الف- سیستم ترمز BAS هیدرولیک
کارخانهBosch یکی از شرکت هایی است که سیستم BAS را بصورت یکپارچه به همراه سیستم ABS می سازد. این سیستم بر روی دارای اجزا ذیل می باشد.

a- بوستر ترمز
b - سنسور فشار ترمز
c- سویچ چراغ ترمز
d- واحد هیدرولیک
e - پمپ برگشت جریان
f- واحد کنترل
g- کالیپر ترمز
h - سنسور سرعت
مدار سیستم ترمز BAS هیدرولیک شرکت Bosch

مدار هیدرولیک این سیستم نیز بصورت ذیل می باشد.

a- بوستر ترمز
b - سنسور فشار ترمز
c- سویچ چراغ ترمز
d- واحد هیدرولیک
e - پمپ برگشت جریان
f- واحد کنترل
g- کالیپر ترمز
h - سنسور سرعت
مدار هیدرولیک سیستم ترمز BAS هیدرولیک شرکت Bosch

در شکل ذیل مقایسه رفتاری مدار ترمز مجهز به سیستم BAS و بدون BAS دیده می شود:







مقایسه رفتار مدار ترمز مجهز به سیستم BAS و بدون BAS

البته با توجه به اینکه موضوع این مقاله به سیستم های ترمز BAS مکانیکی اختصاص دارد، بیش از این به سیستم ترمز BAS هیدرولیکی پرداخته نمی شود، ولی در صورت نیاز اطلاعات آن موجود می باشد.

ب- سیستم ترمز BAS مکانیکی،
سیستم ترمز B ...

سیستم کمک ترمز (Brake Assist)
مقدمه
بر طبق تحقیقاتی که شرکت مرسدس بنز در سال 1992 انجام داد، 90 درصد رانندگان به هنگام اضطرار و مواقعی که به واکنش سریع نیاز می باشد به اندازه کافی پدال ترمز را فشار نمی دهند.
سیستم BAS به کمک سنسور هایی که دارد که شامل سنسور سرعت اعمال پدال ترمز، فشار روغن و غیره می باشد، حالت اضطرار و واکنش سریع در سیستم ترمز را حس می کند و به هنگام اضطرار و مواقعی که به واکنش سریع ترمز وجود دارد، نیروی ترمز را به حداکثر خود افزایش می دهد و خودرو را در کوتاه ترین فاصله متوقف می نماید. برخی مطالعات نشان می دهد که بکمک سیستم BAS فاصله توقف خودرو به هنگام ترمز گیری تا 20 درصد کاهش می یابد.
این سیستم اولین بار مشترکا توسط شرکت مرسدس بنز وLucasVarity/ TRW در سال 1992 ساخته شد.
کارخانه مرسدس بنز اولین شرکتی بود که در سال 1996 بر روی خودرو های کلاس S خود این سیستم را نصب کرد و علاوه بر آن از سال 1998 بصورت یک سیستم استاندارد، این سیستم را بر روی کلیه خودروهای خود نصب نمود.
در اکتبر سال 2007، کمیسیون اروپا اعلام کرد که تصمیم گرفته است که سیستم ترمز Brake As

با سلام
احتراما این مقاله دارای اشکال جدی می باشد و دقیق نیست!

سیستم BAS یا BA به کمک سنسور هایی که دارد که شامل سنسور سرعت اعمال پدال ترمز، فشار روغن و غیره می باشد، حالت اضطرار و واکنش سریع در سیستم ترمز را حس می کند و به هنگام اضطرار و مواقعی که به واکنش سریع ترمز وجود دارد، نیروی ترمز را به حداکثر خود افزایش می دهد و خودرو را در کوتاه ترین فاصله متوقف می نماید. برخی مطالعات نشان می دهد که بکمک سیستم BAS فاصله توقف خودرو به هنگام ترمز گیری تا 20 درصد کاهش می یابد.
این مقاله تنها به بخشی از سیستم BA می پردازد، همه سیستم ها BA به صورتی که در مقاله نوشته شده نمی باشد.
با احترام دکتر منصوری