خانه
قیمت خودرو
لیزینگ خودرو
اجاره خودرو
اطلاعات خودرو
سواری
شرکت های داخلی :آسان موتوراطلس خودروایران خودروایرتویاپارس خودروپرشیا خودرودیارخودرورامک خودروسایپاستاره ایرانکرمان خودروکرمان موتورگروه بهمنمدیران خودروشرکت های بیشتر
شرکت های خارجی :ام جیآئودیبی ام وپژوتویوتادوجرنوشورولتکیالکسوسلیفانمرسدس بنزنیسانهیوندایشرکت های بیشتر
کامیون
آریا دیزلآمیکوایران خودرو دیزلبهمن دیزلخودرو کویر (BMC)خودروسازان دیزلی آذربایجانرایان دیزل ایرانزامیادسایپا دیزلسپهر دیزل کاوه (Hyundai)کاریزان خودرو(KAVIAN)ماموت دیزلCATاسکانیاایویکوبنزدافرنومانولوویو دی
وانت
ایران خودروایرتویابهمن خودرودیار خودروزامیادسایپاایسوزوتویوتاجی ام سیدوجرامسوزوکیشورولتفوردفولکسکادیلاکنیسانهوندا
موتور
ایران دوچرختک تاز موتورتلاشآپریلیابی ام ودوکاتیسوزوکیکاوازاکیهارلی دیویدسونهوندایاماها
اتوبوس
ایران خودرو دیزلرانیرانزامیادسپهر دیزل کاوه (Hyundai)عقاب افشاناسکانیابنزفوردمانمیتسوبیشیهایر
آگهی خودرو
سواری
کامیون
وانت
موتور
اتوبوس
خدمات خودرو
نمایندگی مجاز
آرتاتاک موتور
آریا دیزل
آرین موتور پویا
آسان موتور
اطلس خودرو
آمیکو
ایران خودرو
ایرتویا
پارس خودرو
پرستوی آبی
پرشیا خودرو
جیلران موتور
دیار خودرو
رامک خودرو
سایپا
سایپا دیزل
ستاره ایران
کرمان خودرو
گروه بهمن
گریت وال (ولیکس)
مدیا موتور
مدیران خودرو
معین موتور
جایگاه سوخت
CNG
اخبار خودرو
لیزینگ
قیمت و لیزینگ
داخلی
مسابقات داخلی
فن‏‎آوری
سوپر ماشین
کانسپت
کلاسیک
کلیپ تبلیغاتی
موتورسیکلت
عمومی
رسمی
تیونینگ
اتومبیلرانی
مسابقه هفته
سایت
آگهی
مقالات خودرو
فنی
بررسی و مقایسه
پادکست
خودروی سنگین
موتورسیکلت
سوپر ماشین
کلاسیک
خودروهای سبز
خودروهای آینده
فن‏‎آوری
اپلیکیشن
اتومبیلرانی
عمومی
مصور
برترین‌ها
مسیریابی

مقالات خودرو : بررسی و مقایسه : پایان یک رویا؛ تولید ارزان ترین خودروی جهان متوقف شد

1397/04/2719:00

پایان یک رویا؛ تولید ارزان ترین خودروی جهان متوقف شد

تولید ارزان‌ ترین خودروی جهان در هند به دلیل نتایج ضعیف در تست تصادفات، متوقف شد.افت بی‌ سابقه فروش این مدل در پی انتشار نتایج تست تصادف این خودرو موجب شد شرکت خودروسازی تاتا موتورز هند، تولید خودروی موسوم به نانو را متوقف سازد.

تولید نانو در سال ۲۰۰۸ به‌عنوان «خودروی مردمی» آغاز شد، اما تلاش‌ هایی که برای کاهش هزینه تولید این خودرو صورت گرفت، سبب شد کیفیت خودرو به شدت کاهش یابد و بروز چند مورد حریق خودرو هم موجب شد تا تمایل مصرف‌ کنندگان هندی به خرید نانو کم و کمتر شود.

اين خودروي ٤ درب موتور عقب، براي اولين بار در ژانويه ٢٠٠٨ و در نمايشگاه خودروي دهلي نو به نمايش درآمد و تنها در نوبت اول پيش فروش بيش از ٢٠٠ هزار دستگاه از آن فروخته شد. نانو که در ابتدا تنها براي عرضه در بازار هندوستان طراحي و معرفي شده بود؛ به ديگر بازار هاي جهاني از جمله اروپا نيز صادر شد. اين خودرو كه در هندوستان با قيمت پايه ١١٥ هزار روپيه (كمي بيش از دو هزار دلار!) فروخته مي شد؛ به مراتب از رقيب هم وطنش يعني موراتي 800 مدرن تر و البته ارزان قیمت تر بود.

نانو

با تمامی موارد گفته شده این روزها آمار فروش این خودرو در تمام بخش‌ های بازار هند کاهش یافته است. کارشناسان عقیده دارند در طراحی این خودرو به اشتباه قیمت مهم‌ ترین عامل در نظر گرفته شده است، در حالی که مصرف‌ کنندگان هندی نشان داده‌ اند در ازای مبلغی که برای خرید خودرو پرداخت می‌ کنند، انتظار دارند محصولی با کیفیت قابل‌ قبول و ایمن دریافت کنند.

ماروتی سوزوکی و هیوندایی بزرگ‌ ترین خودروسازان بازار هند نیز در سال ‌های اخیر به تولید خودروهای ایمن ‌تر و باکیفیت ‌تر روی آورده ‌اند. در زمینه ارزان سازی تاتانانو همین بس که بدانید این خودرو حتی از سیستم فنربندی نیز بی بهره است و به همین دلیل سواری بسیار کوبنده ای را در جاده های ناهموار هند ارائه می دهد.

منبع (source)

digiato

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

برچسب : خودرو , خودروی مردمی

مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام
پاسخ به :
نظر شما

مقالات برتر

هفته | ماه | سال

پربحث ترین خودروی

هفته | ماه | سال

کاربران برتر سایت طی ماه گذشته

مقالات

سوم بهمن 26 نظر

شاهین اتومات 12 مهر 1402 9 نظر

صابری 1 6 نظر

اطلاعات خودرو

S.207.پانا 116 نظر

تحویل ۳۱ تیر ، بالاخره انتظار به پایان رسید 84 نظر

اخبار سایپا(خبر موثق) 47 نظر

آخرین نظرات اخبار و مقالات