شما بگویید؛ سایپا یا ایران‌خودرو؟

 

شما بگویید؛ سایپا یا ایران‌خودرو؟

 
موضوع داغ این‌ روزها، خداحافظی خودروهای قدیمی مثل پراید و پژو ۴۰۵ و سلام خودروهای جدیدی مثل رنو کوئید به بازار داخلی ایران است. خودروهایی قدیمی که سال‌ها پیش باید بازنشسته می‌شدند ولی گویا هنوز که هنوز است قصد رفتن ندارند و باید هر روز چهره‌ی تکراری آن‌ها را در کوچه و خیابان‌های شهر ببینیم. اگر با بودجه‌ی کم قصد خرید یک اتومبیل نو را داشته باشید، انتخاب‌هایتان به‌طور عمده بین دو خودروساز بزرگ ایرانی، یعنی سایپا و ایران‌خودرو محدود می‌شود. دو خودروساز بزرگ ایرانی با محصولات، ویژگی و کیفیت خدمات متفاوت که بخشی از اتومبیل‌هایشان روی پلت‌فرم قدیمی ولی در پوششی نو، طراحی شده‌ و در دسترس ما ایرانیان قرار می‌گیرند. این‌بار دوست داریم صدای شما را بشنویم که شما کدام خودروساز را بیشتر از دیگری قبول دارید، سایپا یا ایران‌خودرو؟
 
به‌همین دلیل، می‌خواهیم کنار شما نگاهی به روایت جالب این دو غول خودروساز داشته باشیم. با ما همراه باشید.
 
سایپا
 
بهتر است بگوییم مادر پراید، چراکه همه‌ی ما این خودروساز بزرگ را با این محصول ویژه می‌شناسیم و در طول این ۲۳ سال شاهد تولد انواع و اقسام قیافه‌های‌ آن بودیم؛ خودروهایی که در باطن ویژگی‌های مشترکی به ارث برده‌اند و تنها در چهره کمی با هم اختلاف دارند. این شرکت در سال ۱۳۴۶ با نام «شرکت سهامی تولید اتومبیل سیتروئن ایران» تاسیس شد که اولین تولیدات آن، وانت آکا و سواری ژیان بودند. در سال ۱۳۵۴ کلمه سیتروئن از این نام حذف شد و به اختصار کلمه «سایپا» از عبارت فرانسوی Société Annonyme Iranienne de Production Automobile، و به معنی «شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل» درآمد. با گذشت نیم قرن از عمر این شرکت، امروز شاهد فروش طیف گسترده‌ای از محصولات این خودروساز هستیم؛ اتومبیل‌هایی نظیر تیبا صندوق‌دار و هاچ‌بک، تندر، ساندرو، سراتو، زامیاد و انواع نسخه‌های پراید ۱۱۱، ۱۳۱، ۱۳۲ و ۱۵۱(وانت) که بخشی از محصولات حال حاضر این شرکت را تشکیل می‌دهند.
 
ایران‌خودرو
 
پدرخوانده‌ی پژو! خودروسازی که سال‌هاست این برند را در ایران به عنوان فرزندخواندگی قبول کرده است. ایران‌خودرو در سال ۱۳۴۱ با نام ایران‌ناسیونال و با بودجه‌ی ۱۰ میلیون تومانی تاسیس شد. سال بعد، این شرکت با تولید اتوبوس کار خود را آغاز کرد و در سال ۱۳۴۶ به تولید پیکان روی آورد. اتومبیلی که تولید آن تا ۴۰ سال ادامه داشت و بخشی از خاطرات ما ایرانیان، با آن سپری شد. در سال ۱۳۶۷، مذاکرات این کمپانی با پژو فرانسه به منظور تولید محصول پژو ۴۰۵، به نتیجه رسید. خودروی بخشنده‌ای که پلت‌فرم خود را برای دیگر محصولات این شرکت به امانت گذاشت و اگر این اتفاق روی نمی‌داد، شاید امروز شاهد حضور خودروهای جدیدی روی پلت‌فرم پیکان بودیم! از محصولات ایران‌خودرو می‌توان به پژو ۲۰۶، پژو ۴۰۵، پژو ۲۰۷آی، پژو پارس، تندر، سمند، دنا، رانا، سورن، کپچر و هایما اشاره کرد. ایران‌خودرو در کشور‌های مختلفی نظیر بلاروس، ونزوئلا، سوریه و عراق شعبه‌ دارد و با تصاحب بیشترین سهم بازار خودروهای داخلی، بالاتر از سایپا و در مقام نخست جای گرفته‌ است.
 
این دو شرکت قطعا در کیفیت محصولات و ارائه خدمات باهم تفاوت‌هایی دارند و هرکدام از ما تجربه‌های تلخ و شیرینی از کیفیت محصولات این دو شرکت داریم. حال نوبت شماست که به ما بگویید، سایپا یا ایران‌خودرو؟ چرا؟
 
پی‌نوشت: هدف ما از این مقاله و البته دیگر مقاله‌های شما بگویید، دریافت منطقی‌ترین استدلال‌ها از شماست که از تجربه‌ی واقعیتان در برخورد با یکی از دو شرکت، دو برند یا دو محصول بدست آمده‌اند. بدین ترتیب محیطی آزاد و با انصاف برای اظهار نظر ایجاد می‌شود که می‌توان در آن از مطالعه‌ی نظرات کاربران به نتایج مفیدی رسید. پیشاپیش از دریافت نظرات منصفانه و منطقی شما سپاسگزاری می‌کنیم.
 
 
 
 

منبع

دیجی کالا

برچسب : خودرو , ایران خودرو , سایپا , تولید خودرو , بازار خودرو , پژو405 , پراید






خلاصه دیدگاه‌های کاربران

این خلاصه‌ها بر اساس دیدگاه‌های اخیر کاربران همین صفحه است و اطلاعیه رسمی نیست.

نکته مهم: تجربه کاربران یکسان نیست و حتی با شرایط مشابه، گزارش‌ها ممکن است متفاوت باشد.

بر اساس 21 دیدگاه مرتبط اخیر.
مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

21 نظر

علی سلیمی
0

ایران خودرو مدیران بدون تخصص که به قانون هم احترام نمیگذارند از سال 87به من که پرسنل ایران خودرو هستم واز سال 87تقریبا یک ماه حقوق طبق قانون به من بدهکارند ولی هر مدیرعامل اومده پول منو پرداخت نکرده یکی زیر حکم دادگاه نوشته بود موافقت نمیشود الان هم مدیر عامل پرونده منو داده به آقای توکلی در شرکت چرخشگر ایشون هم میگه سرمان شلوغه بعدش هم میگه هماهنگ میشیم بله از سال 87 نتونستن هماهنگ بشن فعلا من به پولم نرسیدم
23:48  1404/03/16
گزارش
پاسخ دادن
ایلیا حسین زاده
0

به نظر من ایرانخودرو بهتره اما امسال سایپا داره چانگان نی یو تی را می سازه و از ریرا و هایما اس ۸ بهتره اما برای من خیلی عجیبه که سایپا نمیتونست همچین چیزی بسازه و البته آریا هم با کلی فرق از شاهین داره میاد که شاید بتونه ریرا را شکست بده همانتور که چانگان نی یو تی هایما اس ۸ را شکست داد
14:45  1402/06/14
گزارش
پاسخ دادن
علی
0

هردو تاشون اشغال هستند ایران خودرو و سایپا مثل ترامپ و اوباما هستند یکی از یکی مفت خور ترو بدتر فقط فقط فقط مدیران خودرو و پارس خودرو باور کنید من در سال 93 یک ام وی ام 550 خریده ام که از پلت فرم ام وی ام 530 ساخته شده است ولی داشبورد سینه ای اش فرق دارد همین طور من در سال 88 یک تندر 90 خریده بودم با جفتشون مسافرت رفتم و سالم برگشتم از هر دوتاشون راضی ام و همین طور پارسال یک تیگو 5 مدل 97 هم خریده ام و الان سه تا ماشین دارم و سوگند می خورم که هیچ وقت از ایران خودرو و سایپا ماشین بی کیفت نخرم
19:54  1398/07/10
گزارش
پاسخ دادن
ميلاد
2

سايپا از نظر من بهتره هم از لحاظ قيمت و كيفيت و خدمات من هم پشت محصولات سايپا يا همون پرايد ر تيبانشستم هم ايران خودرو ٤٠٥و سمند و٢٠٦ولي از نظر محصولات سايپا خيلي بهتره
00:58  1397/01/06
گزارش
پاسخ دادن
اکبر
0

تا رنج 100 تومن فقط برلیانس
10:58  1396/06/31
گزارش
پاسخ دادن
مونا
3

هر دو بد هستند
06:30  1396/06/31
گزارش
پاسخ دادن
علی از مشهد
3

اسب و خر را كه يكجا ببندند، اگر همبو نشند همخو ميشند
12:24  1395/12/09
گزارش
پاسخ دادن
فرامرز
2

تحریم خودروی صفر
10:02  1395/12/09
گزارش
پاسخ دادن
حامد
5

باسلام و عرض ادب خدمت تمام دوستان و دلسوزان
به نظر بنده هنگامي مي توان بين برندها يا كمپاني هاي مختلف در يك كشور قضاوت و يا انتخاب داشت كه اين كمپاني ها نهايت تلاش خود را براي بهبود كيفيت محصولات خود انجام دهند اما متاسفانه در سيستم ٢قطبي حاكم در صنعت خودرو كشور عزيز ما كه هيچ تلاشي در مورد طراحي هاي نوين و بالا بردن كيفيت انجام نمي گردد و دليل اصلي آن حمايت دولتي از اين ٢ خودرو ساز كه متاسفانه بهتراست به جاي واژه خودروساز از واژه مونتاژكار چين استفاده شود انجام مي گردد! پس نهايتا قشر ضعيف و متوسط جامعه مجبور به استفاده از محصولات هستند و هيچ قدرت انتخابي وجود ندارد بنابراين نهايتا اين تيتر : شما بگوييد سايپا يا ايرانخودرو! كاملا بي معنا مي باشد زيرا انتخاب زماني معنا دارد كه قدرت انتخاب و موارد انتخابي بيشتري وجود داشته باشد!
لطفا خواهشا تمنا دارم به شعور مردم عزيز احترام بگذارند ، باور كنيد ما صبورترين و بهترين مردمان دنيا را داريم
23:34  1395/08/29
گزارش
پاسخ دادن
احسان
8

سگ زرد برادر شغال است هر دو خودروهایی با کیفیت بسیار پایین مونتاژ میکنن یک سری از دوستان میگن طراحی های خودرو ها از چند قرن پیش هست واقعا هم حق دارن و کاملا درسته حالا این موضوع به کنار اخه این همه پول برای این خودروهای اشغال میگیرن ای کاش حداقل یک کیفیت مناسبی هم میداشت نه اینکه پارس 95 که هنوز 2000 کارنکرده را هر روز ساعت 8 صبح ببری نمایندگی بخاطر گیربکس و موتور
19:20  1395/08/29
گزارش
پاسخ دادن
عادل
10

این دو شرکت مثل همراه اول و ایرانسل میمونند. هزینه بالا و خدمات بی کیفیت. خودروهای قرون وسطی و بی کیفیت و مشتری مداری هم صفر با قیمتهای بالا. سرکیسه کردن مردم و عدم پاسخگویی. انشا الله یه روزی گمرک باز بشه و خودروهای لوکس خارجی با همین قیمتها وارد بشه و مردم بتونند سوار ماشینهای ایده آل بشن و از شر این دو شرکت بی کیفیت خلاص بشن.
09:24  1395/08/27
گزارش
پاسخ دادن
عادل
4

این دو شرکت مثل همراه اول و ایرانسل میمونند. هزینه بالا و خدمات بی کیفیت. خودروهای قرون وسطی و بی کیفیت و مشتری مداری هم صفر با قیمتهای بالا. سرکیسه کردن مردم و عدم پاسخگویی. انشا الله یه روزی گمرک باز بشه و خودروهای لوکس خارجی با همین قیمتها وارد بشه و مردم بتونند سوار ماشینهای ایده آل بشن و از شر این دو شرکت بی کیفیت خلاص بشن.
09:18  1395/08/27
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نوید جهرمی
19

نه سایپا نه ایرانخودرو.
ایرانخودرو متعلق به برادران خیامیه و غصبش کردن. سایپا هم که چیزی نداره اگر پارس خودرو نبود آبرو نداشت اگر هم پراید نبود چیزی برای تولید نداشت.
انتخاب بین ایرانخودرو و سایپا مثل انتخاب بین ترامپ و کلینتونه که یکی از یکی بدترن.
16:50  1395/08/25
گزارش
پاسخ دادن
تیمور
7

هیچ شکی نیست که انتخاب بین بد وبدتر است ولی با تجربه ای که من داشتم تو این مدت 10 سال از سایپا و ایرانخودرو به طور قطع می توان گفت ایرانخودرو ، حداقل در بخش خدمات پس از فروش خیلی بهتر ظاهر شدن .
15:57  1395/08/25
گزارش
پاسخ دادن
مجفر
10

فقط ترامپ
13:04  1395/08/25
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: رایزو
10

در کل هیچکدوم چون ضعیف ظاهر شدن.
اما بین این دو خب به نظرم ایران خودرو عملکرد بهتری نسبت به سایپا داشته تا الان
12:49  1395/08/25
گزارش
پاسخ دادن
همایون
4

فقط رانا
12:46  1395/08/25
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: امیر(سابق)
18

چی میشه گفت. انتخاب بین بد و بدتره دیگه
00:43  1395/08/25
گزارش
پاسخ دادن
فرشاد
16

هیچکدام
22:28  1395/08/24
گزارش
پاسخ دادن
عرفان
17

ایران خودرو نسبتا از سایپا بهتری مثلا پرایدو با ۴۰۵ که ضعیف ترین محصول سایپاست مقایسه کنید و ایمنی و توانایی و زیبایی ماشین های ایران خودرو بهتر است ولی در هر صورت دو خودروساز ضعیفن
19:11  1395/08/24
گزارش
پاسخ دادن
نوید
4

اینطور که مقایسه نمیکنن با قیمت یکسان مقایسه میکنن نه اون مدلی که شما حساب میکنی ، قیمت پراید با ۴۰۵ مگه یکیه؟ بنظر من سایپا موفق تر عمل کرده هم در کیفیت و هم در تیراژه فروش
22:17  1396/07/16

گزارش
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
آخرین نظرات اخبار و مقالات
ایگل تیر ۹۰ روزه : سلام شاسی ۸ آذر بیمه و پلاک ۱۸ آذر فعلا ارسال مدارک زرد هست کسی میدونه چقد طول میکشه تحویل بدن؟
شاهین جی ال تیر ماه : سلام دوستان ۵ تیر تکمیل وجه کردم به نظرتون کی فاکتور میشم
محمد کعبی : سلام خدا قوت. من تیر ماه ثبت نام کردم قرار بر این بود ۹۰ روز تحویل خودرو انجام بشه ولی تا الان خبری نیست ممنون میشم پیگیری کنید
علی مدبر : رز زرد بسوز فقط
علی مدبر : من امروز تحویل گرفتم
علی مدبر : از خودم گفتم یکم بخندیم
رسول : توبیجاکردی الکی حرف درنیار
رز زرد : مبارکه داداش امیر...ان شاءالله به سلامتی و دل خوشی ازش استفاده کنی🌼
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
دناپلاس6دنده سفیدرینک تحویل بهمن : اگه فاکتور شده باشه که درحال فاکتور تیک میخوره فکر کنم داداش فاکتور نشدی😫 اول میگی فاکتور شدم بعد میگه در حال فاکتور میچرخه اگه تیک سبز نخوره یعنی فاکتور نشده
سمند : سلام دوستان لطفا راهنمایی کنید من براس سمند سورن صبت نام کردم اگه اسمم در نیاد میخام حوالشو بخرم تره فوق لاده میخاستم بدونم تحویلشون چه جوریه زود میدن یانه لطفا توضیح بدین ممنون
اطلس : احتیاجی نیست شما حقوق دقیق مدیران رو دربیاری، به قول خودتون سیصد میلیون میگیرین، آیا واقعا شایسته دریافت حقوق با این مقدار هستند وقتی که نتونستند پیش بینی درستی از تعداد عرضه یک خودرو رو داشته باشند و این همه آدم رو بدبخت کردند. منی که الان دارم ماهی 14 میلیون حقوق میگیرم به نظرت چند ماه کارکردم رو جمع کردم تا بدم دست این چنین مدیرانی و خودم هم مثل مرغ پرکنده باشم و هیچ کس هم نباشه یک جواب درست به من بده واقعا متاسفم اول برای برای خودم و بعد هم برای آدم هایی مثل شما.....
خوشخوان : پلاید ارقتا برچ 7 تحویل باید بدج 8 می بود چرا الان 10 شده ندادن بهمون باید هر زور بلیم نمایندگی جواب درست نمیده پول میگیرن ولی تحبیل نمی دهند
مهندس سایپا : دوست عزیز من خودمم مثل شما اطلس ثبت نام کردم. اما دنیا که به آخر نرسیده. همین الانشم مدیران بسیار تحت فشار هستن و دارن روی موضوع کار می کنن. می تونیم با صبر و حوصله مشکل و حل کنیم. همه ما اذیت شدیم ولی ضرر هنگفت که نکردیم. بله اگه طلا می خریدیم بیشتر سود می کردیم ولی الانشم که ضرر نکردیم، کمتر سود کردیم همین. همه ما قشر متوسط جامعه هستیم و بی ماشینی اذیتمون می کنه، اما کاریه که شده، باید صبر کنیم. مخصوصا اینکه به نام سایپا لطمه بزرگی وارد شده و جامعه نسبت بهش بی اعتماد شده. ولی اینطور نیست که فکر کنین از این وضعیت مدیرا خوشحال هستن و دارن بهمون می خندن، اتفاقا خیلی هم ناراحتن اما کاری از دست کسی برنمیاد. حالا ببینیم این تغییر مدیریت چند روز پیش به کجا میرسه. می خوان با کروز وارد مذاکره بشن. کمترین مشکل سایپا اطلسه، تعهدات شاهین خیلی بیشتره قطعات وارداتی هم خیلی بیشتر داره.
طهورا اطلس آذر : هر دم از این باغ بری می‌رسد پیام اومده درخواست حضوری بزنید تا ماشین تونو پلاک کنیم
میلاد : کوئیک rs
ایمان : آقا ایران خودرو برای 3 گواهی لسقاط چقد از واریزی مرحله دوم کسر. میکنه
اطلس : واقعا شما چرا اصرار داری بگی که مدیران دارند زحمت میکشند؟ میگن چیزی که عیان است چه حاجت بیان است، واقعا حال و روز ما رو یا نمیدونی یا از عوامل خود سایپا هستی و اومدی اینجا داری چرت و پرت میگی، همه ما الان یک سری آدم مضطرب، افسرده، عصبی و روانی شدیم که داریم چوب اعتماد به همین مدیریت نماها رو میخوری.
مهندس سایپا : سلام شما وقتی میگین ثروت اندوزی یعنی از هیچ چی خبر ندارین. حقوق مدیران خودروسازهای داخلی حدود سیصد میلیون تومنه. دقیقشم خواستین درمیارم بهتون میگم.