آرش محبی نژاد- دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور با اشاره به آخرین وضعیت قطعات خودرو مانده در گمرک اظهار کرد: در حال حاضر هنوز تعداد زیادی قطعات خودرو به دلایل متعددی پشت درهای گمرک باقی مانده اند و همین امر باعث کاهش تولید خودرو شده است.
او با اشاره به اینکه در حال حاضر دو مانع جهت ترخیص قطعات خودرو از گمرک وجود دارد؛ تصریح کرد: اکنون برخی قطعات حتی پس از گشایش اعتبار به گمرک رسیده اند، اما برای ترخیصشان نیاز به مجوز از سوی وزارت صمت دارند که هنوز این مجوز داده نشده است.
محبی نژاد تاکید کرد: برخی دیگر از قطعات خودرویی نیز به دلیل نبود ارز دولتی حتی در سامانه نیما نیز با مشکل پرداخت مابقی هزینه قطعات خریداری شده مواجه هستند که این دو امر باعث ایجاد مشکل برای ورود قطعات خودرو از گمرک به داخل کشور شده است.
به گفته او، ترخیص قطعات خودرویی در این شرایط نیازمند زمان است اما در حال حاضر خودروهای داخلی با کمبود قطعات خودرویی مواجه هستند.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور تاکید کرد: فعلا برای خرید قطعات خودرویی جدید نه تنها ارز دولتی در سامانه نیما وجود ندارد، حتی نمی توان قطعات از پیش خریداری شده را ترخیص کرد.
او در پاسخ به اینکه آیا میزان خسارات وارد شده به صنعت قطعه سازی و تولیدات خودروسازان در دسترس است، اظهار کرد: به دلیل قیمت های متفاوت قطعات و زمان سپری شده مبنی بر ترخیص نشدن قطعات در گمرک و پرداخت هزینه هایی همچون اجاره انبار و خواب سرمایه ها، نمی توان مبلغ دقیقی ارائه کرد.
به گفته محبی نژاد، از میان تولیدات داخلی، تنها بخشی که مظلوم واقع شده و توجهی به آن نمی شود، صنعت قطعه سازی است.
آنگونه که ترامپ اعلام کرده است، از نیمه مردادماه تحریم های سرسختانه علیه صنعت خودروسازی ایران آغاز می شود، همچنین اعلام شده است از ابتدای شهریورماه امسال نیز واردات قطعات منفصله نیز ممنوع خواهد شد که به گفته فعالان صنعت قطعه سازی، این امر ادامه فعالیت قطعه سازان را با مشکلاتی همراه خواهد کرد.