برادر دیگه دوره 206 تموم شده موتور که هندی هست قطعات که چینی هست دیگه چه انتظاری داری 38 میلیون هم دارن میفروشن تو تمام کشورها خط تولیدش تعطیل شده خیلی وقت پیش هنوز داخل ایران دارن تولید میکنن تازه نظارت فرانسه هم نداره با اون ظاهر تکراری و قدیمی و خسته کننده که الان یه سر تو کوچه محلتون بنداز انقدر زیاد شده این 206 عملا داره جای پراید میگیره ........206 شده نون دونی برا تعمیراتی ها و مکانیکی از بس هزینه نگهداریش زیاده ....

جناب اسماعیل حرف که میزنید دلیل بیارین همینجوری چاله میدونی حرف زدن و الکی نظر دادن فایده نداره اگر 206 تو دنیا الان تولید نمیشه کوئیک که نه قبلا نه الان هیچ جای دنیا تولید نشده.
قدرت و گشتاور ۲۰۶ را با کوئیک مقایسه میکنید موتور بالای ۱۰۰ اسب بخار رو با موتور زیر ۱۰۰ اسب بخار مقایسه میکنید گشتاور کدوم بیشتره؟ در مورد قطعات چینی و هندی هم وضعیت به این سادگی که شما میگی نیست چیزی که تو لوازم فروشی میبینی تا تو خط تولید تفاوت داره.
البته صبر کنید ماشین در بیاد بعد که تست بگیرین اونوقت میفهمین اصلا ۲۰۶ با این اسباب بازی قابل مقایسه نیست.
از افراد دلال هم که با اومدن هر ماشینی دنبال داغ کردن بازارش هستن تا با ثبت نام اولیه خودشون سود بیشتری ببرن و یا نمایندگان خودروسازها که تو سایتها میچرخند و الکی نظر میدن دوری کنید همیشه حرف رو با مدرک قبول کنین نه از روی ادعا و حرف الکی.
این ادعا و حرفها و امار دروغ و الکی مملکت رو به اینجا رسونده.

درپرخرجی 206 تردید نیست ولی کوییک 38 باشه و 206 تیپ 5 هم 38 من شخصا 206 میخرم چون قدرت موتور گشتاورم لی بیشتره...خدایی کوییک تا 30 ارزش خرید داره نه بیشتر....

آخه یه کم فکر کنید. همچین میگید 206 ماشین 30 سال قبله انگار طراحی کوییک همین الان داغ داغ از تنور درومده !!!!! آقا کوییک همون هاچبک شده ساینا هستش. ساینا هم همون تیبا هستش با چراغهای متفاوت. برادر من طراحی تیبا مال سال 1985 در شرکت پینین فارینا بوده و جزو طراحی های منسوخ شده بوده که حتی در همون دوره هم رو هیچ خط تولیدی نرفته. چه دل خجسته ای دارید واقعا. بعدش هم 33 الی 40 میلیون ؟؟؟؟؟ خدایی حیف نیست سمند ef7 با اون هیکل و قدرت و نرمی یا پارس با اون چهره قشنگ یا ال 90 با اون کیفیت موتور یا سورن elx یا اون طراحی داخلی واقعا دلچسب یا 206 تیپ 5 با اون کشش معرکه و شتاب عالی رو بذاریم کنار ساینا هاچبک بخریم ؟؟؟؟ اونم فقط به خاطر یه مانیتور و کلید لمسی ؟؟؟ خدا کنه سایپا سر حرفش بمونه و همین قیمت بفرسته بازار تا حالش بیاد سر جاش

ای بابا خودتون میگید که هنوز بیرون نیومده همه ایراد میگیرن ولی هنوز بیرون نیومده شما میگید همه چیزش خوبه . از کجا میدونید وقتی خودرو به عون خوبی مثا 206 رو به اون روز میندازن وای به وقتی که خودشون ساخته باشن تازه اگر خودشون ساخته باشن

بنده از روی امکانات و روی کاغذ اطلاعاتش دیدم گفتم بنظر خوب میاد با اون گیربکس جدیدش که cvt هست وگرنه بایدمنتظر موند تا بیاد ببینیم چیه هر چی باشه تو این رنج قیمت خیلی خیلی بهتر از 206 هست اتومات آپشن بیشتر داره ظاهرش جدیده کراس اور هست

۲۰۶ مربوط به سال ۲۰۰۰ هست درست ولی این ماشین با گدیبکس اتوماتیک هرگز بر ۲۰۶ برتری پیدا نمیکنه؟ چون در ساخت ۲۰۶ چیزهایی هست که عمرا این ماشین و امثال این بتونن به اون برسون ۲۰۶ تیپ ۵ که من یک زمانی مدل ۸۷ اون را داشتم ماشین بسیار خوبی بود که هنوز هم علیرغم خریدن یک ماشین خارجی چشمم دنبالشه بعد از فروختنش فهمیدم ۲۰۶ ماشین بسیار خوبیه در مقایسه با بقیه تولیدات داخلی یا خارجی قیمت بالاتر تا از اون استفاده نکرده باشین درک نمیکنید من چی میگم تنها دلیل من برای فروشش سفت بودن سیستم فنر بندی بود که بعدها پس از خریدن ماشینهای دیگه و دیدن ضعف و قوتها فهمیدم کفه ترازو به نفع ۲۰۶ هست

بعله کوئیک تو ژاپن تولید میشه و فقط امريکا حق مونتاژ کردنش رو داره خیلی از کشورهای اروپایی دارن ازش استفاده میکنن حتما یکی بخر یکی دیگه م بخر بذار خونه تا حسابی با جفت شون پز بدی

دمت گرم ميلاد كنايه تميزي زدي .

نه اگه بخوام پز بدیم میریم 206 یه قرن پیش سوار میشیم که انقدر تو خیابان هست هم خز شده هم تکراری دیگه انقدر که 206 داریم میبینم پراید نمیبینم

موتورش قوی 1500 سی سی مگاموتوره نه چینی طراحی fev المان داره مگاموتور هم تولید میکنه که الان دارن موتورهای پارس تندر میزنه
موتور چینی مخصوصا محصولات ایران خودرو هست مخصوصا خانواده 206 که موتور از چین یا هند میارن سرهم میکنن میدن مردم که یا واشر میزنه یا روغن کم میکنه یاروغن سوزی داره یا آتیش میگیره

پس چی شرکت بنز تولید میکنه موتورش رو تو المان م صف کشیدن واس خريدنش تحويلشم واس اول ژانویه ست سود مشارکت م نمیدن از بس که مشتری داره حتما بخر عجب موتوری داره ولی 1500.