حال‌وهوای صنعت‌خودرو یک‌سال پس از کمپین «خودرو نخریم»

 

حال‌وهوای صنعت‌خودرو یک‌سال پس از کمپین «خودرو نخریم»

 
فربد زاوه در گفت‌وگو با اقتصادنیوز اظهار کرد: آنچه هنوز در دیدگاه و استراتژی مدیران ارشد دولت و متصدیان صنعت خودرو در سطح وزارت صنعت تغییر نکرده است، لزوم سپردن مدیریت بازار به خود مشتری و استفاده از مکانیسم عرضه و تقاضا و بازار آزاد برای حداکثر کردن انتفاع مشتریان است. بازار خودرو ایران در یک کشمکش شدید بین مدیریت دستوری و فضای رقابتی آزاد قرار دارد.
 
او افزود: این مهم نه‌تنها در تولید خودرو، که در واردات خودرو و حتی بسیاری از اقلام وابسته هم دیده می‌شود. اصرار بر قانونمند کردن بازار خودروهای وارداتی با شیوه‌نامه‌ها و آیین‌نامه‌های متوالی و تغییرات روزانه در آنها، نمونه‌ای ساده از این نگرش سنتی مدیریتی است. البته این نگرش سنتی در صنایع داخلی به مراتب پررنگ‌تر است. اخبار مذاکرات در سطح ارشدترین مدیران صنعتی کشور با خودروسازان خارجی و شنیده‌ها از توصیه‌های مکرر مبنی بر مدیریت شراکت آنها با شرکت‌های داخلی چه بخش دولتی و چه بخش خصوصی مورد نظر وزارتخانه، نشان می‌دهد، حتی اگر خودروسازان هم پیام بازار را دریافت کرده باشند، مدیران ارشد آنها تغییری در نگرش و استراتژی خود نداده‌اند. 
 
زاوه تصریح کرد: به نظر نمی‌رسد این روش مدیریتی که با تغییر مدیران ارشد با پایان یافتن دوره آنها می‌تواند تغییرات عمده‌ای در سیاست‌های صنعتی و حتی اولویت شراکت‌ها ایجاد کند برای شرکای جدید صنعت خودرو ایران خصوصاً شرکت‌های آلمانی که به برنامه‌ریزی‌های بسیار طولانی و آینده‌نگری با جزییات عادت دارند خوشایند باشد و نهایتاً سبب سردرگمی آنها در بازار ایران خواهد شد.
 
او گفت: این رفتار در کوتاه‌مدت چندان به جذب سرمایه خارجی و رقابت در بازار منتهی نمی‌شود. البته پایداری چندانی هم برای این روش نمی‌شود تصور کرد و نهایتا مشتریان به لطف انقلاب فناوری اطلاعات و شبکه‌های اجتماعی، می‌توانند این سد را بشکنند و رقابت در بازار را افزایش دهند.
 
زاوه با بیان اینکه صنعت خودرو ایران در آینده به ناچار باید به سمت آزادسازی و رقابتی شدن پیش برود، بیان کرد: باید به سمت آزادسازی و رقابتی شدن پیش برویم همان گونه که در صنایع لوازم خانگی شاهد آن بودیم. این انتخابی سخت برای برخی مدیران در بدنه دولت است ولی نهایتاً مجبورند آن را بپذیرند. واقعیت این است که در صورت وجود فضای رقابتی، مردم توانایی و دانش کافی برای تصمیم‌گیری صحیح و مطابق منافع خود را دارند و نیازی نیست به بهانه حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان، فضای بسته‌ای ایجاد کرد که اولین متضرر آن خود مشتریان باشند.
 
او افزود: این سرنوشت محتوم سبب خواهد شد، صنعت خودرو ایران پوست‌اندازی اساسی کند. تجربه‌ای مشابه در کشورهایی مانند ترکیه یا کشورهای اروپای شرقی مانند چک و رومانی نشان داده است، رقابتی کردن بازار البته نه به صورت صوری و بازی با اعداد و ارقام که به صورت واقعی تنها راه‌حل خروج صنعت خودرو از بحران، سودآوری و اثربخشی مثبت و مستدام در اقتصاد ملی است.
 
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: آزاد گذاشتن شرکای خارجی در انتخاب همکاران ایرانی یا حتی ورود مستقیم بدون شریک ایرانی می‌تواند فضای بی‌نظیر رقابتی در بازار خودرو ایجاد کند که هم صنعت را به شدت توسعه دهد و هم مشتریان را منتفع سازد. حرکت به این سمت، با خروج دولت از هسته مدیریت اجرایی این صنعت و محدود شدن در هسته تصمیمات کلان می‌تواند شروع شود، گامی ساده که با خروج مدیران دولتی از شرکت‌های خودروسازی نمود خواهد داشت. 
 
او خاطرنشان کرد: واگذاری مجوز تصمیم‌گیری به مدیران بخش خصوصی با هر کیفیتی، نهایتاً منجر می‌شود صنایعی که واقعاً توان رقابت دارند و ارزش افزوده واقعی ملی ایجاد می‌کنند در چرخه اقتصاد بمانند، سایرین که بیشتر منابع ملی را تلف می‌کنند از گردونه خارج شوند. هزینه‌های سنگین یارانه‌های سوخت خودروهای پر‌مصرف داخلی و هزینه‌های غیرقابل جبران تلفات جانی و مالی جاده‌ای کشور دیگر تا زمان زیادی قابل پرداخت نیست. موضوعی که از سوی رئیس‌جمهور هم در سومین همایش بین‌المللی صنعت خودرو به صراحت بیان شد.
 
 
 
 

منبع

اقتصادنیوز

 

برچسب : خودرو , صنعت خودرو , کمپین , خرید خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

6 نظر

کاربر: m&z
3

در اقتصاد دولتی و رانتی، کمپین هرگز به نتیجه نخواهد رسید. کمپین تنها در اقتصادهای کاملا آزاد و رقابتی و در کشورهایی مثل آمریکا و آلمان جواب خواهد داد. جایی که اگر مردم بخواهند مدیر کمپانی اعظمی چون تویوتا را احضار و تا کمر جلوی آنها دولا خواهد شد (تعظیم مدیر تویوتا و عذرخواهی بابت مشکل پدال کمری) نه در جایی که محصولاتشان روزانه جان چندین نفر از هموطنامون رو میگرفت و مدیرانش تکذیب میکردن!!!
09:18  1395/03/31
پاسخ دادن
کاربر: MeHdI j
8

ای کاش روزی میرسید که تمامی مردم ما تویوتا سوار و هیوندای سوار بودن و اصلا سوار این محصولات بی کیفیت داخلی نمیشدن
12:09  1395/03/30
پاسخ دادن
سجاد
17

دولت نه ديگه اعتبار بين المللي داره كه خودش براي صنعت خودروي كشور كاري بكنه
نه دلش مي آيد بكشه كنار بخش خصوصي و خارجي بياد جلو
ولي تاريخ نشون داده نظام كمونيسيتي رو به زواله و به قول نگارنده
چه بخواهيم و چه نخواهيم دنياي مجازي بقدري در حال پيشرفته كه
خيلي از چيزهاي كنوني اصلا" قابل تعريف براي آيندگان نيست
پس چه بهتر كه همانگونه ما گذشتگانمان را قضاوت مي كنيم
باعث لعن و نفرين آيندگانمان نباشيم .
10:25  1395/03/30
پاسخ دادن
پارسا
1

مگه مظام ايران كمونيستيه؟؟؟؟خدايا
13:41  1395/03/30

امیر(سابق)
12

پارسا جان اگه دقت کنی بجز اسمش بقیه رفتارها کمونیستیه. وقتی خودروساز دولتی ما خودشو صاحب جان و مال مردم میدونه و نظر و نیاز مردم هم براش مهم نیست اسم دیگه ای میشه براش گذاشت
16:07  1395/03/30

محسن
4

ایول تمام نظام های کمونیستی یا نابود میشن یا تغییر ایجاد میکنن و بسوی لیبرال میرن ایران هم از این همینطور خواهد شد
دوران کمونیست بسر اومده
نسل جدید کمونیست رو برنمیتابه
18:11  1395/03/30

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
990
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
پارسا. 68 نظر
X33 Cross cvt 19 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
علی : جناب تحویل کی هست برای شما ؟ به شما صلح نامه دادن؟ یا قرارداد هم دادن؟(قراردادی که تحویل خودرو درج شده باشه و…)
ایکس ۵ آبان : منم 18 پلاک شدم ولی هنوز هیچ خبری از تحویل نیست
تارا تیتانیومv4 : سلام من فاکتور شدم ۳۰ ام
علی : منم مثل شما ، ۱۳ اردیبهشت تاریخ ارسال مدارک خودره
A5 شهریور : متاسفانه خیر؛تصمیم گرفته ام از طریق قوه قضائیه شکایت کنم.
مرتضی j4 : سلام . میگن کارخانه کاشان کرمان موتور هفته پیش آتیش گرفته.
شهرام : سلام....اگر سایپا هم نخوادافزایش قیمت داشته باشه دوستان همیشه در صحنه انقدنفوس بد میزنن که نشون از آمادگی ملت برای افزایش قیمته ....خواهشاً آنقدر صحبت افزایش قیمت نزنید مگر چه خبره هنوز شش ماه نیست که که حدود چهل درصد افزایش قیمت داشتن
محمد-:::::::: : احتمالش زیاده که افزایش بدن چون همیشه قبل افزایش قیمت شایعه میشه بعد به واقیعت تبدیل میشه
مهدی.شاهین پلاس موعد تیرماه : سلام کسی خبر داره دوباره میخوان گرون کنن یا فقط دارن جو میدن ببینن چی میشه
حامد : ینی چی سی بهمن هنوز فاکتور نشدی؟؟؟؟ الان دارن دهه سوم اسفند رو فاکتور میکنن،بهمن تموم شده،رنگ ماشینتون چیه
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
اطلس جی دی : پاسخ به اطلس دوران جنگ ؛ دقیقا درست میفرمایید من که رفتم نمایندگی گفت مبلغ 502 میلیون قیمت کل اطلس هست که برای شما 50 میلیون سود تورمی محاسبه شده و با پرداختی 252 میلیون باید انجام بدی و اینجور که من فهمیدم سود مشارکت رو حذف کردن بیشرفا ، بله قرارداد هم دارم ولی چاره ای جز تکمیل وجه نداشتم حرفم به جایی نرسید متأسفانه ، مبلغ اولیه هم اسفند 402 ، 198 میلیون بوده
ممد فلز مشکی اریبهشت : سلام چرا از منو فاکتور نمیکنننن مشکی ابنوس تحویل 21 اریبهشت ینی تغییر رنگ بزنم 🤔 سودتاخیر شده 6100
فلز : سلام علی سلام علی ار کجا میدونی فاکتور میره روی فلز خرداد. خواهشا بگو
فروش فوق العاده تحویل مرداد بورسی : سلام دوستان من مشکی انتخاب کرده بودم این سیاست تغیر رنگ برام اومد عوض کردم به سفید فک کردم این سیاسته فقط برا مشکیا فعال شده که تغیر رنگ بدن فاکتور بشه الان اینجا نگاه میکنم این سیاست تغیر رنگ برا سفیدا فعال شده کسی میدونه جریان چیه من برا زودتر فاکتور شدن تغیر دادم لطفا راهنمای کنید
اطلس دوران جنگ : سلام.دوست عزیز شما 5 ماه تأخیر داشته برای تحویل خودرو چرا 252واریزکردی مگه سود مشارکت و تخیر به شما ندادن مگه میشه پول کامل پرداخت کرد بعدش بری دنبال داستان تخیر و سود مشارکت قرارداد داری شما
تینا : سلام آقا توحید. من طرح مادران تحویل تیر هستم. استرس دارم افزایش بخوره 225 دی ماه پرداخت کردم. دعوتنامه اگر خرداد بیاد افزایش به من میخوره؟ راهنمایی کن. ممنون
اسدی : با سلام ، من ساکن اصفهانم . از فاکتور تا روشن شدن چراغ تحویل خودرو کمتر از یک هفته طول کشید . شنبه فاکتور شدم الان چک کردم چراغ تحویل روشن شده
سورنن : خیلی با حالی اورین زین پس هر سوالی داشتم فقط از خودت میپرسم معلوماتت بالاست کلا
سورنن : ولی خودمونیم خیلی نمکی خوش به حال اطرافیانت
تبریزی : کمک داره سایپا بچه هاتون و دنیا میاره اسفندی ها خوشحال باشید ساینا کوچولو داره میاد این مدت سایپا درد زیادی کشیده ماهم خیلی ناراحت ساینا بودیم که زودی بیاد