مدیر عامل پژوسیتروئن: به ایران غرامت دادیم

 

مدیر عامل پژوسیتروئن: به ایران غرامت دادیم

 
مدیر عامل پژوسیتروئن گفت: انتقال‌های بزرگی برای تامین مالی پروژه ایکاپ در ایران انجام داده‌ایم که پرداخت غرامت نیز جزو آن بوده است.
 
به گزارش ایسنا، کارلوس تاوارس امروز در نشست مشترک با مدیر عامل ایران خودرو، اظهار کرد: تلاش می‌کنیم که گذشته را پشت سر گذاشته و آینده جدیدی در ایران آغاز کنیم. در این زمینه انتقال‌های بزرگی برای تامین پروژه انجام داده‌ایم که پرداخت غرامت نیز جزو آن بوده است که البته محرمانه است.
 
وی با بیان این که مطمئنا اگر مشکلات گذشته حل نمی‌شد، نمی‌توانستیم همکاری جدیدی را با ایران آغاز کنیم، خاطر نشان کرد: برای ایجاد آینده بهتر دیگر نباید درباره‌ی گذشته صحبت کنیم زیرا آن مشکلات حل شده است.
 
مدیر عامل پژوسیتروئن ادامه داد: نیت ما این است که کیفیت، ایمنی و فناوری مناسب را در اختیار مصرف‌کنندگان خودرو در ایران بگذاریم.
 
تاوارس درباره‌ی این‌که مصرف‌کنندگان ایرانی به دنبال خدمات بهتر هستند، خاطر نشان کرد: ما این هدف را محقق خواهیم کرد و استانداردهای خود در تمام دنیا را در ایران پیاده‌سازی خواهیم کرد.
 
وی ادامه داد: اولین گام این است که آماده تولید محصولات جدید در بازار ایران شویم همچنین به دنبال توانمندسازی قطعه‌سازان ایرانی هستیم تا بتوانیم خودروها را با قیمت رقابتی برای صادرات تولید کنیم.
 
مدیر عامل پژوسیتروئن در پاسخ به این پرسش که با وجود برخی مشکلات در تعاملات بانکی با ایران چگونه می‌خواهید در ایران سرمایه‌گذاری کنید، اظهار کرد: تحریم صنعت خودروسازی ایران کاملا حل شده است و می‌توان کارهای بزرگی در ایران انجام داد.
 
تاوارس با بیان این که تامین مالی شرکت مشترک با ایران‌خودرو از طریق سهم آورده و دیون خواهد بود، تصریح کرد: دیون از طریق شرکا و بانک‌های ایرانی تامین خواهد شد.
 
وی در پاسخ به سوالی درباره‌ی احتمال تولید مستقل محصولات پژو در ایران، ادامه داد: سهم بازار پژو در ایران بالا بوده و اولویت اول ما این است که برای ارتقاء کیفیت خودروهای موجود خود در ایران که حدود چهار میلیون دستگاه است اقدام کنیم.
 
مدیر عامل پژوسیتروئن ادامه داد: اولویت دوم ما این است که مطمئن شویم در شرکت مشترک با ایران خودرو خودرهای جدید با کیفیت و ایمنی بهتر تولید خواهد شد.
 
تاوارس درباره‌ی ترک ایران از سوی این شرکت در زمان تحریم‌ها گفت: شرکت ما قربانی تحریم‌ها بود و جلوی ما را گرفتند که با ایران همکاری نداشته باشیم و اگر از آن قوانین پیروی نمی‌کردیم پیامدهای وخیمی برای ما داشت.
 
وی با بیان این‌که در آن زمان ما مشکلات مالی زیادی داشته و نمی‌خواستیم به دلیل دور زدن تحریم‌ها مشکلات مالی ما بیشتر شود، خاطر نشان کرد: حضور ما در ایران به معنای این است که تمام حرف‌ها با دوستانمان در دنیا زده شده و در کنار ایران در اروپا و آمریکا نیز حضور خواهیم داشت. ما تمام گام‌های لازم برای حضور در ایران از جمله اقدامات قانونی را انجام داده‌ایم.
 
مدیر عامل پژوسیتروئن درباره‌ی احتمال تولید خودروهای ارزان‌قیمت از سوی پژو در ایران گفت: در بازار ایران تقاضا برای خودروهای ارزان قابل توجه است که در این زمینه نیز فعالیت خواهیم کرد.
 
تاوارس درباره احتمال خرید سهام شرکت‌های خودروسازی از سوی پژو نیز اظهار کرد: آینده را نمی‌توانیم پیش‌بینی کنیم، اما هر شرایطی که برای ما و ایران خودرو و شرکایمان برد برد باشد به آن عمل خواهیم کرد.
 
 
 

منبع

ایسنا

 

برچسب : خودرو , پژو , سیتروئن , ایران خودرو , سایپا , واردات خودرو , بازار خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

1 نظر

کاربر: امیر(سابق)
4

بقول یک کارشناس خودر که میگفت چند ورق کاغذ که نقشه میارند و بعنوان تکنولوژی میدند به ایران و میگن این هم بجای خسارت. با توجه به محرمانه بودن پرداخت غرامت به این نتیجه میرسیم که اون بنده خدا راست میگفت. بابا بنز هم خسارت داد دیگه مثل همه جای دنیا اومد و خیلی شفاف گفت بابت مبلقی که گفتید این تعداد موتور دیزل سنگین میدم و داد. چرا فقط با این فرانسویها قراداد محرمانه میبندند و مردم را هم مثل همیشه نامحرم میدانند. در حالی که بیشترین سود را فرانسویها از مستعمره خودش یعنی ایران داره میبره و تو همه مجامع بین المللی هم به ضرر ایران رای میده. ما مردم کی میخواهیم بیدار بشیم و از خرید این آشغالها برای 6ماه دست بکشیم نمیدانم
18:20  1395/07/17
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
آخرین نظرات اخبار و مقالات
X5 ۰۳/۰۳ . مشهد : سلام و درود ، مصوبه شامل حال ما و شما نمیشود . از مبلغ کل پولی که موقع ثبت نام دادید رو کم کنید بهمراه سود مشارکت و تخفیف اگر در قرارداد بهتون دادن و قید شده در قرارداد . تمام مؤید باشید
جی۷تیرماه تحویل دی : دوستان کسی میدونه الان که دعوتنامه جی 7 میاد چند دیگه باید پرداخت کنیم؟ایا مصوبه ۴۷۳ قانون شورای رقابت اعمال میشه؟ما که اول کار ۸۰۰تومن پرداخت کردیم پول نصف ماشین رو دادیم.الان هم باید نصف قیمت روز رو دوباره پرداخت کنیم یا اینکه ۸۰۰تومن از مبلغ کل کم میشه مابقی رو باید پرداخت کنیم؟
X5 اقساطی تیر لرستان : بچه ها اینا همش میگن در حال حمله مگه حمل چقدر طول می‌کشه
سهند s : همه سرمایشونو پولشونو دادن به اینا که صاحب ماشین شن اینام دارن ظلم میکنن به مردم به خدا انصاف نیست همه چشم انتظارن همه گرفتارن
X5تیر : کی شاسی شد براتون ؟
J7 دو مرحله ای اردیبهشت : سلام و احترام ، ثبت نام دو مرحله ای اردیبهشت ماه ( تحویل سیستمی ۳۰ آبان ) ، با یکماه تاخیر امروز ماشین رو تحویل گرفتم .
امیر : سلام میشه راهنمایی کنید واریز اولیه من ۱۲ مهر ۴۰۲ بوده دعوتنامه قرار بوده اخر اسفند ۴۰۳ بیاد ولی هنوز نیومده با این وضعیت کی دعوتنامه های مارو میفرستن؟
سهند مرداد : سلام دوستای عزیز میدونید این شماره برای کجاست 02184950000
X5 اقساطی تیر لرستان : شما کدوم شهر هستین ؟؟؟؟؟ منم 16 آذر ارسال مدارک زده و همش میگن در حال حمل هست اینا دارن به شعور ما توهین میکنن مدام میگن هفته آینده !!!!!!!!!!
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساینا دوگانه : ساینا دوگانا تو هم همدستی با عوامل سایپا هندونه ها نریزه شب یلدایی
کوییک اس .رضا : خیر .آپشنی ندارم
کوییک اس دی ماه : والا ماهم عجله ای برای ارسال دعوتنامه نامه نداریم ولی از یه سمت هم قیمت کارخانه دم به دقیقه میکشه بالا ترس اون رو داریم خودتون میگین که من طلاهای رو ارزون فروختم ما هم همین مشکلو داریم الان مبلغش رو جمع کردیم ولی اگه دوباره افزایش بخوره دیگه نداریم بدیم .
سهیلا ساینا تک : کامنت اولم هنوز منتشر نشده و این کامنت دوم هست
سهیلا ساینا تک : یکسال هنوز به پولشون نرسیدن اینا مصداق مشتری مداری و احترام به ملته بعدشم ماشین میدن بیرون با هزار تا عیب و ایراد خدا شاهده ساینا اس 403 داشتم اینقدر تو نقطه حرکت لرزش داشت که حتی با تعویض دیسک و صفحه و تراش فلاویل هم مشکلش فقط برای یکی دو ماه حل شد خلاصه اینو بگم هیچ عهدی از اینکه ماشینتون رو کی میدن و دعوت نامه کی میاد خبر نداره صرفا فقط از روی تجربه و عملکرد شرکت در دوره های گذشته جوابتون رو میدن نه زیاد خوشبین باشید نه هم خیلی بدبین من خودم از امروز رفتم تو تاخیر خدا میدونه کی ماشین رو بدن ثبت نام 15 مرداد پذیرش 20 مرداد تکمیل وجه 29 آبان تحویل هفته چهارم آذر خدا میدونه کی میخوان بدن ایشالا تا یکی دو ماه دیگه همه رو بدن که هممون از بیشتر از هم به ماشینمون نیاز داریم ببخشید طولانی شد
اطلس چی شد : اقای مهندس سایپا شما که میگید ما کسری قطعه داریم صبر کنید قطعه فراهم بشه ما صبر کردیم الانم ماشین فاکتور شده پس چرا بعد از فاکتور ماشین تحویل نمیدین الان یکماه ماشین فاکتور شده ولی خبری نیست برا من سوال شده چرا کروز شرکت قطعه ساز به ایرانخودرو قطعه میده ولی به سایپا دسته خر هم نمیده
سورن : شماره شاسی ماشین رو در کجا میز خدمت مشتری پیدا کنیم
علیرضا پانا تحویل بهمن فرسوده : سلام به همه دوستان ببخشید میشه منو راهنمایی کنید ثبت نام دوره هشتم فرسوده پانا رینگ واریزی اول 27 مهر تحویل خودرو 21 ابان ولی درگاه دوم باز نشده یعنی دعوتنامه نیومده ولی میبینم تا اسفند برای بعضیا اومده و اینکه برگه اسقاط رو بردم نمایندگی میگه پیش خودتو باشه تا درگاه باز بشه ایا برای همه به همین صورته که اول دعوتنامه بیاد بعد برگه اسقاط بگیرن و اینکه ماشین من پراید 81 بوده چندتا گواهی بهش تعلق میگیره ممنون میشم یکی راهنمایی کنه
مازیار کو؟ : بچه ها کسی مازیارو ندیده ؟ ازبس زدید تو پر بچه رفت دیگه محوشد تو افق . نفهمیدیم همه طلاها را فروخته یا بخشی شا! ! شاسی پلمپ 84 خدایی خوب نترکونده شاسیا بعد 20واندی سال. نگرانش شدم ... مازی طلا کجایی؟