورشد دیگ محاسبه نمیکنن
ایکس22 : 1شهریور
رضا : سلام شما تحویل گرفتید ای اف هست یا ایکسیو. ماتیتور دارن اصلا؟؟
حمیدرضا : سلام آقا مهدی من پذیرش 3 مهر هستم اوایل امید داشتم زودتر تحویل بدن ولی با این روند میگم خدا کنه سر موقع تحویل بدن و تاخیر نداشته باشن راضی هستم
سورن 90روزه : سلام دوستان سود تاخیر بعد فاکتور از تاریخ پلاک شدن تا تاریخ تحویل حساب میشه یا از تاریخ حمل خودرو تا تحویل به نمایندگی محاسبه میشه؟
207 : متاسفم برایی شما ایشالااا ماشین تورو تنها ندن. تا دق کنیی
207 : جناب اصلا بلدنیستین حرف بزنید واقعا متاسفم براتون ماهم مث خردادیا 5 ماه. انتظار میکشیم همه رو 5 ماه. تحویل دادن. حالا نوبت ماه شد . شد یکساله واقعا متاسفم. واسه ادمایی مث شما ک دم از نا امیدیی فقط بلدین بزنید
نادر غالبی : سلام خواهشمند است فاکتور شده ها اعلام کنن ببینم روند فاکتور چطور پیش میره
دنا ابشنال24 : تو همین چند روز واستون پیام میاد